Kuvaillaan vaan lisää videoita

Minu tekisi mieli tehdä tuo sama monelle hitaasti ajavalle karavaanareille ym. kun eivät helpota toisen ohitusta.

Hitaasti saa ajaa, mutta pitää pitää huolta, että muut pääsee ohi

autoilija kirjoitti:

Minu tekisi mieli tehdä tuo sama monelle hitaasti ajavalle karavaanareille ym. kun eivät helpota toisen ohitusta.

Hitaasti saa ajaa, mutta pitää pitää huolta, että muut pääsee ohi

Lue lisää

Missäs ne miinustamispeukut on?

autoilija kirjoitti:

Minu tekisi mieli tehdä tuo sama monelle hitaasti ajavalle karavaanareille ym. kun eivät helpota toisen ohitusta.

Hitaasti saa ajaa, mutta pitää pitää huolta, että muut pääsee ohi

Lue lisää

Osta Auto, niin pääset ohi!
Sitten voit kiukutella lainlaatijalle, joka on määrännyt joillekin ajoneuvoille ajoneuvokohtaisen nopeurajoituksen. Turha siitä on lain noudattajalle kiukutella.

Minulle ei esim. karavaanarit ole koskaan tuottaneet minkäänlaista ongelmaa. Pääsääntöisesti oikein mallikkaasti ajavaa porukkaa.

^^^^^^^^ kirjoitti:

Osta Auto, niin pääset ohi!
Sitten voit kiukutella lainlaatijalle, joka on määrännyt joillekin ajoneuvoille ajoneuvokohtaisen nopeurajoituksen. Turha siitä on lain noudattajalle kiukutella.

Minulle ei esim. karavaanarit ole koskaan tuottaneet minkäänlaista ongelmaa. Pääsääntöisesti oikein mallikkaasti ajavaa porukkaa.

Lue lisää

Minulla on kyllä auto jolla voi myös ohittaa, mutta valitettavasti vaan vastaantuleva liikenne on tänäpäivänä näin suurta ja ohituspaikat ovat kortilla kun keltaistaviivaa ja kieltomerkkejä ettei siinä voi edes Ferrarilla ohittaa.



Hitaasti saa ajaa, mutta pitää pitää huolta, että muut pääsee ohi

autoilija kirjoitti:

Minulla on kyllä auto jolla voi myös ohittaa, mutta valitettavasti vaan vastaantuleva liikenne on tänäpäivänä näin suurta ja ohituspaikat ovat kortilla kun keltaistaviivaa ja kieltomerkkejä ettei siinä voi edes Ferrarilla ohittaa.



Hitaasti saa ajaa, mutta pitää pitää huolta, että muut pääsee ohi

Lue lisää

Karavaanarit ajavat lähes aina liikennesääntöjen mukaan. Siksi he ostavatkin näitä matkailuautoja ja -vaunuja että pystyvät nauttimaan matkanteosta ja maisemista. Ota sinäkin autoilija rennosti äläkä kiirehdi paikasta toiseen jos ei ole hengenhätä.

Sääntöjen mukaan kirjoitti:

Karavaanarit ajavat lähes aina liikennesääntöjen mukaan. Siksi he ostavatkin näitä matkailuautoja ja -vaunuja että pystyvät nauttimaan matkanteosta ja maisemista. Ota sinäkin autoilija rennosti äläkä kiirehdi paikasta toiseen jos ei ole hengenhätä.

Lue lisää

Mutta ottaisivat karavaanarit vain muut huomioon eikä olisi turhan itsekkäikä

autoilija kirjoitti:

Mutta ottaisivat karavaanarit vain muut huomioon eikä olisi turhan itsekkäikä

Jos ajelee liikennesääntöjen mukaisesti, niin ketään ylinopeuspöljää ei tarvi eikä pidäkkään väistellä. Kaaharit juuri niitä itsekkäitä on, minä minä, minä ensin tyyppejä, juuri niitä jotka myös etuilevat joka paikassa, muuallakin kuin liikenteessä.

Vika palstalla kirjoitti:

Missäs ne miinustamispeukut on?

Itse kysyisin, miksi rekkakuski tööttää???

Onko se varoitus moottoripyörälle? Tuskin. Siihen tööttäys on liian myöhäinen.
Onko se mielenosoitusta ohittavalle Skodalle? Ilmeisesti.

En ymmärrä, miksi rekkauski tööttää. Täysin turhaa ja tarpeetonta, eikä auta ohittajaa millään tavalla.

