Ostimpa sieltä pakettiauton 1.2.2020.Transporter 2013 mallia ja 155 000 km ajetun.
Auto on ollut enemmån korjaamolla kuin kotona. Kahdesti se on jättänyt tien päälle ja pitänyt viedä hinurilla korjaamolle.
Aluksi meni starttimoottori vikakoodauksineen noin 900 euroa. Kärripojat vei korjaamolle. Sitten syttyi laturin ja hiukkassudattimen merkkivalo. Poistettiin hiukkassudatin ja erg. Siitä toinen 900 euron menoerä. Sitten hävisi tehot. Kärripoat vei korjaamolle. Turbo sökö ja lasku 1250 euroa. Odottaa hakijaa liikkeen pihassa.
Mitä seuraavaksi ? Kaikkiaan 5 korjaamoreissua tähän mennessä.
Onko tämä normaalia ? Mitäpä mieltä olette ?
Tuomas Trading Oy Kajaani
Anonyymi
24
3626
Vastaukset
- Anonyymi
Ehkä kilometrit ei ole oikein ? Käynyt vaikka Saksassa ruuvarilla ? Ö ljynvaihto ? Vaihdettu starttimoottori toiseen autoon ?
En tunnetusti tunne autoasioita tarpeeksi, mutta 155.000 km:n ajomäärä seitsemän vuoden aikana kuulostaa hyvinkin pieneltä lukemalta ammattikäytössä.
En nimittäin usko, että kukaan ostaa pakettiautoa ainoaksi autokseen.
Siksi voi hyvinkin olla, että kilometrejä osoittautuu olevan paljonkin enemmän.
Tämä olisi vain täytynyt ymmärtää autoa ostaessa ja vaatia jonkinlaista - siis mitä vaan - dokumentointia km-lukeman tueksi.
Voi olla, että Kuluttajavirasto suosittelee hinnanalennusta tai muuta vastaantuloa, mikäli viet asiasi sinne.
Tosin proseduuri vie aikaa, mutta saatat saada vähän laastaria haavoille.
Olethan kuluttaja?- Anonyymi
No , on minulla y - tunnus ja saan nuo kulut vähentää verotuksessa , ainut lohtu , en tiedä sitten miten se muutoin vaikuttaa. Sitä minä vaan ihmettelen näitä etelästä tänne hilattuja pakuja että miksi minulla on niin huono tuuri. Nytkin starttimoottori lopetti toimimisen ensimmåisellä tankillisella. Edellisessä portterissa kytkin petti toisella tankillisella. No Laakkonen onneksi korvasi.
Nyt ei luvannut myyjä korvata olin kuulemma vienyt liian kalliiseen liikkeeseen. K-Gaara.
Netistä löysin että turbon hajoamiseen vaikuttaa öljyjen vaihdon laiminlyönti. Jos siellä öljynvaihdossa kun silmä välttää käy läiskimässä leimoja huoltokirjaan niin senkinhän voi täytellä mieleisekseen. Onko tuo muuten selitettävissä ? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No , on minulla y - tunnus ja saan nuo kulut vähentää verotuksessa , ainut lohtu , en tiedä sitten miten se muutoin vaikuttaa. Sitä minä vaan ihmettelen näitä etelästä tänne hilattuja pakuja että miksi minulla on niin huono tuuri. Nytkin starttimoottori lopetti toimimisen ensimmåisellä tankillisella. Edellisessä portterissa kytkin petti toisella tankillisella. No Laakkonen onneksi korvasi.
Nyt ei luvannut myyjä korvata olin kuulemma vienyt liian kalliiseen liikkeeseen. K-Gaara.
