Vetyautojen mahdollisuudet tulevaisuudessa

https://lutpub.lut.fi/handle/10024/164301
"Suurimpia ongelmia tällä hetkellä ovat vedyn varastoinnin kalleus ja energiahäviöt prosessissa. Uuden tehokkaamman elektrolyysimenetelmän avulla vedyn tuotantoa voitaisiin hajauttaa. Tämä auttaisi ongelmaan, ettei infrastruktuuria ole vielä tarpeeksi. Poliittisten päätösten vaikutus voi myös olla suuri, jos investointihalukkuutta kehitykseen ei muuten löydy. Valtiot voisivat tukipolitiikan avulla edistää tankkausasemien rakentamista yksityisen rahoituksen puuttuessa."
474
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Naivia analyysiä.

Äänestä

Tie nousee pystyyn. Talon arvostus laskee.

Äänestä

Vaikuttaa kuin ko. tutkielmassa olisi melkosien paljon jo tunnettuja itsestään selvyyksiä, eli ei uutta vetysaralla.

"Tulevaisuuden kehityskohteiksi on tunnistettu tehokkaamman vedyntuotantomenetelmän kehittäminen sekä auton teknisten ongelmien ratkaiseminen. "

Miltähän menneeltä vuosikymmeneltä noita vetyauton teknisiä ja nimeltä erittelemättömiä ongelmia on käyty hakemassa.

Nykyisinhän itse vetyauto on jo hyvässä tikissä ja sen kennonkin tarvitsemia harvinaisten metallien määrää voitu vähentää.

Tällä hetkellä haasteena on vihreän vedyn riittävä tuottaminen, kustannuksien laskeminen ja jakelukanavat / - verkot.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

https://lutpub.lut.fi/handle/10024/164301
"Suurimpia ongelmia tällä hetkellä ovat vedyn varastoinnin kalleus ja energiahäviöt prosessissa. Uuden tehokkaamman elektrolyysimenetelmän avulla vedyn tuotantoa voitaisiin hajauttaa. Tämä auttaisi ongelmaan, ettei infrastruktuuria ole vielä tarpeeksi. Poliittisten päätösten vaikutus voi myös olla suuri, jos investointihalukkuutta kehitykseen ei muuten löydy. Valtiot voisivat tukipolitiikan avulla edistää tankkausasemien rakentamista yksityisen rahoituksen puuttuessa."

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu