Polkupyörän lampun/valaisimen valokeilan säätäminen

Anonyymi-ap

Lamppu pyörään kiinni ja lamppu viisi metriä seinästä. Valokeilan yläosa ei saa olla lamppua korkeammalla, vaan joitain senttejä matalammalla. Kuva kertoo enemmän.

https://fahrradstadt.ms/wp-content/uploads/2018/10/SeikeinBlender.png

Sama homma koskee pyöräilijässä kiinni olevia valolähteitä/lamppuja. Eivät nekään saa häikäistä muita liikenteessä.

20

453

Äänestä

    Vastaukset 20

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Kannattaa kenties lisäksi hankkia StVZO-valokeilalla oleva valaisin. StVZO-valaisimissa on oltava "leikkaus", joka pyrkii estämään häikäisemästä vastaantulevia kuljettajia, mikä parantaa turvallisuutta kaikille tieliikenteessä. Valokeilan suuntauksella on tietenkin merkitys näidenkin osalta. Valokeila on vaan tasaisempi yläreunan osalta.

      StVZO-standardi (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung) on saksalainen säännöstö, joka määrittelee vaatimukset polkupyörän valoille parhaan näkyvyyden ja turvallisuuden varmistamiseksi. Standardi vaatii, että valojen tulee olla riittävän kirkkaita mutta eivät saa häikäistä vastaantulevaa liikennettä ja niiden on tuotettava tasainen valo ilman vilkkumista.

      • Anonyymi

        Siek hail joojoo

      • Anonyymi

        Itsellä on yläosastaan tuollainen leikkaava valaisin juurikin koska en halua häikäistä kanssakulkijoita. Fenix BC25R on tuo lamppu. Toimii kuten luvattu mutta ongelmana ehkä huonompi jalankulkijoiden havainnointi koska valo ei osu heijastimiin kuten yläosastaan normaalisti säteilevät lamput. Ongelma vielä tietysti korostuu heijastittomien jalankulkijoiden kanssa.

    • Anonyymi

      Jos näkee vain 5m, niinpä, väistää ehkä, jos sitäkään

      • Anonyymi

        Kengät näkee

      • Anonyymi

        Kengät näkee

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kengät näkee

        Minun kenkäni eivät näe mitään.

    • Anonyymi

      Tuollainen tarkkaan suunnattava lamppu olisikin hyvä. Suurin osa niistä mitä kaupan hyllyllä näkee, on kuin fikkareita: Valokuvio on poyöreä, ja jos haluaa kaupungilla ajella ketään häikäisemättä niin kirkkain valonsäde on vain muutaman metrin pyörän edessä.

      Tietenkin jos tie on hyvin valaistu, niin näin voi tehdä. Oma ratkaisuni on se, että työnnän lamppua vähän enemmän etukenoon kun ajan Helsingin keskustassa kevyenliikenteen väylällä, samoin pidän lamppua himmeimmällä asetuksella, koska oikeasti itseäkin harmittaa noi 1000 lumenen valonheittimet ohjaustangon korkeudella.

      • Anonyymi

        Jäisellä kelillä mahdollisimman tehokas valaisin ja sopivalle etäisyydelle tien pintaa kohti niin ehtii näkemään pahimmat polanteet sun muut epätasaisuudet tiessä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jäisellä kelillä mahdollisimman tehokas valaisin ja sopivalle etäisyydelle tien pintaa kohti niin ehtii näkemään pahimmat polanteet sun muut epätasaisuudet tiessä.

        Ja kun valokeila on "katkaistu" ylöspäin, niin ei häikäise vastaantulijoita. Pyöreän valokeilan yläosa suuntautuu turhaan ylöspäin.

    • Anonyymi

      Minä ostin tollasen. Nyt se roikkuu vaan vasemman käden yhden sormen varassa ja hakkaa ikävästi polveen ajaessa. Kannattaisiko tankoon laittaa jonkinlainen varsi eteenpäin ja lyhty sen nokkaa heilumaan? Entä tartteeko tollasen kanssa olla erillistä takalyhtyä kun tuohan valaisee joka suuntaan?

      https://ibb.co/wNPYyxx8

      • Anonyymi

        TLL 49 § 2
        "Muuta kuin 1 momentissa tarkoitettua ajoneuvoa (moottoriajoneuvo) ajettaessa on käytettävä eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävää valaisinta ja taaksepäin punaista valoa näyttävää valaisinta, kun ajoneuvoa ajetaan tiellä pimeän tai hämärän aikaan taikka näkyvyyden ollessa sään vuoksi tai muusta syystä huonontunut."

        Jos saat lyhdyn näyttämään eteen vaaleaa ja taakse punaista valoa, se on ok. Lakia valmisteltaessa on tarkoituksella valittu sana "valaisin". Sille ei Suomessa ole luokiteltua vaatimusta. Riittää, että valo palaa eikä häikäise muita kulkijoita.