Netistä löysin että turbon hajoamiseen vaikuttaa öljyjen vaihdon laiminlyönti. Jos siellä öljynvaihdossa kun silmä välttää käy läiskimässä leimoja huoltokirjaan niin senkinhän voi täytellä mieleisekseen. Onko tuo muuten selitettävissä ?Vittu että tuo perseestä...yrittäjien haistavitun tukeminen....vähentää verotuksessa...miksi....jos yrittää niin sitten pitää maksaa kulut. MIksi yksityinen ei saa vähentää verotuksessa autonhuoltokuluja? Vitun vammaista toiuhua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vittu että tuo perseestä...yrittäjien haistavitun tukeminen....vähentää verotuksessa...miksi....jos yrittää niin sitten pitää maksaa kulut. MIksi yksityinen ei saa vähentää verotuksessa autonhuoltokuluja? Vitun vammaista toiuhua.
Sen takia että yrityksessä on tuloja ja yrityksessä on menoja ,kuten nyt tämä korjaamolasku. Yritys maksaa tuloksestaan veroa siinä missä yksityinen ihminen. Yrityksen vero on yhteisövero nimeltään. Tottakai tämä menoerä on sellainen että se vähentää yrityksen tulosta osaltaan. Ei kai ole reilua verottaa sellaisesta mitä ei ole tienannut. Vai mitä mieltä olet, jos laitetaan sinulle tulovero vaikka tonnia suuremman kuukausipalkan mukaan. Ei kai sellaisesta makseta veroa mikä ei ole tuloa. Palkansaajalla on mahdollisuus myös tulonhankkimisvähennyksiin yms.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vittu että tuo perseestä...yrittäjien haistavitun tukeminen....vähentää verotuksessa...miksi....jos yrittää niin sitten pitää maksaa kulut. MIksi yksityinen ei saa vähentää verotuksessa autonhuoltokuluja? Vitun vammaista toiuhua.
Joo minulla tämä auto yrityksen kalustossa, Tästä vähennän kaikki kulut. Joka centti..Ryhdy yrittäjäksi ja jätä ansiosidonnaiset unholaan
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joo minulla tämä auto yrityksen kalustossa, Tästä vähennän kaikki kulut. Joka centti..Ryhdy yrittäjäksi ja jätä ansiosidonnaiset unholaan
Eipä ole ansiosidonnaisia päässyt saamaan kun pitänyt aina töissä olla....halvalla. Verovaroin tuettu yrittäjä joka vinkuu koko ajan kun menee huonosti, ei edes 100te vuodessa tienaa.
Yrityksiltä kaikki tuet pois. Jos ei pärjää ilma nniin ei puidä yritttää. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sen takia että yrityksessä on tuloja ja yrityksessä on menoja ,kuten nyt tämä korjaamolasku. Yritys maksaa tuloksestaan veroa siinä missä yksityinen ihminen. Yrityksen vero on yhteisövero nimeltään. Tottakai tämä menoerä on sellainen että se vähentää yrityksen tulosta osaltaan. Ei kai ole reilua verottaa sellaisesta mitä ei ole tienannut. Vai mitä mieltä olet, jos laitetaan sinulle tulovero vaikka tonnia suuremman kuukausipalkan mukaan. Ei kai sellaisesta makseta veroa mikä ei ole tuloa. Palkansaajalla on mahdollisuus myös tulonhankkimisvähennyksiin yms.
paljonkos se yritys maksaa veroja jos vähennykset saman verran kuin tulot? miten yksityinen saa tulonsa niin että ei maksa veroa ollenkaan.
- Anonyymi
Edellinen paku oli vielä toisen omistajan jäljiltä lastutettu ja siksi piti moottoria korjauttaa ainakin kerran. Lisäksi pakokaasujen puolesta katsastuksen läpivienti oli joskus hankalaa. Käskin huoltomiestä panna moottorin alkuperäiseen kuntoon.
Mutinaksihan se meni, kuulemma pitäisi viedä takaisin tehtaalle. Siis merkkiliike ei osannut. En aio puuttua asiaan tämän enempää, mutta enkö siis tarpeeksi selvästi sanonut, että Kuluttajansuoja on olemassa yksityisen kuluttajan ja yrittäjän välisissä kaupoissa - ei kahden yrittäjän kesken.
