Peräkärryn akuista virtaa kaapelilla sähköautoon, tämä on ratkaisu pitkille ajomatkoille.
Akkuperäkärry sähköauton perään kiinni, niin voi ajaa vaikka 1000 km yhdellä latauksella
Anonyymi
21
873
Vastaukset
- Anonyymi
Peräkärryssä, jos sätkis saisi vetää, voi olla dieselillä käyvä laturi,
joka lataa sätkistä maakuntamatkoilla.Yhdelläkään sähköautolla ei pysty ajamaan ja lataamaan samalla akkuja ulkoisesta virtalähteestä.
Tämä on pakollinen suojaus, estää sähköauton lähtemisen laturista johto kiinni.
Ladattavasssa hybridissähän tuo dieselillä/bensalla käyvä laturi on olemassa itse autossa.
Mitä järkeä olisi pistää sen polttomoottorilaturi peräkärryyn?
Jos taasen peräkärryssä parkkipaikalla olisi 10 000 € akusto, niin voisi joku aamu peräkärry olla poissa ja jos sen jättäisi yöksi laturiin, niin taatusti ei aamulla olisi. Jos taasen joutuis odottelemaan kärryn kanssa laturilla kärryssä olevan akuston latausta, niin eihän se nopeuttaisi mitään verrattuna siihen, että akut olisi autossa.
- Anonyymi
Kaikki mikä on teoriassa mahdollista, on mahdollista tehdä myös käytännössä. Akkuperäkärry mahdollistaa pitkän yhtäjaksoisen ajon sähköautolla ilman lataustaukoja, siinä on sen etu. Samaa sähköä tulee akkuperäkärryn akuista kuin auton omista akuista ajon aikana, jos tekniikka on niin rakennettu. Aloittajan idea on hyvä ja toteuttamiskelpoinen.
Mutta sitten tuleekin pitkä tauko, kun ladataan auton ja kärryn akut. Oletetaan, että auton akuilla pääsee X km ja kärryn akuilla pääsee X km.
Ilman kärryä ajat X km ja lataa Y tuntia, ajat X km ja lataat Y tuntia. Latausaika 2 Y tuntia.
Kärryn kanssa ajat 2X km ja lataat 2Y tuntia.
Pidemmän johdon (kärrystä sähkömoottoreihin) ja kärryn painon aiheuttaman kulutuksen lisäyksen johdosta kärryn kanssa et pääsekään 2X km, vaan vähemmän ja joudut aina ajamaan kärry perässä.- Anonyymi
kaha53 kirjoitti:
Mutta sitten tuleekin pitkä tauko, kun ladataan auton ja kärryn akut. Oletetaan, että auton akuilla pääsee X km ja kärryn akuilla pääsee X km.
Ilman kärryä ajat X km ja lataa Y tuntia, ajat X km ja lataat Y tuntia. Latausaika 2 Y tuntia.
Kärryn kanssa ajat 2X km ja lataat 2Y tuntia.
Pidemmän johdon (kärrystä sähkömoottoreihin) ja kärryn painon aiheuttaman kulutuksen lisäyksen johdosta kärryn kanssa et pääsekään 2X km, vaan vähemmän ja joudut aina ajamaan kärry perässä.Akkuperäkärryn kaapelin sähköautoon voi tietenkin kytkeä irti ja eihän akkuja aina ole pakko ladata täyteen .
- Anonyymi
kaha53 kirjoitti:
Mutta sitten tuleekin pitkä tauko, kun ladataan auton ja kärryn akut. Oletetaan, että auton akuilla pääsee X km ja kärryn akuilla pääsee X km.
Ilman kärryä ajat X km ja lataa Y tuntia, ajat X km ja lataat Y tuntia. Latausaika 2 Y tuntia.
Kärryn kanssa ajat 2X km ja lataat 2Y tuntia.
Pidemmän johdon (kärrystä sähkömoottoreihin) ja kärryn painon aiheuttaman kulutuksen lisäyksen johdosta kärryn kanssa et pääsekään 2X km, vaan vähemmän ja joudut aina ajamaan kärry perässä.Akkuperäkärryä käytettäisiin vain pitkillä yhtäjaksoisilla ajomatkoilla, muulloin se olisi säilytyksessä ja autosta irti, siinä on sen idea.