Itse asiassa on ihan oikein, että Skoda polkaisee "kiitoksena" vähän jarrua, kun rekkakuski provosoi ensin tööttäämällä. Sitä saa mitä tilaa!

Sympatiani on autoilijan puolella!

Jos rekkauski ei olisi töötännyt, olisin tietysti hänen puolellaan, mutta provosoiva tilanne saa alkunsa REKKAUSKIN TÖÖTTÄÄMISESTÄ. Miksi hän tööttää? Kenelle?

autoilija. kirjoitti:

Jos ajelee liikennesääntöjen mukaisesti, niin ketään ylinopeuspöljää ei tarvi eikä pidäkkään väistellä. Kaaharit juuri niitä itsekkäitä on, minä minä, minä ensin tyyppejä, juuri niitä jotka myös etuilevat joka paikassa, muuallakin kuin liikenteessä.

Lue lisää

Yleensä on kohteliasta ja herrasmiesmäisyyttä on antaa tietä jos toinen ajaa lujempaa, vaikka ajaisikin ylinopeutta. Mistä me tiedämme kuinka kiire hänellä oikein on. Me emme ole poliiseja. Poliisit kyllä sakoittaa liiankin ahkerasti ylinouksista, mutta muihin asioihin he ei sitten juuri puutu tai heillä ei mukamas ole resursseja.

Myös Autoilija kirjoitti:

Yleensä on kohteliasta ja herrasmiesmäisyyttä on antaa tietä jos toinen ajaa lujempaa, vaikka ajaisikin ylinopeutta. Mistä me tiedämme kuinka kiire hänellä oikein on. Me emme ole poliiseja. Poliisit kyllä sakoittaa liiankin ahkerasti ylinouksista, mutta muihin asioihin he ei sitten juuri puutu tai heillä ei mukamas ole resursseja.

Lue lisää

Oisikohan omassa liikennekäyttäytymisessä jootan pielessä kun suurin osa autoilijoista haluaa lisää valvontaa liikenteeseen? ==> http://m.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/autoilijat-toivovat-lisaa-liikennevalvontaa/1978366 Resurssipula on poliiseilla erittäin suuri ja omakin virka on liipaisimella kun virkavallan edustajia jatkuvasti lomautetaan. Nopeusvalvonnalla on todettu olevan konkreettinen liikenneturvallisuutta parantava vaikutus. Pitäisikö valvontaa mielestäsi vähentää että liikennesäännöistä ja rajoituksista piittaamattomat kuljettajat saisivat nykyistäkin enemmän aikaan vahinkoja ja vaaratilanteita?

Virallisesti oikeassa kirjoitti:

Oisikohan omassa liikennekäyttäytymisessä jootan pielessä kun suurin osa autoilijoista haluaa lisää valvontaa liikenteeseen? ==> http://m.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/autoilijat-toivovat-lisaa-liikennevalvontaa/1978366 Resurssipula on poliiseilla erittäin suuri ja omakin virka on liipaisimella kun virkavallan edustajia jatkuvasti lomautetaan. Nopeusvalvonnalla on todettu olevan konkreettinen liikenneturvallisuutta parantava vaikutus. Pitäisikö valvontaa mielestäsi vähentää että liikennesäännöistä ja rajoituksista piittaamattomat kuljettajat saisivat nykyistäkin enemmän aikaan vahinkoja ja vaaratilanteita?

Lue lisää

Mielestäni pitäisi muutakin valvoa kuin nopeuksia. Ylinopeudet ei ole onnettomuuksiin syy kuin harvassa tapauksessa. Pitäisi joskus valvoa vaikka etäisyyksiä. Monet kuljettajat jättävät kaupungissa kadun varteen pysäköidessä isommat "turvavälit" kuin minä maantiellä ajossa. Suurin vaara on kun kuljetta tekee muuta kuin ajaa sitä autoa.

autoilija kirjoitti:

Minu tekisi mieli tehdä tuo sama monelle hitaasti ajavalle karavaanareille ym. kun eivät helpota toisen ohitusta.

Hitaasti saa ajaa, mutta pitää pitää huolta, että muut pääsee ohi

Lue lisää

Tein muuten tuon eräälle karavaanarille Kuusamon ja Suomussalmen välillä, kun veti pitkää jonoa ja minä sain pitkään ohitella yksi auto kerrallaan minä ohituksen jälkeen ylämäessä missä oli keltainenviiva jarrutin viiteenkymppiin ja näin mentiin vähän aikaa

autoilija kirjoitti:

Minu tekisi mieli tehdä tuo sama monelle hitaasti ajavalle karavaanareille ym. kun eivät helpota toisen ohitusta.