Jos auto kerran on ostettu yrityksen nimiin - siis Y-tunnus - tapaukseen sovelletaan Kauppalaissa mainittuja kaupankohteen yleisiä virhesäännöksiä. Virheeseen tulee lisäksi vedota heti, eikä vasta puolen vuoden jälkeen.
Kulujen vuoksi, käräjille asiaa tuskin kannattaa viedä.- Anonyymi
No tälläinen liike löytyi Kajaanista ja tälläisia ajoneuvoja sieltä saa.Kerron nyt kokemuksestani.Ehkä nämä pakut käy säännöllisesti ruuvarilla Saksassa, silloinhan kukaan ei ole tehnyt mitään väärää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No tälläinen liike löytyi Kajaanista ja tälläisia ajoneuvoja sieltä saa.Kerron nyt kokemuksestani.Ehkä nämä pakut käy säännöllisesti ruuvarilla Saksassa, silloinhan kukaan ei ole tehnyt mitään väärää.
Siis Tuomas Trading Oy Kajaani
- Anonyymi
Tuommonen...tuon ikäine... Transporter 2.0 diesel on aivan täysi susi autona ja on noilla kilometreillä melko loppu eli joudut tekemään juurikin nuo remontit. Onneksi otit DPF:n ja EGR:n pois niin ne auttaa jo asiaa. Toivottavasti laitatit paremman turbon kuin alkuperäinen.
Kannattaisi vähän lukea foorumeja ennenkuin lyö kätensä paskaa. Ja kannattaisi opetella vähän itse tekemään niin ei tarttisi ulista kun on kallista. Et kai kädetön ja tyhmä ole?- Anonyymi
Helvetin apina, yrittäjä tekee sillä autolla töitä. Ei ole tarkoitus sitä omalla ajalla illalla rasssata. Sen takia on sellainen ammattiryhmä kuin autonkorjaajat. Niillä on koulutus ja kokemus siihen hommaan. Sen yrittäjän kannattaa tehdä sekin aika sitä minkä osaa eikä käyttää sitä kallista aikaa auton korjaamiseen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Helvetin apina, yrittäjä tekee sillä autolla töitä. Ei ole tarkoitus sitä omalla ajalla illalla rasssata. Sen takia on sellainen ammattiryhmä kuin autonkorjaajat. Niillä on koulutus ja kokemus siihen hommaan. Sen yrittäjän kannattaa tehdä sekin aika sitä minkä osaa eikä käyttää sitä kallista aikaa auton korjaamiseen.
Juurikin noin. Minulla itselläni ei ole mielenkiintoa korjaamo työhön ja korjaamohallin rakentamiseen. Lisäksi sinne pitäisi hankkia asianmukainen kalusto. Renkaat vaihdetaan ja hätätapauksessa öljyt jossain autotallin nurkassa, mutta siihen se jää.
- Anonyymi
Vanhemmat pakut oli ennen luotettavia, poliisitkin käyttivät niitä. Velipoikakin ajoi liki miljoona kilometriä. Nyt tuntuu että tassut on sontakassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Helvetin apina, yrittäjä tekee sillä autolla töitä. Ei ole tarkoitus sitä omalla ajalla illalla rasssata. Sen takia on sellainen ammattiryhmä kuin autonkorjaajat. Niillä on koulutus ja kokemus siihen hommaan. Sen yrittäjän kannattaa tehdä sekin aika sitä minkä osaa eikä käyttää sitä kallista aikaa auton korjaamiseen.
Ai vaikka raksapelle kovalla tunti palkalla yksityisen kusettamista...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Helvetin apina, yrittäjä tekee sillä autolla töitä. Ei ole tarkoitus sitä omalla ajalla illalla rasssata. Sen takia on sellainen ammattiryhmä kuin autonkorjaajat. Niillä on koulutus ja kokemus siihen hommaan. Sen yrittäjän kannattaa tehdä sekin aika sitä minkä osaa eikä käyttää sitä kallista aikaa auton korjaamiseen.
