Ei Agrekaattia vaan aurinkopaneeli/tuuligeneraattori.

Ihän tuulivoimalaa nyt ajaessa pidetä päällä.Pikakiinnitin autonkatolle tai vaunuun ja siellä pyöriköön.Tulee kyllä aika ilmanvastus jos sitä ajaessa päällä pitää.Toinen seikka että ettei tuuligeneraattori kestä moista viimaa.Menee kyllä polttoaineen lisäkulutukseen generaattorin käyttö ajaessa.Ainakin merenrannoilla ja tuntureilla tulee usein.

Tuuletusajoa kirjoitti:

Ihän tuulivoimalaa nyt ajaessa pidetä päällä.Pikakiinnitin autonkatolle tai vaunuun ja siellä pyöriköön.Tulee kyllä aika ilmanvastus jos sitä ajaessa päällä pitää.Toinen seikka että ettei tuuligeneraattori kestä moista viimaa.Menee kyllä polttoaineen lisäkulutukseen generaattorin käyttö ajaessa.Ainakin merenrannoilla ja tuntureilla tulee usein.

Lue lisää

Jos vähän olet tutkinut millaisia tuuligeneraattorit ovat niin huomaat tuon moottoritiehomman olevan se helpoin asia.

Katselin hieman dataa jota helposti saa netistä, 100 - 200W tehon antavissa generaattoreissa propellin halkaisija on välillä 1 - 2 m, riippuen vähän lapamäärästä ja lapojen pinta-alasta. Lisäksi niiden massa vaihtelee tutkimissani 12,5 kg - 75 kg joten sen keplottelu mastonhuippuun käy jo hyvästä iltavoimistelusta. Ne alkavat yleensä antaa mainittavaa tehoa vasta yli 5 m/s tuulella jotkut vasta lähellä 10 m/s, max tehot vaativat huomattavasti kovemman tuulen. Potkurin koosta ja laitteen massasta voinemme päätellä, ettei ongenvapa aivan riitä mastoksi.

Ne tulee asentaa korkealle pois puiden ja rakennusten aiheuttamista ilman virtaushäiriöistä. Siten minimikorkeudeksi tulisi ehkä noin 5m. Tolpan pitää kestää tuulenpaine ja yläpäässä pitää olla tukeva laakeri jotta generaattori pystyy aina kääntymään tuuleen. Tankoon pitää laittaa vähintään harus kolmelle suunnalle 45 asteen kulmassa joten se varaa ajoneuvon lisäksi leirintäalueelta varsin suuren alan. Lisäksi se ei ole aivan äänetön.

Aikamoinen propelihattu saa olla kun illalla pystyttää tuulivoimalansa ja sitten aamulla matkaa jatkettaessa sen taas kasaa följyyseen.

Olen sitä mieltä edelleen, ettei tuuligeneraattori sovi kuin korkeintaan pyörättömän matkailuvaunun kaveriksi ulkosaaristoon. Sinänsä se on käyttökelpoinen juuri mainitsemassani paikassa kiinteästi asennettuna. Eräässä mainoksessa se oli asennettu purjeveneen mastoon, siinäkin se estää kunnon genoan käytön ja vaatii tyytymään pelkkään fokkaan.