Se vaan on totuus ettei aikuinen mies viihdy A, CLA tms C luokan mersuissa lopulta kovinkaan kauaa ellei ole pieni mies. Nämä autot on kuitenkin ns.naisten autoja eikä se A sarja muutu siitä vaikka olisi mikä amg. Kuitenkin vasta isot E, S ja maasturit on niitä kunnon mersuja joita katsotaan kateellisina ja niillä ajaa sitten tietty porukka myös hyvin usein. Naisille riittää ne pikkuautot ja mieluiten automaattina koska naiset ei ole ratissa kovinkaan hyviä yleensä kun katselevat lähinä peilistä itseään ajon aikana:). Niin ne edulliset A,C jne pikkumersut ei mielestäni täytä mersun määritelmää vielä oikein kunnolla. Miehellä tulee olla iso auto, on niinku maanteiden valtias.
Pikkumersu ei ole oikea mersu
Isotmersut
21
846
Vastaukset
- Vähään_tyytyväinen
Minusta nykyinen C-Mersu (W205, S205) on oikein kivan kokoinen peli, en kaipaa yhtään isompaa. En toki taida täyttää raavaan miehen mittojakaan: 175 cm ja alle 90 kg. Aikuisuuteenkin minulla on vielä matkaa, vasta kaksi kolmasosavuosisataa mittarissa.
Tässä iässä reilut 10 hv auton sataa painokiloa kohden riittävät oikein hyvin. Valmistaja väittää autoni kulkevan tarvittaessa 221 km/h; itselläni ei ole ollut vielä tarvetta testata väitteen totuusarvoa (en ole ehtinyt vielä käydä autollani Saksassa). Rekkojen ohittelukin käy oikein kivuttomasti.
Isälläni oli aikanaan 220 D vm. 1968, tuon puolen vuosisadan takaisen ajan ”taksi-Mersu”. Sitä pidettiin yleisesti kohtalaisen isona autona. Nyky-C:n ulkomitat ovat kauttaaltaan vähän isommat ja painoakin on enemmän. Sisätilat riittävät oikein mainiosti kaksihenkiseksi supistuneelle jääkaappikunnalleni ja mökkikamatkin mahtuvat vaivatta mukaan (farkku). Toki samoihin ulkomittoihin on tehty tilavampiakin autoja.
C-Mersu on Mersu myös kahdessa perinteisessä mielessä: on takavetoinen (ellei halua nelivetoista) ja automaattivaihteisto on momentinmuuntimella varustettu eikä kaksoiskytkintyyppinen.
C-Mersussakin oli maksamista minun taloudellisiin voimavaroihini nähden ihan tarpeeksi.
On silti hienoa, että vaativammille löytyy myös kookkaampia ja kulkevampia Mersuja!- Perin
B- Mersuun mahtuu isokin ihminen, eikä tarvitse istua lattian rajaan.
Mutta se nykylaitteiden äänentoisto on huono, Mersussakin.
https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/miksi-30-vuotta-vanha-viritinvahvistin-hakkaa-uudet-mennen-tullen-tassa-syita-6632404 - TuulenSuhinaaK-luukusta
Perin kirjoitti:
B- Mersuun mahtuu isokin ihminen, eikä tarvitse istua lattian rajaan.
Mutta se nykylaitteiden äänentoisto on huono, Mersussakin.
https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/miksi-30-vuotta-vanha-viritinvahvistin-hakkaa-uudet-mennen-tullen-tassa-syita-6632404Minulla on ollut B-mersu kohta kaksi vuotta. Ikinä en ole tarvinnut sen äänentoistovehkeitä. Niistä tuli varmaan satasivuinen ohjekirja, jonka säilöin odottamaan auton myyntiä.
- invataksit.erikseen
Juu ei nykyajan ylipainoisilla lonkka- ja polvivammaisilla yli 50 vuotiailla olekaan mitään jakoa päästä A-Mersun sisään eikä ainakaan sieltä pois auttamatta.
- Vähään_tyytyväinen
Minulla on tuota ikää lähempänä seitsemääkymmentä enkä kokenut A-Mersua mitenkään ahtaaksi, kun sellaisella (huollon sijaisautolla) noin vuosi sitten ajelin. Apua en sisään istahtaessani ja autosta poistuessani kaivannut vähän vertaa.
Kokoluokassaan ihan kelpo peliltä vaikutti muutenkin, selvää Mersu-sukua. Selvin ero C-Mersuuni oli äänimaailmassa: C on tuntuvasti A:ta hiljaisempi.
Puhe on tietenkin kummankin mallisarjan tuoreista versioista. A-Mersun ensimmäinen sukupolvi oli melkoinen kummajainen eikä nyky-A:lla taida olla sen kanssa mitään tekemistä.
Joo, isoon tottuu kumman nopeasti. C-malli voisi nippa nappa mennä farkkuna, mutta olisi kuitenkin tyylivirhe mennä sillä esim. Oopperaan!
Ennen E-mersua minulla oli isoja C-Vectroja kolminkin kappalein, etenkin farkkua ei mitenkään tarvinnut pakata, kaikki mahtui yleensä heittämällä kyytiin.
Mittani Ooppeleihin tuli täyteen, kun ketjukäyttöinen nokka-akseli 40T ajetussa autossa hypähti hampaan ylitse tunnetuin seurauksin.Enpä tiedä, kyllä tuolla SLK:lla on ihan kiva ajella...
