Donut Lab ihmeakku on huijaus

Anonyymi-ap

82

2962

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Superkondensaattori ei sovellu ladattavalle sähköautolle mutta vetyautoon se sopii erinomaisesti.
      Esimerkiksi tässä vetyautossa on käytetty superkondensaattoreita akkujen sijaan. 👍

      https://www.hyperion.inc/xp1-car

    • Anonyymi00003

      Huijaavat hyväuskoisia!

    • Anonyymi00004

      Mittauksissa näkyvä akkukenno ei näytä superkondensaattorilta.
      Ei ainakaan uunissa oleva akkukenno näytä yhtään superkondensaattorilta.
      Olisi kysymys Donut labsin pojille. Milloin mahle testaa teidän moottorit ja akut autossa?
      Mahle omistaa hyvän testilabran.
      https://youtu.be/UjUdWbqi3oI

    • Anonyymi00006

      Sähköauto-ryhmissä tätä jo hehkutetaan totena!🤣🤣🤣

      • Anonyymi00008

        Tuskinpa.


    • Anonyymi00007

      Ei taida 10 vuoden päästä olla Donitsilabran akkuja yhdessäkään autossa. Sen sijaan samaa vanhaa NMC paskaa kylläkin.

    • Anonyymi00009

      Selvä huijaushan tuo on.

    • Anonyymi00010

      Miksei noi oo kysyny Suomi24:n akkuasiantuntijoilta mielipidettä ja neuvoa?

      • Anonyymi00011

        Sitä minäkin ihmettelen.


    • Anonyymi00012

      Näin sitä hyväuskoisia jymäytetään. 😄

      • Anonyymi00013

        Sokean uskon voimalla ulisevat patteripetterit ovat oivaa riistaa vedättäjille.


      • Anonyymi00087
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        Sokean uskon voimalla ulisevat patteripetterit ovat oivaa riistaa vedättäjille.

        Edelläkävijät ovat varsinaisia pösilöitä maksaessaan itsensä kipeäksi näissä uutuuskehitelmissä (betaversioista). On kyse tietokoneista, puhelimista, sähköautoista jne


    • Anonyymi00017

      Mielenkiintoista taas. koska on Suomalainen firma nii kaikki kuorossa sanoo huijaukseksi mutta silti on omassa työssä olevinaan parmepi kuin ulkomaalaiset.

      Siis onko meidän Suomalaistan työnjälki ja keksinnöt hyvä vai ollanko me vaan surkeita , paljon huonompia kuin kiinlaiset ja venäläiset?

      Pitäisi pikkuhiljaa päättä. IHme ettei mitkään kotimainne kelpaa.

    • Anonyymi00018

      Mikä avautuminen toi nyt oli? Äkku on huijaus

    • Anonyymi00019

      Sitä se tosiaan on.

    • Anonyymi00020
    • Anonyymi00021
    • Anonyymi00022
    • Anonyymi00023

      Jostain löytyy aina idiootteja, jotka uskovat vetyautoihin, donut lab ihmeakkuihin tai vaikkapa synteettisiin polttoaineisiin.

      Me muut voimme vain hymyillä vaivautuneesti, kun nämä jehovan todistajat yrittävät käännyttää vääräuskoisia.

      • Anonyymi00024

        Aivan samanlaisia uskovaisia kuin idiootit sähköautofanaatikot jotka yrittävät käännyttää pois polttiksista.


      • Anonyymi00026
        Anonyymi00024 kirjoitti:

        Aivan samanlaisia uskovaisia kuin idiootit sähköautofanaatikot jotka yrittävät käännyttää pois polttiksista.

        Lähinnä täällä on niitä polttomoottorifanaatikkoja, jotka ovat jämähtäneet menneille vuosikymmenille ja saarnaavat miten ihania nokivasaroita heillä onkaan. Muista, että olet Suoli24:n ainoalla "sähköautopalstalla"!


      • Anonyymi00029
        Anonyymi00026 kirjoitti:

        Lähinnä täällä on niitä polttomoottorifanaatikkoja, jotka ovat jämähtäneet menneille vuosikymmenille ja saarnaavat miten ihania nokivasaroita heillä onkaan. Muista, että olet Suoli24:n ainoalla "sähköautopalstalla"!

