Nyt mulla meni hermot kaikkiin vanhuksiin liikenteessä, ne ei jumaliste muuta tee sielä ku vaaranna muiden ja itsensä hengen.
Tilanne oli semmonen että ajelin rajotusten mukaan pientä 60km\h tietä ja sieltä se tuli joku mummo pienellä Fiatilla vastaantulijoiden kaistalla mutkassa vastaan, itse väistin vastaantulijoiden kaistalle jarrutelleen.
Kyseine mummo jatkoi matkaa kuin mitään ei olisi tapahtunutkaan, soitin tilanteen jälkeen poliisille ja ilmoitin auton rekkarin ja kerroin tilanteesta.
Jatkossa jos näin käy niin pysäytän auton ja heitän avaimet johki pöpelikköön.
Sanokaan nyt ihmeessä niille mummoillenne ja paapoille että ihan oman turvallisuuden vuoksi lopettaa autolla kulkemisen!
kortti pois vanhuksilta!
vit*uuntunut...
52
3175
Vastaukset
- Reiska
monelaista kouhoa liikenteessä, kaiken ikäisiä. KORTTI POIS KAIKILTA SANON MINÄ!!
- mummo ja fiat
v89 ja auto viikonikäinen! Istun itse pelkääjänpaikalla, kun vaimo ajaa ja yhtäkkiä auto hyppää sivuttain katson vasemalle ja nään mummon silmälasit vinossa punaisessa pikkuautossa. Vaimo ajaa tien laitaan ja mummo perässä siihen parkkeeraa ja nousee autosta tokaisten "en ole 15vuoteen ajanut, mutta mies kuoli viimeviikolla ja lähdin tänne kaupunkiin kokeileen ajamista" no minä en kommentoinut asiaa vaan rupesin soittaan poliisia paikalle, mutta poliisin saapuessa sanoin poliisille mummon tokaisun, johon poliisi sanoi "möis tuokin autonsa ennen, kuin tulee ruumita" ja lisäksi kirjoitti törkeästä liikenteenvaarantamisesta sakon sille.
Siis se vaihtoi vierellä kaistaa osuen kylkeen ja ei nähnyt vierellä olevaa autoa ja nämä ovat juuri niitä tilanteita mitä vältän, kun nään iäkkään kuskin ja monesti varmaan pelastanut pahemmalta- kyllä
ymmärtänyt pätkääkään kirjoituksestasi mutta ei kai sen niin väliä.
- ymmärttää.
Tällaisia tilanteita syntyy silloin kun ei ole saatu ajaa aikoihin. Siis tyypillistä. Vaimo ajaa nuorena kortin mutta kelpaa perheen auton rattiin vain juoppo kuskiksi. Ajamiset jää vähiin kun ei anneta ajaa.
Kun sitten mies kuolee jää vaimolle auto ja asioille on päästävä. Loput saatte arvata miten siinä käy.
Miehet antakaa vaimojen ajaa myös, kyllä ne oppii siinä missä tekin. - se meni
ymmärttää. kirjoitti:
Tällaisia tilanteita syntyy silloin kun ei ole saatu ajaa aikoihin. Siis tyypillistä. Vaimo ajaa nuorena kortin mutta kelpaa perheen auton rattiin vain juoppo kuskiksi. Ajamiset jää vähiin kun ei anneta ajaa.
Kun sitten mies kuolee jää vaimolle auto ja asioille on päästävä. Loput saatte arvata miten siinä käy.
Miehet antakaa vaimojen ajaa myös, kyllä ne oppii siinä missä tekin.olihan se epäselvä, mutta kuitenkin mummo tokaisi vielä vielä ikänsä. Se oli muistaakseni jotain 70v ja lisäksi sanoi, että ei ole ennen kolaria ajanut
- Tomppa
se meni kirjoitti:
olihan se epäselvä, mutta kuitenkin mummo tokaisi vielä vielä ikänsä. Se oli muistaakseni jotain 70v ja lisäksi sanoi, että ei ole ennen kolaria ajanut
Juuri viikonloppuna kävin onnittelemassa 70 täyttänyttä setääni, joka oli juhlan kunniaksi antanut itselleen synttärilahjaksi virityssarjan Turbo-Saappiin.
Setämies on ollut jo muutaman vuoden eläkkeellä keskussairaalan kirurgin virasta, mutta edelleen leikkelee ihmisiä yksityisellä asemalla - ja on maakunnan suosituimpia lääkäreitä. En tiedä, onko näistä palstalla mouruavista lippalakkipäisistä finninaamoista missään iässä yhtä suurta tarkkuutta vaativiin tehtäviin.
Ja olipa onnittelijoiden setämiehen setä, 89-vuotias isosetäni. Tällä kertaa hänellä oli kuski, koska jalkaleikkauksen vuoksi on kuulemma ajaminen vähän ontuvaa, mutta josparaneminen etenee odotusten mukaisesti, eiköhän hän suuntaa taas keväällä Mersun keulan kohti pohjoisen hiihtokeskuksia - kuten viime talvenakin.
Varmasti moni nuorempi ajaa nopeammin Lappiin, mutta kun on sukset saatu jalkaan, voivat asetelmat muuttua.
Toki tämä ikihonka on joskus kolaroinutkin. Oman 80-vuotispäivänsä aattona hän kolaroi traktorilla rekan kanssa. Syylliseksi todettiin ruotsalainen rekkakuski. - olekkaan
Tomppa kirjoitti:
Juuri viikonloppuna kävin onnittelemassa 70 täyttänyttä setääni, joka oli juhlan kunniaksi antanut itselleen synttärilahjaksi virityssarjan Turbo-Saappiin.
Setämies on ollut jo muutaman vuoden eläkkeellä keskussairaalan kirurgin virasta, mutta edelleen leikkelee ihmisiä yksityisellä asemalla - ja on maakunnan suosituimpia lääkäreitä. En tiedä, onko näistä palstalla mouruavista lippalakkipäisistä finninaamoista missään iässä yhtä suurta tarkkuutta vaativiin tehtäviin.
Ja olipa onnittelijoiden setämiehen setä, 89-vuotias isosetäni. Tällä kertaa hänellä oli kuski, koska jalkaleikkauksen vuoksi on kuulemma ajaminen vähän ontuvaa, mutta josparaneminen etenee odotusten mukaisesti, eiköhän hän suuntaa taas keväällä Mersun keulan kohti pohjoisen hiihtokeskuksia - kuten viime talvenakin.
Varmasti moni nuorempi ajaa nopeammin Lappiin, mutta kun on sukset saatu jalkaan, voivat asetelmat muuttua.
Toki tämä ikihonka on joskus kolaroinutkin. Oman 80-vuotispäivänsä aattona hän kolaroi traktorilla rekan kanssa. Syylliseksi todettiin ruotsalainen rekkakuski.mitään ihmeellistä, jos ikäihminen ajaa autolla, mutta se ajamattomuus tuo epävarmuutta!
Omakohtainen kokemus vaikka ikää vasta 40v on 8kk pois auton ratista ja syy yksinkertaisesti sairaus ja sen seurauksena kipuhoito, joten en voinut ajaa, kun oli opioidipohjaiset kipulääkkeet punaisella reseptillä! Ensimmäinen kerta tuon jälkeen oli niin kuin olisi ollut ensimmäistä kertaa ratissa vauhtikin tuntui hirvittävän ja risteykset tuli liian nopeasti vastaan - 55v kuski
Tomppa kirjoitti:
Juuri viikonloppuna kävin onnittelemassa 70 täyttänyttä setääni, joka oli juhlan kunniaksi antanut itselleen synttärilahjaksi virityssarjan Turbo-Saappiin.
Setämies on ollut jo muutaman vuoden eläkkeellä keskussairaalan kirurgin virasta, mutta edelleen leikkelee ihmisiä yksityisellä asemalla - ja on maakunnan suosituimpia lääkäreitä. En tiedä, onko näistä palstalla mouruavista lippalakkipäisistä finninaamoista missään iässä yhtä suurta tarkkuutta vaativiin tehtäviin.