Hitaasti saa ajaa, mutta pitää pitää huolta, että muut pääsee ohi

Lue lisää

Mitä sä vedät jotain karavaanareita tähän, eivät liity aiheeseen mitenkään.
Kyllä tuossa rekkakuski teki kaikkensa, ettei onnettomuutta synny.

Ensinnäkin kun huomasi skodakuskin typerän ohituksen,
rekkakuski vetäytyi kaistan oikeaan reunaan ja antoi näin
enemmän tilaa skodalle ja moottoripyörälle ohittaa toisensa,
äänimerkki oli täysin aiheellinen.
Sitten skodakusi halusi välttämättä, että rekka jysäyttäisi hänen perään,
tekemällä rajun jarrutuksen ja näin ollen skodakuskin toimesta rekka joutuu väistämään ohituskieltoalueella vastaantulijoiden kaistalle.

Siinä kun olisi tullut joku vastaan ja vastaantulija olisi kuollut
niin skodakuskia syytettäis kuolemantuottamuksesta,
hyvällä lykyllä taposta tai murhasta.

Ja sinä hyvä autoilija, kaikkien kommenttiesi perusteella
olet todella iso riski liikenteessä, kun kohdallasi joskus
paukahtaa ja joku menettää henkensä, toivon ettei se ole vastapuoli.

Just joo. Yksi virhe ja mies uhataan lynkata, osoite julkaistaan netissä jne. Kurkkaahan rekkamiehen face-sivua, siellä näkyy olevan piirrelty Muumille Hitler-viiksiä. Fiksua, esimerkillistä?

Rauhaa! kirjoitti:

Just joo. Yksi virhe ja mies uhataan lynkata, osoite julkaistaan netissä jne. Kurkkaahan rekkamiehen face-sivua, siellä näkyy olevan piirrelty Muumille Hitler-viiksiä. Fiksua, esimerkillistä?

Lue lisää

Rekkakuskit aina jauhaa tätä samaa mantraa eli " aloittelijat tulevat toisten työmaalle aiheuttamaan ongelmia/onnettomuuksia" eli henkilöautot ovat näiden suurten mestareiden tiellä ja haittana. Niinpä. Samalla logiikalla esim. lääkärit voisivat valittaa että " On se niin väärin että sairaat ihmiset tulevat heidän työmaalleen sairastelemaan ja valittamaan" tai vaikka poliisit manaisivat että " Kurjaa kun kansalaiset tulevat heidän työmailleen tappelemaan, ajamaan ylinopeuksia ja onnettomuuksia". Se vaan on niin että se tie on kaikkien käytössä huolimatta siitä maksetaanko siellä ajaville palkkaa vai ei.

Rauhaa! kirjoitti:

Just joo. Yksi virhe ja mies uhataan lynkata, osoite julkaistaan netissä jne. Kurkkaahan rekkamiehen face-sivua, siellä näkyy olevan piirrelty Muumille Hitler-viiksiä. Fiksua, esimerkillistä?

Lue lisää

Vai että muka vain yksi virhe. Oli kuule enemmän kuin yksi virhe.

Typerä hokema! kirjoitti:

Rekkakuskit aina jauhaa tätä samaa mantraa eli " aloittelijat tulevat toisten työmaalle aiheuttamaan ongelmia/onnettomuuksia" eli henkilöautot ovat näiden suurten mestareiden tiellä ja haittana. Niinpä. Samalla logiikalla esim. lääkärit voisivat valittaa että " On se niin väärin että sairaat ihmiset tulevat heidän työmaalleen sairastelemaan ja valittamaan" tai vaikka poliisit manaisivat että " Kurjaa kun kansalaiset tulevat heidän työmailleen tappelemaan, ajamaan ylinopeuksia ja onnettomuuksia". Se vaan on niin että se tie on kaikkien käytössä huolimatta siitä maksetaanko siellä ajaville palkkaa vai ei.

Lue lisää

Etkö katsonut tuota videopätkää ollenkaan?
Autoilija ohittaa päin moottoripyörää, joka onnekseen pääsee väistämään bussipysäkille, sen jälkeen se idiootti jarruttaa kuorma-auton edessä.
Ehdotomasti korti pois tuolaiselta idiootilta.
Rekkakuski olisi toki voinut jättää väistämisen ja jarrutuksen hieman myöhemmäksi, niin oikeus olisi tapahtunut.