Vie sitten korjaamolle vittuako uliset. EIhän se teille maksa penniäkään kun veronmaksajat sen maksaa kun tökkäät kuluihin. Kusetatte muutenkin omia ajoja ja firman piikkin vaikka mitä ja pimeänä tuloja...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vie sitten korjaamolle vittuako uliset. EIhän se teille maksa penniäkään kun veronmaksajat sen maksaa kun tökkäät kuluihin. Kusetatte muutenkin omia ajoja ja firman piikkin vaikka mitä ja pimeänä tuloja...
Eihään se maksa kun pennit ja mummonmarkat ei käy maksuvälineenä. Tottakai omia ajoja ajetaan kun keritään, pimeitä tulojakin tulee, mutta siteeksi pitää pyörittää firmaa niin näyttää hyvältä muulloin kuin auton tiellejättöpäivänä.
Kateus on hyvä lahja sillä pääsee pitkälle yrittämisessä , sorvaa vaikka puuhevosille perseenreikiä - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vie sitten korjaamolle vittuako uliset. EIhän se teille maksa penniäkään kun veronmaksajat sen maksaa kun tökkäät kuluihin. Kusetatte muutenkin omia ajoja ja firman piikkin vaikka mitä ja pimeänä tuloja...
Mitkä veronmaksajat maksaa, voiko noin typerää ihmistä ollakaan.
Juuri tuossa selitin yrityksen verotusta noin yksinkertaisesti esitettynä. Luulisi menevän kaaliin sinullakin.
- Anonyymi
Miten voikin olla näin paljon vikoja ja entinen omistaja ei ole niistä ollut mitenkään missään vaiheessa tietoinen ?
- Anonyymi
Joo, tuon ihan normaalia
- Anonyymi
Auto on voinut saada pakettiraketin käytössä kovaa jalkaa ja jatkuvaa starttailua ja moottorin huudattamista. Kyllä auton saa huonoon kuntoon nopeasti jos sitä kohtelee kaltoin.
Kumpaa tuossa aloituksessa moititaan, autoliikettä vai Volkkaria?
Autoliike ei voi tietää mitenkä autoa on käytetty tai mikä siellä voi hajota. - Anonyymi
Yhyy! No autothan särkyy, ne on semmottia, yhyy!!!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Simula, rakkaus, Aittakumpu
Milloin tämä rakkaus on roihahtanut? Onko molemmat herätysliikkeen jäseniä - kristillisiä etnonationalisteja ?https://ww1272790Yläkoulun seksiopas neuvoo harjoittelemaan
anaaliyhdyntää lämpöisellä ja pitkällä porkkanalla https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010859818.html2442455Pormestari käräjille?
Ei mene Puolangalla häpösesti, rinnekeskus&hotelli suljettuna ja käräjäasiana, naudat tapetaan nälkään, poliisi tutkii j641658Joukko oppilaita terrorisoi koulua Helsingissä niin
että osa opettajista pelkää töihin tulemista https://www.hs.fi/helsinki/art-2000010857587.html1891538- 591482
Norjan tilaama koruton raportti mitä NATO-jäsenyys aiheuttaa Suomelle
Iltasanomat: "Miksi vaikenemme? Asiantuntijoiden mukaan Suomessa ei vieläkään ymmärretä, mitä Nato-jäsenyydestä seuraa751163Susta ei saisi nättiä vaikka miten paljon
meikkaisit. 😁 anna siis sen miehen olla rauhassa! Sivusta tutulta mieheltä751138- 391119
Voisimmeko seuraavan kerran kun
Nähdään tehdä toisille selväksi että kiinnostaa enemmän kuin kaveri mielessä. Jos keksit vielä keinon niin napakymppi391002Purra esiintyi epäasiallisesti
Eduskunnassa keskustellaan vaihtoehtobudjeteista. Niistä voi olla monta mieltä ja myönnän niiden olevan osin heikkoja. M288970