Autoveron poistolla saataisiin maahamme uudistunut autokanta. Tämä lisäisi työllisyyttä ainakin korjaamo- ja huoltopuolella. Uusia autoja ei juurikaan omilla verstailla korjailla jo takuuehtojenkin takia.
Valtiolle saattaisi koitua säästöjä myös vähentyneinä onnettomuuksina ja ihmisten loukkaantumisina. En osaa arvioida lisääntyisikö autojen määrä dramaattisesti veronalennuksen myötä. Itse en ainakaan pysty ajamaan kuin yhtä autoa kerrallaan. Pelkkä autohan vain lisäisi palveluiden kysyntää. Oleellisempaa on tarkastella lisääntyisivätkö Suomessa ajetut kilometrit ja tätä kautta päästöt. Ja jos päästöistä ollaan huolissaan voidaan kysyä: Kumpi tuottaa enemmän päästöjä: Nykyinen autokanta vai ilman autoveroa muodustuva uudistunut autokanta.
Kuten jo aikaisemmissa keskusteluissa on arveltu, voisiko olla niin, että autoveron poistamisesta on tehty jo sopimus. Näyttää todellakin siltä, että autoliikkeet yrittävät jättimäisillä markkinointisatsauksilla saada nyt vanhat myydyksi hinnalla millä hyvänsä. Tämän jälkeen autoveron poisto tulisi voimaan takautuvasti. Ei taitaisi olla ensimmäinen koplaus tässä maassa.
Autoveron poistolla olisi nyt hyvä ajankohta. Suomalaisillahan on rahaa ja säästöjä ja näitähän se Vanhanenkin yrittää saada liikkeelle.
Ainut mikä jarruttaa ostopäätöstä on tuleva autoveron poistamisen ajankohta.
Autoveron poistolla
7
758
Vastaukset
- -----------
Pääpuolueista toinen haluaa veron pois,toinen ei.
Ja uskokaa nyt,että hallitus ei tee mitään miljardi luokan tulonsiirtoa kuin yksimielisellä päätöksellä,,,vihreät eivät ikinä hyväksy mitään autoveron alennusta koska sitä ei ole hallitus sopimukseen kirjattu ja hallitusta ei kaadeta varmasti tähän erimielisyyteen.
Jos hallitus ilmoittaa ansiotulon ja ruuan alv:alennuksista niin siihen ei sovi mitenkään luokkaa 10 kertainen autoveron poisto ja tulonsiirto kansalaisille.Näin se vaan menee tämän hallituksen aikana,,seuraava voi sitten poistaa sen autoveron. - ei elvytä
Hallitus elvyttää alentamalla ansiotulojen veotusta. Tämä verotulojen väheneminen päinvaston lisää paineita välillisten verojen nostamiseen.
Autoveron tuotto on kuitenkin miljardiluokkaa, mitä ei noin vain korvata. Ei ainakaan antamalla eurojen virrata pois Suomesta ulkomaisten autojen kauppaa piristämällä.
Tuloverojen pienentäminen antaa riittävän mahdollisuuden myös uuden auton ostoon. - autoja
korjata verstailla tottakai ne saa korjata ei takuuehdot sitä voi kieltää.
"Autoveron poistolla saataisiin maahamme uudistunut autokanta. Tämä lisäisi työllisyyttä ainakin korjaamo- ja huoltopuolella. Uusia autoja ei juurikaan omilla verstailla korjailla jo takuuehtojenkin takia."
Tuo ei ole mikään syy autokannan uudistamiselle. Keinotekoista alan tekohengitystä vain. Ja sitä,että yritetään tehdä omatoiminen korjaaminen mahdottomaksi, joka on jo muutenkin todellisuutta nykyautojen kohdalla. Vanhan auton kun voi korjata ihan itsekin omassa pihassa, ilman mitään "verstasta".
"Valtiolle saattaisi koitua säästöjä myös vähentyneinä onnettomuuksina ja ihmisten loukkaantumisina."
Noin ei tulisi käymään, koska uusilla ajetaan lujempaa. Ja asennevammaiset eivät edelleenkään käytä turvavyötä.
"Ja jos päästöistä ollaan huolissaan voidaan kysyä: Kumpi tuottaa enemmän päästöjä: Nykyinen autokanta vai ilman autoveroa muodustuva uudistunut autokanta."
Paskat se mihinkään vaikuta. Ja päästöt vain lisääntyvät siellä, missä ne autot tehdään. Peiton jatkamista toisesta päästä otetulla palalla.- iuytfm
Uudien autojen osto muka ympäristöteko? Hah!
Kolmasosa auton elinkaaren aikana käyttämästä energiasta kuluu sitä valmistettaessa.
Jokainen valmistamatta jäänyt uusi auto on ympäristöteko.
Lisäksi tiedetään, että auton vuotuinen ajosuorite laskee auton vanhetessa. Uudella autolla on mukava piipahtaa mummolassa Helsingistä Savoon. Vanhalla ei huvita lähteä.
Uudella autolla ajetaan enemmän puhdasta huviajoa kuin vanhalla.
- diplinssi
"Autoveron poistolla saataisiin maahamme uudistunut autokanta."
Tuskin, koska väliraha uuden ja vanhan väliäällä ei kuitenkaan niin suuresti muuttuisi.
"Tämä lisäisi työllisyyttä ainakin korjaamo- ja huoltopuolella. Uusia autoja ei juurikaan omilla verstailla korjailla jo takuuehtojenkin takia."