Väärässä olet kirjoitti:

Vai että muka vain yksi virhe. Oli kuule enemmän kuin yksi virhe.

yksi virhe oli se ohittaminen jossa ilmeisesti ei huomannut vastaan tulevaa motoristiä, mutta tuo jarruttaminen oli aivan tahallinen teko josta voisi minun puolesta viedä saunan taakse ja vähän opettaa "liikennesääntöjä". näitä vastaavia kusipäitä on liikenteessä aivan liikaa. ensin ohitellaan kieltoalueella tai vastaantulijoiden kustannuksella ja sitten kun vähän valoja vilauttaa ettei mennyt ihan oppikirjan mukaan niin alkaa tuo kiusanteko. kyllä se päivä vielä koittaa kun nuo jarruttelut käy heidän oman terveyden päälle.

^^^^^^ kirjoitti:

Etkö katsonut tuota videopätkää ollenkaan?
Autoilija ohittaa päin moottoripyörää, joka onnekseen pääsee väistämään bussipysäkille, sen jälkeen se idiootti jarruttaa kuorma-auton edessä.
Ehdotomasti korti pois tuolaiselta idiootilta.
Rekkakuski olisi toki voinut jättää väistämisen ja jarrutuksen hieman myöhemmäksi, niin oikeus olisi tapahtunut.

Lue lisää

Rekkakuski ja motoristi estivät idiootin ha-kuskin aiheuttamasta onnettomuutta siitähän ei ole epäselvyyttä. Minä vain otin kantaa rekkakuskin antamiin selityksiin lehijutussa!!

Jopas on aikamoista jossittelua. Kuvittelet jotain täysin olematonta. Onko lääkitys kunnossa?

Kenekään edessä ei pidä tehdä tahallisia äkkijarrutuksia ja sunki idioottimaisen kyrpänaaman pitäs se tajuta.

Eikös sellaisesta nollaa kulkevasta rekasta ole suht helppo mennä ohi?

Se voi olla liikaa ymmärrettäväksi, että raskas kalusto ei kiihdy niin nopeasti kuin moottoripyörä tai henkilöauto. Jos rekat jäisivät odottamaan kilometrin vapaata väliä, ei ne pääsisi liittymään pääteille kuin lähinnä yöaikaan. Sitten valittaisit siitä, että ruoka on loppu kaupasta ja huoltoaseman automaateissa on huppu päällä, koska säiliöt ovat tyhjiä.

Videolla tapahtuneesen. Jarruttelun syyksi useimmille riittää se, että vaaratilanteesta on huomautettu ääni- tai valomerkillä. Jotku saattavat vielä kestää valomerkin, mutta äänimerkki on totaalinen järjen menetys.

1+9 kirjoitti:

Eikös sellaisesta nollaa kulkevasta rekasta ole suht helppo mennä ohi?

Se voi olla liikaa ymmärrettäväksi, että raskas kalusto ei kiihdy niin nopeasti kuin moottoripyörä tai henkilöauto. Jos rekat jäisivät odottamaan kilometrin vapaata väliä, ei ne pääsisi liittymään pääteille kuin lähinnä yöaikaan. Sitten valittaisit siitä, että ruoka on loppu kaupasta ja huoltoaseman automaateissa on huppu päällä, koska säiliöt ovat tyhjiä.

Videolla tapahtuneesen. Jarruttelun syyksi useimmille riittää se, että vaaratilanteesta on huomautettu ääni- tai valomerkillä. Jotku saattavat vielä kestää valomerkin, mutta äänimerkki on totaalinen järjen menetys.

Lue lisää

Rekka tulee kolmion takaa yleensä risteysalueella jossa ei saa ohittaa. Tottakai ymmärrän,että henkilöauto joutuu usein hidastamaan rekan takia,mutta en ymmärrä sitä ettei rekan perä ehdi pois risteyksestä kun etuajo-oikeutettu henkilöauto joutuu melkein pysähtymään.
Nää kyrpänaama kommentit kuvastaa erinomaisesti joidenkin rekkakuskien älyllistä tasoa joka heijastuu usein liikenteeseen. Onneksi suurin osa rekkakuskeista on ihan fikusti käyttäytyviä kuskeja.

