Uskaltaako leasing tai sijaisautoa ostaa?

Mitä mieltä olette jos leasing tai sijaisauto tulee myyntiin 2-4 vuoden ikäisenä niin uskaltaako sellaista ostaa? Varsinkin jos se on ollut useammalla käyttäjällä (työntekijällä), niin ajetaanko niillä autoilla aika surutta jolloin alustan osat joutuu kovemmalle koetukselle? Ei koskaan vahata vaan korkentaan pari kertaa vuodessa pesty, jolloin maalipintakin voi olla selvästi huonompi 10 vuoden ikäisenä ja hienovarainen ruostuminen alkaa myös näkyvissä osissa (kyljet ja helmat)? Jos huonolla tuurilla öljynpainevalo välillä välkkynyt niin ei varmaan viedä heti huoltoonkaan vaan ajetaan vaan kun kerran vain välkkyy joskus?

Hyvinkäällä on eräs Nissan Micra myynnissä ja sijaisauton tarrat näkyvästi kyljissä. Pari vuotta vanhalla yksilöllä on hintaa silti lähes uuden auton verran vaikka mainostettu että tammikuussa vapautuu myyntiin. Eivät ehkä vielä halua myydä kuitenkaan vaan pitää sijaisautona kun uutta sijaisautoa ei ole tullut vielä autokauppaan? Kyseinen yksilö kiinnostaisi jos hinta olisi samaa tasoa kuin kilpailevilla autokaupoilla (hintaeroa lähes 4000e), mutta eniten arveluttaa että missä kunnossa kyseinen yksilö oikeasti on. Ja vaikka hinta olisi ihan vastaava kuin muillakin, niin korjauskulut (alusta) todennäköisesti isommat vuosien varrella. Mietin että onko se "ihastuksen" riskin arvoista...järki sanoo että ei.

Mututuntumalla väittäisin että toisen omaisuutta ei haluta niin varoa vaan ajetaan surutta, jolloin "vuokra-autot" myös kuluu enemmän. Olen kuullut juttuja että bussikuskien kuljettajien vaihtoautoilla (pieni henkilöauto) ajetaan myös aika surutta jalkakäytävien kanttareiden yli parkkiin (pois linja-auton tieltä), jolloin alusta on kovilla.