Ja olipa onnittelijoiden setämiehen setä, 89-vuotias isosetäni. Tällä kertaa hänellä oli kuski, koska jalkaleikkauksen vuoksi on kuulemma ajaminen vähän ontuvaa, mutta josparaneminen etenee odotusten mukaisesti, eiköhän hän suuntaa taas keväällä Mersun keulan kohti pohjoisen hiihtokeskuksia - kuten viime talvenakin.
Varmasti moni nuorempi ajaa nopeammin Lappiin, mutta kun on sukset saatu jalkaan, voivat asetelmat muuttua.
Toki tämä ikihonka on joskus kolaroinutkin. Oman 80-vuotispäivänsä aattona hän kolaroi traktorilla rekan kanssa. Syylliseksi todettiin ruotsalainen rekkakuski.Älä viitsi pistää noin paksua valhetta tänne!
Vitun pöljä olet jos uskot edes itse noihin sun keksimiisi sepustuksiin! - Tomppa
55v kuski kirjoitti:
Älä viitsi pistää noin paksua valhetta tänne!
Vitun pöljä olet jos uskot edes itse noihin sun keksimiisi sepustuksiin!Jos olet itse 55-vuotiaana jo niin loppu, että ei auto pysy hanskassa, niin se on hyvin suurella todennäköisyydellä itse aiheutettua (jos ei ole, niin pyydän anteeksi).
Tosiasia on se, että suurin osa 70-vuotiaista n loistavassa fyysisessä ja psyykkisessä kunnossa ja suuri osa päihittää monet teistä nuoremmista kaljaveikoista mennen-tullen, mitattiimpa sitten mitä tahansa osaamisen aluetta ehkä viinan juontia ja pintajulkkisten tuntemusta lukuunottamatta. Ja mikä huolestuttavinta, 20-30 % parikymppisistäkin jää toiseksi.
Toisten ihmisten nimiä tässä ei turhaan viitsi ruveta kaikenmaailman häiriköiden iloksi laittamaan esiin, mutta jos asia sinua niin kovasti kiinnostaa, niin soita Seinäjoen kirurgikeskukseen ja pyydä sille lekurille, joka täytti viime viikolla 70. Kysy sitten rohkeasti, paljonko Saabiin tuli lisää potkua. Ja kysy samalla, mitä kuuluu hänen setämiehensä hiihtoretkille. Mutta keksi myös jokin järkevä selitys, miksi näitä utelet. Esim. "itse olen 55-vuotiaana jo aivan loppu, miten ne toiset vielä tuossa iässä..." - 55v kuski
Tomppa kirjoitti:
Jos olet itse 55-vuotiaana jo niin loppu, että ei auto pysy hanskassa, niin se on hyvin suurella todennäköisyydellä itse aiheutettua (jos ei ole, niin pyydän anteeksi).
Tosiasia on se, että suurin osa 70-vuotiaista n loistavassa fyysisessä ja psyykkisessä kunnossa ja suuri osa päihittää monet teistä nuoremmista kaljaveikoista mennen-tullen, mitattiimpa sitten mitä tahansa osaamisen aluetta ehkä viinan juontia ja pintajulkkisten tuntemusta lukuunottamatta. Ja mikä huolestuttavinta, 20-30 % parikymppisistäkin jää toiseksi.
Toisten ihmisten nimiä tässä ei turhaan viitsi ruveta kaikenmaailman häiriköiden iloksi laittamaan esiin, mutta jos asia sinua niin kovasti kiinnostaa, niin soita Seinäjoen kirurgikeskukseen ja pyydä sille lekurille, joka täytti viime viikolla 70. Kysy sitten rohkeasti, paljonko Saabiin tuli lisää potkua. Ja kysy samalla, mitä kuuluu hänen setämiehensä hiihtoretkille. Mutta keksi myös jokin järkevä selitys, miksi näitä utelet. Esim. "itse olen 55-vuotiaana jo aivan loppu, miten ne toiset vielä tuossa iässä..."En ole sanonut että olisin loppu vaikka mittarissa on tuo 55 vaan olen realisti!
Mistähän hihasta sä oot tuollaisia prosenttilukuja vetaissut?
Etsippäs nyt pikkuisen faktoja siitä miten ikä rappeuttaa elimistöä ja miten varsinkin näkö- ja kuuloaistit huononevat iän karttuessa.
Reaktiokyky mikä on kaikista tärkeimpiä liikenteessä on hidastunut huomattavasti 70v ihmisellä verrattuna parikymppisiin.
Meissä ihmisissä on poikkeuksia jotka ovat virkeän ja terävän oloisia vielä 70 vuotiaanakin mutta turha on yleistää jos jonkun esim. 70 vuotiaan ihmisen kunto vastaa 50 v kuntoa.
Sellainen on poikkeus joita on HUOM! TOSI HARVASSA.
60v ja siitä yli pitäisi olla jonkinlainen ajotesti vuoden kahden kolmen välein missä testataan todellista ajotaitoa eikä sitä miten he saavat ympäripuhuttua perhelääkärinsä kirjoittamaan tuon lääkärintodistuksen millä saadaan ajokortti pysymään voimassa.
Vaikka hiihtäisi 100 kilometriä päivässä niin se ei todellakaan tarkoita että olisi kykenevä ajamaan autoa. - Tomppa
55v kuski kirjoitti:
En ole sanonut että olisin loppu vaikka mittarissa on tuo 55 vaan olen realisti!
Mistähän hihasta sä oot tuollaisia prosenttilukuja vetaissut?
Etsippäs nyt pikkuisen faktoja siitä miten ikä rappeuttaa elimistöä ja miten varsinkin näkö- ja kuuloaistit huononevat iän karttuessa.
Reaktiokyky mikä on kaikista tärkeimpiä liikenteessä on hidastunut huomattavasti 70v ihmisellä verrattuna parikymppisiin.
Meissä ihmisissä on poikkeuksia jotka ovat virkeän ja terävän oloisia vielä 70 vuotiaanakin mutta turha on yleistää jos jonkun esim. 70 vuotiaan ihmisen kunto vastaa 50 v kuntoa.
Sellainen on poikkeus joita on HUOM! TOSI HARVASSA.
60v ja siitä yli pitäisi olla jonkinlainen ajotesti vuoden kahden kolmen välein missä testataan todellista ajotaitoa eikä sitä miten he saavat ympäripuhuttua perhelääkärinsä kirjoittamaan tuon lääkärintodistuksen millä saadaan ajokortti pysymään voimassa.
Vaikka hiihtäisi 100 kilometriä päivässä niin se ei todellakaan tarkoita että olisi kykenevä ajamaan autoa.Tottahan toki nuo prosentit olivat hihasta nykäistyjä, mutta tuskin ne kaukana totuudesta ovat. Puolustusvoimien mukaan nykyalokas juoksee keskimäärin 1900 metriä Cooperin testissä. 71-vuotias isäni kävelee tuon verran kymmenessä minuutissa ja juoksee päälle vielä 400 metriä lisää ennen kuin kongi kumahtaa. Eihän se tietenkään mikää tae ole ajotaidoista, mutta ehkä se jotain auttaa, että on ajanut autoa jo silloin, kun sinä opettelit kuivaksi ja on eläkeikään asti survonut 40 000 - 50 000 km / vuosi. Ehkä siinä vähän kokemus karttuu. Näkö tuntuu patulla olevan tallella ainakin siitä päätellen, että pistooliammunnassa on jyvä kohdallaan. Kaipa reaktiot ovat hieman hidastuneet, mutta kun ei aja kovempaa, mihin kyvyt riittävät, niin eiköhän sitä selviä. Ainahan voi sattua, mutta niin tuntuu sattuvan nuoremmillekin.
