Jos on vasemmalta tulevalla kolmio ja oikealta tulevalla stop merkki. No tietysti vasemmalta tuleva tässä tapauksessa väistää. Vaikka moni luulee toisin.
http://www.aamulehti.fi/kotimaa/voittaako-stop-merkki-vai-karkikolmio-tampereen-satamakadulla-arvotaan-joka-kerta-kumpi-vaistaa/
Kumpi väistää
klo1213
12
272
Vastaukset
- jmmo
Liikennesuunnittelun kukkanen
Mutta vasemmalta tuleva voi mennä ensin, jos ehtii. Ehtimistä helpottaa se, että oikealta tuleva pysähtyy. Tosin homma menee vaikeammaksi, kun suurin osa ei pysähdy kuitenkaan. Ja osan pysähdys kestää noin 0,1 sekuntia. Toisilla taas alle 5 sekunnin pysähdys on tuntematon käsite, joten...
Stop-merkit tulisi pääsääntöisesti poistaa teiden varsilta. Aiheuttavat vain ongelmia.
Ja tuohon kohtaan, toinen merkeistä tulisi poistaa kokonaan, tai lisätä etuajo-oikeutetun suunnan lisäkilpi.Mihinkä sinä lisäisit etuajo-oikeutetun suunnan lisäkilven ja saisit vielä liikenteen toimimaan, jos tuo nyt oleva etuajo-oikeutettu suunta on liikenteellisesti käytetyin?
ich-bin kirjoitti:
Mihinkä sinä lisäisit etuajo-oikeutetun suunnan lisäkilven ja saisit vielä liikenteen toimimaan, jos tuo nyt oleva etuajo-oikeutettu suunta on liikenteellisesti käytetyin?
Jaa, siellä olikin jo. No sittenhän tuossa ei ole mitään ongelmaa?
...paitsi se yleinen stop-merkkien kanssa olevan ongelma.- ongelmiavoitulla
TheRat kirjoitti:
Jaa, siellä olikin jo. No sittenhän tuossa ei ole mitään ongelmaa?
...paitsi se yleinen stop-merkkien kanssa olevan ongelma.Ongelmia tulee kun kohdalle osuu kuski joka ei tunne sääntöjä ja luulee että stop merkki on kärkikolmiota "voimakkaampi" velvoite ja ajaa kärkikolmion takaa kylkeen.
Tosin useimmiten paukkuu juuri silloin kun ei osata sääntöjä tai tilannenopeus on väärä.
- Harhaluuloja_taas
Näyttää muuten olevan varsin yleinen luulo, että stop-merkki olisi jotenkin velvoittavampi kuin kärkikolmio. Eihän niissä muuta eroa ole kuin se, että stopin takaa tullessa on pysähdyttävä. Väistämisvelvollisuus on sama.
- e5gyth45gghh
Ei ole, on niissä eroa, stop merkin takaa tuleva väistä kaikki kaikista suunnista tulevia. Kun kärkikolmio taas velvoittaa väistämään vain risteävää liikennettä, ei siis esimerkiksi kääntyvää liikennettä kun itse ajaa suoraan.
- väärässä--olet
e5gyth45gghh kirjoitti:
Ei ole, on niissä eroa, stop merkin takaa tuleva väistä kaikki kaikista suunnista tulevia. Kun kärkikolmio taas velvoittaa väistämään vain risteävää liikennettä, ei siis esimerkiksi kääntyvää liikennettä kun itse ajaa suoraan.
Olet väärässä. Tässä tieliikenneasetuksesta löytyvä teksti koskien Pakollinen pysäyttäminen (Stop) liikennemerkkiä.