Anonyymi kirjoitti:
Akkuperäkärryä käytettäisiin vain pitkillä yhtäjaksoisilla ajomatkoilla, muulloin se olisi säilytyksessä ja autosta irti, siinä on sen idea.
Missä se olisi säilytyksessä se 10 000 € akkukärry?
- Anonyymi
kaha53 kirjoitti:
Mutta sitten tuleekin pitkä tauko, kun ladataan auton ja kärryn akut. Oletetaan, että auton akuilla pääsee X km ja kärryn akuilla pääsee X km.
Ilman kärryä ajat X km ja lataa Y tuntia, ajat X km ja lataat Y tuntia. Latausaika 2 Y tuntia.
Kärryn kanssa ajat 2X km ja lataat 2Y tuntia.
Pidemmän johdon (kärrystä sähkömoottoreihin) ja kärryn painon aiheuttaman kulutuksen lisäyksen johdosta kärryn kanssa et pääsekään 2X km, vaan vähemmän ja joudut aina ajamaan kärry perässä.Voisi olla myös vuokrattavia akkuperäkärryjä, mutta sähköauton valmistajien täytyy ensin ymmärtää tehdä autoihinsa akkuperäkärryn käyttövalmius. Onhan Suomessa paljon omakotiasujia, heillä monilla on tilaa akkuperäkärryn säilytykseen.
Anonyymi kirjoitti:
Voisi olla myös vuokrattavia akkuperäkärryjä, mutta sähköauton valmistajien täytyy ensin ymmärtää tehdä autoihinsa akkuperäkärryn käyttövalmius. Onhan Suomessa paljon omakotiasujia, heillä monilla on tilaa akkuperäkärryn säilytykseen.
Ei ne omakotitontit nyt niin hirveän isoja ole ja sitten on se akkuperäkärryn lataus. Ei taida pääsulakkeet kestää sekä auton, että akkukärrin latausta.
Nyt jo monta erilaistalatauskaapelia/latausta, niin aika vaikeata on uskoa, että saataisiin yksi liitin siihen kärryyn, joka sitten sopisi kaikkiin sähköautoihin.
Aika hankalaa on reissussa ajella kärry perässä.
Ei ole hyvä idea.- Anonyymi
kaha53 kirjoitti:
Ei ne omakotitontit nyt niin hirveän isoja ole ja sitten on se akkuperäkärryn lataus. Ei taida pääsulakkeet kestää sekä auton, että akkukärrin latausta.
Nyt jo monta erilaistalatauskaapelia/latausta, niin aika vaikeata on uskoa, että saataisiin yksi liitin siihen kärryyn, joka sitten sopisi kaikkiin sähköautoihin.
Aika hankalaa on reissussa ajella kärry perässä.
Ei ole hyvä idea.Kotioloissa on aikaa ladata hitaasti, kyllä sulakkeet kestää ! nimimerkki kaha53 näyttää kaikki olevan äärettömän hankalaa. Kirjoitukset täyttä roskaa !
Anonyymi kirjoitti:
Kotioloissa on aikaa ladata hitaasti, kyllä sulakkeet kestää ! nimimerkki kaha53 näyttää kaikki olevan äärettömän hankalaa. Kirjoitukset täyttä roskaa !
Omakotitalojen pääsulakkeet 25A.
Jos sähköauto ottaa hidaslatauksessa 10A ja kärry saman, niin muuhun sähkönkäyttöön ei sitten jääkää varaa pääsulakkeissa.
Mutu on eri asia kuin fakta.
- Anonyymi
Onhan tuossa ideaa. Aikoinaan oli peräkärryyn rakennettuja häkäpönttöjäkin.
Silloin kun oli häkäpönttöjä, ei ollut mahdollista olla peräkärryä henkilöautossa, peräkärry tuli Suomessa mahdolliseksi 70-luvulla.
- Anonyymi
kaha53 kirjoitti:
Silloin kun oli häkäpönttöjä, ei ollut mahdollista olla peräkärryä henkilöautossa, peräkärry tuli Suomessa mahdolliseksi 70-luvulla.
On tehty häkäpönttöjä peräkärryihin kokeilumielessä ihan 2000-luvullakin, tosi on.
- Anonyymi
Sota-ajan valokuvassa näkyy linja-auton perässä oleva kärry, jossa on hiilikaasukehitin suodattimineen ja jäähdyttimineen. Myös henkilöauton perässä vedettäviä laitteita on valmistettu. Valmistajasta ei tietoa, ehkä Hietalahden sulkutelakka ?
Anonyymi kirjoitti:
On tehty häkäpönttöjä peräkärryihin kokeilumielessä ihan 2000-luvullakin, tosi on.
Kokeilumielessä on tehty kaikenlaista, mutta silloin kun oli häkäpönttöjä, niin ei ollut peräkärryjä mahdollista laittaa henkilöautoon, kyllä tosi on.
- Anonyymi
Olettepa te vitsikkäitä, hoh hoh kun ihan meinaa tikahtua nauruun. Teslan seuraava malli kulkee sen 1000km yhdellä latauksella. Ja kiihtyvyyskin on kohdillaan. Seuraavaksi te itkette ettei siihen (Teslaan) saa peräkärryä että sais viedä multakuorman mummolaan tai mökille
- Anonyymi
Kukkahattutätin märkä päiväuni, akkulavetti 😂🤣😅😆😀😁
- Anonyymi
Eikö olisi helpompaa rakentaa mega-akku pakettiautoon? Pienempi kulkuvastus kuin autolla peräkärryllä.
Nissan e-NV200 pakettiautoon lisää akkuja, niin ei pysty kuljettamaan muuta kuin terveisiä.
Sama ongelma sähköisissä pakettiautossa ja henkilöautossa; lyhyt kantama ja pitkä latausaika.
Tämä kantama/latausaika on syy miksi polttomoottoriauto voitti aikoinaan sähköauton.
- Anonyymi
Aalto yliopiston uusimpien tutkimusten mukaan paristoautoja ei tarvitse koskaan tulevaisuudessa ladata. Kyseessä on ajoon , kiihdytykseen ja jarrutukseen perustuva ilmiö, jota tutkitaan äärimmäisen salaisessa paikassa Outokummussa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eroa Orpo! Orpo eroa!
Suomen kansa vaatii viimein ottamaan meidät huomioon, eikä vain ulkomaalaisia pääomasijoittajia. Koska täällä Suomessa2823512Riikan vappumiljardin maksavat sairaat, vanhukset ja kuolleiden omaiset
Vappumiljardi, eli Riikan päätös laskea yhteisöveroa kaksi prosenttiyksikköä 18 prosenttiin, vie verotuloja noin miljard422527SDP esti Suomen luisumisen kohti 1984 Orwell -yhteiskuntaa
Äärioikeistohallitus olisi halunnut Stasin tapaan mikrofonit jokaisen kansalaisen kotiin, mutta SDP esti tuon siirtymän842120Odottavan aika on pitkä, Lindtmanin hallitusta tule jo!
Eilisen perusteella nykyinen hallitus epäonnistui kaikissa vaalilupauksissaan, joten olemme ansainneet uudet eduskuntava1091963Wille Rydman (ps) osoitti olevansa kommunisti
Hän toistaa Neuvostoliiton virhettä. Haluaa pitää palveula yllä maksoi mitä maksoi, vaikkei ole maksavia asiakkaita. --471862Särkyneelle sydämelle
Särjin sun sydämen En voi lakata itkemästä Minuun tekee kipeää Koska sinuunkin. Että näin.. En ole runoilija😂301640Menettämisestä
Ajatteletko, että olet menettänyt mahdollisuutesi häneen? Osaatko sanoa miksi niin tapahtui?1261463Tulli ja Poliisi HAZMAT-suojauksin varustettuna omakotitaloa tutkimassa.
Todennäköisesti kysymyksessä huumelaboratorio, jossa käsitellään tappavia ja vaarallisia kemikaaleja. Tulli ja poliisi211193Oho! Martina Aitolehti uhoaa ex-mies Esko Eerikäiselle: "Sata tonnii, niin..."
Martina Aitolehti pitää ex-miehensä Esko Eerikäisen kanssa Martina & Esko podcastia. Pariskunta on ollut naimisissa ja h1221141Nainen sä olet
Ihailtava ihminen siinä mielessä että teet miten sydän käskee ja toisaalta taas pidättäydyt kaikesta. Pakenet ja lähest621125