Ruumiin ja mielen rappiota vuosien myötä ei pysty estämään, mutta hidastamaan pystyy - ja nopeuttamaan. Ihminen, joka syö terveellisesti, liikkuu monipuolisesti ja käyttää aktiivisesti älyään pystyy hidastamaan rappiotaan - varsinkin kun nykylääketiede ja hyvä elintaso auttavat asiaa. Ihmiset elävät nykyisin aikaisempaa vanhemmiksi, mutta ovat myös aikaisempaa terveempiä. Tosin nouseva polvi voi kääntää tämän kehityksen päälaelleen, mutta se on heidän häpeänsä. Kannattaa muuten lukaista Lenita Airiston kirja Jatkoaika. Se ei ole tiedettä, vaikka kirjoittajalla akateeminen tausta onkin, mutta se antaa ajattelemisen aihetta.
Maamme on täynnä nuoria seitsemänkymppisiä, jotka ajavat paljon, joilla on tarve liikkua, rahaa ostaa auto, kokemusta liikenteestä, hyvä terveys, hyvä liikennesilmä, turvallinen asenne, he tuntevat liikennesäännöt, he hallitsevat auton tekniikan ja käyttäytymisen, tietävät, miten luisto oikaistaan ja miten tyhjentynyt iskunvaimennis ilmenee ajettavuudessa eivätkä menetä malttiaan, vaikka toiset tunaroisivat. Miksi he eivät saisi ajaa?
Toki meillä on huonojakin seitsemänkymppisiä, mutta tuskin enempää kuin huonoja kaksikymppisiäkään.
Kun ajattelee näitä tänne kirjoittavia heppuja, ei voi kuin ihmetellä, minkälaisin eväin liikenteessä ollaan. Autotekniikasta ei ymmärretä mitään, rengasmerkinnät ovat hepreaa, samoin öljypurkin kirjaimet ja numerot. Liikennesäännöistä vallitsee yhtä monta tulkintaa kuin on tulkitsijaa. Ja tänne kirjoittavat pääasiassa alle keski-ikäiset ihmiset. Tämä jengi istuu kotona pitsaa ja kaljaa ryystäen ja katselee Subteeveestä tyhmentäviä tv-ohjelmia. Elopaino kasvaa samaa tahtia kuin järki köyhtyy. Ja tämä porukka on sitä mieltä, että maailma on heidän, vanhukset pois tieltä, vaikka olisivatkin vasta keski-ikäisiä. Ehkä tämä asenneharha johtuu siitä, että he seuraavat omaa rappiotaan ja miettivät, missä kunnossa mahtavat olla parin kymmenen vuoden päästä.
Siinä sitä onkin miettimistä. Kun nykyiset 15-35 -vuotiaat ovat seitsemänymppisiä, silloin olemme kenties palanneet taas samaan tilanteeseen, joka vallitsi maassamme 100 vuotta sitten. Silloin kuluttava elämä ja huono ruoka tekivät 60-vuotiaasta vanhuksen. Mutta sitä aikaa odotellessamme, antakaamme Lenita Airiston, Kirsti Paakkasen ja Aira Samulinin autoilla sydämensä kyllyydestä. Heillä, kun on vielä johonkin mentävää - toisin kuin tällä Bigbrother-sukupolvella.
Mites se Kirsti Paakkanen (77) jossain lehdessä lausuikaan:
- Näyttää siltä, että tämä on helppo juttu. Senkun hyppään kokouksesta Jaguaariin. Yhtään ei voi kuitenkaan hellittää vaan koko ajan on tehtävä töitä.
Niinpä. Joidenkin mielestä hänen olisi kai mentävä töihin kävellen. - lol gg
Tomppa kirjoitti:
Tottahan toki nuo prosentit olivat hihasta nykäistyjä, mutta tuskin ne kaukana totuudesta ovat. Puolustusvoimien mukaan nykyalokas juoksee keskimäärin 1900 metriä Cooperin testissä. 71-vuotias isäni kävelee tuon verran kymmenessä minuutissa ja juoksee päälle vielä 400 metriä lisää ennen kuin kongi kumahtaa. Eihän se tietenkään mikää tae ole ajotaidoista, mutta ehkä se jotain auttaa, että on ajanut autoa jo silloin, kun sinä opettelit kuivaksi ja on eläkeikään asti survonut 40 000 - 50 000 km / vuosi. Ehkä siinä vähän kokemus karttuu. Näkö tuntuu patulla olevan tallella ainakin siitä päätellen, että pistooliammunnassa on jyvä kohdallaan. Kaipa reaktiot ovat hieman hidastuneet, mutta kun ei aja kovempaa, mihin kyvyt riittävät, niin eiköhän sitä selviä. Ainahan voi sattua, mutta niin tuntuu sattuvan nuoremmillekin.
Ruumiin ja mielen rappiota vuosien myötä ei pysty estämään, mutta hidastamaan pystyy - ja nopeuttamaan. Ihminen, joka syö terveellisesti, liikkuu monipuolisesti ja käyttää aktiivisesti älyään pystyy hidastamaan rappiotaan - varsinkin kun nykylääketiede ja hyvä elintaso auttavat asiaa. Ihmiset elävät nykyisin aikaisempaa vanhemmiksi, mutta ovat myös aikaisempaa terveempiä. Tosin nouseva polvi voi kääntää tämän kehityksen päälaelleen, mutta se on heidän häpeänsä. Kannattaa muuten lukaista Lenita Airiston kirja Jatkoaika. Se ei ole tiedettä, vaikka kirjoittajalla akateeminen tausta onkin, mutta se antaa ajattelemisen aihetta.
Maamme on täynnä nuoria seitsemänkymppisiä, jotka ajavat paljon, joilla on tarve liikkua, rahaa ostaa auto, kokemusta liikenteestä, hyvä terveys, hyvä liikennesilmä, turvallinen asenne, he tuntevat liikennesäännöt, he hallitsevat auton tekniikan ja käyttäytymisen, tietävät, miten luisto oikaistaan ja miten tyhjentynyt iskunvaimennis ilmenee ajettavuudessa eivätkä menetä malttiaan, vaikka toiset tunaroisivat. Miksi he eivät saisi ajaa?
Toki meillä on huonojakin seitsemänkymppisiä, mutta tuskin enempää kuin huonoja kaksikymppisiäkään.
Kun ajattelee näitä tänne kirjoittavia heppuja, ei voi kuin ihmetellä, minkälaisin eväin liikenteessä ollaan. Autotekniikasta ei ymmärretä mitään, rengasmerkinnät ovat hepreaa, samoin öljypurkin kirjaimet ja numerot. Liikennesäännöistä vallitsee yhtä monta tulkintaa kuin on tulkitsijaa. Ja tänne kirjoittavat pääasiassa alle keski-ikäiset ihmiset. Tämä jengi istuu kotona pitsaa ja kaljaa ryystäen ja katselee Subteeveestä tyhmentäviä tv-ohjelmia. Elopaino kasvaa samaa tahtia kuin järki köyhtyy. Ja tämä porukka on sitä mieltä, että maailma on heidän, vanhukset pois tieltä, vaikka olisivatkin vasta keski-ikäisiä. Ehkä tämä asenneharha johtuu siitä, että he seuraavat omaa rappiotaan ja miettivät, missä kunnossa mahtavat olla parin kymmenen vuoden päästä.
Siinä sitä onkin miettimistä. Kun nykyiset 15-35 -vuotiaat ovat seitsemänymppisiä, silloin olemme kenties palanneet taas samaan tilanteeseen, joka vallitsi maassamme 100 vuotta sitten. Silloin kuluttava elämä ja huono ruoka tekivät 60-vuotiaasta vanhuksen. Mutta sitä aikaa odotellessamme, antakaamme Lenita Airiston, Kirsti Paakkasen ja Aira Samulinin autoilla sydämensä kyllyydestä. Heillä, kun on vielä johonkin mentävää - toisin kuin tällä Bigbrother-sukupolvella.
Mites se Kirsti Paakkanen (77) jossain lehdessä lausuikaan:
- Näyttää siltä, että tämä on helppo juttu. Senkun hyppään kokouksesta Jaguaariin. Yhtään ei voi kuitenkaan hellittää vaan koko ajan on tehtävä töitä.
Niinpä. Joidenkin mielestä hänen olisi kai mentävä töihin kävellen.miks hitossa me jauhetaan täällä jostain sun vaaristasi ? se nyt ei kaikkia pelasta jos suomenteillä on pari vetreää vanhusta.
oma vaarini ainakin on puolisokea ja varmasti vaaraksi liikenteelle.
se nyt on ihan järjensanelamaa, että suurimmalleosalle kuitenkin vanhuus huonontaa ajotaitoja. ainoastaa kokemusta ikä lisää. - Tomppa
lol gg kirjoitti:
miks hitossa me jauhetaan täällä jostain sun vaaristasi ? se nyt ei kaikkia pelasta jos suomenteillä on pari vetreää vanhusta.
oma vaarini ainakin on puolisokea ja varmasti vaaraksi liikenteelle.
se nyt on ihan järjensanelamaa, että suurimmalleosalle kuitenkin vanhuus huonontaa ajotaitoja. ainoastaa kokemusta ikä lisää.Ja tämä on keskustelupalsta.
- lol gg
Tomppa kirjoitti:
Ja tämä on keskustelupalsta.
no jos keskusteltaisiin, mutta se että sinun vaarisi on jokalajin maailmanmestari ja ylivertainen kaikkitietävä sotasankari ei kuitenkaan muuta sitä asiaa että suurin osa sokeista mummoista ratintakana ei ole.
- Perässätulija
lol gg kirjoitti:
no jos keskusteltaisiin, mutta se että sinun vaarisi on jokalajin maailmanmestari ja ylivertainen kaikkitietävä sotasankari ei kuitenkaan muuta sitä asiaa että suurin osa sokeista mummoista ratintakana ei ole.
Tämä mummeli ei ole vielä sokea:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=583&posting=22000000011772332
Kuulon huomaa sentään heikentyneen jonkin verran. Motoriikka on hämmästyttävän vetreässä kunnossa.
Olemme yksilöitä. - kyllä
Tomppa kirjoitti:
Tottahan toki nuo prosentit olivat hihasta nykäistyjä, mutta tuskin ne kaukana totuudesta ovat. Puolustusvoimien mukaan nykyalokas juoksee keskimäärin 1900 metriä Cooperin testissä. 71-vuotias isäni kävelee tuon verran kymmenessä minuutissa ja juoksee päälle vielä 400 metriä lisää ennen kuin kongi kumahtaa. Eihän se tietenkään mikää tae ole ajotaidoista, mutta ehkä se jotain auttaa, että on ajanut autoa jo silloin, kun sinä opettelit kuivaksi ja on eläkeikään asti survonut 40 000 - 50 000 km / vuosi. Ehkä siinä vähän kokemus karttuu. Näkö tuntuu patulla olevan tallella ainakin siitä päätellen, että pistooliammunnassa on jyvä kohdallaan. Kaipa reaktiot ovat hieman hidastuneet, mutta kun ei aja kovempaa, mihin kyvyt riittävät, niin eiköhän sitä selviä. Ainahan voi sattua, mutta niin tuntuu sattuvan nuoremmillekin.
Ruumiin ja mielen rappiota vuosien myötä ei pysty estämään, mutta hidastamaan pystyy - ja nopeuttamaan. Ihminen, joka syö terveellisesti, liikkuu monipuolisesti ja käyttää aktiivisesti älyään pystyy hidastamaan rappiotaan - varsinkin kun nykylääketiede ja hyvä elintaso auttavat asiaa. Ihmiset elävät nykyisin aikaisempaa vanhemmiksi, mutta ovat myös aikaisempaa terveempiä. Tosin nouseva polvi voi kääntää tämän kehityksen päälaelleen, mutta se on heidän häpeänsä. Kannattaa muuten lukaista Lenita Airiston kirja Jatkoaika. Se ei ole tiedettä, vaikka kirjoittajalla akateeminen tausta onkin, mutta se antaa ajattelemisen aihetta.
Maamme on täynnä nuoria seitsemänkymppisiä, jotka ajavat paljon, joilla on tarve liikkua, rahaa ostaa auto, kokemusta liikenteestä, hyvä terveys, hyvä liikennesilmä, turvallinen asenne, he tuntevat liikennesäännöt, he hallitsevat auton tekniikan ja käyttäytymisen, tietävät, miten luisto oikaistaan ja miten tyhjentynyt iskunvaimennis ilmenee ajettavuudessa eivätkä menetä malttiaan, vaikka toiset tunaroisivat. Miksi he eivät saisi ajaa?
Toki meillä on huonojakin seitsemänkymppisiä, mutta tuskin enempää kuin huonoja kaksikymppisiäkään.
Kun ajattelee näitä tänne kirjoittavia heppuja, ei voi kuin ihmetellä, minkälaisin eväin liikenteessä ollaan. Autotekniikasta ei ymmärretä mitään, rengasmerkinnät ovat hepreaa, samoin öljypurkin kirjaimet ja numerot. Liikennesäännöistä vallitsee yhtä monta tulkintaa kuin on tulkitsijaa. Ja tänne kirjoittavat pääasiassa alle keski-ikäiset ihmiset. Tämä jengi istuu kotona pitsaa ja kaljaa ryystäen ja katselee Subteeveestä tyhmentäviä tv-ohjelmia. Elopaino kasvaa samaa tahtia kuin järki köyhtyy. Ja tämä porukka on sitä mieltä, että maailma on heidän, vanhukset pois tieltä, vaikka olisivatkin vasta keski-ikäisiä. Ehkä tämä asenneharha johtuu siitä, että he seuraavat omaa rappiotaan ja miettivät, missä kunnossa mahtavat olla parin kymmenen vuoden päästä.
Siinä sitä onkin miettimistä. Kun nykyiset 15-35 -vuotiaat ovat seitsemänymppisiä, silloin olemme kenties palanneet taas samaan tilanteeseen, joka vallitsi maassamme 100 vuotta sitten. Silloin kuluttava elämä ja huono ruoka tekivät 60-vuotiaasta vanhuksen. Mutta sitä aikaa odotellessamme, antakaamme Lenita Airiston, Kirsti Paakkasen ja Aira Samulinin autoilla sydämensä kyllyydestä. Heillä, kun on vielä johonkin mentävää - toisin kuin tällä Bigbrother-sukupolvella.
Mites se Kirsti Paakkanen (77) jossain lehdessä lausuikaan:
- Näyttää siltä, että tämä on helppo juttu. Senkun hyppään kokouksesta Jaguaariin. Yhtään ei voi kuitenkaan hellittää vaan koko ajan on tehtävä töitä.
Niinpä. Joidenkin mielestä hänen olisi kai mentävä töihin kävellen.liiotelua 1900m kävellen ja 400m juosten/12min!
- Romppanen
kyllä kirjoitti:
liiotelua 1900m kävellen ja 400m juosten/12min!
No kuka tuota tomppaa uskoo muu kuin se itse, eihän tuo täysillä käy sen näkee noista sen sekopäisistä höpötyksistä.
Voihan se olla et se esittelee tänne raapustamia kirjoituksiaan sille "teräsvaarille" ja hieroo käsiään mietiskellen et: "kohta se potkaisee tyhjää ja mä saan varmasti testamentissa aimo kimpaleen kun kerran kehunkin näin kovasti tuota rapakuntoista juoppoa joka omistaa viistuhatta hehtaaria järeää mettää" - lol gg
Romppanen kirjoitti:
No kuka tuota tomppaa uskoo muu kuin se itse, eihän tuo täysillä käy sen näkee noista sen sekopäisistä höpötyksistä.