"Merkillä osoitetaan, että risteykseen tai tielle tuleva ajoneuvo on aina pysäytettävä pysäytysviivan kohdalle. Missä pysäytysviivaa ei ole, ajoneuvo on pysäytettävä välittömästi ennen risteävää tietä sellaiseen kohtaan, josta on mahdollisimman hyvä näkemä risteävälle tielle. Merkki osoittaa myös, että ajoneuvon on väistettävä ajoneuvoja ja raitiovaunuja, jotka saapuvat risteykseen risteävältä tieltä tai etuajo-oikeutetulta suunnalta. Liikenneympyrässä merkillä osoitetaan, että liikenneympyrään tuleva ajoneuvo on pysäytettävä ja sen on väistettävä liikenneympyrää käyttäviä ajoneuvoja ja raitiovaunuja. Rautatien tasoristeyksessä merkillä osoitetaan, että ajoneuvo on ennen tasoristeyksen ylittämistä pysäytettävä merkin kohdalle."
On siis tismalleen sama "ajoneuvon on väistettävä ajoneuvoja ja raitiovaunuja, jotka saapuvat risteykseen risteävältä tieltä tai etuajo-oikeutetulta suunnalta." kuin Väistämisvelvollisuus risteyksessä (Kärkikolmio) liikennemerkillä.
Väistämisvelvollisuudessa ei siis ole mitään eroa stop merkillä ja kärkilolmiolla. Molempien kohdalla väistetään samoin.
- bussi.kaista
Tuossa on se ratkaisu että stop merkin takaa tulevan ei tarvitse tietää muista suunnista tulevien liikennemerkkejä, hän odottaa niin kauan kun tie on vapaa koska on väistämisvelvollinen kaikista suunnista tulevia kohtaan. Stopmerkin kohdalle pitää myös pysähtyä tai sille tarkoitetun pysähtymisviivan kohdalle.
Kolmio on enemmän tarkoitettu tuossa kertomaan että risteyksessä on etuajo-oikeutettu ajosuunta.
Mutta onhan tuo hieman liikennesuunnittelun kukkanen, tilanteen voisi korjata liikennevaloilla.- eihänsieltäikinäpääsisi
stop merkin takaa ei todellakaan tarvitse "odottaa että tie on vapaa" vaan voi vaikka ajaa suoraan eteen kunhan on vaan pysähtynyt ensin.
eihän sieltä pääsisi ikinä jos joutuisi odottamaan että yhtään autoa ei näy missään. - oletväärässä
Kuten tuossa ylempänäkin todetaan, niin stop merkin ja kärkikolmion väistämisvelvollisuudet evät eroa toisistaan. Tieliikenneasetuksessa lukee molempien liikennemerkkien kohdalla että:
"...ajoneuvon on väistettävä ajoneuvoja ja raitiovaunuja, jotka saapuvat risteykseen risteävältä tieltä tai etuajo-oikeutetulta suunnalta." - takaisinautokouluun
eihänsieltäikinäpääsisi kirjoitti:
stop merkin takaa ei todellakaan tarvitse "odottaa että tie on vapaa" vaan voi vaikka ajaa suoraan eteen kunhan on vaan pysähtynyt ensin.
eihän sieltä pääsisi ikinä jos joutuisi odottamaan että yhtään autoa ei näy missään.Stop merkki velvoittaa väistämään aivan samalla tavalla kuin kärkikolmio. Mistä näitä kädettömiä oikein tulee?! Ei ihme että liikenne mättää kun taso on tällainen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 544796
Vain vasemmistolaiset rakennemuutokset pelastavat Suomen
Kansaa on ankeutettu viimeiset 30+ vuotta porvarillisella minäminä-talouspolitiikalla, jossa tavalliselta kansalta on ot1754319- 1333972
- 673922
Purra on kantanut vastuuta täyden kympin arvoisesti
Luottoluokituksen lasku, ennätysvelat ja ennätystyöttömyys siitä muutamana esimerkkinä. Jatkakoon hän hyvin aloittamaans493701Persut huutaa taas: "kato! muslimi!"
Persut on lyhyessä ajassa ajaneet läpi kaksi työntekijöiden oikeuksien heikennystä, joita se on aiemmin vastustanut. Pe793518- 993074
- 542905
- 252736
Korjaamo suositus
Vahva suositus Kumpulaisen korjaamolle vanhan 5-tien varrelta! Homma pelaa ja palvelu ykköslaatuista. Mukavaa kun tuli p172514