Hyundai Kona bensiiniversio alkaen 19990€.
Sähköversio alkaen 36390€.
Hintaero siis 16400€.
Bensan käyttökustannus per 100km n. 12,07€.
Sama sähköllä n. 2,6€.
Sähköautolla siis säästää n. 9,47snt/ 1km.
Jotta sähköautolla ajaminen tulisi halvemmaksi kuin bensiinillä, niin tuon uuden auton hintaeron saa kurottua kiinni n. 173tkm kohdalla.
Mikäli päivittäinen ajomatka on noin 50km, niin tähän menee n. 9 vuotta ja 5 kuukautta.
Ei muuta, jatkakaa.
Hyundai Kona bensiini vai sähkö
Anonyymi
17
165
Vastaukset
- Anonyymi
Bensa ei rajoita liikkumista samoin kuin sähkö.
- Anonyymi
Totta tämä, toisaalta edelleen kaikille jotka ajavat väh. 15tkm vuodessa diesel on edullisin vaihtoehto.
- Anonyymi
Elämässä on muutakin, kuin halvimmaksi.
Tilasin juuri uuden täys sähköauton, 20 vuotta tullut ajettua dieselillä (bmw)viimeksi bmw 530 nelivetoinen ja mukava auto on, mutta niin vain yllätin itsenikin ja hankin sähköauton.
Aika näyttää, mutta vaikuttaa todella mukavalta tavalta edetä maantiellä ja kaupungissa.
Jos ei mahdollisuutta ladata kotona, niin sitten ymmärrän tuon umpiluisen skeptisyyden sähköisiin voimalinjoihin, suosittelen koe ajamaan ja muodostamaan oman mielipiteen, näitä saa koe ajoon yön ylitse joten se voi yllättäen muuttaa mielipiteen faktaksi.- Anonyymi
Se on oikein, että aina löytyy innokkaita maksamaan valmistajien kehityskulut ja oppirahat, niin me maltilliset voimme saada paranneltuja tuotteita paljon halvemmalla. Hyvä esimerkki on kännykkä, uutuutta jonotetaan ja maksetaan kasinkertainen hinta mitä maltillinen kuluttaja maksaa puolen vuoden päästä versiosta josta on pahimmat bugit korjattu.
Kiitän sinua nöyrästi!!
- Anonyymi
Sama merkki, koko ja ulkonäkö, muuten täysin eri autot.
- Anonyymi
16 000 eurolla saa yli 10 000 litraa bensiiniä. Sillä ajaa 200 000 km.
- Anonyymi
Odotellaan tässä pari-kolme vuotta, eiköhän sähköpirssien hinnat tule alemmas. Puolet tuosta hinta-erosta pitäis lähteä pois, niin alkaisi kiinnostaa. Konahan on Teslan jälkeen tämän hetken paras vaihtoehto, hinta huomioiden hyvinkin tasoissa.
- Anonyymi
Jos vertailtaisiin edes suunnilleen samanlaisia autoja. Sähkömallin varustelu on lähempänä Comfort-tasoa (melkein Style) tehokkaimmalla koneella, eli sen bensamallin vertailukelpoisempi hinta olisi luokkaa 32390.
- Anonyymi
Itse itseäni korjaten: sähkömallihan ei ole neliveto eli sittenkin 28390 (tai style 31390).
Anonyymi kirjoitti:
Itse itseäni korjaten: sähkömallihan ei ole neliveto eli sittenkin 28390 (tai style 31390).
SähköKonaa ei saa nelivetoisena, joten vertaillaa etuvetoisia samalla varustuksella.
Style MY20 bensa 31390,-
Style MY20 sähkö 47390,-
Sähkökona isommalla akulla.
Hintaero on 16 000 €, jälleenmyyntiarvo 5 vuoden päästä olettaen, että hinta putoo 40%:
Sähkökonan häviöksi vielä 9600 €, eli saa ostaa bensaa 25 000€. Sillä ajelee Konan 7,2 kulutuksella ja 1,5€ litrahinnalla 230 000km. Suurellakaan vuotuisella ajomäärällä ei pääse sähköversiolla tasoihin, koska tuossa laskelmassa ei otettu huomioon konan sähkön kulutusta.
Sähkökona tulee huomattavasti kalliimmaksi ja ei saa vetokoukkuakaan.- Anonyymi
kaha53 kirjoitti:
SähköKonaa ei saa nelivetoisena, joten vertaillaa etuvetoisia samalla varustuksella.