        Eli nuo "polttomoottorifanaatikot" edustavat suomalaisten enemmistöä. Enemmistö ajaa edelleen polttomoottoriautoilla eikä tämä tule muuttumaan moneen kymmeneen vuoteen. Enemmistöä ei sähköautot vain kiinnosta. Sähköautoilla ajavat on vain pieni marginaaliryhmä eikä niihin ole mitään tarvetta siirtyä.


      • Anonyymi00030
        Anonyymi00029 kirjoitti:

        Eli nuo "polttomoottorifanaatikot" edustavat suomalaisten enemmistöä. Enemmistö ajaa edelleen polttomoottoriautoilla eikä tämä tule muuttumaan moneen kymmeneen vuoteen. Enemmistöä ei sähköautot vain kiinnosta. Sähköautoilla ajavat on vain pieni marginaaliryhmä eikä niihin ole mitään tarvetta siirtyä.

        Enemmistö on hienoisesti sähköautojen puolella. Varakkaammilla alueilla sähköauto jo melkein joka toisella.


      • Anonyymi00034
        Anonyymi00030 kirjoitti:

        Enemmistö on hienoisesti sähköautojen puolella. Varakkaammilla alueilla sähköauto jo melkein joka toisella.

        Siellä omassa kuplassaan elävillä näin.

        Viime vuosina Suomessa uutena rekisteröityjen polttomoottoriautojen keskihinta oli 30 000. Patterivatkaimien keskihinta oli 3 vuotta sitten 52 000 ja viimeisin tieto muistaakseni 46 000.

        Patteriuskovaiset lupasi meille 5 vuotta sittem että 2030 käytössä on 700 000 sähköautoa, joista 500 000 kulkee pääosin polttomoottorin voimin ja kuluttaa paperilla 1,5 ja todellisuudessa 6 l/100 km.

        Ja silti em. muutos puolittaa liikenteen co2 päästöt. Faktat voi unohtaa, kun uskovaiset alkavat julistamaan.

        Em tavoitteeseen pääsy edellyttäisi, että
        - uusia autojan myydään n. 120 000 vuodessa, nyt ei myydä edes 80 000, syynä tolkuttomat hinnat
        - patterivatkaimien %-osuus kasvaa koko ajan, no ei kasvanut, vaan romahti viime vuonna


      • Anonyymi00036
        Anonyymi00034 kirjoitti:

        Siellä omassa kuplassaan elävillä näin.

        Viime vuosina Suomessa uutena rekisteröityjen polttomoottoriautojen keskihinta oli 30 000. Patterivatkaimien keskihinta oli 3 vuotta sitten 52 000 ja viimeisin tieto muistaakseni 46 000.

        Patteriuskovaiset lupasi meille 5 vuotta sittem että 2030 käytössä on 700 000 sähköautoa, joista 500 000 kulkee pääosin polttomoottorin voimin ja kuluttaa paperilla 1,5 ja todellisuudessa 6 l/100 km.

        Ja silti em. muutos puolittaa liikenteen co2 päästöt. Faktat voi unohtaa, kun uskovaiset alkavat julistamaan.

        Em tavoitteeseen pääsy edellyttäisi, että
        - uusia autojan myydään n. 120 000 vuodessa, nyt ei myydä edes 80 000, syynä tolkuttomat hinnat
        - patterivatkaimien %-osuus kasvaa koko ajan, no ei kasvanut, vaan romahti viime vuonna

        "Patteriuskovaiset lupasi meille 5 vuotta sittem että 2030 käytössä on 700 000 sähköautoa, joista 500 000 kulkee pääosin polttomoottorin voimin ja kuluttaa paperilla 1,5 ja todellisuudessa 6 l/100 km."

        Täyssähköjä on nyt liikenteessä 165t, joten ainakin siltä osin olemme jo lähes maalissa. Kaikki hybridit lasken polttomoottoriautoiksi. Ladattavia hybridejä taitaa olla liikenteessä vain noin 190t. Toivottavasti niitä ei myydä kovin paljoa enempää. En voi vähempää välittää, onko ladattavia yhteensä 700t vuonna 2030 vai ei, pääasia, että täyssähköjä on mahdollisimman paljon.

        "- uusia autojan myydään n. 120 000 vuodessa, nyt ei myydä edes 80 000, syynä tolkuttomat hinnat"

        Ota huomioon myös 38t kpl käytettyinä maahantuodut autot.

