Luulin kerran rikkoneeni ohituskieltoa, mutta enpäs rikkonutkaan, vaikka ohitin toisen auton ohituskieltomerkin voimassaoloalueella.
Miten se on mahdollista?
PS. Nyt ei ole kysymys ryhmitysalueesta tai liittymis- taikka hidastuskaistasta, joilla saa ohittaa toisen auton ohituskieltomerkistä huolimatta.
Miten se on mahdollista?
PS. Nyt ei ole kysymys ryhmitysalueesta tai liittymis- taikka hidastuskaistasta, joilla saa ohittaa toisen auton ohituskieltomerkistä huolimatta.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Liikenteenohjaaja määräsi ohittamaan.
Auto ei liikkunut
"Auto ei liikkunut"
Pysähtyneellä autolla on aika vaikeaa ohittaa ketään!
Tämä auto ei liikkunut on oikein. Täsmennyksellä, että ohitettava ei liikkunut.
Ajoin traktorin perssä ja se pysähtyi tien laitaan antaakseen tietä takana tuleville.
Pieni tarkennus. Auto ja traktori ovat eri asioita.
Tarkistin asian ajoneuvolaista. Tosiaan traktoreita ei pidetä sen mukaan autoina. No, minä en ole maalainen, joten annettaneen anteeksi kehä III sisällä.
Ohituskielto
Merkillä kielletään muun liikkuvan moottorikäyttöisen ajoneuvon kuin kaksipyöräisen sivuvaunuttoman moottoripyörän tai mopon ohittaminen.
Merkki ei koske kääntymistä varten ryhmittyneenajoneuvon ohittamista ryhmittymisalueella.
Merkki on voimassa seuraavan yleisen tien tai kadunristeykseen taikka merkkiin 352 (ohituskielto päättyy) asti.
Muuten hyvä, mutta aivan tuossa muodossa ei pykälä ole ollut lähes viiteentoista vuoteen.
Jotta ei jää väärää kuvaa, laitetaas tänne nykyinen määritelmä. Huomaa, että määritelmän kaksi ensimmäistä lausetta ovat tässäkin liittymiskaistan lisäystä lukuunottamatta ihan samoin.
Liikennemerkki C28 (Ohituskielto)
"Merkillä kielletään muun liikkuvan moottorikäyttöisen ajoneuvon kuin kaksipyöräisen sivuvaunuttoman moottoripyörän tai mopon ohittaminen. Merkki ei koske kääntymistä varten ryhmittyneen ajoneuvon ohittamista ryhmittymisalueella eikä liittymiskaistalla kulkevan ajoneuvon ohittamista. Merkki on voimassa merkkiin C29 (Ohituskielto päättyy) asti.
Merkki sijoitetaan ajoradan molemmille puolille."
Huomattakoon myös, että nyt on menossa siirtymäaika. Tämän vuoksi saattaa löytyä merkkejä vain tien oikealta puolelta ja merkkejä, joiden päättymismerkki puuttuu. Näitä on kovasti jo saatu ajan tasalle, mutta aina joku vanha viritys vielä löytyy.
"Huomattakoon myös, että nyt on menossa siirtymäaika. Tämän vuoksi saattaa löytyä merkkejä vain tien oikealta puolelta"
Huomattakoon vielä, että myös jo kumotun tieliikenneasetuksen mukaan ohituskieltomerkki oli asetettava tien molemmille puolille.
Tää on sama juttu kun ajaa yks suuntaista väärään suuntaan ja poliisi pysäyttää. Sitten kerrotaan, että minähän ajoin vain yhteen suuntaan.
Nyt ei oikein mennyt juttunne jakeluun.
Pysykää alamaiskansana ja tehkää mitä käsketään
"Pysykää alamaiskansana ja tehkää mitä käsketään"
Mut ku ei oikein jaksa uskoa, että siirtymäaika olisi vuosikymmeniä pitkä.
Sitä näkkee kaekenlaesta merkkijä.
Nykyään.
ei oo hyvän eellä, mä vaan sanon.
Oikea vastaus on:
Leveäkaistatiellä saa ohittaa hitaamin ajavan ohituskieltoalueella ylittämättä kaistamerkintöjä.
Kiitos kiitos voitte lopettaa valtaisat suosionsoituksenne. Nimmareita jaellaan aulassa ja tytöt saavat halutessaan suukon.
Ihan hyvä yritys, mutta vastaus on väärä. Koska leveäkaistatielllä pätee samat liikennesäännöt kuin muuallakin, vaikka toisin luullaan.
Kaistamerkinnät ei liity millään tavalla ohituskieltoon.
Juuri näin. Ohhituskielto on ohituskielto ja sillä selvä.
LIIKENTEEN OHJAUS
Yleisohjeet liikennemerkkien käytöstä
2003
351 OHITUSKIELTO
Yleistä
Merkillä kielletään muun liikkuvan moottorikäyttöi-
sen ajoneuvon kuin kaksipyöräisen sivuvaunut-
toman moottoripyörän tai mopon ohittaminen.
Merkki ei koske kääntymistä varten ryhmittyneen
ajoneuvon ohittamista ryhmittymisalueella. Merk-
ki on voimassa seuraavan yleisen tien tai kadun
risteykseen taikka merkkiin 352 (ohituskielto päät-
tyy) asti.
Merkin käyttö
Merkkiä käytetään, jos ohituskiellon syy ei muuten
ole riittävän selvästi havaittavissa, varoitus- tai
sulkuviivan havaittavuus on ennalta huono tai jos
liikenteen valvonnan tai onnettomuustutkimus-ten
yhteydessä on todettu yleisesti rikottavan sulku-
viivalla merkittyä ohituskieltoa. Tällaisia kohteita
voivat olla esimerkiksi suoralla tieosuudella olevat
näkemää lyhentävät kumpareet ja painanteet sekä
sellaisten kaarteiden tai liittymien kohdat, joissa
varoitus- tai sulkuviivaa on vaikea ennalta havaita.
Merkkiä voidaan käyttää myös esimerkiksi tien-
kohdissa, joissa ajokaistojen lukumäärä vähenee
kaksiajorataisen tien muuttuessa yksiajorataiseksi
tai tietyömaan liikennejärjestelyjen johdosta.
Merkkiä voidaan käyttää tehostamaan sulkuviivaa
tienkohdissa, joissa ohittamisesta aiheutuu vaa-
raa. Tällaisia kohteita voivat olla taajamien ulko-
puolella huoltoasemien tai yksityisten teiden liitty-
mät, joista ei ole kerrottu ennalta liikennemerkil-
lä. Myös eräiden eritasoliittymien yhteydessä on
tarpeen käyttää merkkiä 351. Tällöin suunnistus-
taulu ei varoita päätielle rampilta saapuvasta lii-
kenteestä (ns. lohenpyrstöliittymät).
Moottoriliikennetiellä merkkiä käytetään, kun kes-
kiviivan ylittäminen on rajoitetun näkemän vuoksi
kielletty sulkuviivalla. Moottoriliikennetiellä merkkiä
käytetään yleensä myös, jos sulkuviiva on mer-
kitty muusta syystä.
Jos hälytysajossa olevan hälytysajoneuvon väistäminen niin vaatii, niin saa rikkoa liikennesääntöjä. Jos on pelkät valot vilkkumassa, niin pitää väistää, jos mahdollista, mutta ei saa rikkoa liikennesääntöjä.
Jos myös sireeni soi, niin saa rikkoa liikennesääntöjä eli vaikka ajaa punaisia päin (varovasti) tai ohittaa ohituskieltoalueella.
Tietenkään ei saa vaarantaa ketään, koska sitten eivät ambulanssit lopulta riitä.
"Jos hälytysajossa olevan hälytysajoneuvon väistäminen niin vaatii, niin saa rikkoa liikennesääntöjä. Jos on pelkät valot vilkkumassa, niin pitää väistää, jos mahdollista, mutta ei saa rikkoa liikennesääntöjä.
Jos myös sireeni soi, niin saa rikkoa liikennesääntöjä eli vaikka ajaa punaisia päin (varovasti) tai ohittaa ohituskieltoalueella.
Tietenkään ei saa vaarantaa ketään, koska sitten eivät ambulanssit lopulta riitä."
Tuo on sinun mielipiteesi, eikä perustu mihinkään säädökseen.
Oletteko nähneet koskaan moottoritiellä ohituskieltomerkkiä? Siis tyypillisesti tiellä missä ajoradalla on kaksi kaistaa yhteen suuntaan.
Muistan nähneeni ohituskieltomerkin moottoritien päättyessä ja toisen kaistan päättyessä. Ihan varma en ole, oliko missä vaiheessa se moottoritie päättyy merkki - ennen vai jälkeen ohituskieltomerkin?
Olen nähnyt:
https://goo.gl/maps/BazX4ZaCkrmuSzJ78
Saako tuossa liikenteen sujuvoittamiseksi joustavasti vaihtaa vasemmalle kaistalle ja antaa tietä rampilta liittyvälle hitaammalle mummolle?
Et mielestäni siinä tilanteessa ohita ketään, jos on tulossa kiihdytyskaistalla.
Pst. Kuvassa nyt ohituskielto alkaa vasta liittymän jälkeen
Äps, perun. Huomasin vasta, että moottoritie päättyy vasta liittymän jälkeen.
"Ajoneuvolla on ajettava moottoritiellä ja moottoriliikennetiellä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla."
Sitten näitä saivartelukysymyksiä. Saanko ohittaa jos tienlaidassa on sivuvaunu moottoripyörä parkissa?
Lisäys edelliseen. Jos on ohituskielto.
On siellä parkissa mikä ajoneuvo tahansa, sen saa ohittaa aivan ilman saivarteluakin.