Milloin viimeksi olet nähnyt tienvarsiremontin?

Anonyymi

Viime viikolla pyörälenkillä(*) näin yhden Audin tienvarsiremontissa, etupyörä oli ainakin purettu pois, en kehdannut pysähtyä kyselemään mitä niin katastrofaalista tapahtui, että autoa oli pakko rueta tienposkessa remontoimaan.
Viimeksi ehkä 90-luvulla olen nähnyt tienvarsiremonttia, aika harvinainen näky nykyään. Yleensähän vaan soitetaan hinausauto viemään auto joko korjaamolle tai paaliin suoraan.

(*), pyörän lisäksi omistan kyllä autonkin enkä ole autojani tienvarressa tarvinnut remontoida. Kerran jäi yksi auto tielle, mutta se lähti hinurin lavalla korjaamolle. Elektroniikan pimenemiselle sitäpaitsi ei ole mitään tehtävissä tienvarresssa jokatapauksessa.

17

91

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Nykyään tosiaan vähän epäilyttää jos näkee tyyppejä häärimässä tienposkessa makaavan auton konepellin alla, että ovatkohan pöllimässä osia hinausautoa odottelevasta autosta?

      Parkkipaikkaremontit kyllä ovat tuttuja, itsekin olen tehnyt kansirempan sylinterikannen irrottamisineen ja takaisinasennuksineen, kansi välillä koneistamolla käytettynä, enkä sitä nyt pitänyt niin ihmeellisenä. ; )

    • Anonyymi

      No jos se oli vaan rengasrikko jos ei muuta havaintoa ollut kuin etupyörän pois otto. Eipä kyllä rengasrikkoakaan ole muutamaan kymmeneen vuoteen sattunut omalle kohdalle, mutta kai se ihan mahdollinen on jos tiellä on jotain mikä puhkaisee renkaan.

      • Anonyymi

        Jotain muitakin osia siinä oli mutta en tarkemmin tiedä mitä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jotain muitakin osia siinä oli mutta en tarkemmin tiedä mitä.

        On aika normaali toimenpide että puhjennut rengas vaihdetaan ottamalla koko pyörä pois.
        Ja laittamalla vararengas tilalle.

        Eipä ollut kovin suuri mysteeri.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        On aika normaali toimenpide että puhjennut rengas vaihdetaan ottamalla koko pyörä pois.
        Ja laittamalla vararengas tilalle.

        Eipä ollut kovin suuri mysteeri.

        Mutta eihän yleensä Audi -herrasmies sellaiseen fyysiseen ja likaiseen työhön alennu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mutta eihän yleensä Audi -herrasmies sellaiseen fyysiseen ja likaiseen työhön alennu.

        Audimieheltä sujuu myös renkaanvaihto jos sellaiseen tulee tarve. Keskimääräistä osaavampaa ja aikansaavampaa porukkaa.
        Ei niitä takarivin nenänkaivelijoita.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Audimieheltä sujuu myös renkaanvaihto jos sellaiseen tulee tarve. Keskimääräistä osaavampaa ja aikansaavampaa porukkaa.
        Ei niitä takarivin nenänkaivelijoita.

        "Keskimääräistä osaavampaa ja aikansaavampaa porukkaa.
        Ei niitä takarivin nenänkaivelijoita."

        Tämän voi tarkistaa verokalenterista.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mutta eihän yleensä Audi -herrasmies sellaiseen fyysiseen ja likaiseen työhön alennu.

        On myös paljon nuoria autoilijoita ja vanhoja Audeja, eikä kaikilla ole vakuutuksia tuota varten.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Keskimääräistä osaavampaa ja aikansaavampaa porukkaa.
        Ei niitä takarivin nenänkaivelijoita."

        Tämän voi tarkistaa verokalenterista.

        Miten verokalenteri tuon osaamisen ja halukkuuden kertoo?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miten verokalenteri tuon osaamisen ja halukkuuden kertoo?