        "- patterivatkaimien %-osuus kasvaa koko ajan, no ei kasvanut, vaan romahti viime vuonna"

        Keittiökoneet siis kiinnostavat sinua. Onko sinulle kovinkin vaikeaa käyttää oikeita termejä?


      • Anonyymi00039
        Anonyymi00036 kirjoitti:

        "Patteriuskovaiset lupasi meille 5 vuotta sittem että 2030 käytössä on 700 000 sähköautoa, joista 500 000 kulkee pääosin polttomoottorin voimin ja kuluttaa paperilla 1,5 ja todellisuudessa 6 l/100 km."

        Täyssähköjä on nyt liikenteessä 165t, joten ainakin siltä osin olemme jo lähes maalissa. Kaikki hybridit lasken polttomoottoriautoiksi. Ladattavia hybridejä taitaa olla liikenteessä vain noin 190t. Toivottavasti niitä ei myydä kovin paljoa enempää. En voi vähempää välittää, onko ladattavia yhteensä 700t vuonna 2030 vai ei, pääasia, että täyssähköjä on mahdollisimman paljon.

        "- uusia autojan myydään n. 120 000 vuodessa, nyt ei myydä edes 80 000, syynä tolkuttomat hinnat"

        Ota huomioon myös 38t kpl käytettyinä maahantuodut autot.

        "- patterivatkaimien %-osuus kasvaa koko ajan, no ei kasvanut, vaan romahti viime vuonna"

        Keittiökoneet siis kiinnostavat sinua. Onko sinulle kovinkin vaikeaa käyttää oikeita termejä?

        "Ota huomioon myös 38t kpl käytettyinä maahantuodut autot."

        Käytettynä maahantuotuja autoja oli saman verran myös silloin kun uusia autoja myytiin paljon enemmän.


    • Anonyymi00027

      Moderoinnista: outoa, että joitakin herjaviestejä jätetään ja jotkut poistetaan, ilman mitään järkevää yhtenäistä kriteriaa. Moderaattorit tekevät vain mitä huvittaa?

      • Anonyymi00035

        Tekoäly moderoi, eli määrättyjä sanoja ei saa olla.


    • Anonyymi00031

      Sitä se tosiaan on.

    • Anonyymi00032

      Donat Labin teknologia on toimivaa. Se perusta on saksalaisessa nanomassateknologiassa. Donat on siis hankkinut pääosin teknologian hankkimalla sen toiselta yritykseltä, Nordic Nano:lta.

      Donat lab on onnistunut kehittämään teknologiasta tuotantoon soveltuvan tuotteen. Usein tällaisen skaalaamisessa tulee vielä erinäisiä tuotanto-ongelmia, mutta ei ole syytä uskoa, että ne olisivat kriittisiä teknologialle.

      Kiinnostava innovaatio, joka mahdollistaa ehkä vihdoin oikeat sähköajoneuvot näiden leikkisuristimien sijasta.

      • Anonyymi00037

        Emme ole vielä nähneet mitään todistetta, että tämä toimisi kunnolla ja olisi taloudellisesti järkevä. Joten tuo tekstisikin on vain arvailua.


    • Anonyymi00038
      • Anonyymi00041

        Eikös tuo pyysinki ole jokin loton pelaaja?


    • Anonyymi00040

      Huijareita koko sakki.

    • Anonyymi00042
    • Tämä huijaus on niin heikosti valmisteltu, ettei tule kestämään aikaa samalla tavalla kuin Jorma Saarnin UTELE -viritys aikoinaan.

      Saarni sentään huijauksellaan elätti itseään kymmenisen vuotta, vaikka virityksensä edusti luonnonlakien vastaista ikiliikkujaa. 🙃

      • Anonyymi00044

        Sinuthan, Kollimaattori, tunnetaan fysiikka-foorumilla kaikesta tietämättömänä, arvailevana ja kouluja käymättömänä surkimuksena.

        Et sitten malttanut tästäkään pysyä arvauksinesi poissa - luuletko olevasi sanoissasi näennäisketterä?

        "markkinat"


      • Anonyymi00044 kirjoitti:

        Sinuthan, Kollimaattori, tunnetaan fysiikka-foorumilla kaikesta tietämättömänä, arvailevana ja kouluja käymättömänä surkimuksena.

        Et sitten malttanut tästäkään pysyä arvauksinesi poissa - luuletko olevasi sanoissasi näennäisketterä?