Style MY20 bensa 31390,-
Style MY20 sähkö 47390,-
Sähkökona isommalla akulla.
Hintaero on 16 000 €, jälleenmyyntiarvo 5 vuoden päästä olettaen, että hinta putoo 40%:
Sähkökonan häviöksi vielä 9600 €, eli saa ostaa bensaa 25 000€. Sillä ajelee Konan 7,2 kulutuksella ja 1,5€ litrahinnalla 230 000km. Suurellakaan vuotuisella ajomäärällä ei pääse sähköversiolla tasoihin, koska tuossa laskelmassa ei otettu huomioon konan sähkön kulutusta.
Sähkökona tulee huomattavasti kalliimmaksi ja ei saa vetokoukkuakaan.Samalla varustuksella?? Käy ajamassa ko. autot, aja ensin bensakoneella ja sitten sähkökoneella. Huomaat että varustetaso on eri planeetalta. Lisäksi bensakoneeseen pitää laskea webasto kaukosäädöllä ja kalliimmat huoltohinnat. Uskon että 5-vuoden päästä bensakoneisen hinta laskenut 60% ja sähköauton 40%. 5-vuoden kuluttua ei kukaan halua enää jyrisevää, tärisevää haisevaa, nykivää ja voimatonta polttomoottoria.
Anonyymi kirjoitti:
Samalla varustuksella?? Käy ajamassa ko. autot, aja ensin bensakoneella ja sitten sähkökoneella. Huomaat että varustetaso on eri planeetalta. Lisäksi bensakoneeseen pitää laskea webasto kaukosäädöllä ja kalliimmat huoltohinnat. Uskon että 5-vuoden päästä bensakoneisen hinta laskenut 60% ja sähköauton 40%. 5-vuoden kuluttua ei kukaan halua enää jyrisevää, tärisevää haisevaa, nykivää ja voimatonta polttomoottoria.
Molemmissa style my20 varustus. Se, että mitä sinä uskot arvon alenemisesta polttis vs sähköauto on sun uskomus. Minä uskon, että käytetty (5v.) polttis menee paremmin kaupaksi kuin vastaava sähkis.
Sun mutulla 5 vuoden päästä sähkökona 28434 € menee kaupaksi, mutta sama auto polttomoottorilla 12556 € ei mene. Sähköinen versio kuitenkin yli tuplahintainen.
12 000€ ei saa kovin montaa uutta autoa, mutta 28 000€ saa aika monta mallia uutena, jopa polttis Konaakin hieman heikommalla varustuksella.- Anonyymi
kaha53 kirjoitti:
SähköKonaa ei saa nelivetoisena, joten vertaillaa etuvetoisia samalla varustuksella.
Style MY20 bensa 31390,-
Style MY20 sähkö 47390,-
Sähkökona isommalla akulla.
Hintaero on 16 000 €, jälleenmyyntiarvo 5 vuoden päästä olettaen, että hinta putoo 40%:
Sähkökonan häviöksi vielä 9600 €, eli saa ostaa bensaa 25 000€. Sillä ajelee Konan 7,2 kulutuksella ja 1,5€ litrahinnalla 230 000km. Suurellakaan vuotuisella ajomäärällä ei pääse sähköversiolla tasoihin, koska tuossa laskelmassa ei otettu huomioon konan sähkön kulutusta.
Sähkökona tulee huomattavasti kalliimmaksi ja ei saa vetokoukkuakaan.Laskeppa että 5 v päästä se polttomoottori auto on vaikea myydä koska kohoavat verot ja polttoaineen hinta vain tulee nousemaan. Ehdottomasti plug in hybridi tai täys-sähkö on se mitä kannattaa ostaa.
5 vuoden päästä se hinnan ero voi jopa kääntyä toisin päin. Anonyymi kirjoitti:
Laskeppa että 5 v päästä se polttomoottori auto on vaikea myydä koska kohoavat verot ja polttoaineen hinta vain tulee nousemaan. Ehdottomasti plug in hybridi tai täys-sähkö on se mitä kannattaa ostaa.
5 vuoden päästä se hinnan ero voi jopa kääntyä toisin päin.5 vuoden päästä tolla 40% arvonalenemalla sähkökonan hinta olsisi 28 434 € ja uuden bensakonan saisi tolla 31 390. Kumpikohan menisis paremmin kaupaksi ? Ja se 5 vuotias bensakona olisi 18 834 €.
