Suomessa ei ole tankkausasemia, joten Mäkipää tankkaa autonsa Tukholmassa.

Anonyymi-ap

https://www.hs.fi/talous/art-2000010987319.html

Lue tiivistelmä

Matti Mäkipää omistaa Suomen ainoan yksityiskäyttöön hankitun vetyauton.

Suomessa ei ole tankkausasemia, joten Mäkipää tankkaa autonsa Tukholmassa.

Mäkipää on matkustanut vetyautollaan jopa Italiaan asti.

Jyväskylään avataan Suomen ensimmäinen vetytankkausasema kesällä 2025.

14

272

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Ja mikä hauskinta tuossa hölmöilyssä on se, että 70ke olisi saanut hyvän sähkö-, ladattavan hybridin tai bensa-autoon

      • Anonyymi
      • Anonyymi

        olihan sillä kakkosautona sadantonnin hybridi...mersu

        sehän sanoi että ei tykkää akkuautoista ladattavista...Haapala Jessekin sanoi että huonoa tekniikkaa

        googlaa= Jesse Haapala lataushybridit

      • Anonyymi

        oliko liian pitkä juttu sulle lukea? kakkosauto oli?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        oliko liian pitkä juttu sulle lukea? kakkosauto oli?

        Missä kohtaa juttua kerrotaan nimenomaan vetyauton olevan kakkosauto? Ja missä kohtaa että hybridi mersu?

        Jokatapauksessa käytännössä vetyauto on se kakkosauto kun liian hankalaa on sillä lähteä viereisiä kuntia pidemmälle ja vetyäkin olisi hyvä säästellä eikä kuluttaa arjessa nopeasti loppuun. Melko kallis harrasteauto.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        olihan sillä kakkosautona sadantonnin hybridi...mersu

        sehän sanoi että ei tykkää akkuautoista ladattavista...Haapala Jessekin sanoi että huonoa tekniikkaa

        googlaa= Jesse Haapala lataushybridit

        Väärin, Jesse kehuu kovasti sähköautoja ja heidän perheessään on niitä useita monessa polvessa.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        oliko liian pitkä juttu sulle lukea? kakkosauto oli?

        Oli sitten vaikka kuinka mones, mutta järjetön hankinta kuitenkin. Kallen polttoaine ja sekin pitää hakea meren takaa.

      • Anonyymi

        70 k€:llä olisi saanut 2 biokaasulla kulkevaa autoa. Pelkästään Suomessa 70 tankkausasemaa ja näissähän voi aina käyttää bensaa varapolttoaineena. Vetyautolla matka jatkuu aina ja poikkeuksetta hinausautokyydillä, kun tankki tyhjenee. USA:ssa olikin tapana tarjota vetypommiautojen ostasille ilmaiset hinaukset. Käytönnön kokemusten mukaan tämä palvelu tuli tarpeeseen.

        Lisäksi biokaasu olisi halvempi polttoaine. Vetyhän maksaisi tyyliin kympin / kilo, jos sitä jostain saisi ... ja tämäkin subventoitu hinta. Ilman jatkuvaa valtion tukea ei myynti edes kannata, millään hinnalla! Kaupallinen kannattavuus aina 10-15 vuoden päässä tulevaisuudessa, näin ollut jo viimeiset 20 vuotta.

        Sitten se toimintamatka vetyhihhulit aina lupailee reilusti alle 1 kg kulutusta ja 700-1000 km toimintamatkaa, mutta nämä "käyttötestit" on tehty kontaten 40 km/h maantien tukkona, lauhalla säällä, vailla lämmitystä, ilmastointia yms. Reaalielämässä ei tankillisella usein pääse kuin 300 km ja kulutus voi kesälläkin olla jopa 1,5 kg/100 km. Eli käyttökulu yli 10 €/100 km. Eipä juuri säästöä edes bensalla kulkevaan autoon... ja näitähän saisi vetypommiauton hinnalla 2-3.

        https://teknavi.fi/ilmio/tuhat-kilometria-tanskasta-suomeen-vetyautolla-tatako-on-tulevaisuus/

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        70 k€:llä olisi saanut 2 biokaasulla kulkevaa autoa. Pelkästään Suomessa 70 tankkausasemaa ja näissähän voi aina käyttää bensaa varapolttoaineena. Vetyautolla matka jatkuu aina ja poikkeuksetta hinausautokyydillä, kun tankki tyhjenee. USA:ssa olikin tapana tarjota vetypommiautojen ostasille ilmaiset hinaukset. Käytönnön kokemusten mukaan tämä palvelu tuli tarpeeseen.