Motoristiautoilija kirjoitti:

Rekka tulee kolmion takaa yleensä risteysalueella jossa ei saa ohittaa. Tottakai ymmärrän,että henkilöauto joutuu usein hidastamaan rekan takia,mutta en ymmärrä sitä ettei rekan perä ehdi pois risteyksestä kun etuajo-oikeutettu henkilöauto joutuu melkein pysähtymään.
Nää kyrpänaama kommentit kuvastaa erinomaisesti joidenkin rekkakuskien älyllistä tasoa joka heijastuu usein liikenteeseen. Onneksi suurin osa rekkakuskeista on ihan fikusti käyttäytyviä kuskeja.

Lue lisää

Homo perse !

Juuri näin. Sinänsä erillinen tapahtuma.. ohitus oli eri toimi. Se oli vahinko tai huolimattomuus, tämä jarrutus oli tahallinen murhan yritys.. Mitäs jos rekan takana oli joku, ei olisi enää kerennytkään jarruttaa.. koulubussi...???

Skod murhaaja kirjoitti:

Juuri näin. Sinänsä erillinen tapahtuma.. ohitus oli eri toimi. Se oli vahinko tai huolimattomuus, tämä jarrutus oli tahallinen murhan yritys.. Mitäs jos rekan takana oli joku, ei olisi enää kerennytkään jarruttaa.. koulubussi...???

Lue lisää

Lain määrittelemään murhaan tai murhan yritykseen linkin videossa näkyvällä toiminnalla vielä reippaasti matkaa.

"Skoda-kuski rikkoi selvästi kohtaa 1. Kyllä myös ilman valoja ajava moottoripyörä pitää muiden tiellä liikkujien nähdä päivällä (polttimohan on voinut palaa loppuun vaikka juuri muutama sekunti sitten)."

Niin, paitsi että rekan märällä tiellä nostama vesisumu heikentää näkyvyyttä. Moottoripyöräilijä on todennäköisimmin jättänyt kytkemättä ajovalot päälle, josta vaaratilanne aiheutui. Polttimo sammuu yleensä valojen sytytyshetkellä, vain erittäin harvoin kesken palamisensa.

uijokla kirjoitti:

"Skoda-kuski rikkoi selvästi kohtaa 1. Kyllä myös ilman valoja ajava moottoripyörä pitää muiden tiellä liikkujien nähdä päivällä (polttimohan on voinut palaa loppuun vaikka juuri muutama sekunti sitten)."

Niin, paitsi että rekan märällä tiellä nostama vesisumu heikentää näkyvyyttä. Moottoripyöräilijä on todennäköisimmin jättänyt kytkemättä ajovalot päälle, josta vaaratilanne aiheutui. Polttimo sammuu yleensä valojen sytytyshetkellä, vain erittäin harvoin kesken palamisensa.

Lue lisää

Liikennesäännöt: Ohitus kielletty... näkyvyyden ollessa mäenharjan tai kaarteen vuoksi tai MUUSTA SYYSTÄ turvalliseen ohitukseen riittämätön

Tässä ohituksen kieltävänä muuna syynä oli mm. sateisesta säästä johtuva heikko näkyvyys: ei saa ohittaa, jos vesisumu heikentää näkyvyyden niin huonoksi, että pitää TOIVOA, ettei vastaantulijoita ole.

Kuten todettu, myös valoton moottoripyörä pitää nähdä päivällä. Jos ei sen vertaa näe, olisi aihetta siirtyä joukkoliikenteen käyttäjäksi.

Rekkakuski on pyrkinyt toimillaan välttämään onnettomuuden ja antamalla äänimerkin hän on pyrkinyt varoittamaan edellä ajavaa typerää Skoda-kuskia peräänajon vaarasta. Mitä sakkoja? Täyttä roskaa tuo höpötys "sakkoja rekkakuskille tööttäilystä". Tuohan tööttäsi ihan aiheesta. Olisiko pitänyt ajaa takakonttiin sisään. Olis saattanu skoda kuskin matka loppua siihen paikkaan tai matkanteko hidastua merkittävästi.

Ei liikennelottoa kirjoitti:

Liikennesäännöt: Ohitus kielletty... näkyvyyden ollessa mäenharjan tai kaarteen vuoksi tai MUUSTA SYYSTÄ turvalliseen ohitukseen riittämätön

Tässä ohituksen kieltävänä muuna syynä oli mm. sateisesta säästä johtuva heikko näkyvyys: ei saa ohittaa, jos vesisumu heikentää näkyvyyden niin huonoksi, että pitää TOIVOA, ettei vastaantulijoita ole.

