Reenjalakset

Luin jostakin kirjasta, että Suomen museoissa esillä olevat reen jalakset useimmiten olisivatkin nahkaveneiden kölilautoja. Miten tämä asia nykyään ajatellaan arkeologiassa, ja onko asia museoissa korjattu, jos se on tosi? Onko tietoa?

15

1019

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Simeoni I

      Hyss shhh, joku voi herätä...

      Yksijalaksisia rekiä ne veteli pitkin suon pohjaa, uso se! Tunnilla kuuntelin ja kirjassa se seisoi. Kokeissa opettajakin kysyi, kyllä, hyvin meni, reenjalas se on!

      Kalliopiiroksissakaan ne ei ole nahkaveneitä, maalarin käsi vaan haparoinut, se vaan näyttää kölilaudalta. Puutahan veneet on. Olleet aina. Mitä nyt eskimot tätä ei tienneet, annettakoon anteeksi.

      P.s. Huomenna joku löytää jännän kiven tai luun (viimeistään ensiviikolla) ja tämäkin aloitus haihtuu sivuille 3 ja 4.

      • bergsman

        Eskimoilla on ollut "hieman"niukemmin puuta käyttää kun esim Suomessa.
        Miten sen kalliopiirrustuksesta erottaa sen veneen materiaalin, kiveä???


      • Simeoni I
        bergsman kirjoitti:

        Eskimoilla on ollut "hieman"niukemmin puuta käyttää kun esim Suomessa.
        Miten sen kalliopiirrustuksesta erottaa sen veneen materiaalin, kiveä???

        Ennustus toteutui. kivi löydetty ja ilmoitettu foorumille 24.8.09. Jään odottamaan "outo luu"-juttua... Tai jotain atlantista tai pyramidia tai Lemminkäisen temppeliä...

        Tarkoitus ei muuten ollut harhauttaa. Kalliopiirros ja kalliomaalaus on tietenkin eri asioita. Materiaalia ei tarvitsekaan kivestä erottaa, veneet on puuta ja reessä yksi jalas.


      • Simeoni I kirjoitti:

        Ennustus toteutui. kivi löydetty ja ilmoitettu foorumille 24.8.09. Jään odottamaan "outo luu"-juttua... Tai jotain atlantista tai pyramidia tai Lemminkäisen temppeliä...

        Tarkoitus ei muuten ollut harhauttaa. Kalliopiirros ja kalliomaalaus on tietenkin eri asioita. Materiaalia ei tarvitsekaan kivestä erottaa, veneet on puuta ja reessä yksi jalas.

        Teidän saamarin huumorista ei nyt käy selväksi, miten tämä asia olisi ajateltava ja miten nykyään opetetaan. Minä en ole lukenut arkeologiaa yliopistossa, etten tosiaan itse tiedä.


    • korpi

      Ihan omasta päästä tulee nyt... Kun ajatellaan että kivikaudella oli muutama aste lämpöisempää kuin nyt ja tahtoo ainakin täällä etelässä jo nyt talvet olla hiukka lyhyitä, niin siitä voitaneen päätellä, tarvittiinko silloin veneitä vaiko rekiä. Jos oli rekiä, oli vetäminen ehkäpä hiukan vaikeaa lumen puutteen vuoksi. Hirvi nurin, nylky ja rungon päälle vedettiin koko nahka ja pää jäi siihen kokkaan. Sehän näkyy kalliopiirroksissa. Mikä muuten veti rekiä, jos niitä oli?

      • Joo, kalliopiirroksista tämä käsitys on tullut. Nahkaveneitä oli varmasti ja niissä puinen kölipuu. Ja hirvenpää kokassa.


      • nuijamies..

        Kesällä todennäköisesti käytettiin nahkapäällisiä veneitä kuten arvelet (muut vaihtoehdot esim. tuohikannootti tai umpipuu haapio).
        Kivikauteen sisältyy myös nykyisenkaltaisia ja kylmempiä jaksoja jolloin talvisin tarvittiin koirien (peurojen?)vetämiä kulkuvälineitä. Pulkka tai reki on silloin ollut käytössä.


