Missä se oikein on kun sanovat ,että minun pitäisi vaihtaa Astraan polttoainesuodadin kun se kulkee vain parisataa metriä ja sammuu. Nikotteli ensin pari viikkoa, mutta nyt tilttaa täysin.
Terv. Mirja ihan oikeesti Mirja
Terv. Mirja ihan oikeesti Mirja
Vastaukset 7
Vanhimmat
suodatin ei voi olla niin tukossa, ei voi,
mutta kerro nyt ensin,
mistä autosta, vuosimallista, on kyse ja paljonko on ajettu.
Esim, yhden omastani G-mallin 2001 vaihdoin ekan kerran 120 000 ajettuna
ja sekin oli aivan turhaa,
avasin ja katsoin paperin, oli aivan läpäisevä, ei mitenkään pehmennyt ja puhdas.
Toisella samanlaisella Astrallani on ajetu 70 tkm enkä ajattelekaan vaihtaa.
Tuo suodatin on alla, vasemman takaoven kohdalla,
vasemman takapyörän edessä. (vasen puoli on siis kuskin puoli)
Näkee hyvin, jos ei ole kovin kurainen,
näkee myös jos laittaa peilin maahan ja katsoo.
Tarvii, pihdit jolla painaa molemmin puolin letkua,
pieniä nipukoita, yhtä aikaa.
Vuosimalli -92 moottori 1.8 ajettu 290000 km. Kulkee jopa kymmenen kilometriä ja hyytyy. Kaikenlaisia miesten arvailua, kuten vettä tankissa ym. En tiedä, ei kannattaisi kovin kalliisiin korjaamoihinkaan viedä.Kiitos sinulle vihjeestä.
1. "kun se kulkee vain parisataa metriä ja sammuu".
2. "Kulkee jopa kymmenen kilometriä ja hyytyy."
Onneksi on kulku jo parantunut, joo.
Minulla on yli 40v ajon aikana olut ainoastaan yksi "paha vika".
Auto myös hyytyi epämääräisesti, auton ollessa 11v-16v.
Oli sytytysyksikkö viallinen, eikä vika ilmentynyt mitenkään ajomatkan pituuden tai lämmön mukaan.
Autossani veto loppui, kuin sytytysyksikkö antoi virtaa ajoittain vain kolmeen tulppaan.
Aina auttoi uudelleen käynnistys täysin ja heti, taasen pääsi viikon tai kuukauden huoleta.
Oli sytytysyksikkö, viallinen, myös puolan vaihdoin, 120mk 100 mk silloin.
Mutta hyytyy, hyytyy, on kovin laaja käsite, pitäisi heti kertoa paljon.
Pysähtyykö täysin vai alkaa nykiä, hitaasti vai vähitellen.
Mitä uudelleenkäynnistys merkitsee,
poistuuko ongelma heti, vai kuinka ongelma poistuu, muuttuu. YM. YM.
Ja sekin, mitä on jo tehty, mitä vaihdettu,
Asioita, tapahtumia pitäisi jopa kirjata,
pidemmältä aikaa ja sitten uudelleen lukea,
mitkä tuntuu asialliselta kirjaukselta.
------historiaa 1970 luvulta.------
Niin olipa kerran vaimon ensimmäisessä paha vika, sai bensaa liikaa.
Ei käynnistynyt kuin – 10 asteen pakkasessa, ei kylmemmässä.
Olin aina sitä mieltä että kylmässä tarvitaan enemmän bensaa.
Vasta kun laitoin kaasuttajan savuimurin päälle, totesin että ”saa paljon bensaa”,
ja syyksi tulkitsin sen,
ei jaksa polttaa niin paljoa bensaa, kun ”pyörittää hitaammin” ja bensa syttyy heikommin.
Ja näin oli.
Jos otin käynnistyksesi bensaletkun irti, auto käynnistyi kaikilla pakkasilla heti.
Bensaletku kiinni, oli rajana -10 astetta.
taka vasen pyörän takana.
missä sijaitsee opel astra g mallivm1999 bensansudatin?
astra g:t (taka vasen pyörän takana.) -> takavasen pyörän edessä; n. 40cm takalokarin reunasta eteenpäin, suoraan vasemman takamatkustajan takapuolen alta.
pieni kaljapurkkia muistuttava, mutta paljon pienempi, purkki, kiinni 1:llä pannalla, jossa toisessa päässä ristipääruuvit. Letkut kiinni heiveröisin "snap on"-liittimin -> pieniä ruuvimeisseleitä & suurta varovaisuutta.