Tuontiautossa vaihtomoottori ja vaihdelaatikko

Paljon on paskaa paketoitu, suomen tolloille! Itäeurooppalaista bisnestä kaikki tyynni!

Mitä sanaharkkaa sinulla on ollut Tullin kanssa?
Pidä myös mielessä, että Tulli on Käräjäoikeuden tasoinen instanssi.
Velvollisuutesi Tullissa on ilmoittaa kaikki asiat, joilla on vaikutusta auton verotukseen.
Elleivät antamasi tiedot Tullin mielestä ole luotettavia, Tulli voi niin halutessaan hakea jotain verrokkia.
Tulli päättää itse kummat tiedot ovat luotettavimpia ja tekee jomman kumman perusteella
verotuspäätöksen.
Uhkaamalla etsiä maasta kallein mahdollinen verrokki, Tulli menettelee mielestäni kuitenkin kyseenalaisesti, sillä viranomaisen velvollisuus on neuvoa verovelvollista verotukseen liittyvissä asioissa. Päätöksestä voi oikeusvaltiossa tietenkin valittaa, mutta jos asiasta on jo kulunut useita vuosia, valitusaika lienee mennyt umpeen. Vastassasi on kuitenkin Tullihallitus, joka siis on Hovioikeuden tasoinen instanssi.

Siis olen päättänyt maksaa nuo sakot, ei siinä mitään. Lähinnä siis mietityttää, kun autosta on ( ainakin itsellä ) sellainen todistus jossa alkuperäiset numerot, mutta uskoisin että kun laitettu uusi moottori ja laatikko, niissä on varmaan eri numerot. Jos tulisi kolari tai joku haluaisi tulevaisuudessa remontoida, niin voiko tulla vaikeuksia, kun siis paperilla autossa on vielä alkuperäinen moottori ja vaihdelaatikko

Ei vakuutusyhtiötä mitkään numerot kiinnosta. On niitä moottoreita ennekin vaihdettu ja se auton korvausarvoon vaikuta. Vakuutusyhtiö katsoo halvimman listahinnan autolle ja vähentää siitä -25% - siinä sulle korvaus.

Vaihdetaanhan niitä moottoreita ja laatikoita Suomessakin.
Ja siis kirjoitit, että pienimoottorinen arkiauto ja vanha.
Heh. Sillä on käyttöarvoa niin kauan kuin pidät sen ehjänä.
Kukaan ei kiinnostu sitä tutkimaan.