Hydre, paljon puhetta mutta vähän tekoja?

Hydre on suomalainen startup yritys, joka aikoo rakentaa vetytankkausverkostoa Suomeen.

Käykö tässä niin että kovasti "netissä" puuhaillaan tehden suunnitelmia, mutta käytännön teot sitten puuttuvat kun rahoittajaa ei vain millään löydy vuodenkaan jälkeen yrityksistä huolimatta?

Kohta 3,5kk mennyt eikä mitään konkreettisiä suunnitelmia ole pystytty julkistamaan.

Näitä tietoja olisin kaivannut:
- Vetytankkausasemien sijainnut edes kaupunginosan verran jos ei osoitetta pystytä kertomaan. Vähän tarkemmin kuin vain " first three hydrogen refuelling stations in Finland by the end of 2024" ensimmäisistä vuosista lisäten luottamusta että homma etenee. Liian laajasti ja pitkällä aikavälillä kerrottuna ei oikein lisää luottamusta että ollaan tosissaan.
- Vetytankkausasemien tekniset tiedot (valmistaja, kapasiteetti, suorituskyky, hinta jne.)
- Jotain pientä konkreettista tekoa lisäten luottamusta että nyt ollaan tosissaan tekemässä töitä esim. ostettu yksi tontti jossa kyltti "Tähän nousee vetytankkausasema 2023 kesällä".
- Järjestetään osakeanti tai muuten julkisesti etsitään rahoitusta, joka voidaan myös julkistaa kuka kaiken rahoittaa (omilla edustajillaan) esim. lehtijuttu.
- Mistä vety ostetaan? Woikoski?
- Mikä firma tuo vedyn tehtaalta pumpulle (kuljetus)?
- Paljonko tulee olemaan vedyn hinta pumpulla kuluttajalle?
- Kuka hoitaa vetytankkausasemien huollot ja korjaukset? Myös kuluttaja voi soittaa johonkin numeroon esim. tankkaussuuttimen rikkoutuessa, aseman häiriötilanteessa ja vedyn loppuessa?

.... Joten käykö tässä nyt taas niin että kovasti puuhaillaan suunnitelmia, mutta kukaan ei suostu niitä asemia tontteineen rahoittamaan, koska sijoittajat tarkastelee saako vetytankkausbisneksellä tehtyä rahaa ja toteaa lopulta.... ei kannata? Samoin jos yksityiskohtaisesti kertominen toiminnasta (liikesalaisuuksia varjellen) tuottaa vaikeuksia, niin ei se luottamusta herätä.

On aivan eri juttu jos joku muu ottaa riskin kuin laittaa EDES miljoona euroa siihen kiinni OMAA RAHAA. Pankit ja sijoittajat tarkastelevat bisnestä lukujen valossa eikä mielikuvina, joten voi olla todella vaikeata vakuuttaa että tällä bisneksellä saadaan aidosti tehtyä voittoa edes 3 vuoden päästä ja siihen tulee se rahoituskuvio kaatumaan. Pitäisi myös saada vakuutettua että ihmiset ostavat vetyautoja kunhan vetyasemia vain on, mutta sekin on osoittautunut harhaluuloksi, sillä monessa maassa vetyautokanta monen vuoden jälkeenkin on edelleen pyöreästi 0,0%. Ehkä osakeannilla voidaan saada harvat vetyautojen fanit mukaan (jos vetyfanaattisuudestaan huolimatta todella uskaltavat OMAA rahaa laittaa kiinni Hydreen kun maailmalla on moni vetystartup tuottanut tappiota), mutta tuskin tulee riittämään heidän panoksensa edes yhteen vetytankkausasemaan....

Kysyn siis uudestaan lyhyesti: Tuleeko Hydre floppaamaan rahoituksen puutteen takia? Jos uskot Hydren menestykseen, niin millä KONKREETTISILLA teoilla Hydre saa pystytettyä vetytankkausasemat ja pidettyä ne myös aidosti toimivina kuluttajalle?

www.hydre.fi "We're going to walk this talk"

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17128187/ovatko-2023-vetytankkausasemat-sittenkin-huijausta

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17044486/vetytankkausaseman-perustaminen

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254273/vetyautojen-maarat-eri-maissa-prosentteina