Voihan se olla et se esittelee tänne raapustamia kirjoituksiaan sille "teräsvaarille" ja hieroo käsiään mietiskellen et: "kohta se potkaisee tyhjää ja mä saan varmasti testamentissa aimo kimpaleen kun kerran kehunkin näin kovasti tuota rapakuntoista juoppoa joka omistaa viistuhatta hehtaaria järeää mettää"erinomaisesti sanottu :) sai jopa tässä työkiireessä hymyn naamalle :D kiitän
- Tomppa
kyllä kirjoitti:
liiotelua 1900m kävellen ja 400m juosten/12min!
Ymmärrän mykistyksesi.
- Tomppa
lol gg kirjoitti:
no jos keskusteltaisiin, mutta se että sinun vaarisi on jokalajin maailmanmestari ja ylivertainen kaikkitietävä sotasankari ei kuitenkaan muuta sitä asiaa että suurin osa sokeista mummoista ratintakana ei ole.
Minä en ole vielä puhunut vaareistani mitään.
Esim. Lenita Airisto ei ole vaarini, ei myöskään Kirsti Paakkanen tai Aira Samulin. Mm. heistä olen puhunut. Eivät he ole mitään sukuakaan minulle, vaikka heistä puhuinkin. Ovatpahan vain esimerkkejä noin seitsemänkymppisistä, rautaisessa kunnossa olevista ihmisistä, jotka ajavat autoa ja tekevät töitä joka päivä. Jos teistä ei ole samaan, se on oma häpenne.
Voisin myös puhua aktiivikansalaisesta nimeltä Satu Tiivola. Tiedättekö, pojat, edes kuka hän on? Arvasinkin. Ei Pleikkaria pelaamalla mitään opi! Hän on 81 vuotias yrittäjä, joka pitää mm. Haikon kartanoa Porvoossa. Ja te pennut luulette, ettei hän osaa edes ajaa autoa!
Vaareistani puheen ollen: Toinen vaarini kuoli vuonna 1982. Hän oli tuolloin 76-vuotias. Hän kuoli äkilliseen sydämen laajentumaan, johon vuosittain kuolee myös sadat viisikymppiset. Vaariltani jäi perinnöksi tyylikäs Ford Capri, jota veljeni kanssa valimme pikään kuin silmäteräämme. Toinen vaarini kuoli vuotta myöhemmin 75-vuotiaana sydäninfarktiin, johon uoee vuosittain myös sadat visikymppiset. Myös hän autoili loppuun saakka - kolaroimatta kertaakaan. - 55v kuski
Tomppa kirjoitti:
Minä en ole vielä puhunut vaareistani mitään.
Esim. Lenita Airisto ei ole vaarini, ei myöskään Kirsti Paakkanen tai Aira Samulin. Mm. heistä olen puhunut. Eivät he ole mitään sukuakaan minulle, vaikka heistä puhuinkin. Ovatpahan vain esimerkkejä noin seitsemänkymppisistä, rautaisessa kunnossa olevista ihmisistä, jotka ajavat autoa ja tekevät töitä joka päivä. Jos teistä ei ole samaan, se on oma häpenne.
Voisin myös puhua aktiivikansalaisesta nimeltä Satu Tiivola. Tiedättekö, pojat, edes kuka hän on? Arvasinkin. Ei Pleikkaria pelaamalla mitään opi! Hän on 81 vuotias yrittäjä, joka pitää mm. Haikon kartanoa Porvoossa. Ja te pennut luulette, ettei hän osaa edes ajaa autoa!
Vaareistani puheen ollen: Toinen vaarini kuoli vuonna 1982. Hän oli tuolloin 76-vuotias. Hän kuoli äkilliseen sydämen laajentumaan, johon vuosittain kuolee myös sadat viisikymppiset. Vaariltani jäi perinnöksi tyylikäs Ford Capri, jota veljeni kanssa valimme pikään kuin silmäteräämme. Toinen vaarini kuoli vuotta myöhemmin 75-vuotiaana sydäninfarktiin, johon uoee vuosittain myös sadat visikymppiset. Myös hän autoili loppuun saakka - kolaroimatta kertaakaan.Mitä hittoa sä selitätä täällä kaikkea paskaa?
Voihan kortti olla vanhallakin pierulla mutta älä sä höpötä tuollaista paskaa että kun tiedät jollain yli seitenkymppisellä olevan kortin niin se tarkoittaisi samaa että se myös osaisi ajaa!
Oot aivan ihme hyypiö, haukut viiskymppisiä mut sitten ku he ovatkin seitenkymppisiä niin silloin he ovat muuttuneet paremmiksi ja vetreimmiksi!
Lopeta jo tuo viinahöyryissä höpöttely... - Tomppa
55v kuski kirjoitti:
Mitä hittoa sä selitätä täällä kaikkea paskaa?
Voihan kortti olla vanhallakin pierulla mutta älä sä höpötä tuollaista paskaa että kun tiedät jollain yli seitenkymppisellä olevan kortin niin se tarkoittaisi samaa että se myös osaisi ajaa!
Oot aivan ihme hyypiö, haukut viiskymppisiä mut sitten ku he ovatkin seitenkymppisiä niin silloin he ovat muuttuneet paremmiksi ja vetreimmiksi!
Lopeta jo tuo viinahöyryissä höpöttely...Koetahan hillitä hermosi. On toki valitettavan tavallista, että ihminen menettää malttinsa siinä vaiheessa, kun argumentit loppuvat, mutta valitettavasti siinä menevät maltin mukana oman uskottavuuden rippeetkin.
- Aina harmittaa
Voi helkkari kun tuolla liikenteessä riittää noita vaarallisia tumpeloita. Kuten vanhuksia ja hurjastelija nuoria, niin ja tappaja rekkakuskeja. niitäkin kuulemma on. Voi kun saisi yksin vaan ajella. Olisi se mukavaa. Ei mutta mistä minä sitten valittaisin. No kyllä minä aina jotain keksin, mistä pääsee rutisemaan.
- täälläkin
Vanhusten hengissä selviäminen liikenteessä perustuu täysin muiden autoilijoiden nopeisiin reflekseihin. Tänään pyhäinpäivän ja haudoillakäyntien vuoksi oli näitä pappoja ja mummoja tavallista enemmän liikenteessä. Ei ne paljon sivuilleen tai peileihin vilkuile, kun kaistaa vaihdetaan. Itse en tarvinnut tehdä kuin yhden nopean väistön (Vuotie Vuosaaressa) ja yhden hätäjarrutuksen (Kehä I)
- sitä..
jotain jännitystä olla ja mukavahan se on papparaisekin tuolla päästellä niin ei käy ykstoikkoseks
- olla tarkkana,ku porkkana
Joka päivä ,voisi ajaa kolarin jos ei muiden touhuja seuraisi,ja aina olis syytön kolariin.Niin paljon on koheltajia liikenteessä. Ajelen ammatikseni Kuormavaunua. Eikä taida olla vanhukset kuitenkaan vaarallisin ryhmä liikenteessä.
Ajoi motarilla väärään suuntaan. Kun poliisi pysäytti, haukkui ne. Seuraus: Kortti pois. Syy: Alzheimerin tauti. On kai peitenimi itse aiheuttamalleen vanhuudenhöperyydelle, eli ei ole ottanut Underberg'iä ajoissa!
- mietitääs vähän.
Alzhaimerin tautiko itse aiheutettu?
Mitä tekemistä Underberg'llä asian kanssa on?
Olitko itse mukana ku tiedät että poliisi haukkui sukulaisesi, vai oliko se toisin päin?
Poliisiko tekee nykyään diagnoosin kun diagnoosi oli syy kortin pois ottoon? On ne poliisit taitavia. - Jaska
mietitääs vähän. kirjoitti:
Alzhaimerin tautiko itse aiheutettu?
Mitä tekemistä Underberg'llä asian kanssa on?