        "markkinat"

        Sijoititko Sinä aikoinaan Uteleen? Utelen vain. 😉


      • Anonyymi00045
        kollimaattori kirjoitti:

        Sijoititko Sinä aikoinaan Uteleen? Utelen vain. 😉

        Toisin kuin sinä, en sijoittanut, mutta ymmärränkin fysiikasta enemmän kuin sinä. Olen opiskellut alaa opistotason yläpuolella, siis toisin kuin sinä. Enkä ole sukua edes Nilsiän öljysheikille.

        Voit täällä surkimuksena arvailla ihan samalla tavalla kuin fysiikka-foorumillakin. Ei pisteesi siitä enää laske tai nouse.

        "markkinat"


    • Anonyymi00043

      Nilsiän öljysheikin perillisiä?

    • Anonyymi00046

      Mutta mikä aina on parasta.
      Suolen asiantuntijat tietävät aina kaikki asiat ja sen oikea n tiedon.

      • Anonyymi00047

        Kiinalaiset tietävät asian parhaiten: "Jos Kiina ei pysty, eivät muutkaan!”

        Svoltin toimitusjohtaja Yangin mukaan yhdistelmä 12C-latausnopeutta (täysi lataus 5 minuutissa), äärimmäistä pakkaskestävyyttä ja 400 Wh/kg energiatiheyttä on teknologisesti mahdoton.

        Se on mahdotonta, koska Kiinan kanta on se!


      • Anonyymi00048
        Anonyymi00047 kirjoitti:

        Kiinalaiset tietävät asian parhaiten: "Jos Kiina ei pysty, eivät muutkaan!”

        Svoltin toimitusjohtaja Yangin mukaan yhdistelmä 12C-latausnopeutta (täysi lataus 5 minuutissa), äärimmäistä pakkaskestävyyttä ja 400 Wh/kg energiatiheyttä on teknologisesti mahdoton.

        Se on mahdotonta, koska Kiinan kanta on se!

        Ei tarvitse mennä Kiinaan saakka.

        Aalto-yliopiston akkukemian ja -materiaalien professori Tanja Kallio on seurannut alaa vuosikymmeniä ja on yksi Suomen kovimmista akkututkijoista. Donut Labin luvut saavat hänet hämmentyneeksi.

        – Se tuntuu ihan uskomattomalta. Se rikkoisi kaikkia niitä fysiikan ja kemian periaatteita, joita itse tunnen, Kallio naurahtaa.

        Se on siis mahdotonta, koska professori sanoo niin.

        Verge-moottoripyörää ei siis tuoda maalis-huhtikuussa markkinoille millään kummallisella akulla vaan ihan tavallisella lyijy-rikkihappo -akulla! Niin sitä ostajaa huijataan.

        Tämä perustuu faktaan!

        "markkinat"


      • Anonyymi00049
        Anonyymi00048 kirjoitti:

        Ei tarvitse mennä Kiinaan saakka.

        Aalto-yliopiston akkukemian ja -materiaalien professori Tanja Kallio on seurannut alaa vuosikymmeniä ja on yksi Suomen kovimmista akkututkijoista. Donut Labin luvut saavat hänet hämmentyneeksi.

        – Se tuntuu ihan uskomattomalta. Se rikkoisi kaikkia niitä fysiikan ja kemian periaatteita, joita itse tunnen, Kallio naurahtaa.

        Se on siis mahdotonta, koska professori sanoo niin.

        Verge-moottoripyörää ei siis tuoda maalis-huhtikuussa markkinoille millään kummallisella akulla vaan ihan tavallisella lyijy-rikkihappo -akulla! Niin sitä ostajaa huijataan.

        Tämä perustuu faktaan!

        "markkinat"

        Kyllä kyllä! Kiinalaiset ja Aallon professori saavat vahvaa kannatusta tutkijoiden keskuudessa.

        "Jokainen yksittäinen väite Donut Lab:n akusta olisi merkittävä tieteellinen harppaus toteutuessaan mutta niiden kaikkien samanaikainen saavuttaminen on nykytutkimuksen varjolla suurin piirtein yhtä todennäköistä kuin se, että joku rakentaa energiaa tuottavan fuusiovoimalan autotallissaan."

        Pitäkää mielessä: Trun yliopiston opettaja-tutkijan mukaan suomalainen uusi akku on siis vertailuss sama kuin kansa rakentaisi fuusiovoimalan autotallissaan!


      • Anonyymi00050

        Asia on mahdoton sekä teoriassa että käytännössä. Sitä ei ole tehty ennen eikä sitä tehdä myöskään nyt. MOT.


      • Anonyymi00051
        Anonyymi00050 kirjoitti:

        Asia on mahdoton sekä teoriassa että käytännössä. Sitä ei ole tehty ennen eikä sitä tehdä myöskään nyt. MOT.

        Juuri näin. Ahneet sijoittajat menettävät taas 40 M€ jahdatessaan kultamunia. Järkihän sen sanoo ettei Donut Labsin ja Vergen jutuissa ole mitään totuutta.

        Tässä oli teille muille täyttä faktaa, joka perustuu mielipiteeseen!


      • Anonyymi00052
        Anonyymi00051 kirjoitti:

        Juuri näin. Ahneet sijoittajat menettävät taas 40 M€ jahdatessaan kultamunia. Järkihän sen sanoo ettei Donut Labsin ja Vergen jutuissa ole mitään totuutta.

        Tässä oli teille muille täyttä faktaa, joka perustuu mielipiteeseen!

        Donut moottorit on kuitenkin jo otettu käyttöön tuossa Verge moottoripyör'ss' ja Englannissa suunnitettelussa urheiluautossa. Tulossa on Busseja ja jopa Helikoptereita kyseisillä akuilla ja moottoreilla.

        Se onko kyseessä huijaus selviää kai kun saadaan puolueettomia testejä akuista.
        Lupaukset on kyllä todella huimat.

        Donut OS on aika mielenkiintoinen systeemi.
        https://www.youtube.com/watch?v=Skv7-0DdiKg


      • Anonyymi00053
        Anonyymi00051 kirjoitti:

        Juuri näin. Ahneet sijoittajat menettävät taas 40 M€ jahdatessaan kultamunia. Järkihän sen sanoo ettei Donut Labsin ja Vergen jutuissa ole mitään totuutta.

        Tässä oli teille muille täyttä faktaa, joka perustuu mielipiteeseen!

        "Tässä oli teille muille täyttä faktaa, joka perustuu mielipiteeseen!"

        Hyvä.

        Vanhan sanonnan mukaan uskon vasta kun itse näen!

        Koska Donut Lab itse panttaa tietoa tarkoituksellisesti, se ei tulle antamaan asiasta mitään lisätietoa, ennen kuin ensimmäiset Verget ovat purettavissa muutaman kuukauden sisällä.

        Ihmettelen, miksi kukaan ei ole varastanut Ahola Transpointin (Cova) kalustoa, sillä ainakin osassa niistä saattaisi jo olla 600 kW solid state -akut asennettuna. Ainakin niissä on Donut Labin vanteisiin asennetut moottorit.


    • Anonyymi00054

      Paljon pahempi huijaus on vetytekniikka mitä vielä "vihreällä vedyllä" koitetaan kovasti markkinoida. Kun aiheeseen tutustuu tarkemmin niin löytyykin selityksiä miksi jokaisessa maassa vetyautokanta on pyöreästi 0,0% yli 20 vuoden jälkeen ja miksi jopa Japani korkean teknologian maa on epäonnistunut vetytaloudessa.

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/17752830/japani-on-epaonnistunut-vetytaloudessa-ja-vetyautoilussa-

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/17241677/tulevaisuuden-vetytalous-on-pitkaan-viherpesua

    • Anonyymi00055
      • Anonyymi00056

        Näitä tapahtuu paljon!


        "markkinat"


      • Anonyymi00060
        Anonyymi00056 kirjoitti:

        Näitä tapahtuu paljon!


        "markkinat"

        Ei tapahdu.


      • Anonyymi00061
        Anonyymi00056 kirjoitti:

        Näitä tapahtuu paljon!


        "markkinat"

        Tieto ratkaisee, ei trollin mielipiteet.


    • Anonyymi00057

      "Tulossa on Busseja ja jopa Helikoptereita kyseisillä akuilla ja moottoreilla."

      Olisi oikein erikoista että Donut Lab olisi valehdellut ihan kaikille. En usko siihen.

      • Anonyymi00058

      • Anonyymi00059
        Anonyymi00058 kirjoitti:

        https://yle.fi/a/74-20205916

        Usko ei riitä! Tieto ratkaisee! Manipulointi iskee yksinkertaiseen ihmiseen.



        "markkinat"

        "markkinat" on pelkkä trollaava lottoukon kätyri.


      • Anonyymi00062
        Anonyymi00058 kirjoitti:

        https://yle.fi/a/74-20205916

        Usko ei riitä! Tieto ratkaisee! Manipulointi iskee yksinkertaiseen ihmiseen.



        "markkinat"

        Sähkömoottorit ovat saavuttaneet maturiteetin. Ne ovat jo lähes täydellisiä.


    • Anonyymi00063

      Lainaus: "Koska näyttää selvältä, että yhtiö (joko Donut Lab tai Verge) on akkujulkaisun jälkeen kerännyt uusia varoja sijoittajilta, ilman että ovat verifioineet akkuihin liittyviä väitteitä ulkoisten osapuolten toimesta, niin tilanne on ilman muuta epäilyttävä ja suhtaudun siksi erityisen skeptisesti yhtiöiden toimintaan."

      Kun tietotaso on tuollaisen valheen tasolla, suolen24 ja muun netin keskustelun taso on ymmärrettävä.

      • Anonyymi00064

        En ole missään nähnyt että Donut Lab myötäpuolineen olisi ollut keräämässä rahaa keneltäkään haluttomalta. Rahaa yhtiölle on annettu 15 M€ + 25 M€ eli 40 M€ niiltä pääoma-, enkeli- ja riskisijoittajilta, jotka ovat katsoneet asiassa olevan jotakin järkeä.

        Siinä vaiheessa kun tuulipukukansa alkaa innostua asiasta, löysät on jo housuissa tai hyvät rahat jo kertaalleen käärittyinä.


    • Anonyymi00065

      Teollisuusjohtaja Martti Wallin: "Tämä ei ole vitsi."

      This is not a joke.

      Suurin ongelma jatkossa lienee asian skaalautuminen ja materiaalin riittävän määrän löytäminen (esim. hiilinanoputket jos niistä on kyse.

      Lähteenä Youtube, Sparkmind Capital.

      • Anonyymi00066

        Kansa ja pyysinki on puhunut - se on huijaus ja vitsi. Wallin ja Siilasmaa ja koko yhtiö on väärässä. EIkö niin?


    • Anonyymi00067

      Tähänkin kusetukseen moni laittaa rahaa! Yle haastatteli Aalto-yliopiston akkuteknologian ja materiaalien professoria joka purskahti nauruun kun kuuli ihmeakun speksit! Noilla spekseillä akku rikkoisi fysiikan periaatetta.

      https://yle.fi/a/74-20204751

    • Anonyymi00068

      Oho oho!

    • Anonyymi00069
    • Anonyymi00070

      En ymmärrä mikseivät ihmiset näe huijauksen läpi....näin yleisellä tasolla.

      Se, että henkilö xxxxx väittää jotain ei meinaa yhtikäs mitään. Se, että on ai-kuvia nettisivulla, ei meinaa mitään.

      Niin kauan kuin puolueetonta suorituskykymittausta ei ole, ei ole mitään. Miettikääpä sitä!

      Rajallinen testaus latus-purku-lataus- ... on äärimmäisen helppo järjestää auktorisoidussa testilabrassa tai vaikka harrastepajassa. Edes muutaman syklin verran.

      Luulenpa, ettei pojilta onnistu ;) ja on vaan tulossa selittelyjä jonkun muun syystä xyz.

      Ps. 25 v alalla

      • Anonyymi00071

        Alalla? Juopottelua vai mitä?


    • Anonyymi00074

      Paskaboomerit paniikissa, kun sijoittivat tuohon :D huutista

    • Anonyymi00075

      Se on huijaus koska se ei ole Toyotan keksintö?

      • Anonyymi00077

        Kiinalaiset vievät ykköspalkinnon eli kopioivat kaiken ja parantavat vielä hieman. On ne ruudinkeksijöitä.


    • Anonyymi00078

      Huomenna sitten paljastuu onnistuneesti jo kolmas osa huijauksesta eli akkukennon kylmänsieto. Huomenna siis osoitetaan, että akku toimii hienosti myös kovassa -30 asteen pakkasessa. Siis ihan luvatusti.

      Tosi huono huijaus, mutta hyvä akkukenno. Nyt jo kaksi onnistunutta VTT:n testiä alla ja huomenna kolmas onnistunut testi.

      Ikiskeptikot, olkaa taas valmiina maalitolpppien siirtelyyn. Toivokaa kaikki, että kiinalaiset ehtivät ensiksi. On kaikkien suomalaisten etu, että suurin osa maailman akuista tuotetaan Kiinassa. Eikö niin? Kiina on hyvä ja esimerkillinen maa.

      • Anonyymi00079

        Paljonko nämä huijausta vinkuvat anonyymit ovat hävinneet tässä huijauksessa?

        Elleivät ole hävinneet rahojaan, mikä on heidän motiivinsa? Ei näissä vaihtovelkakirjalainoissa ole kiinni mökin mummojen ja vaarien vappusatasia, vaan varakkaiden riskisijoittajien laskelmoituja varoja.

        Mikä on se motiivi ulvoa huijausta, siis ketä nämä ulvojat yrittävät suojella? Vai onko kyseessä kateellisten pelko siitä, että he tulevat jäämään itse jostakin paitsi?


      • Anonyymi00080

        Joo, yksi akku latautuu muutaman kerran nopeasti huoneenlämmössä, ilman mitään takeita ettei olisi sen jälkeen sökö.
        Toinen akku sietää 80 asteen saunalämpötiloja, kunhan lataus ja purkausteho pidetään niin alhaisena, ettei se autoilussa mahdollista normaalia tieliikennettä. Akku kuitenki vaurioituu 100 asteen lämmössä.
        Kolmas akku mahdollisesti kestää kylmässä säilyttämistä, ilman takeita että sitä voisi purkaa tai ladata järkevällä teholla.
        .
        Tuotteet ovat lobbarin mukaan siis osoitettu hyviksi. Menkää heti kauppaan ostamaan täyssähköauto, ja siihen 3 donutin akkua. Vaihdatte sitten akkuja tarpeen mukaan siten, että aina se akku on käytössä, mikä tarjoaa juuri nyt tarvittavan ominaisuuden.


      • Anonyymi00081
        Anonyymi00080 kirjoitti:

        Joo, yksi akku latautuu muutaman kerran nopeasti huoneenlämmössä, ilman mitään takeita ettei olisi sen jälkeen sökö.
        Toinen akku sietää 80 asteen saunalämpötiloja, kunhan lataus ja purkausteho pidetään niin alhaisena, ettei se autoilussa mahdollista normaalia tieliikennettä. Akku kuitenki vaurioituu 100 asteen lämmössä.
        Kolmas akku mahdollisesti kestää kylmässä säilyttämistä, ilman takeita että sitä voisi purkaa tai ladata järkevällä teholla.
        .
        Tuotteet ovat lobbarin mukaan siis osoitettu hyviksi. Menkää heti kauppaan ostamaan täyssähköauto, ja siihen 3 donutin akkua. Vaihdatte sitten akkuja tarpeen mukaan siten, että aina se akku on käytössä, mikä tarjoaa juuri nyt tarvittavan ominaisuuden.

        Niin, ja 100 000 lataus/purkusyklin kesto jää puhtaasti uskon varaan. Mutta suosikaa "suomalaista" akkufirmaa välittämättä missä se toimii, ja mihin maksaa veronsa, jos mihinkään. Tai työllistääkö ainoatakaan suomalaista akkujen valmistuksessa sarjatuotannossa, mikäli sellaista ylipäätään jossain päin maailmaa esiintyy.
        .
        Mikäli ette ilman näyttöä usko akun erinomaisuuteen, ette lobbarin mukaan ole realistisia, ettekä skeptisiä, vaan kateellisia!
        Mikä tahansa perusteettomasta optimistisesti uskosta poikkeava siis täyttää kateellisuuden määritelmän, ja kertoo asettumisesta kiinan puolelle suomea vastaan, eli on todiste maanpetturuudesta.


    • Anonyymi00082

      Miksi nämä ikiskeptikot vinkuvat huijausta? Ketä on siis huijattu?

      Akkuhan saa olla ihan passca, ellei teillä ole sellaista, ei ole edes aikomusta ostaa ja ette ole siitä maksaneet. Lopettakaa tuo vinkuminen, hävettää teidän puolesta.

      • Anonyymi00083

        Luottamus Kiinaan on kova. Eläköön Temu ja muut Suomen ystävät.


      • Anonyymi00084

        "VTT ei julkaise tietenkään mitään ilman asiakkaansa lupaa. Donut julkaisee tasan sitä, mitä haluaa, ja se ärsyttää idiotiitteja."

        Tomppelit haluaisivat että tietoa annetaan aina heidän käskemänsä mukaan. Ei anneta.

        Vinkukaa ongelmianne Temulle, Kiinaan.


    • Anonyymi00085

      "Paljonko hävisit? Paljonko sukulaiset hävisivät tässä huijauksessa?"

      Vain rahalliset tappiot voivat selittää pahan olon ulvomisen.

      Kaikille muillehan akku on aina pelkkä akku. Autossa pitää olla minimissään joko käynnistys- tai ajoakku, ei siitä mihinkään pääse. Ei ulkopuolisia luulisi akun kiinnostavan, Biltema, Exide, Sonnenschein tai Varta, aivan sama.

      Eihän jääkaapit tai hellatkaan kiinnosta hulluuteen asti, ellei niissä ole rahaa kiinni.

    • Anonyymi00088

      Kyllä, huijausta.

      Hurjia väitteitä ihmeakusta josta ei ole olemassa edes toimivaa prototyyppiä.

      Sitäkään he eivät ole avanneet mikä on tämän ihmeakun toimintaperiaate. Ilmaisu "kiinteän olomuodon akku" voi tarkoittaa hyvinkin erilaisia asioita. Myöskään mitään patenttia ei ole haettu, ainakaan nimellä "Marko Lehtimäki":

      https://patenttitietopalvelu.prh.fi/fi/search/

      Maailma on täynnä erilaisia huijareita jotka ovat hyviä suustaan mutta joilla ei sitten ole muuta annettavaa kuin tyhjät lupaukset. Keräävät ympärilleen höppänäkerhon joka tukee häntä sokeasti. Sitten kun homma romahtaa, sanovat että "Kyllä (Wincapitan Hannu) Kailajärvi nousee vielä". Ihmisillä on taipumus takertua rakastamiinsa uskomuksiin vaikka nämä eivät olekaan totta.

      Miksi tälläinen epäluulo? Liikemaailma on täynnä kavaluutta. Epäile tai tule huijatuksi. Huijattuja on riittämiin.

    • Anonyymi00089

    Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Lindtman I vasemmistohallitus aloittaa viimein Suomen kuntoon laittamisen

      Tässä nyt on 3 vuotta seurattu irvokasta kärsimysnäytelmää nimeltään "valtion budjetin tasapainotus by äärioikeisto", ja
      Maailman menoa
      155
      2540
    2. Missä viipyy persujen lupaama euron bensa?

      En edes muista milloin bensapumpussa olisi ollut ykkösellä alkava litrahinta. Missä siis viipyy persujen lupaama euron b
      Maailman menoa
      148
      2377
    3. Kirje, PellePelottomalle.

      Tärkeää olisi luoda ystävyys, että se, jota rakastaa, on samalla paras ystävä ja luotettavin, jolle voi ja uskaltaa luot
      Ikävä
      102
      1062
    4. Meni kyllä aika solmuun

      Meidän tutustuminen 😐
      Ikävä
      64
      891
    5. Sinua oli kiihottavaa

      Sinua nainen oli kiihottavaa katsella.
      Ikävä
      65
      829
    6. Persut jakavat tekoälyllä tehtyjä kuvia maahanmuuttajista somessa

      Eivät mainitse, että ovat tekoälyllä tehtyjä. Eivät näe asiassa mitään ongelmaa. Valehtelijapuolue taas vauhdissa. Unka
      Maailman menoa
      274
      717
    7. Mistä löytyy naisseuraa sinkkumiehelle?

      Kertokaapas kokeneemmat mistä löytyis naisseuraa sinkulle. Ihan ois eukko nyt tosissaan hakusessa. Tanssipaikat kun on a
      Kuhmo
      18
      717
    8. Voi teitä naisia

      Suudeltiin ja nukuttiin toisissamme kiinni mutta pillua ei tullu, ei edes aamulla. t.38vmies
      Sinkut
      85
      700
    9. Martinan hevoset.

      Tämä todella kaunis ja ketterä harmaa hevonen jolla monet kilpailut voitetaan ei ole Martinan.Tytär ratsastaa sillä tait
      Kotimaiset julkkisjuorut
      203
      680
    10. Hyvä meininki

      TTP:ssa väkeä tosi runsaasti paikalla. Hyvää ruokaa jälleen ja munkit ja sima erinomaista. Kiitos yrittäjälle! Hieno Vap
      Haapavesi
      22
      658
    Aihe