Toyotan hybridi on kestävä ja luotettava auto

Kyllä ainakin Prius-taksin takapenkillä jokainen kaivonkansi ja kuoppa tuntuu suoraan matkustajan persuksissa ja rengasmelu estää juttelun kuskin kanssa.

Tässä on lisää juttua oikeista taksimiehistä:

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/miljoona-kilometria-hybridilla

" Huollon kustannuksissa säästyy noin 30–40 prosenttia. Esimerkiksi jarrupalat kestävät 200 000 kilometriä, kun sähkömoottori jarruttaa, he kuvailevat."

http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/74127-taksiyrittajat-hybridilla-ajaminen-on-jopa-halvempaa-kuin-dieselautolla

http://www.keski-uusimaa.fi/artikkeli/73895-taksiyrittajat-edes-vihreat-eivat-aja-hybridilla

Se silitysraudan näköinen tojo? Sallikaa nyt oikein päästää röhönaurut. Kerran erehdyin kyytiin (taksi). En erehdy toista kertaa. Halppis kippa surkeilla penkeillä ja onnettomalla mukavuustasolla. Se on vaan tojota.

Wokki mikä wokki. Sopulikansan bulkkituotteeseen.

Sekä yritykset että yksityiset korvavata nyt dieselautot hybrideillä.

On noita pari ollut.Normaalihuollot ja kovaa ajoa.

Yrityksey ovat vaihtaneet dieselautohankinnat hybridihankinnoiksi kun dieselit ovat joutumassa kaikkialla euroopassa kielletyiksi ja menettämässä arvonsa täysin.

Jutelkaapa taksimiehen kanssa, joka ajaa hybridillä niin saat oikeaa tietoa kestävyydestä ja kuluista. Ymmärrät mikis hybridit lisääntyvät vauhdilla taksiautoina.

Hybridit ovat nostaneet Toyotat kaikissa viattomuus tilaistoissa ykköseksi.

Lähes kaikki Toyotat ostetaan hybrideinä siksi, että:

1. Toyotan hybridien arvo säilyy, sillä vaihtoautovaraston kiertonopeuksista laskettuna esimerkiksi Toyota Auris löytää hybridinä uuden omistajan 12 prosenttia nopeammin kuin bensiini- ja dieselmoottorilla.

http://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-prius-1-8-vvt-i-hybrid/

2. Toyotan hybridien luotettavuus on nostanut ne katsastustilastojen ja talviautotestien kärkeen.

Toyota Prius osallistui ensimmäisenä hybridiautona Tekniikan Maailman (4/2010) Vuoden talviauto –vertailuun, se sai heti koko testin parhaat pisteet ja erityisesti auton tehokasta lämmityslaitetta kehuttiin. Vuonna 2011 Toyota Auris Hybrid kuului taas talviautojen kärkikolmikkoon (TM 4/2011). Vuonna 2013 Aurisin sijoituttua vertailun (TM 4/2013) kakkoseksi Tekniikan Maailman kanta oli selvä: ”hybridien talviominaisuuksien oivallisuus tuli taas kerran todistettua”. Toyota-hybridi on loistava ja lämmin talviauto.
.

Ei ne Toyotan automallit muuttuisi ripeään tahtiin hybrideiksi, jos ihmiset eivät ostaisi niitä.
Toytalla on muutoksessa suorastaan kiire kun kysyntä on kovaa. Jos mallin kymmenenstä autosta kahdeksan ostetaan hybridinä niin pelkällä polttomottorilla varustettuja autoja ei kannata enää myydä. Siksi pain kaikki Toytan mallit on saatavana vain hybridinä. Kysyntä ratkaisee ja rekisteröinnit nousevat.

Kyllä ihan bensakoneitaki toyotaan vielä saa ja joka malliin.ei vaan tuoda suomeen..ja uudesta corollasta on ladattava malli mutta sitäkään ei tänne tuoda..
Ja lexuksissaki V8 koneita ja turbo yms mutta ei vaan täällä näy..

Toyotan hybridit ovat osoittautuneet kaikkein kestävimmiksi autoiksi. Siksi niiden suosio kasvaa räjähdysmäisesti.

https://www.savonsanomat.fi/teemat/autot/liikenne/Hybridit-raivaavat-tietä-täyssähköautoille-Toyota-ylivoimainen/978547

Toyotan säästökampanjat ja alihankkijoitten kiritys tuottaa tulosta kassaan, mutta valitettavasti se on kääntäen pois suoraan Toyotan omistajilta jotka ovat erehtyneet hankkimaan uuden Toyotan 2010 jälkeen. Tuon jälkeen tehdyt autot ovat älyttömiä ruostumaan ja ihan kaikessa ollaan säästetty niin paljon kuin mahdollista. Jo nyt hybridejä syttyy palamaa ladatessa ja esiin on tullut vasta alkusoitto kunhan nämä uusimmat entisestään kevennetyt sähköosat ja johtimet hehkuu ja poikii.
Tällä hetkellä taitaa olla viisainta hankkia uusi VW, koska männä vuosien kohujen jälkeen tuskin uskaltavat enää tehdä huijausohjelmia ja laatuun ollaan taatusti panostettu maineen nimissä. Näin on tapana tehdä, kuten niin mnet merkit ovat tehneet kyykyn jälkeen, kuten mm. Opel, Renault jne... Koska Toyotalla tajutaan, että nyt ollaan jo kuilun partaalla kun tuo ruostuminen ja muut ongelmat tulee suuren yleisön tietoisuuteen?

"Mitään resonointeja tai ylimääräisiä helinöitä ei kuulunut. Prius tuntuu olevan kahden vuotta vanhanakin vankka peli ja työjuhta"
MAHTAVAA.

Kuka haluaa ostaa 10 vuotiaan hybridin?

Toyotan hybridi on kestävävin ja luotettavin auto.

Saako corollan nelivetona?
Hybridin

Jussi.h