Olitko itse mukana ku tiedät että poliisi haukkui sukulaisesi, vai oliko se toisin päin?
Poliisiko tekee nykyään diagnoosin kun diagnoosi oli syy kortin pois ottoon? On ne poliisit taitavia.Mä tiedän tapauksen missä miehellä oli luuydinsyöpä ja selkä helvetin kipeä.Mökille piti päästä niinpä ongelma ratkaistiin.(kyseessä oli manuaali-vaihteinen auto).Mies ohjasi ja ajoi mutta hantin puolella vaimo vaihtoi vaihteet päälle.(nainen muutenkin alkoholisti).
Että,koskaan ei tiedä mitä tuolla liikentessä pyörii !!!
- Ei vielä vanhus
Jos itse elät mahdollisesti vanhaksi, niin muista sitten tämä oma tenhotukses!
- Jaska
Juu,kyllä minäkin olen sitä mieltä että monelta vanhukselta vois ottaa kortin pois,ihan asiaa puhut.Tietyn ikärajan jälkeen voisi vaikka olla kerran vuodessa inssi-ajo!
- M.B.
No, ***kele, autoilijalla on vastuu myös muiden kuin vain omasta henkikullastaan. Ei vain kaikilla ole munaa myöntää, ettei minusta enää tähän hommaan ole. Toivon hartaasti, että itselläni olisi, mutta sitten aikanaanhan sen näkee....
Liikenteessä näkee tosiaan aivan karmeita tapauksia. Vanhuksia ei pidetä suurena riskinä, koska kolareita sattuu harvoin. Tämä johtuu kuitenkin vain ja ainoastaan siitä, että he yleensä ajavat niin hitaasti, että muut ehtivät pois alta / osaavat varautua yllättäviin käännöksiin ja jarrutuksiin.
Pahin tapaus, mihin itse olen törmännyt sattui toistakymmentä vuotta sitten kauniina keväisenä päivänä, jolloin ilma oli plussan puolella, mutta maa vielä kylmää ja asvaltin pintaan oli kertynyt huurretta. Olin fillarilla liikkeellä, kun näin pikkuauton yrittävän peruuttaa talon pihasta kadulle. Operaatio oli niin vaivalloisen oloinen, että pakkohan sitä oli jäädä seuraamaan. Auto oli paikalle osuessani jo poikittain pyörätiellä eikä mennyt enää montaankaan minuuttia ennen kuin pappa sai mobiilinsa kokonaan ajoralle. Sitten tulikin melkoinen haaste; miten saada auto kulkemaan eteenpäin. Normaali kaasu pohjaan ja kytkin ylös ei toiminut lainkaan, renkaat vain alkoivat sutimaan. Niinpä kytkin uudelleen pohjaan ja hetki tuumausta. Pappa päätti kuitenkin yrittää uudelleen ...ja uudelleen. Lopulta sitkeä yritys palkittiin. Kun autolla oli suditeltu tarpeeksi, se rullasi hitaasti eteenpäin. Nytpä pappa nostikin kytkimen painamatta kaasua. Auto jäi juuri ja juuri käyntiin ja hetken rullailtuaan pappa uskaltautui jo kaasuttamaan.
...en enää kehdannut lähteä fillarilla perään, nähdäkseni, miten liikkeellelähtö seuraavasta risteyksestä onnistui. - ne vasta
M.B. kirjoitti:
No, ***kele, autoilijalla on vastuu myös muiden kuin vain omasta henkikullastaan. Ei vain kaikilla ole munaa myöntää, ettei minusta enää tähän hommaan ole. Toivon hartaasti, että itselläni olisi, mutta sitten aikanaanhan sen näkee....
Liikenteessä näkee tosiaan aivan karmeita tapauksia. Vanhuksia ei pidetä suurena riskinä, koska kolareita sattuu harvoin. Tämä johtuu kuitenkin vain ja ainoastaan siitä, että he yleensä ajavat niin hitaasti, että muut ehtivät pois alta / osaavat varautua yllättäviin käännöksiin ja jarrutuksiin.
Pahin tapaus, mihin itse olen törmännyt sattui toistakymmentä vuotta sitten kauniina keväisenä päivänä, jolloin ilma oli plussan puolella, mutta maa vielä kylmää ja asvaltin pintaan oli kertynyt huurretta. Olin fillarilla liikkeellä, kun näin pikkuauton yrittävän peruuttaa talon pihasta kadulle. Operaatio oli niin vaivalloisen oloinen, että pakkohan sitä oli jäädä seuraamaan. Auto oli paikalle osuessani jo poikittain pyörätiellä eikä mennyt enää montaankaan minuuttia ennen kuin pappa sai mobiilinsa kokonaan ajoralle. Sitten tulikin melkoinen haaste; miten saada auto kulkemaan eteenpäin. Normaali kaasu pohjaan ja kytkin ylös ei toiminut lainkaan, renkaat vain alkoivat sutimaan. Niinpä kytkin uudelleen pohjaan ja hetki tuumausta. Pappa päätti kuitenkin yrittää uudelleen ...ja uudelleen. Lopulta sitkeä yritys palkittiin. Kun autolla oli suditeltu tarpeeksi, se rullasi hitaasti eteenpäin. Nytpä pappa nostikin kytkimen painamatta kaasua. Auto jäi juuri ja juuri käyntiin ja hetken rullailtuaan pappa uskaltautui jo kaasuttamaan.
...en enää kehdannut lähteä fillarilla perään, nähdäkseni, miten liikkeellelähtö seuraavasta risteyksestä onnistui.Sekoileekin liikenteessä. Pitäisi kai kieltää ajo-oikeuden myöntäminen kansalaisoikeutena ja todella vaatia hieman enemmän. Ja vanhuksilta kortti pois.
- jos ei osaa ajaa
Viime talvena tuli mutkassa 500-sarjan pemari kahva edellä vastaan. Tien pinta jäinen ja bratwurstilla vauhtia liikaa olosuhteisiin nähden.
Piti väistää kevyen liikenteen väylälle. Onneksi oli tilaa.
Kuski oli about 18-24-vuotias kolli.
Olisiko pitänyt soitella perään?
Tai yleistää ja vaatia kaikilta alle kolmekymppisiltä kortteja pois?- hidasteet
sun muut rajoitteet lisääntyy, hyvä se on persaukisten pentujen rullata. Työmatkalaiset ne kovimmat sakot saa.
se ikäraja kulkisi? minusta taas korttia ei pitäisi antaa alle kaxvitosille.
- teineiltä
No höh, kyllä vaan lehdissä aika harvoin on uutisia vanhuksen aiheuttamista onnettomuuksista, mutta joka päivä saa lukea kun joku lippispää teinipentu on taas ajanut ulos kovassa vauhdissa. Kyllä ne on 18-25 v. kun kaikkein vaarallisimpia liikenteessä on! Noilta pitäisi ottaa kortti aina vuodeksi pois joka törttöilystä.
- nuorista
Miksi näitä tapahtuu nykyjään joka päivä:
http:/www.iltalehti.fi/2005/11/07/200511073701511_uu.shtml
Jos puuttuukin vanhuksilta motorisia ym. kykyjä, niin nuorilta puuttuu jotain muuta. Alkaa tosiaan huolestuttaa, mutta ei vanhusten ajotaidot.
- K.Ä.
Vit*uuntunut ihminen, joka on menettänyt hermonsa, on takuulla vaarallisempi kuin kymmenen rauhallisesti köröttelevää mummoa, vaikka niiden auto lipsahtaisikin joskus väärälle kaistalle.
Ikään katsomatta monilla muillakin kuin tapaamallasi mummona on ikävä tapa leikata ajolinjoja mutkaisilla teillä. Itse olen tavannut lukuisia nuoria lippispäitä samanlaisissa puuhissa - ja nopeutta on ollut varmasti enemmän kuin mainitsemallasi isoäidillä.
