Ylikonstaapeli avautuu karmeista tilanteista Suomen teillä: Hanurietäisyyksiä, kiintiöohittajia, sata lasissa jalkakäytävälle...
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005066440.html
Ylikonstaapeli Palmumäen mukaan nykyisessä hektisessä liikennevirrassa ei pärjätä enää pelkällä suo kuokka ja Jussi-meiningillä, vaan paremminkin sillä, että hyvä tavat ja perusarvot huomioidaan liikenteessä.
– Valtaosa suomalaisista on parantanut ajotapojaan viime vuosina, joten siitä iso kiitos. Aina löytyy kuitenkin niitä, jotka eivät tahdo mieltää liikennepelin henkeä, Itä-Uudenmaan poliisilaitoksen liikennesektorilla työskentelevä ylikonstaapeli Olavi Palmumäki aloittaa laitoksen Facebook-sivuilla.
Palmumäen mukaan suomalaisessa liikenteessä näkyy ”periksi ei anneta” -mentaliteetti – valitettavan usein minäminä-asenteella maustettun
Moottoritiellä sata mittarissa ja naapurin auto puskee hanurietäisyydellä. Painanko kaasua, vai mitä? Onneksi kaveri ymmärtää laittaa vilkun päälle ja kiiruhtaa ohi kuin tikkatuulispää. Radiossa soi Juha Tapion Ohikiitävää, Palmumäki kuvailee ja jatkaa:
– Kiireiset ensin, ajattelen - hyvällä musiikilla on ihmeellinen vaikutus.
Menee kuitenkin vain hetki ja tunnelma tiivistyy. Hetki sitten lentoon lähtenyt hanuristi on rauhoittunut ja kaasujalka tasaantunut siinä määrin, että nyt kökitään tientukkeena juuri ohitetun edessä ja takana ajava autoilija laitetaan tulikokeeseen. Ohittaisko vai eikö ohittais – kas siinä pulma?
Toinen suomalainen liikennepeluri on Palmumäen mukaan kiintiöohittaja, joka tulee hitaasti mutta varmasti ohitettavan viereen ja naama peruslukemilla suorittaa päivän ensimmäistä turhaa ohitustaan. Kiintiöohittaja jää köröttelemään ohituskaistalle maanomistajan oikeudella, ajaen ehkä kilometrin lujempaa kuin ohitettava.
Ylikonstaapeli avautuu karmeista tilanteista teilä
5
161
Vastaukset
Kiintiöohittaja = vakionopeudensäätimen käyttäjä. Pikemminkin pitäisi puhua kiintiöohitettavasta, jolla nopeus alkaa aina nousta, kun joku pääsee rinnalle...
Kyllä minäkin moottoritiellä olen joskus ajellut kilometritolkulla tällaisen ohitettavan rinnalla, kun ei takaa tule ketään. Useimmiten tämä loppuu joko siihen, että eteen tulee lisää autoja, jolloin ohitettava arpoo aika tarkkaan puoliksi, polkaiseeko jarrua vai kaasua ja siirtyy vasemmalle. Polkaisi kumpaa vaan, niin aika varmasti vasemmalle päästyään, on nopeus nopeasti paljon vähemmän kuin mitä se oli kun rinnakkain vielä ajeltiin...- rajoitus.voimassa
Ohitustilanteissakaan ei saa vauhti nousta yli rajoituksen. Ohitus kestää jos ohitettava nostaa omaa nopeuttaa, kuten yllättävän usein tapahtuu.
rajoitus.voimassa kirjoitti:
Ohitustilanteissakaan ei saa vauhti nousta yli rajoituksen. Ohitus kestää jos ohitettava nostaa omaa nopeuttaa, kuten yllättävän usein tapahtuu.
Kyllähän nopeus saa nousta yli suurimman sallitun. Poliisi on määritellyt nopeuden jota saa ajaa ilman seuraamuksia. Toista oli "ennen vanhaan". Luin taannoin erään linja-autoyhtiön historiikista erään kuljettajan saaneen neljänkympin rajoitusalueella Kokemäellä ylinopeussakon nopeudesta 42,6 km/h, 60-luvulla, sen aikaisilla laitteilla mitattuna.
- väärässä.olet
ich-bin kirjoitti:
Kyllähän nopeus saa nousta yli suurimman sallitun. Poliisi on määritellyt nopeuden jota saa ajaa ilman seuraamuksia. Toista oli "ennen vanhaan". Luin taannoin erään linja-autoyhtiön historiikista erään kuljettajan saaneen neljänkympin rajoitusalueella Kokemäellä ylinopeussakon nopeudesta 42,6 km/h, 60-luvulla, sen aikaisilla laitteilla mitattuna.
Se on vain poliisin hyvyyttä ja tapa toimia. Ei se kuitenkaan ole sallittua ylittää rajoitusnopeus.
- uusipoloilija
"Sellainenkin tilanne, jossa ohitettavan kaasujalka herää ohitettaessa henkiin, on Palmumäelle kovin tuttu.
– Kiihdyttämällä kiusanteko, kilpailusirkus, on valmis. Siinä eivät kimittelyt auta. Kiusanteko pois – olemmehan suomalaisia. Toivotaan, että tällaisiin tilanteisiin ei tarvitse mennä ja ettei poliisin tarvitse tulla selvitysmiehen rooliin."
Tästä osasta jäi sellainen kuva, että ylikonstaapeli ei ole mitenkään _puuttunut_ tähän mielettömyyteen, vaikka on sitä havainnut. Ohituksen onnistumista pitäisi ohitettavan edistää, ei koskaan estää. Ohituksen haittaaminen on paljon vakavampi asia kuin turvavälin noudattamattomuus etenkin silloin, kun ohitukseen käytetään vastaantulijoiden kaistaa.
"3 § Tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet
Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi.
Tienkäyttäjä ei saa tarpeettomasti estää tai häiritä liikennettä." http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267#L1P3
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kanki kovana; ei tiedä pornovideoista mitään
Kaikkosen erityisavustajan asunnossa kuvattiin pornoa. Väittää ettei tiedä asiasta yhtään mitään. https://www.is.fi/po1486369- 322272
- 1872079
Mitä tämä on
Ajatella, olen viimeksi nähnyt sinua melkein vuosi sitten ohimennen. Ja silloinkin sinä välttelit minua. En ole kuullut101283Ei monet elä kuin alle 60 v, mikä vaikuttaa?
gulp, gulp.. Juice Leskinen eli 56 vuotta. Matti Nykänen eli 55 vuotta. Topi Sorsakoski eli 58 vuotta.701211- 731057
Hyvää yötä kaivatulleni
En pysty tekemään kokemaan mitään sielussa tuntuvaa, syvää, vaikuttavaa, ilman että rinnastan sen sinuun. Niin kävi tänä241037Nyt on konstit vähänä.
Nimittäin tuulivoiman vastustajilla, kun pitää perättömiä ilmiantoja tehdä. Alkaa olla koko vastustajien sakki leimattu,25977Tilinpäätösvaltuusto 27.5
Samalla viimeinen kokous ennen uudenvaltuustokauden alkamista. Vanhat antavat itselleen erinomaiset arvosanat, ja siirty44941Hevoset ajoteillä Karhulanvaaralla
Minkä ihmeen takia osaamattomat ihmiset tuovat hevosia ajoteille ja pyöräteille? Eilen oli kolari lähellä tämän takia. I12825