        Lisäksi biokaasu olisi halvempi polttoaine. Vetyhän maksaisi tyyliin kympin / kilo, jos sitä jostain saisi ... ja tämäkin subventoitu hinta. Ilman jatkuvaa valtion tukea ei myynti edes kannata, millään hinnalla! Kaupallinen kannattavuus aina 10-15 vuoden päässä tulevaisuudessa, näin ollut jo viimeiset 20 vuotta.

        Sitten se toimintamatka vetyhihhulit aina lupailee reilusti alle 1 kg kulutusta ja 700-1000 km toimintamatkaa, mutta nämä "käyttötestit" on tehty kontaten 40 km/h maantien tukkona, lauhalla säällä, vailla lämmitystä, ilmastointia yms. Reaalielämässä ei tankillisella usein pääse kuin 300 km ja kulutus voi kesälläkin olla jopa 1,5 kg/100 km. Eli käyttökulu yli 10 €/100 km. Eipä juuri säästöä edes bensalla kulkevaan autoon... ja näitähän saisi vetypommiauton hinnalla 2-3.

        https://teknavi.fi/ilmio/tuhat-kilometria-tanskasta-suomeen-vetyautolla-tatako-on-tulevaisuus/

        Mikä uusi kaasuhenkilöauto kannattaisi ostaa?

    • Anonyymi

      Harrastuksen kalleudella ei ole väliä jos on pätäkkää ja mieluinen harrastus.
      Mitään tekemistä autoilun kanssa tuolla ei ole, mutta pääasia on että harrastuksen parissa viihtyy.

      • Anonyymi

        onko sulla mies kotoisin Irakista?

      • Anonyymi

        Harrastus, mielenkiintoista.

    • Anonyymi

      Mitä sitten.
      Olen nähnyt, kun kaveri maksaa postimerkistä 8 000€ eikä aio edes sillä kirjettä lähettää.

      Turun henkilö on ostanut vetyauton ja tietää sen rajoitteet.
      Jos ei ole holhouksen alainen, niin kai omia rahoja saa käyttää omien halujen mukaan.

      Enemmän asia näyttää muita kuin Mattia harmittavan.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Yritystuet 10 mrd. vuodessa, eli yrittäjäriski valtiolla kuten kommunismissa

      Pelkästään Viking Linen viinanhakuristeilyitä sponsoroidaan 20 miljoonalla eurolla vuosittain. Dieselin verotukikin on
      Yrittäjyys
      62
      6745

    2. Pystyisitkö pitämään

      Näppejä erossa jos tulisi siihen tilaisuus
      Ikävä
      66
      6538

    3. Sture Fjäder haluaa tuensaajien nimet julki

      Kokoomuspoliitikko haluaa yli 800 euroa kuukaudessa tukia saavien nimet julki. Ehkä olisi syytä julkaista myös kuvat? h
      Maailman menoa
      143
      5380

    4. Luotathan siihen tunteeseen, joka välillämme on?

      Uskothan myös, että se kestää tämän? Kaipaan sinua valtavasti. Vielä tehdään yhdessä tästä jotain ihmeellistä ja kaunist
      Ikävä
      50
      4373

    5. En saa sua mielestäni vaikka tekisin mitä

      Mikä tähän auttaa.. ei mikään. Edes aika. Kaivan sut kohta vaikka kivenkolosta että saan kysyä haluatko sinäkin💛
      Ikävä
      20
      4049

    6. Onnettomuus

      Hukkajärventiellä kolaroi lavetti ja henkilöauto. Uutista ei missään! Hys hys ollaanko hiljaa tästäkin?
      Kuhmo
      5
      3590

    7. Milloin viimeksi näit kaivattusi?

      Toimisitko nyt toisin kuin siinä tilanteessa teit?
      Ikävä
      37
      3048

    8. Tuntuuko ettet tiedä

      Enää miten toimia mun suhteen. Kun en taida tietää itsekään
      Ikävä
      25
      2859

    9. Maahanmuuttajat torjuvat marjanpoiminnan - "emme ole rottia"

      Ruotsalaisen journalistin selvitys paljasti, miksi maahanmuuttajat kieltäytyvät työstä. Taustalla vaikuttavat kulttuuris
      Maailman menoa
      62
      2701

    10. Köysi alkaa kiristyä putinin kaulalla....

      Putin pelkää eniten juuri omaa porukkaansa, ja siihen on varmasti syytä kun sota ei ole mennyt hyvin, tappiot ovat valta
      Maailman menoa
      35
      2213
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt