Vetypommiauton polttokenno pitää uusia säännöllisesti. Onneksi tämä maksaa vain vähän enemmän kuin tohjolootan pakoputken (ja siinä pakoputkessa olevan lämmönvaihtimen) uusiminen 3 vuoden välein.
https://www.is.fi/autot/art-2000009789719.html
https://www.is.fi/autot/art-2000009789719.html
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kestihän se yli 80tkm.
"Korealaisvalmistaja myös kertoo, että sen autokäyttöön suunnitellut polttokennot on mitoitettu tällä hetkellä kestämään noin kymmenen vuotta tai 5 000 käyttötuntia."
10 vuotta tai 5000 käyttötuntia autonvalmistajan mukaan on melko vähäinen aika noin 80 000 euron vetyauton iälle. Ja vaikka polttokenno kestäisikin jopa 15 vuotta, niin sitten tulee vastaan vetykomponenttien vaihtaminen joka on myös hyvin kallis paukku maksettavaksi.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17431795/vetyautot-tullaan-romuttamaan-15v-ikaisena-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17696132/vetytalouden-suuri-haaste-on-nimelta-hic-ominaisuus-
Vetyautoilun ihannointi on käytännössä epärealistista hypetystä kalliin ylläpidon takia. Ei siis mikään ihme että kaikissa maissa vetyautokanta yli 20 vuoden jälkeen on edelleen pyöreästi 0,0%. Jotkut ovat jopa niin pettyneitä vetyautoilun tulevaisuuden lupauksiin että ovat nostaneet ryhmäoikeuskanteen. Jopa Toyota on joutunut myöntämään etteivät saa vetyautoja kaupaksi ja tehneet täyskäännöksen tuomalla noin 15 täyssähköautoa markkinoille viimeistään vuoden 2027 aikana.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18531011/vetyautojen-ostajat-kokeneet-tulleensa-huijatuksi-ja-nostaneet-oikeuskanteen-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18818799/toyota-myontaa-etta-sahkoautot-menevat-paremmin-kaupaksi-kuin-vetyautot-
Hyundai kertoi taannoin, että polttokennon elinikä on noin 136000km.
Eli ei kun hankkimaan edullinen ja todella halpa ylläpidettävä auto jonka käyttäminen Suomessa on helppoa kuin mikä.