- en.valita
Kyllä sitä jo A200;llakin ajelee, kyllä siinä riisipussit jää ominaisuuksiltaan toiseksi.
- olenpa.minä.utelias
A on ahdas, ennen muuta liian matala.
Kun en ole automiehiä, pyydän jotakuta vähän selittämään, miten tällainen on mahdollista "ketjukäyttöinen nokka-akseli 40T ajetussa autossa hypähti hampaan ylitse".- Ennen_varmaa_laatua
Mersu ei ole enää se sama luotettava työjuhta kuin 90-luvun alkuun saakka. Vanhoissakin katkesi tosin joskus ketjunohjaimia jonka kuuli käynnistysäänestä.
- SivustaSeurannut
"Mittani Ooppeleihin tuli täyteen, kun ketjukäyttöinen nokka-akseli 40T ajetussa autossa hypähti hampaan ylitse tunnetuin seurauksin. " ei siis mersussa ja toisaalta nokka-akseli ei hypännyt, vaan venynyt nokka-akselin ketju pari hammasta pieleen ja vähintään venttiilit solmuun, jollei täystuhoa tullut
- kaistapäinen
Kannattaa kysymys kohdistaa VW- palstalle ja Vag areenaan. Siellä on omakohtaista ja kokemusperäistä tietoa surkealaatuisista ketjujakopäistä.
- olenpa.minä.utelias
SivustaSeurannut kirjoitti:
"Mittani Ooppeleihin tuli täyteen, kun ketjukäyttöinen nokka-akseli 40T ajetussa autossa hypähti hampaan ylitse tunnetuin seurauksin. " ei siis mersussa ja toisaalta nokka-akseli ei hypännyt, vaan venynyt nokka-akselin ketju pari hammasta pieleen ja vähintään venttiilit solmuun, jollei täystuhoa tullut
"nokka-akseli ei hypännyt, vaan venynyt nokka-akselin ketju pari hammasta pieleen ja vähintään venttiilit solmuun"
Tuo oli jo ymmärrettävä selitys, kiitos!
- SepeteusSepe
Puhut pelkkää asiaa... ja iso kyrpä ottassa kanssa, niin tietää muutkin että on ÄIJÄ ratissa...
- Piilossa
Tyyppien tuntijat, selittäkää mikä on W245G?
W245 ja W246 ovat jotenkin selvitettävissä, mutta W245G? - Eiole
Ei ole oikea Mersu. Ei ole. Ei sitten millään.
- Maalaisjuntti1
Selvittäkää aina kun ostatte mersu ettei ole renaultin konetta, ainakin pikku dieseliä löytyy joistain malleista. Ne on luonnollisesti susia turha odottaa mersu laatua.
- Tgkfifkfkfkfkg
Maalaisjuntti1 kirjoitti:
Selvittäkää aina kun ostatte mersu ettei ole renaultin konetta, ainakin pikku dieseliä löytyy joistain malleista. Ne on luonnollisesti susia turha odottaa mersu laatua.
Mersun dieselit ovat top-10 useimmin leviävien joukossa, Rellun eivät.
- Grisse
Tyyppi 245 G
Daimler peruutti jo hyväksytyn uuden hyväksynnän ja rakensi uuden mallin vanhan muutetun luvan osalta. Syynä lienee EU-direktiivi koskien ilmastointijärjestelmän kylmäaineita.
Itsellä myös B-mersu v.2015 Faselift - tyyppi 245 G. - vetää.neljästä.ovesta
Ajakaa vaan niillä 20 vuotiailla Tojoilla, ne ovat niitä "aikuisten miesten" urheilu- ja voimisteluautoja, ajaessa tulee ainakin hiki.
- näin.se.vaan.on
Miehellä pitää toki olla paljon saastuttava auto, jolla hän ajaa yksin ja useinkin täysin turhaa ajoa.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Minä itkin kotona kun tajusin että
Pelkuruuteni takia kun en lähestynyt vaikka järjestit otollisen hetken ja myöhemmin huomasin lasittuneen katseesi miten111725Muistutus t-Naiselle.
Olet ilkeä ja narsistinen k-pää. Annat itsestäsi kiltin kuvan ulospäin kelataksesi ihmiset ansaan. Sitten päsmäröit, hau1511342Ylen jälkiviisaat estotonta Kamala Harris suitsutusta
Kolme samanmielistä naikkosta hehkutti Kamala Harrisia ja haukkui Trumpia estottomasti. Nyt oli tarkoituksella valittu2841250- 661169
Oho! Varmistusta odotellaan.
Pitäneekö paikkansa? "🇺🇦Ukrainian drones hit a 🇷🇺Russian Tu-22M3 bomber at the Olenya airfield,"1131092Oiskohan se aika
Selvittää pää vihdoin ja viimein. Minun kaivattu ei todellakaan käy täällä ja piste. Ei ole mitään järkeä enää tuhlata t5969Mää oikeasti vielä kuolen
Tämän tilanteen takia. Minä tosissani yritin ja tiedän että tämä tilanne sattuu sinuunkin. Molemmat taidetaan olla niin42947- 24923
Kun Suomen uutisiin ei voi luottaa?
Kertoisitteko te uutismaailmasn perehtyneet ASIANTUNTIJAT nyt sitten sen, mihin voi?232838Onko jotain sanottavaa vielä, nyt voi kertoa
Poistun kohta täältä ja unohdan ajatuksen naimisiin menosta. Mieheltä29809