Saako voltti ja tai amppeerimittarilla miten hyvin mitattua akun varaustilaa (auton ampperi ja volttimittari kiinteästi asennettuna), toisin sanottuna saisi seurattua virran kulutusta esim. 12v
virtalaitteita käytettäessä,ettei akku pääsisi tyhjentymään. Tai jotakin muuta mittaustapaa. Myös mahdollisesti amppeerimittarin kytkentä kiinnostaa.
Vaunun akun varaustilan mittaaminen
Kartsa
5
1317
Vastaukset
- saat
likimääräisen varaustilan.
12,7 V täysi akku ilman varausta
11 V melkein tyhjä, kuormat pois
13,6...13,8 V täysi akku pitovarauksessa
13,8...14,5 V varattaessa
Amppeerimittarilla voi vain katsella mitä akkuun menee tai lähtee. Sinänsä ihan hyvä tieto.Lähes täydellinen vastaus, ainoa jonka vielä lisäisin on välittömän latauksen tarve jos akku tyhjenee 11V tai alle. Jos ei lataa heti alkavat levyt sulfidoitua vai mikä se hieno sana oli, tällöin nopeasti menetetään akun varauskykyä.
Akun jännitteet edellisessä vastauksessa tarkoittavat kuormittamattoman akun napajännitettä eli kun se amperimittari näyttää nollaa.
- Helppo seurata koko ajan.
Siis lyhyesti.
Ostin Biltemasta auton volttimittarin valolla ja kiinnityskulmalevyn, sekä mikrokytkimen.
Kiinnityslevyyn porasin nurkkaan reiän mikrokytkimelle.
Vedin piuhan mittarille niin että -johto meni mikrokytkimen kautta.
Sitten vaan kiinnitin sen istuinpenkin alle missä itse akkukin sijaitsee. (Tosin piuhoillahan sen saa minne haluaa.)
Eli aina kun haluan katsoa akun varaustilan, käännän mikrokytkimen päälle ja kas mittari näyttää lukeman ja valot syttyy mittariin pimeää varten.
Niissä mittareissa on lukeman lisäksi varaustilat väreillä, ettei tarvitse edes tietää milloin olisi aika ladata akkua.
Se miten mittarin kiinnittää vaunuun on tapauskohtaista.
Tämän kokonaisuuden ruuvata pieneen puunpalaan, jonka sitten saa esim:liimattua minne tahtoo.- lisäät
akun navan viereen sulakepitimen ja n 1 A:n sulakkeen suojaamaan asennustasi, niin mahdollisen oikosulun sattuessa piuhat eivät pala ja sytytä tulipaloa.
Monelle on outo asia, että sulake suojaa nimenomaan johdotusta ja siksi sen pitää olla lähellä akkua. - Tottakait on sulake.
lisäät kirjoitti:
akun navan viereen sulakepitimen ja n 1 A:n sulakkeen suojaamaan asennustasi, niin mahdollisen oikosulun sattuessa piuhat eivät pala ja sytytä tulipaloa.
Monelle on outo asia, että sulake suojaa nimenomaan johdotusta ja siksi sen pitää olla lähellä akkua.Siis aina kun vetää piuhoja, niin ensimmäinen asia on sulake.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ikävöin sinua kokoyön!
En halua odottaa, että voisin näyttää sinulle kuinka paljon rakastan sinua. Toivon, että uskot, että olen varsin hullun614368KALAJOEN UIMAVALVONTA
https://www.kalajokiseutu.fi/artikkeli/ei-tulisi-mieleenkaan-jattaa-pienta-yksinaan-hiekkasarkkien-valvomattomalla-uimar1483139Jos sinä olisit pyrkimässä elämääni takaisin
Arvelisin sen johtuvan siitä, että olisit taas polttanut jonkun sillan takanasi. Ei taida löytyä enää kyliltä naista, jo472458Kadonnut poika hukkunut lietteeseen mitä kalajoella nyt on?
Jätelautta ajautunut merelle ja lapsi uponnut jätelautan alle?482370- 982025
- 241883
- 301606
- 231602
- 1531445
- 341233