Lisäksi olen nähnyt kaikenikäisiä vit*uuntuneita ja hermonsa menettäineitä koheltajia, jotka ovat tietoisesti siirtyneet vastaantulevan kaistalle vastaantulijasta ja keltaiseksi maalatusta sulkuviivasta piittaamatta.
Jos minä saisin päättää, niin se mummo saisi huomautuksen ja vit*uuntuneiden hermokimppujen kortti peruttaisiin määräajaksi. Tilalle tarjottaisiin mditaatiota itsehillinnän lisäämiseksi. - Kokenut
Taitaa olla pahempi uhka tiellä tuo v*unut hermoheikko kuin mummeli. Itsellä ikää 73 ja ohjastelen vielä lentokonettakin eikä lääkäri ole tarkastuksissaan (joita tehdään kohtuu usein)vielä nähnyt syytä sitä kieltää, joten miksen kykenisi autoakin ajamaan! Joten miettikääpä hieman...
- Niin aina
Sä olet 73v ja kunto niinkuin nuorella adoniksella.
Höpö höpö! Lääkärihän kirjoittaa mitä vain jotta saa vanhuksen pysymään tyytyväisenä ja tulemaan vielä takaisinkin kynittäväksi.
Eihän lääkärillä ole mitään vastuuta siitä mitä sä teet liikenteessä, nähdessään tuollaisen vanhuksen töpeksivän autollaan muiden vaarana tämä lääkäri kuitenkin tietää varoa tuollaista "ikinuorta" riskikuljettajaa ja osaa hakeutua turvaan. - Kokenut
Niin aina kirjoitti:
Sä olet 73v ja kunto niinkuin nuorella adoniksella.
Höpö höpö! Lääkärihän kirjoittaa mitä vain jotta saa vanhuksen pysymään tyytyväisenä ja tulemaan vielä takaisinkin kynittäväksi.
Eihän lääkärillä ole mitään vastuuta siitä mitä sä teet liikenteessä, nähdessään tuollaisen vanhuksen töpeksivän autollaan muiden vaarana tämä lääkäri kuitenkin tietää varoa tuollaista "ikinuorta" riskikuljettajaa ja osaa hakeutua turvaan.Eipä ole ihan noin helppoa. Ilmailulääkäri kun tekee tietyt testit AINA ja eipä tarkastuslentokaan mene läpi ellei hommat ole hallussa.
Koskahan saman testausmenetelmän saisi autoilijoille, niin voisi moni älyvapaa yksilö karsiutua viimeistään "kertauskouluajossa"!
- faktaa vaihteeksi
kuolemaan johtaineita liikenneonnettomuuksia, syitä ja aiheuttajia:
http://www.moottori.fi/kolarit.asp
Pistää välittömästi silmään, että ikäihmisiä on törttöilijöiden joukossa huomattavasti enemmän kuin uutisoinnista voisi päätellä.
Tietysti, eihän jonkun seniilin törttöilyistä saa niin hienoja otsikkoja revittyä iltapäivälehtiin kuin esim. jonkun nuoren aiheuttamasta kuolemankolarista, jossa on monesti kova vauhti mukana. Yhtä kaikki seniilit aiheuttavat turhia kuolemia tieliikenteessä, oli ylinopeutta tai ei.- lol gg
näissä vanhuksissa on se 'ongelma' että se huomiokyky ei vain riitä tai niska ei käänny jne.. eikä se tilanne ole yhtään sen parempi seuraavanakaan päivänä ajaessa.
nuorissa taas vika on asenteessa. ei siittä, että ei pystyttäisi havainnoimaan muuta liikennettä.
eli noissa puhutaan vähän eri asioista. - Tomppa
He kelpaavat yritysjohtajiksi, tutkijoiksi, lääkäreiksi, presidenteiksi, eduskunnan puhemiehiksi, tulevaisuusvaliokunnan puheenjohtajiksi, maailmanpankin pääjohtajiksi, elokuvaohjaajiksi... mutta autolla ajaminen on niin vaikeaa, että siitä selviytyakseen pitää olla 20-vuotta, lippa takana ja lyhyt elämä edessä.
- Tavallinen kuolevainen
Tomppa kirjoitti:
He kelpaavat yritysjohtajiksi, tutkijoiksi, lääkäreiksi, presidenteiksi, eduskunnan puhemiehiksi, tulevaisuusvaliokunnan puheenjohtajiksi, maailmanpankin pääjohtajiksi, elokuvaohjaajiksi... mutta autolla ajaminen on niin vaikeaa, että siitä selviytyakseen pitää olla 20-vuotta, lippa takana ja lyhyt elämä edessä.
Lopeta tuo helvetin höpötys jostakin helvetin vaaristas jota sä jumaloit niin että uskot varmaan et se haudataankin elävänä kun se on niin vitun hyväkuntoinen ja kova jätkä.
Sellasii poikkeuksia tosiaan on olemassa jotka on hyväkuntoisia ikäloppuinakin mut yritäppäs kaivella jostain tilastoja mistä ilmenis miten yleisesti VALTAOSAN kunto, aistit, reaktiokyky jne. jne. heikkenevät kun mittari raksuttaa siellä ehtoopuolella?
Sä varmaan kuljet ton vaaris perässä aivan haltioituneena ja ihailet sitä kun se ei vielä ole päästellyt keltään henkeä pois sillä vitun viritetyllä saabillaan.
Kaikkea paskaa sitä kuulee et joku papparainen ois viritellyt muka autoaan synttäreiden kunniaksi oikein virityssarjalla!
(mahtoi hommata invamopoonsa säätösuuttimen synttärilahjaksi) - Perässätulija
Tavallinen kuolevainen kirjoitti:
Lopeta tuo helvetin höpötys jostakin helvetin vaaristas jota sä jumaloit niin että uskot varmaan et se haudataankin elävänä kun se on niin vitun hyväkuntoinen ja kova jätkä.
Sellasii poikkeuksia tosiaan on olemassa jotka on hyväkuntoisia ikäloppuinakin mut yritäppäs kaivella jostain tilastoja mistä ilmenis miten yleisesti VALTAOSAN kunto, aistit, reaktiokyky jne. jne. heikkenevät kun mittari raksuttaa siellä ehtoopuolella?
Sä varmaan kuljet ton vaaris perässä aivan haltioituneena ja ihailet sitä kun se ei vielä ole päästellyt keltään henkeä pois sillä vitun viritetyllä saabillaan.
Kaikkea paskaa sitä kuulee et joku papparainen ois viritellyt muka autoaan synttäreiden kunniaksi oikein virityssarjalla!
(mahtoi hommata invamopoonsa säätösuuttimen synttärilahjaksi)kokonaisen vuoden verran.
Autoilun hän lopetti oma-aloitteisesti kuluneena syksynä, pari kuukautta sitten. Luopui siis autostaan ja tuskin asettuu enää kenenkään muunkaan kulkupelin kuskiksi.
Selvisi kolareitta loppuun saakka. Mahdollisista läheltä piti -tilanteista minulla ei ole tietoa. Viime talvena auto oli jo poissa liikenteestä useamman kuukauden ajan.
Äitini täyttää tässä kuussa 89 vuotta. Ehkäpä oli jo ihan viisastakin siirtyä julkeiden kulkuneuvojen käyttäjäksi... - Tomppa
Tavallinen kuolevainen kirjoitti:
Lopeta tuo helvetin höpötys jostakin helvetin vaaristas jota sä jumaloit niin että uskot varmaan et se haudataankin elävänä kun se on niin vitun hyväkuntoinen ja kova jätkä.
Sellasii poikkeuksia tosiaan on olemassa jotka on hyväkuntoisia ikäloppuinakin mut yritäppäs kaivella jostain tilastoja mistä ilmenis miten yleisesti VALTAOSAN kunto, aistit, reaktiokyky jne. jne. heikkenevät kun mittari raksuttaa siellä ehtoopuolella?
