Kriteerit:
-Automaattivaihteet.
-Helppo nousta ja poistua kuljettajan paikalta.
-Riittävän tilava kuljettajan paikka.
-Hallinta laitteiden järkeä sijoittelu.
-Kuljettajan penkki:
Lyhysti -hyvä ajoergonomia-.
Sellainen että se sopii vielä eurooppalaisen mittapuun mukaisellekkin ihmisille, tarkoitan että kun penkin nostaa sopivalle korkeudelle niin pää ei ole katossa. Penkistä vielä että myös sellainen että kun se penkki on ylhäällä niin ratti ei jäisi reisien korkeudelle, kokeilkaa ajaa autoa niin että ratti olisi polvilumpioiden korkeudelle.. perseestä.
Jääkö muuta vaihtoehtoa että sen pitää olla silloin pakettiauton pohjalle tehty kevytkuorma-auto jossa kontti takana? Pakettiautot on sentään vähän edes panostettu ajamiseenkin.
Mikä on paras peli
5
897
Vastaukset
riippuu ihan siitä minkä kokoluokan auto sen pitäs olla, jos pullakaappi (paku jossa kontti) jo toi automaatti välttämätön, ni ei oo Mersun voittanutta, jos joku isompi ni sit en tiedä.
Jos tomaatti ei oo välttämättömyys, ni sitte on paljon vaihtoehtoja.- kantavuus?
Kevyt kuorma-auto sprinter, kontilla ja liftillä.
- pakettiautoon
jos olet vakavissasi kriteereissä ja vähänkin isokokoinen niin pitää olla kuorma-auto ohjaamo, esim väh 7,5 ton MAN,Mersu,Iceco....
- stycke
Jos ihan vähän potkulaudasta rajumpaa peliä hakee, niin Sprinteriä ainakin saa jonkin asteisella tomaatilla eikä se koppi aivan toivottoman ahdas ole. Pykälää isommassa kokoluokassa Ategoon mahtuu jo, ja Telligentin saa. MANin TGL on ohjaamoltaan ja ajettavuudeltaan kuin märkä uni, Tippmaticin saatavuudesta mulla ei ole tietoa, oli kovasti ainakin tulossa mallin esittelyn aikaan. 206-heppainen "tuplaturbo"nelikko vie 12-tonnistakin ihan mukavasti. Volvo FL on ihan kiva ajaa ja ergonomiakin ajanmukainen huolimatta siitä että itse ohjaamo on 80-luvun peruja, saanee perinteisellä automaatilla, jolla on etunsa silläkin. Muista en osaa sanoa mittään. Jos itse valitsisin, niin pelkästään autoa ajatellen se olisi MAN, auto huolto-organisaatio kääntäisi ehkä valinnan Mersuun.
- mahdun loistavasti
Sehän on tilava kuin mikä, helppoa penkille nousu ja siitä poistuminen. Mukavuus istuin tai mikä se onkaan niin on erittäin hyvä. Tuli kokeiltua sprinteriä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eduskunnan setämiehet eivät häiritse
Porvariston sedät kertoivat kuorossa, että eivät tiedä häirinnästä mitään.3047549Jaguar i pace sähköauto hajosi. Jopa 100 tonnia akun vaihto. Edullisia kilometrejä
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/fcaa5ae4-c04d-414d-ac54-dab991758b2e Tuo että sähköautossa ei lämmitys toimi on553958PropsApp Koodi
Haluatko ansaita ja kilpailla fiksusti samalla kun seuraat urheilua? Props tekee sen mahdolliseksi. Sovelluksessa pääset23448Persut yrittävät epätoivon vimmalla
kiertää häirintä asian https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/5389f072-60d9-4ef8-aa7b-c11f0eda66cf jonka muut puolueet a723181Muistakaa demarit, että TE petitte, ei vihreät tai vas.liitto
Te veitte eduskunnasta turvallisen tilan, veditte sen viemäristä alas. Te demarit, itsensä ylentäneet moraalinvartijat,1142864"Skandaali muhii SDP:ssä" - "pelon ilmapiiri vallitsee"
Puolueen johto on vähintään vastuussa ilmapiiristä, jossa häirinnän uhrit eivät ole saaneet ääntään kuuluviin. Vyyhdin462678IL: "Kyykyttämistä, alistamista, painostamista, huutamista ja tiuskimista SDP:n
eduskuntaryhmässä." Häirintäkohu puolueen ympärillä paisuu. Iltalehden haastattelemien SDP-lähteiden mukaan eduskunta-502521Riikka runnoo: konkursseja eniten 30 vuoteen
Vuonna 2025 Suomessa haettiin konkurssiin yhteensä 3 906 yritystä. Konkurssiluku oli suurin sitten vuoden 1996.542276- 682063
- 1001948