Veikkaisin, että sähkökona jäisi myymättä tolla 28 434 €, hintaa täytyisi laskea ja paljon.- Anonyymi
kaha53 kirjoitti:
5 vuoden päästä tolla 40% arvonalenemalla sähkökonan hinta olsisi 28 434 € ja uuden bensakonan saisi tolla 31 390. Kumpikohan menisis paremmin kaupaksi ? Ja se 5 vuotias bensakona olisi 18 834 €.
Veikkaisin, että sähkökona jäisi myymättä tolla 28 434 €, hintaa täytyisi laskea ja paljon.Ehei käsitit ihan väärin. Viiden vuodenpäästä ei sitä bensarosvoa haluta edes sinne autokauppa halliin. Sen sijaan sähkö otetaan ja siitä jopa tarjotaan rahaa.
Eli vaihdossa otat turpaan bensakoneellakin koko auton hinnan verran ja sähköllä vain prosentti osuuden. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ehei käsitit ihan väärin. Viiden vuodenpäästä ei sitä bensarosvoa haluta edes sinne autokauppa halliin. Sen sijaan sähkö otetaan ja siitä jopa tarjotaan rahaa.
Eli vaihdossa otat turpaan bensakoneellakin koko auton hinnan verran ja sähköllä vain prosentti osuuden.Viidessä vuodessa uuden sähköauton hinta tulee laskemaan, joka pudottaa erityisesti käytettyjen sähköautojen hyvityshintaa. Ei kukaan osta käytettyä liki uuden hinnalla.
Anonyymi kirjoitti:
Ehei käsitit ihan väärin. Viiden vuodenpäästä ei sitä bensarosvoa haluta edes sinne autokauppa halliin. Sen sijaan sähkö otetaan ja siitä jopa tarjotaan rahaa.
Eli vaihdossa otat turpaan bensakoneellakin koko auton hinnan verran ja sähköllä vain prosentti osuuden.Ei bensa-autot häviä 5 vuodessa mihinkään.
Oletetaan sun skenario todeksi. Suomessa noin 3 miljoonaa polttishenkilöautoa, jos 5 vuoden päästä ne ovat arvottomia, niin miten luulet sähköautoihin siirtymisen onnistuvan?
Ihmisillä ei ole varaa vaihtaa uutta sähköautoa, mutta kun se vaihtopolttis on arvoton, niin sitten kaikki rientävät ostamaan uuden sähköauton.
Vähän todellisuutta sulle; 2019 ostettiin 114 202 uutta h-autoa, niistä 1897 oli täyssähköautoja. 2019 n. 600 000 vahtoi autoaan, eli osti/vaihtoi käytetyn polttisauton. 2019 tuotiin Suomeen 45912 henkilöautoa, niistä sähköautoja oli 460.
Tuu nyt pois sieltä kuplasta....
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nurmossa kuoli 2 Lasta..
Autokolarissa. Näin kertovat iltapäivälehdet juuri nyt. 22.11. Ja aina ennen Joulua näitä tulee. . .1367549Joel Harkimo seuraa Martina Aitolehden jalanjälkiä!
Oho, aikamoinen yllätys, että Joel Jolle Harkimo on lähtenyt Iholla-ohjelmaan. Tässähän hän seuraa mm. Martina Aitolehde361833Kaksi lasta kuoli kolarissa Seinäjoella. Tutkitaan rikoksena
Henkilöautossa matkustaneet kaksi lasta ovat kuolleet kolarissa Seinäjoella. Kolmas lapsi on vakasti loukkaantunut ja251830- 911593
Miksi pankkitunnuksilla kaikkialle
Miksi rahaliikenteen palveluiden tunnukset vaaditaan miltei kaikkeen yleiseen asiointiin Suomessa? Kenen etu on se, että1791515Tunnekylmä olet
En ole tyytyväinen käytökseesi et osannut kommunikoida. Se on huono piirre ihmisessä että ei osaa katua aiheuttamaansa p104958- 49890
Odotathan nainen jälleenkohtaamistamme
Tiedät tunteeni, ne eivät sammu johtuen ihanuudestasi. Haluan tuntea ihanan kehosi kosketuksen ja sen aikaansaamaan väri28800- 31749
Mitä, kuka, hä .....
Mikähän sota keskustassa on kun poliiseja on liikkeellä kuin vilkkilässä kissoja21709