Romuta autosi -kampanja

autoala on menettänyt järkensä aivan täydellisesti, eikö autokauppa käy kun pitää kampanjoida vanhojen autojen romutuksen puolesta ja samalla harhautua luulemaan että se lisäisi autokauppaa? Vanhan auton viimeisellä omistajalla ei ole niin paljoa rahaa että voisi romutuksen jälkeen ostaa uuden auton tilalle. Onko mitään järkeä ostaa joku toinen käytetty autokaan tilalle joka on samanlainen romu paitsi että vielä kalliimpia vikoja korjattavana kuin siinä paalattavaksi haluttavassa kaasaripelissä, katit, abs:t ja airbagit sun muut paskat on tähtitieteellisen kalliita korjata vanhaan kaasaripeliin verrattuna ja voi olla ettei niitä enää kannata korjatakaan 15v ikäisenä kun airbag, ruiskun tietokone tai abs-keskusyksikkö hajoaa vaikkei ruostetta olisikaan auton korissa.

Koko tätä kampanjaa on selvästi autoala sopinut ja pohjustanut kulissien takana, esim. katsastuksen arvostelu on tiukentunut vuoden alusta ja on oikein kaivamalla kaivettu vanhemmista autoista mahdollisimman kalliita vikoja jälkitarkastuksia jne. kusetusta.

Minä arvelen että kun ne kampanjan tavoittelemat 50.000 autoa on paalattu, ei samaa määrää korvaavia autoja, uusia tai käytettyjä olekaan ostettu tilalle vaan liikenteessä on se 50.000 autoa vähemmän mikä tarkoittaa 50.000kpl autoalan eri palvelujen maksavia asiakkaita vähemmän mikä tarkoittaa että jobbareille jää romut pihaan ruostumaan, varaosakauppa ei käy, katsastukseen tulee 50.000 autoa vähemmän vittuiltavaksi, korjaamo ja huolto vähenee, autoala joutuu irtisanomaan henkilöstöä, bensan myynti vähenee jne., kyllä autoala ampuu itseään jalkaan tällä kampanjalla. Näin käy kun sikarikas johtoporras on itseään köyhempien arkielämästä täysin vieraantunut...