Köyhän ei kannata vanhaa Mersua ostaa...

Kyllä kannattaa. Mutta käytetyn auton omistajalla tulee olla sen verran Tee Se Itse henkeä, että korjaa itse autonsa, muuten käy juuri noin, kuten tuossa uutisessa.

Voimmeko oppia tästä mitään?
Mikäli autoa riippumatta sen merkistä sen koko käyttöaikana huolletaan asianmukaisesti, siihen ei ennätä tulla kalliisti korjattavavia vikoja, vaan ne yleensä huomataan merkkihuolloissa aikaisemmin.
Moni ei ymmärrä säännöllisen huoltamisen merkitystä. Se on muutakin kuin vain suotimien ja nesteiden vaihtamista.
Tässä IL:n tapauksessa auto lienee jossain vaiheessa viety "kyläsepälle" - siis
ei-ammattilaiselle, joka on saanut aikaan lisää vikaa.
Autoon kuin autoon syttyy silloin tällöin kuusenkoristeita kojelautaan.
Viat tulisi korjata heti, vaikka joskus kuulee puhuttavan, etteivät nämä "valot" vaikuta ajamiseen ja päätetään kaikesta huolimatta jatkaa ajoa.
Vikojen korjaamatta jättäminen vaikuttaa auton toimintoihin kielteisesti ja pian syttyy jo useampia valoja.
Korjaussumma nousee ja valitaan se kyläseppä.
Siksi käytetystä - alle kymmenenvuotiaasta autosta tulisi löytyä aukoton huoltohistoria.

"Saastamoisen mukaan auton alustassa oli tasapainohäiriö. Lisäksi turvatyynyjärjestelmässä oli häikkää, jonka vuoksi SRS-merkkivalo paloi."

Aivan selvä kolariauto. Varmaan alusta aivan kierossa.