Dieselautojen puolustelu on hyvin epätoivoista

Kyllä täällä nuo dieselautojen lopun ennustajien kirjoitukset ovat huomattavasti epätoivoisempia. Nehän ovat lähes poikkeuksetta pelkkiä provoja ja ne vähäisetkin perustelut, joita joskus niissä näkyy ovat jopa tahallista vääristelyä ja valetrakin.
Muutama trolli on ottanut jostain syystä nämä dieselautot henkilökohtaiseksi haasteekseen ja sehän näkyy jatkuvina epätoivoisina samoina väitteinä, jotka on helppo oikaista ja kumota faktatiedoilla ja onkin tehty jo moneen kertaan. Silti ne vaan ilmestyvät aina ja aina vaan uudelleen. No sitä kutsutaan trollaukseksi, ei sen kummempaa....

Tuossakaan linkissäsi, jota käytit ilmeisesti väitteesi tueksi, ei ollut oikeastaan mitään sellaista, joka ei olisi täälläkin jo käsitelty kymmeniä kertoja. Ja mikään siinä ei tukenut väitettäsikään. Mikä sitten on epätoivoista, jos ei tuo aloituksesi taas kerran?

Kyllä meitä on paljon jotka ajavat paljon ja ainut vaihtoehto on diesel, mikä muu muka.
Mikä tekee sen arvottomaksi kun tarvetta käyttöön on joka päivä ja samankokoisen bensiinikäyttöisen ajoneuvon käyttökulut ovat joka tapauksessa suuremmat eli siis jos haluaisin n. 120 kW tehoisen bensiinauton olisi sen kulutus lähempänä 10l/100km kun ainakin omalla volkkarilla se on n.5l/100km.
en edes harkitse bensiinautoon siirtymistä eli koko mustamaalaus on turhaa ja tarpeetonta, ainut suuripelko on tämän erittän epäjohdonmukaisen ja rikkaita suosivan hallituksen toilailut ja verokäytännöt kun pitäisi veroilla suosia vähäpäästöistä ajoneuvoa eli uudempia dieseleitä ja johdattaa sellaiseen esim , kuka tarvii 3,0 litran moottorin tai niitä pienimunaisten jenkkilava-autoja muuhun kuin ökyturhailuun mutta tuntuu että sieltä tulee sen tyylistä että kaikki verot nousee ja nousee , että rikkaille saadaan halvennuksia sähköautoihin ja ne vasta kusetusta onkin.

Jep, todella epätoivoiselta näyttää. Siinä ei faktat meinaa mitään kun politiikka jyllää...

https://suomenkuvalehti.fi/jutut/kotimaa/suomi-imee-ruotsin-ja-saksan-vanhoja-dieseleita-ministeri-berner-dieselautojen-myynti-tullaan-jollain-aikavalilla-kieltamaan/?shared=1049734-a185e197-500

Voi näitä kiudantekijän aloituksia. Dieseleitä tuodaan ennätys määriä maahamme kokoajan ja se ilmeisesti harmittaa Toyotapoikaa.

Diesel-keskustelu käy kuumana täälläkin, (ainakin yhden kirjoittajan toimesta)... Päättäjillä vaan tahtoo nyt mennä käsitteissä puurot ja vellit sekaisin.... Ilman lämpenemistä aiheuttaa HIILIDIOKSIDI, jota uudet dieselit tuottavat 30-50% vähemmän kuin vastaava bensiinimoottoriauto... Heidän pitäisi siis huolestua siitä, että dieseleiden myynti laskee ja bensamoottoristen nousee... Pelkällä hybridiautolla CO2 päästöissä päästään lähelle 6-luokan dieselin päästöjä... ladattavalla ehkä vähän alle, riippuen hybridiauton koosta (painosta), eli hybridit eivät maailmaa pelasta.
Lisäksi kun otetaan huomioon, että meillä noin 10% hiilidioksidipäästöistä tulee henkilöautoista, tarkoittaa se, että vaikka kaikki henkilöautot olisivat sähköautoja, eivät CO2 päästöt voi millään laskea yli 10%, koska sähköäkin (akkuja) tuotettaessa syntyy päästöjä.

Dieselautojen ostajat on niin tyhmiä, että luulevat, että kun nyt saa halvalla kannattaa ostaa!
Todellisuudessa eivät tajua, että syynä on se, että kaikki haluavat luopua arvon menettävästä ajokista...
Tyhmät ostaan ne takaisin!
Tulevaisuudessa ne on dumpattu jonnekkin jängälle tai Pohjois-Koreaan!

Mahtaa ottaa päähän, kun on ollut niin tyhmä, että on ottanut riesan, mistä pitää maksaa dieselvero!
Luulevat vielä, että hallitus ottaa sen pois!
Onpa suppea maailmankatsomus! Varmaanhan hallitus sen tekee!
Tulevaisuudessa entistä kalliimpaa ajaa dieselillä ja ajajat on hylkiöitä, joita karsastetaan!

Onhan se tietenkin selvää, että auto saastuttaa kun sillä ajaa. Mutta ei bensiiniautoa saa saasteettomaksi haukkumalla dieselautoja. Toisaalta diesel päästää vähempi hiilidioksidia CO2, kuin bensiiniauto. varsinkin hiukkassuodattimella varustetut. Ongelmana on typpioksidi NOx.

Minun mielestäni pitäisi enempi keskittyä raskaan kaluston ja tehtaisiin sekä laivaliikenteen päästöihin. Henkilöauto on yksi saastuttajaryhmä, mutta niiden päästöt on kalliilla tekniikalla saatu suhteellisen hyvälle tasolle, verrattuna näitä kolmea edellä mainittua.
Laivatkin saavat raskaalla dieseleillä satamissa, lähellä taajamaa, käydä tyhjäkäynnillä koko satamassa olo ajan. Eikä kukaan kiellä! Laivojen saasteet menee yksityisautojen piikkiin!?