      • nuijamies.. kirjoitti:

        Kesällä todennäköisesti käytettiin nahkapäällisiä veneitä kuten arvelet (muut vaihtoehdot esim. tuohikannootti tai umpipuu haapio).
        Kivikauteen sisältyy myös nykyisenkaltaisia ja kylmempiä jaksoja jolloin talvisin tarvittiin koirien (peurojen?)vetämiä kulkuvälineitä. Pulkka tai reki on silloin ollut käytössä.

        Varmasti oli rekiä, mutta kysymys nyt oli lähinnä siitä, onko Suomen museoissa olevat reenjalakset oikeasti nahkaveneiden kölipuita ja mitkä niistä, ja onko tätä asiaa jo huomioitu museoissa?


      • Terve vaan
        Olli.S kirjoitti:

        Varmasti oli rekiä, mutta kysymys nyt oli lähinnä siitä, onko Suomen museoissa olevat reenjalakset oikeasti nahkaveneiden kölipuita ja mitkä niistä, ja onko tätä asiaa jo huomioitu museoissa?

        Vaikka niille työntäisi minkälaista dokumenttia ei ne muuta käsitystään kun se on joskus niin päätetty.Kun se on kerran nimetty reen jalakseksi niin sellaisena se myös pysyy.


      • Terve vaan kirjoitti:

        Vaikka niille työntäisi minkälaista dokumenttia ei ne muuta käsitystään kun se on joskus niin päätetty.Kun se on kerran nimetty reen jalakseksi niin sellaisena se myös pysyy.

        Siis museoissa ne on edelleen reenjalaksina eikä nahkaveneen kölipuina? En ole viime aikoina käynyt katsomassa. Täytyy kai käydä Satakunnan Museossa. Voihan niiltä museoihmisiltä sittten myös kysyä asiaa, ja informoida asiasta.


      • Long Nose
        nuijamies.. kirjoitti:

        Kesällä todennäköisesti käytettiin nahkapäällisiä veneitä kuten arvelet (muut vaihtoehdot esim. tuohikannootti tai umpipuu haapio).
        Kivikauteen sisältyy myös nykyisenkaltaisia ja kylmempiä jaksoja jolloin talvisin tarvittiin koirien (peurojen?)vetämiä kulkuvälineitä. Pulkka tai reki on silloin ollut käytössä.

        Pulkka toimii hyvin sekä lumessa että vedessä!
        Olen itse sauvonut paremman puutteessa poron pulkalla Pohjois-Norjassa erään tunturijärven yli ja hyvin toimi.
        Ja paluumatkalla toin pulkan takaisin, tietty!


      • nuijamies *
        Long Nose kirjoitti:

        Pulkka toimii hyvin sekä lumessa että vedessä!
        Olen itse sauvonut paremman puutteessa poron pulkalla Pohjois-Norjassa erään tunturijärven yli ja hyvin toimi.
        Ja paluumatkalla toin pulkan takaisin, tietty!

        1500-luvulta olevat Olaus Magnusonin karttapiirrosten hevosen tai poron vetämät suuret reet muistuttavat ihmeen paljon saamelaisten pienempiä ahkioita malliltaan.
        Olisikohan niillä joku yhteinen pohjoismainen malli pohjana näille kulkuvälineille, mene ja tiedä


    • ex-Muinaistutkija

      Museoissa lienee turha väittää mitään absoluuttista totuutta tiedettävän tästä. Kuten Olli.S olet huomannut, on kilpailevia näkemyksiä ainakin nuo kaksi.

      Ennen kuin jostakin suosta pulpahtaa kiistatta oleva todistuskappale jommasta kummasta käyttötavasta, ei kumpaakaan ole nykytietämyksellä poissuljettu.

      Viisainta olisi kun museossa sanottaisiin: "tämä on XXX ja sitä on arveltu käytetyn joka A tai B tavalla."

      Suomen arkeologinen tutkimus (kuten arkeologia yleensäkin) on täynnä pieniä arvailunvarassa olevia yksityiskohtia. Esimerkiksi: "tyypin XXX nuolenkärkeä on käytetty tehtävään XX..." ja tieto nielaistaan tällaisenaan koska se kirjassa lukee. Kyseessä on tutkijan akateeminen ja omaan kokemuspohjaan kuuluva arvelu, joka esitetään faktan muodossa.

      Kokeilemalla näitä teorioita käytännössä saatais karsittua idiooteimpia ehdotuksia helposti, mutta rahaa tuollaiseen tutkimukseen täällä ei ole. Kaivetaan kyllä jo suht hyvin tunnettua muinaisuutta lisää varastoihin...

      • Kaksi teoriaa on, enkä kyllä millään usko etteikö jokaisesta laudankappaleesta aivan hyvin pystyttäisi tutkimaan kumpi se on. Varmaankin molempia ilman muuta on, mutta kun niitä usein on vain yksi niin useimmiten lienee kysymys nahkaveneen kölipuista. Se on vaan harmillista, kun selvää asiaa ei korjata, eikä tunnusteta.


      • Hukka perii
        Olli.S kirjoitti:

        Kaksi teoriaa on, enkä kyllä millään usko etteikö jokaisesta laudankappaleesta aivan hyvin pystyttäisi tutkimaan kumpi se on. Varmaankin molempia ilman muuta on, mutta kun niitä usein on vain yksi niin useimmiten lienee kysymys nahkaveneen kölipuista. Se on vaan harmillista, kun selvää asiaa ei korjata, eikä tunnusteta.

        Siinäpä varsinainen ryhmä joka haaveilee kaivauksille pääsyä EGYPTIIN tai ETELÄ-AMERIKKAAN.
        Vitut ne mitään välitä mitä täällä on joskus ollut tai onko ollut mitään.Faaraot ja Inkat niitä kiinnostaa kovan palkan ja hyvien ulkomaan päivärahojen toivossa niin pääsee sitten vuosiksi kirjoittamaan mitään sanomatonta tutkielmaa johonkin yliopistoon.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Missä kokoomuksen naiset?

      Hähmäistä ukkotarinaa kuultu koko viikonloppu. Kukaan ei ole kokoomuksessa edes yrittänyt pitää naisten puolta. Jopa
      Maailman menoa
      34
      3370
    2. Finland is now Petter place

      Audin B-ryhmän ralliautolla saatiin kansa voimaan hyvin. Kiitos kokoomus huumoripläjäyksestä.
      Maailman menoa
      20
      2282
    3. Ilman Stadia Suomessa ei olisi kunnon lihajalosteita

      HK, Helsingin makkaratehdas, Votkin, mitä näitä nyt onkaan. Böndellä ei ole kunnollisia jalostajia.
      Maailman menoa
      133
      1913
    4. Huomasitko? Tidjan Ban tyttöystävä paljastui - Tuttu kohutusta rakkausrealitystä

      Ban tyttöystävä on Kolmiodraama-realityn Heidi Kytö. Ba ja Kytö kertoivat maaliskuussa 2026 somessa, että he ovat seurus
      Suomalaiset julkkikset
      12
      1382
    5. Alkuperäinen Jeesuksen antama kastekäsky on Matteuksen evankeliumissa

      Matt.28:16-20 16 Ja ne yksitoista opetuslasta vaelsivat Galileaan sille vuorelle, jonne Jeesus oli käskenyt heidän menn
      Kaste
      163
      1177
    6. Vilpitön totuudenetsiä löytää totuuden kasteesta.

      Nykyaikana on niin paljon tietoa saatavilla että vilpitön totuudenetsiä löytää totuuden myös kristillisestä kasteesta. R
      Kaste
      450
      1032
    7. Pistä joku tunniste vuosien takaa

      Meidän välillä. Naiselta pyydän.
      Ikävä
      47
      1004
    8. Pidätkö vielä elämäsi

      Rakkautena minua
      Ikävä
      55
      841
    9. Toivon että kuulut elämääni

      Mutta aika näyttää miten läheisesti. Lupaan kertoa jossain sivulauseessa, kun muutan paikkaa.
      Ikävä
      33
      783
    10. Mietin tässä yhtä kysymystä

      Pysyisitkö minun kävelytahdissa mukana?
      Ikävä
      70
      772
    Aihe