        On maailman peruskakeja että kun on osaava ja ahkera niin tienaa paljon enemmän kuin tumpelo ja laiska.
        Siksi Audi-miehillä on keskimääräistä isommat tulot. Tojotumpelot löytää sieltä toisesta päästä tulo-asteikkoa.


      • Anonyymi kirjoitti:

        Audimieheltä sujuu myös renkaanvaihto jos sellaiseen tulee tarve. Keskimääräistä osaavampaa ja aikansaavampaa porukkaa.
        Ei niitä takarivin nenänkaivelijoita.

        Pakko kertoa tähän liittyvä tarina yli 20 v sitten.
        Olin menossa oppilaitokseen kotoani opettamaan aika pitkän matkan päästä.
        - Pimeällä vilkkaalla valottomalla moottoritiellä tyhjenee odottamatta rengas.
        - Saan kuin saankin auton pysähtymään pientareelle.
        - On rapakeli, kukaan ei ainakaan hiljennä ohiajaessaan.
        - Tunti alkaa 08:15h ja odottajia aina 25 henkilöä.
        - Varusteina puku, pikkukengät ja solmiokin.
        - Loput tiedätte, tunkki ja rengas esiin.
        - Vanne tuli vaihdetuksi, enkä myöhästynyt kuin 10-15min.
        - Ulkonäkö ei työn jälkeen oikein kestänyt peiliä, mutta hommat tulivat tehdyiksi.
        - Hinausauto? ei, sillä tämä tapahtui ennen varsinaista kännykkäboomia, ehkä
        v. 1998.
        PS. Olin silloin Opelisti ja auto oli Vectra B.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        On maailman peruskakeja että kun on osaava ja ahkera niin tienaa paljon enemmän kuin tumpelo ja laiska.
        Siksi Audi-miehillä on keskimääräistä isommat tulot. Tojotumpelot löytää sieltä toisesta päästä tulo-asteikkoa.

        "Siksi Audi-miehillä on keskimääräistä isommat tulot. "

        Niin, muuten ei pystyisi maksamaan niitä korjaamolaskuja.


      • Anonyymi
        ZJJ kirjoitti:

        Pakko kertoa tähän liittyvä tarina yli 20 v sitten.
        Olin menossa oppilaitokseen kotoani opettamaan aika pitkän matkan päästä.
        - Pimeällä vilkkaalla valottomalla moottoritiellä tyhjenee odottamatta rengas.
        - Saan kuin saankin auton pysähtymään pientareelle.
        - On rapakeli, kukaan ei ainakaan hiljennä ohiajaessaan.
        - Tunti alkaa 08:15h ja odottajia aina 25 henkilöä.
        - Varusteina puku, pikkukengät ja solmiokin.
        - Loput tiedätte, tunkki ja rengas esiin.
        - Vanne tuli vaihdetuksi, enkä myöhästynyt kuin 10-15min.
        - Ulkonäkö ei työn jälkeen oikein kestänyt peiliä, mutta hommat tulivat tehdyiksi.
        - Hinausauto? ei, sillä tämä tapahtui ennen varsinaista kännykkäboomia, ehkä
        v. 1998.
        PS. Olin silloin Opelisti ja auto oli Vectra B.

        Isäni kertoi matkastaan Kuopioon joskus 50-luvun loppuvuosina. Olivat nuorina miehinä vaihtaneet ojanpientareella kytkimen johonkin Austiniin, oli vielä talviaika...


    • Anonyymi

      On noita jokunen tullut tehtyä. Viimeeksi 4 vuotta sitten.

      Kaikki on korjattu tien varressa, nolla hinurikeikkaa :)

    • Anonyymi

      Yksi vinkki:

      JOS moottorin lämpöanturissa on vikaa, en suosittele ajamista, ennenkuin vika on korjattu!