Sä varmaan kuljet ton vaaris perässä aivan haltioituneena ja ihailet sitä kun se ei vielä ole päästellyt keltään henkeä pois sillä vitun viritetyllä saabillaan.
Kaikkea paskaa sitä kuulee et joku papparainen ois viritellyt muka autoaan synttäreiden kunniaksi oikein virityssarjalla!
(mahtoi hommata invamopoonsa säätösuuttimen synttärilahjaksi)Minä en ole vielä puhunut vaareistani mitään. Ei Martti Tiuri ole vaarini, ei liioin Paavo Lipponen ja monet muut, joihin tuossa edellä viittasin. Alkaako sinulta lopua usko asiaasi, kun hermostut jo kaikilla nimimerkeilläsi?
- karporaatorista
vai oliko se puskuri? Missä 80 mummo ajeli ladalla ja oli takana lähemmäksi 400000km samalla autolla. Ajelipa mummo täyttäpäätä ja pikkuviat korjasi rautalangalla itse! Hallitsipa tuon kahvaedellä ajelunkin, joka niin nuorison suosiossa
- Perässätulija
Tämän ohjelman näin – taisi tulla TV:stä noin vuosi sitten:
http://ohjelmat.info/tv/tiedot.tv?t=&s=&id=FSD20041116013
Oma äitini autoili kuluneen kesän samoin 88 vuoden iässä (hankolaisrouva Fröman on toki saattanut hyvinkin jatkaa autoiluaan tänä vuonnakin, 89-vuotiaana).
Äidilläni ei ole ajokortti ollut vielä 70:ää vuotta, vaan hän suoritti homman vasta 1950-luvulla, noin nelikymppisenä. Paikkakunnan autokouluun saatiin ensimmäinen henkilöauto vasta hieman tämän jälkeen, joten äitini ajoi autokoulunsa ja inssiajonsa GAZ-kuorma-autolla. Ei ohjaustehostinta, ei synkronointia laatikossa...
Kortti oikeutti k-auton ajamiseen käsittääkseni 70 ikävuoteen saakka. Sen jälkeiset 18 vuotta hän on tyytynyt h-autokorttiin.
Joskus vähän yli viisikymppisenä äitini kokeili (ensimmäistä kertaa autokoulun jälkeen), miten k-auto tottelee häntä. Olin kyydissä; käytiin asioilla muutaman kilometrin päässä. Auto oli 3-akselinen puoliperävaunun veturi (tosin nuppina, s.o. ilman perävaunua). Hyvinhän se sujui!
:•)
Tukholmasta uutisoitiin ehkä 15-20 vuotta sitten peltikolarista, jossa oli toisena osapuolena yli 100-vuotias (102...104?) miesautoilija. Säikähti muistaakseni tapausta niin pahoin, että osasi lopettaa autoilun siihen paikkaan! - edellinen
Perässätulija kirjoitti:
Tämän ohjelman näin – taisi tulla TV:stä noin vuosi sitten:
http://ohjelmat.info/tv/tiedot.tv?t=&s=&id=FSD20041116013
Oma äitini autoili kuluneen kesän samoin 88 vuoden iässä (hankolaisrouva Fröman on toki saattanut hyvinkin jatkaa autoiluaan tänä vuonnakin, 89-vuotiaana).
Äidilläni ei ole ajokortti ollut vielä 70:ää vuotta, vaan hän suoritti homman vasta 1950-luvulla, noin nelikymppisenä. Paikkakunnan autokouluun saatiin ensimmäinen henkilöauto vasta hieman tämän jälkeen, joten äitini ajoi autokoulunsa ja inssiajonsa GAZ-kuorma-autolla. Ei ohjaustehostinta, ei synkronointia laatikossa...
Kortti oikeutti k-auton ajamiseen käsittääkseni 70 ikävuoteen saakka. Sen jälkeiset 18 vuotta hän on tyytynyt h-autokorttiin.
Joskus vähän yli viisikymppisenä äitini kokeili (ensimmäistä kertaa autokoulun jälkeen), miten k-auto tottelee häntä. Olin kyydissä; käytiin asioilla muutaman kilometrin päässä. Auto oli 3-akselinen puoliperävaunun veturi (tosin nuppina, s.o. ilman perävaunua). Hyvinhän se sujui!
:•)
Tukholmasta uutisoitiin ehkä 15-20 vuotta sitten peltikolarista, jossa oli toisena osapuolena yli 100-vuotias (102...104?) miesautoilija. Säikähti muistaakseni tapausta niin pahoin, että osasi lopettaa autoilun siihen paikkaan!tuli kanssa noin vuosi takaperin. Tosin siinä oli lunta maassa, että voi olla tämänvuoden puolellakin, kun tuli.
- Tomppa
Perässätulija kirjoitti:
Tämän ohjelman näin – taisi tulla TV:stä noin vuosi sitten:
http://ohjelmat.info/tv/tiedot.tv?t=&s=&id=FSD20041116013
Oma äitini autoili kuluneen kesän samoin 88 vuoden iässä (hankolaisrouva Fröman on toki saattanut hyvinkin jatkaa autoiluaan tänä vuonnakin, 89-vuotiaana).
Äidilläni ei ole ajokortti ollut vielä 70:ää vuotta, vaan hän suoritti homman vasta 1950-luvulla, noin nelikymppisenä. Paikkakunnan autokouluun saatiin ensimmäinen henkilöauto vasta hieman tämän jälkeen, joten äitini ajoi autokoulunsa ja inssiajonsa GAZ-kuorma-autolla. Ei ohjaustehostinta, ei synkronointia laatikossa...
Kortti oikeutti k-auton ajamiseen käsittääkseni 70 ikävuoteen saakka. Sen jälkeiset 18 vuotta hän on tyytynyt h-autokorttiin.
Joskus vähän yli viisikymppisenä äitini kokeili (ensimmäistä kertaa autokoulun jälkeen), miten k-auto tottelee häntä. Olin kyydissä; käytiin asioilla muutaman kilometrin päässä. Auto oli 3-akselinen puoliperävaunun veturi (tosin nuppina, s.o. ilman perävaunua). Hyvinhän se sujui!
:•)
Tukholmasta uutisoitiin ehkä 15-20 vuotta sitten peltikolarista, jossa oli toisena osapuolena yli 100-vuotias (102...104?) miesautoilija. Säikähti muistaakseni tapausta niin pahoin, että osasi lopettaa autoilun siihen paikkaan!Tavallinen GG Romppanen" ei ole vielä ehdottanut, että fru Fröman olisi vaarini!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mira Luoti ja Julkkisselviytyjät 2017 - Ketä kuumottaa juuri nyt?
HS: Tässä ohjelmassa Mira Luoti kertoi kokeneensa seksuaalista väkivaltaa "PMMP-yhtyeen Mira Luoti kertoo Ylen uudessa772195- 1591946
- 1021923
- 971431
Törkeä eläinsuojelurikos Sonkajärvellä
Pohjois-Savossa Sonkajärvellä noin 40 kissaa ja reilut 10 koiraa on jouduttu lopettamaan kaltoinkohtelun vuoksi, kertoo351419MESTARI SIVALTAA JÄLLEEN
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011436243.html Suomen ainoa Mestari lausuu tosiasiat Sannasta , Tuomiojasta ja hil3171285- 611272
Jotkut ihmiset pelkäävät syöpää sairastavaa
On hauskaa, kun kertoo jollekin, että "minulla on syöpä". Jotkut käyttäytyvät kuin se olisi tarttuva tauti. Eivät uskall1301132Julkisuuden henkilön päiväin päätös
Sitä vaan, että kyllä nyt kaikki tietävät kuka oli Eemeli Peltola (kansanedustaja, joka päätti päivänsä eduskuntatalossa2761076Kuulin juttua että Jeesus on kopioitu krishnasta
Pitääkö paikkansa että kertomukset ovat samat kummankin uskonnon kirjoissa450992