Kuten todettu, myös valoton moottoripyörä pitää nähdä päivällä. Jos ei sen vertaa näe, olisi aihetta siirtyä joukkoliikenteen käyttäjäksi.

Lue lisää

Näkyvyys saattoi hyvin olla riittävä turvalliseen ohitukseen. Vastaantulevan valottomuus oli juuri sellaista tieliikennelain säädöksistä piittaamattomuutta, joka heikentää liikenneturvallisuutta. Valoton kaksipyöräinen jää erittäin helposti huomaamatta, auto ei niinkään.

Liikennesääntöjen idea on nimenomaan se, että voidaan kohtalaisessa määrin luottaa kaikkien noudattavan niitä. Muutoin mm. pitäisi aina hiljentää, kun joku lähestyy kolmion takaa päätietä, kun ei voida luottaa väistämisvelvollisuutta osoittavan merkin noudattamiseen. Muita esimerkkejä löytyy varmasti pilvin pimein.

uijokla kirjoitti:

Näkyvyys saattoi hyvin olla riittävä turvalliseen ohitukseen. Vastaantulevan valottomuus oli juuri sellaista tieliikennelain säädöksistä piittaamattomuutta, joka heikentää liikenneturvallisuutta. Valoton kaksipyöräinen jää erittäin helposti huomaamatta, auto ei niinkään.

Liikennesääntöjen idea on nimenomaan se, että voidaan kohtalaisessa määrin luottaa kaikkien noudattavan niitä. Muutoin mm. pitäisi aina hiljentää, kun joku lähestyy kolmion takaa päätietä, kun ei voida luottaa väistämisvelvollisuutta osoittavan merkin noudattamiseen. Muita esimerkkejä löytyy varmasti pilvin pimein.

Lue lisää

Niinpä. Jokaisen voisi olettaa noudattavan myös SAMOJA liikennesääntöjä eikä alkaa soveltamaan omia, muka paremmiksi kuvitelmiaan sääntöjä/tapoja. Esimerkkinä nyt vaikka vilkunkäyttö liikenneympyrässä. Omien sääntöjen ja/tai tapojen luominen aiheuttaa vain epätietoisuutta muissa tielläliikkujissa.

no asiaan katsottuani tuon videon niin vesisade moottoripyörä tulee ilman valoja ,huom ilman valoja .valoton kulkuneuvohan on liikenteen vaarantamista. kuorma auton takana tulee ns sokea skoda kuski lähtee ohittamaan kuorma autoa oletuksella että vastaan ei tule ajoneuvoa ,,motoristillaei valoja .sade sumussa näkyvyys mitä on ohitus kieltoa paikalla ei ole ,,, notäpärä pelastus ja heti eteen nyt alkoi laittomuudet ruvetaan jarruttamaan tuo on liikenteen vaarantamista josta joutaa linnaan .eli ei osata ohittaa katsoa liikennettä .
motoristi ilman valoja syyllinen näkymätön liikenteessä
ohittaja syyllistyi liikenteen vakavaan vaarantamiseen ohituksen jälkeen jarrutuksellla.

Miksi rekkakuskille?

Skodakuski paniikissa jarruttaa katsoakseen tapahtuiko mitään.


Ja vetä auto keskiviivalle?....miksi ei pysähtynyt siihen bussipysäkille?......älä puoluestele SKODA kuskia.

Kerrotko missä kohtaa videossa käy ilmi että rekkakuski ajaa rajoitinta vasten??????????

Rajoitinta vasten??? kirjoitti:

Kerrotko missä kohtaa videossa käy ilmi että rekkakuski ajaa rajoitinta vasten??????????

Oletus koska niin ne aina tekee, kuten Konginkankaan tappaja joka muuten taannoin tuomittiin ratista mikä jo osoittaa mikä oli miehiään. Ja Skoda menee mielestäni keskikaistalle jarrutuksen takia, märällä kelillä heittelehtii.

luti kirjoitti:

Oletus koska niin ne aina tekee, kuten Konginkankaan tappaja joka muuten taannoin tuomittiin ratista mikä jo osoittaa mikä oli miehiään. Ja Skoda menee mielestäni keskikaistalle jarrutuksen takia, märällä kelillä heittelehtii.

Lue lisää

Joo märällä kelillä heittelee koska tekee äkkijarrutuksen ihan vaan vittuillakseen.

Äläkä yleistä rekkakuskeja, muuten vois yleistää että kukaan henkilöautokuski ei todellakaan osaa ajaa!