      • Anonyymi

        Lyhty näyttää valkoista valoa ympärilleen, eli myös taaksepäin. Ei ole sallittua.

      • santtu_1975X
        Anonyymi kirjoitti:

        TLL 49 § 2
        "Muuta kuin 1 momentissa tarkoitettua ajoneuvoa (moottoriajoneuvo) ajettaessa on käytettävä eteenpäin valkoista tai vaaleankeltaista valoa näyttävää valaisinta ja taaksepäin punaista valoa näyttävää valaisinta, kun ajoneuvoa ajetaan tiellä pimeän tai hämärän aikaan taikka näkyvyyden ollessa sään vuoksi tai muusta syystä huonontunut."

        Jos saat lyhdyn näyttämään eteen vaaleaa ja taakse punaista valoa, se on ok. Lakia valmisteltaessa on tarkoituksella valittu sana "valaisin". Sille ei Suomessa ole luokiteltua vaatimusta. Riittää, että valo palaa eikä häikäise muita kulkijoita.

        Niin, tuohon ei sinänsä ole sitä vaatimusta että pitääkö pyöräilijän itse "nähdä" tuolla käyttämällään valolla mitään. Riittää minimissään että tämä valo tekee sen että pyöräilijä on havaittavissa muiden liikujien toimesta. Ja että tämä havaittava valo on tosiaan näyttää punaista valoa taaksepäin.

    • Anonyymi

      Harvassa ovat ne polkupyörän valaisimet, joiden valokeilan muotoa voidaan säätää. Valokeilan korkeussäätöä varmasti tässä tarkoitetaan.

      • santtu_1975X

        Itselläni uudessa pyörässäni jonka hankin parisen viikkoa sitten, on mielenkiintoinen valaisin (Litemove AE-200, https://www.bike24.fi/tuotteet/771823 ) jossa on nimenomaiset lähi- ja kaukovalot omanaan (näiden valintakytkin ohjaustangossa) niin että kyse ei "vain" valaistusvoimakkuuden muutoksesta himmeän ja kirkaan välillä, vaan valokeilan muodossa (etenkin korkaudessa) on selkeä muutos etenkin korkeuden/kantaman suhteen samalla tavoin kuin auton valoissa joissa on lähivalot/kaukovalot.

      • Anonyymi00017

        StVZO-standardi valaisimien valokeila taitaa kaikissa olla pysyvästi säädetty sellaiseksi, kuin se on.

    • Anonyymi

      Lampin pidekkeen niveliin kannattaa laittaa aimo annos vaseliinia, niin säätäminen on lasten leikkiä.

    • Anonyymi00016

      Se kuuluisa tilannenopeus. Nopeus pitää sovittaa tilanteisiin. Pimeä keli on yksi sellainen seikka, johon nopeus pitää sovittaa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä mieltä miehet ovat 40-50v naisista?

      Rehellisesti. Mitä ajattelet kun naiselle tulee ikäää
      Ikävä
      189
      1458

    2. Palstamiittinkiä taas ajattelen

      Niin.. oli tuossa elokuussa Randen kanssa juttua palstamiitistä ensi kesälle. Ajatuksena oli miitti Jyväskylässä, joka
      Sinkut
      181
      790

    3. Mitä haluaisit minusta mies

      Meidän tilanne on ns.vaikea, eikä olla koskaan puhuttu tai edes ehditty puhua siitä, että mihin me tällä kaikella säätäm
      Ikävä
      50
      674

    4. Niin se mies

      Mikä sen miehen etunimi muuten on ketä kaipailet
      Ikävä
      43
      640

    5. Kun olet noin varovainen, niin tehdään näin

      Ollaan luontevia kun tavataan. Ei mitään paineita. Halataan lämpimästi toisiamme, ja sitä hetkeä voi viivyttää, kunnes s
      Ikävä
      28
      623

    6. Työttömille tulossa pakollinen ilmaistyö sanoo kokoomusministeri

      https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/078a91b0-4bdf-4a7b-9c3b-f3cf2bdd3dae Kokoomus, persut ja kepu laittavat työttömät
      Maailman menoa
      373
      619

    7. Mikä on ollut

      Paras kuva kaivatustasi?
      Ikävä
      30
      521

    8. Voi, voi herttinen nainen

      Kun olet ollut niin..... Tyly ja kylmä. Eikö
      Ikävä
      18
      515

    9. Selvitetään tämä meidän välinen juttu

      Kertoisin sulle, mitä sinussa näen ja mikä viehättää eniten. Pitkä tarina tulisi siitä, mutta haluisin nähdä, kun kuunte
      Ikävä
      19
      506

    10. Kyllä siinä oli jotain enemmän

      vaikka moni asia meni pieleen ja mutkille. Oli sähköä välillämme ja siis sinäkin olit kiinnostunut. Mutta kun ne esteet,
      Ikävä
      11
      502
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt