"Tehokkaampi" kylmällä koneella.

Apina-ankka

Mistäköhän johtuu, että Chevrolet corsica 3.1 v6 kiihtyy lähes puolet paremmin kylmällä koneella, eli lähes heti kun on käynnistänyt auton ja lähtee kiihdyttämään. Kun kone lämpenee normaaliin käyntilämpötilaan niin ei enää kiihdy niin hyvin.. Pirssillä ajettu jo reilu 300t, et onko kone jo niin holo tms..?

8

2548

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • snapsi ..

      Oisko sulla seos niin laihalla, että kulkee hyvin vain "ryyppy" päällä kun kone on kylmä.

    • Kokeilepas 98-oktaanista bensaa. Jos auttaa, niin sitten kerron miksi.

    • kylmää...

      Imuilma ilmanputsarin kautta koneeseen on kylmempää, kun kone ei ole kuuma. Kylmemmässä ilmassa on enemmän happea, joka palaa bensan kanssa paremmin. Siitä tehon tuntu. Sulla lmanputsari imee lienee koneen vierestä.

      • saivare

        Periaatteessa oikein, mutta kyllä kylmässä ja kuumassa ilmassa on molemmissa se 21% happea. Kylmä ilma vaan on tiheämpää kuin lämmin, eli samassa tilavuudessa on kylmänä enemmän ilmaa(ja sitä myöten myös happea :)) kuin lämpimässä.


      • Välijäähdytys
        saivare kirjoitti:

        Periaatteessa oikein, mutta kyllä kylmässä ja kuumassa ilmassa on molemmissa se 21% happea. Kylmä ilma vaan on tiheämpää kuin lämmin, eli samassa tilavuudessa on kylmänä enemmän ilmaa(ja sitä myöten myös happea :)) kuin lämpimässä.

        Kyllä se oli täysin oikein. Tässä ei prosentteja tarvita. Litrassa kylmää ilmaa on enemmän happea verrattuna lkämpimään ilmaan. Mutta on ilmaseoksen muillakin komponenteilla puristuspainetta lisäävä ominaisuus, koska kylmää ilmaa on litrassa enemmän kuin lämmintä ilmaa. Se hapen määrän vaikutus jää kyllä puristuspaineen nousua pienemmäksi tekijäksi. Jos on vielä runsaasti kosteutta ilmassa niin silläkin on selvä tehoa lisäävä vaikutus.

        Imuilmann välijäähdytyksellä haetaan juuri kylmän ilman suuremman tiheyden etuja tehon lisäämisessä.


      • Gdio332
        Välijäähdytys kirjoitti:

        Kyllä se oli täysin oikein. Tässä ei prosentteja tarvita. Litrassa kylmää ilmaa on enemmän happea verrattuna lkämpimään ilmaan. Mutta on ilmaseoksen muillakin komponenteilla puristuspainetta lisäävä ominaisuus, koska kylmää ilmaa on litrassa enemmän kuin lämmintä ilmaa. Se hapen määrän vaikutus jää kyllä puristuspaineen nousua pienemmäksi tekijäksi. Jos on vielä runsaasti kosteutta ilmassa niin silläkin on selvä tehoa lisäävä vaikutus.

        Imuilmann välijäähdytyksellä haetaan juuri kylmän ilman suuremman tiheyden etuja tehon lisäämisessä.

        Häh, ihan mielettömän sotkuista asiaa. Lueppa edellinen viesti, siinä oli faktat kohdillaan.

        "Litrassa kylmää ilmaa on enemmän happea verrattuna lkämpimään ilmaan. Mutta on ilmaseoksen muillakin komponenteilla puristuspainetta lisäävä ominaisuus, koska kylmää ilmaa on litrassa enemmän kuin lämmintä ilmaa." - Mitä yksikköä mahdat tarkoittaa?

        Ja mitä tarkoittaa ilmaseoksen (´ilma´ on jo usean kaasun seos, joten seoksen seos?) puristuspainetta lisäävä ominaisuus?

        Välijäähdyttimen tarkoitus on laskea ahtimen kuumentaman imuilman lämpötilaa. Tämä välijäähdytin koskee siis ainoastaan ahtimella varustettuja autoja.

        Mutta joo, uskon ettei tästä kannata jatkaa kovinkaan pitkälle


      • 11
        Gdio332 kirjoitti:

        Häh, ihan mielettömän sotkuista asiaa. Lueppa edellinen viesti, siinä oli faktat kohdillaan.

        "Litrassa kylmää ilmaa on enemmän happea verrattuna lkämpimään ilmaan. Mutta on ilmaseoksen muillakin komponenteilla puristuspainetta lisäävä ominaisuus, koska kylmää ilmaa on litrassa enemmän kuin lämmintä ilmaa." - Mitä yksikköä mahdat tarkoittaa?

        Ja mitä tarkoittaa ilmaseoksen (´ilma´ on jo usean kaasun seos, joten seoksen seos?) puristuspainetta lisäävä ominaisuus?

        Välijäähdyttimen tarkoitus on laskea ahtimen kuumentaman imuilman lämpötilaa. Tämä välijäähdytin koskee siis ainoastaan ahtimella varustettuja autoja.

        Mutta joo, uskon ettei tästä kannata jatkaa kovinkaan pitkälle

        Joo, ei varmaan kannata jatkaa, mutta kyllä se kosteuskin tilansa ottaa. Eli kosteassa ilmassa on enemmän vettä ja vähemmän happea, Seos toki silloin kaasarikoneessa rikastuu ja teho saattaa kasvaa. Puristuspaineella on varsin vähän vaikutusta tehoon. Paisuntasuhteella sitäkin enemmän.


    • europacar

      ei tuollainen paskakasa edes ole kunnon auto, chevy corsica muka auto hahahah! aivan normaalia tuollaiselle "autolle"

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Medvedev: Suomi tuhoutuu ydinsodassa ensimmäisenä

      Venäjän ydinaseilla on lyhyin matka Suomeen, joten ydinsodassa Suomi tuhoutuu heti sodan alkuminuuteilla, muilla mailla
      Maailman menoa
      398
      1156
    2. Rakastan sinua

      Anteeksi että epäilin sinua.. ❤️
      Ikävä
      64
      1086
    3. Mitähän meinaat

      Vai meinaatko mitään kohtaamisen suhteen?
      Ikävä
      61
      842
    4. Oletko hyljännyt minut mies?

      Toivottavasti et. 🥺🥺🥺🥺🥺
      Ikävä
      59
      772
    5. Onko se loukkaavaa

      Kun joka kerta tuijotan sun peppua. En mahda sille mitään, että se vangitsee katseeni. Pohdin vain että ei minusta ole k
      Ikävä
      99
      698
    6. Hotellille löytyi ostaja....

      Tämän päivän Kainuun Sanomissa oli uutinen, että pesänhoitajan mukaan Hotelli Kainuu myydään ensiviikolla. Hieno homma,
      Kuhmo
      15
      670
    7. Onko kaivattusi seinäruusu?

      Kun hän saapuu paikalle, huomaako kukaan, vai kääntyvätkö päät? Onko se hyvä vai huono juttu? Oletko sinä huomattu vai
      Ikävä
      49
      661
    8. Jippii ! Zoon konkurssia tutkitaan .

      Vihdoinkin jotakin tietoa.
      Ähtäri
      26
      643
    9. Sinä. Just sinä.

      Palataan ajassa taaksepäin vuosi tai kaksi. Mitä tekisit toisin jos voisit?
      Ikävä
      68
      640
    10. Tiedätkö kaivattusi musiikkimaun?

      Minkälaisesta musiikista hän pitää?
      Ikävä
      58
      613
    Aihe