Uusien autojen huoltovälit ovat paljon pitempiä kuin vanhojen. Merkkihuollot tuskin lisäisivät työntekijämääräänsä lisääntyneen työn suhteessa vaan huollon laatu huononisi entisestään. Viittaan mm. Tekniikan Maailman tekemiin korjaamotesteihin, joissa suurimpana ongelmana on, ettei huoltoon varattuna aikana ehditä löytää vikoja, jos omistaja ei ole itse niitä löytänyt ja pyytänyt korjaamaan.
"Valtiolle saattaisi koitua säästöjä myös vähentyneinä onnettomuuksina ja ihmisten loukkaantumisina."
Kun asiakkaiden omatoiminen korjaamistaito vähenisi, peeukalot siirtyisivät niinsanotusti keskemmälle kämmentä. Teknisistä vioista johtuvat onnettomuudet saattaisivat lisääntyä. Viittaan itselle tapahtuneeseen: 60000km ajetun auton jarrut laahasivat jo niin, että vanne oli tulikuuma ja kaveri kertoi, että eräänä iltana vanne hehkui punaisena. Siitä opin, että ABS-jarrujen välykset ovat niin pienet, että on vuosittain otettava auki, muuten palat ruostuvat jumiin. (En nyt ala nimetä automerkkejä, mutta kaksi arvostettua automerkkiä)
"Ja jos päästöistä ollaan huolissaan voidaan kysyä: Kumpi tuottaa enemmän päästöjä: Nykyinen autokanta vai ilman autoveroa muodustuva uudistunut autokanta."
Ei suurta eroa, sillä uusien autojen paino on kasvanut niin paljon, että uudet kuluttavat lähes yhtä paljon kuin 15 vuotta vanhat, joilla Suomalaiset keskimäärin ajelevat. Ja kemistien mukaan yhdestä bensalitrasta syntyy yhtä paljon hiilidioksidia vanhassa kuin uudessakin autossa.
"Tämän jälkeen autoveron poisto tulisi voimaan takautuvasti."
Eipä ole juuri Suomessa nähty, että valtio vapaaehtoisesti jakelis kokooonsaamaansa rahaa.
"Autoveron poistolla olisi nyt hyvä ajankohta."
Valtiolla on ehkä vähän parempi tilanne kuin 90-luvun lamassa, itse velkaantuneena jätti hallituksen huijaamat ulkomaanvelanottajat ym. tuuliajolle. Kuitenkin valtio tarvitsee nyt rahat kotimaisen työllisyyden tukemiseen. Ehkä hallitus on jotain oppinut viime kerran munauksista.
"Suomalaisillahan on rahaa ja säästöjä ja näitähän se Vanhanenkin yrittää saada liikkeelle."
Suomalaisilla on ihan perusteltu syy pantata nykyisiä säästöjä. Ihmisethän on houkuteltu laittamaan säästöt rahastoihin ja osakkeisiin ja nyt on mahdollisimman huono aika myydä niitä pilkkahintaan pois.- saattaisi elvyttää
jos uusien asuntojen kaupasta otettaisi varainsiirtovero pois niin luulisi vähän elvyttävän.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
6 kW saunan lämmityksestä kohta 10 euron lisämaksu / kerta
Kokoomuslainen sähköyhtiöiden hallitsema Energiavirasto ehdottaa 5 kW:n rajaa, jonka ylittämisestä tulee lisämaksu. Tark1445282Minja jytkyttää vas.liiton kannatusta ylöspäin
Alkaa raavaat duunarimiehetkin palaamaan vasemmistoliiton kannattajiksi. Eduskunnassahan on vain kaksi työntekijöiden p1323397"Mitä sä nainen tuot sitten pöytään" ?
Jos mies provaidaa ja suojelee... Pitääkö miesten kysyä tuollaisia?1263299Ekologinen kommunismi tulee voittamaan fossiilikapitalismin
Kiina on mahtitekijä uusiutuvien energialähteiden kehityksessä, ja Trump osoitus viimeisestä öljyn perään itkemisestä, m363203Mies, kerro minulle vielä jotakin aivan uniikkia
ja ainutlaatuista minkä vain me kaksi voisimme ymmärtää jos olemme sen kokeneet ja eläneet, jotta ihan varmasti tietäisi432674Oikeistopuolueiden kannatus vain 37,8 %, vasemmiston 43,0 %
Keskustaan jää 17,4 prosenttia ja loput ovat sitten mitä ovat. Mutta selvästikin Suomen kansa on vasemmalle kallellaan.372265- 222208
Hyviäkin uutisia tulossa, hallinto-oikeus asettaa toimeenpanokieltoon
Hyvinvointitalon työmaa pysähtyy. Rillankivi+energia ja vesi kytkyrahanpesu stoppaa. Tytäryhtiöiden hallitusjäsenet+kon2291996prööt prööt nyt ottaa vihervassaria pattiin!
Korvatkaa R kirjaimet L kirjaimilla ja sanokaa ääneen "Jari Kurri etsii pakoputkiautossaan jarruja".111884Gallup: Mikä on ollut mielestäsi paras tv-sarja ikinä?
Gallup: Mikä on ollut mielestäsi paras tv-sarja ikinä? Onko se joku suomalainen viihdepläjäys, brittirikossarja, amerikk891795