      Jos autolla ajetaan, vaikka siinä on viallinen moottorin lämpöanturi, niin seuraus voi olla moottorin ylikuumeneminen ja vaurioituminen.

      Nykyautoissa kun elektroniikka ohjaa hyvin monta asiaa, ja jäähdytysjärjestelmäkin voi olla elektroniikan ohjaama, eli viallinen moottorin lämpöanturi voi aiheuttaa tilanteen, jossa moottori käy liian kuumana, mutta viallisen anturin takia elektroniikka ei ohjaa jäähdytysjärjestelmää jäähdyttämään voimakkaammin !

      • Anonyymi

        Ja miten liittyy renkaanvaihtoon ten varressa?


      • Anonyymi

        Vikaantuessaan nuo anturit menee yleensä sähköisesti poikki, jolloin tietokone sen havaitsee ja simuloi sopivan arvon moottorinohjaukselle, jolloin autolla voi ajaa ihan huoletta.

        Tottakai näyttöön tulee karmeita varoituksia ja oletettavasti jäähdyttäjän puhallin huutaa maksimikierroksilla mutta en sen vuoksi auton tienvarteen jättäisi.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Eutanasia?

      Kertokaas omia mielipiteitä eutanasiaan liittyen. Onko mielestäsi oikein vai väärin ja miksi?
      Arvot ja etiikka
      11
      12436
    2. Eutanasia - miksi eläimelle sallitaan armokuolema, mutta ihmiselle ei?

      Olen pitkään ihmetellyt yhtä asiaa Suomessa. Kun koira kärsii parantumattomasta sairaudesta ja kovista kivuista, eläinlä
      Arvot ja etiikka
      5
      11203
    3. Riikka Purran kaudella nousi bensan hinta yli 2 euron

      Muistatteko kuinka edellisen vasemmistohallituksen aikana, ns. Marinin aikakaudella, bensiiniä sai 1,3 euron litrahinnal
      Maailman menoa
      177
      5122
    4. Veli Sofia teki urosmehiläisen työn

      Paljastaessaan kuinka TPS:ssä ei joukkuehenki toimi sooloilijoiden vuoksi, jonka takia koko seura ei pärjää kilpailussa
      Maailman menoa
      33
      3740
    5. Mitäs nyt sijoittajat?

      Pörssit laskevat maailmalla Iranin sodan takia ja muutenkin ovat olleet Trumpin vallan alla epävarmat. Ainoa, mikä on no
      Maailman menoa
      196
      3564
    6. Hjallis Harkimon, 72, Jasmine-rakas, 37, paljastaa suhteen alusta: "Vähän..."

      Liikemies, kansanedustaja Hjallis Harkimo ja tuottaja-juontaja Jasmine Pajari ovat pariskunta. He asuvat yhdessä Sipooss
      Suomalaiset julkkikset
      50
      3159
    7. Unisex-vessat

      Ahdistaa. Miksi kaikki pitää tasapäistää tasa-arvon nimissä? Tasa-arvo on sitä, että kunnioitetaan sukupuolien erilaisu
      Tunteet
      109
      2894
    8. Jäit kiinni siitä

      että katselet minua. Käänsin pääni, minäkin etsin sinua, ja meidän katseemme kohtasivat. Eikä se haittaa - molemmat ky
      Ikävä
      13
      2488
    9. Sosiaalidemokratia romahtanut kautta maailman

      nuoret eivät enää kannata järjetöntä aatetta, joten demarien täytyy hakea kannattajia mamuista. Ruotsin sos.demit jo kie
      Maailman menoa
      53
      2185
    10. Jutta Larm, 52, haluaa kumota tämän piintyneen ikämyytin

      Oletko samaa mieltä? Jutta Larm on 52-vuotias ja tehnyt pitkän uran yrittäjänä. Hän haluaa kumota tämän piintyneen ikämy
      50 plus
      19
      1985
    Aihe