Paljonko sähköauto kuluttaa 30 000 km matkalla eli vuodessa ,KWh ?
SÄHKÖAUTON KULUTUS KWH
Anonyymi
27
182
Vastaukset
- Anonyymi
Riippuu tietenkin autosta aivan kuten bensiinin kulutus polttomoottoriautoissakin. Yleensä käytetään keskimääräistä energiankulutusta 17 kWh/100 km, joten tuolla 30 000 km ajomatkalla kuluisi sähköä noin 5100 kWh.
- Anonyymi
Sitten kun 30 prosenttia menee lataus ja lämpöhäviöihin siis hukkuu matkalla .
Todellinen kulutus olis 85 000 kWh vuodessa - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sitten kun 30 prosenttia menee lataus ja lämpöhäviöihin siis hukkuu matkalla .
Todellinen kulutus olis 85 000 kWh vuodessaTarkoitat varmaan 8 500 kWh?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sitten kun 30 prosenttia menee lataus ja lämpöhäviöihin siis hukkuu matkalla .
Todellinen kulutus olis 85 000 kWh vuodessaTyhmäpoika. Kaikissa missä käytetään energiaa tulee hävikkiä ja niin bensassa ja sähkössä jne... sen näkee laskussa. Muistathan myös että vedyn valmistuksessa kuluu 4-5 kertaa enemmän sähköä kuin mitä sähköä kuluu sähköautossa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tyhmäpoika. Kaikissa missä käytetään energiaa tulee hävikkiä ja niin bensassa ja sähkössä jne... sen näkee laskussa. Muistathan myös että vedyn valmistuksessa kuluu 4-5 kertaa enemmän sähköä kuin mitä sähköä kuluu sähköautossa.
Aloittaja kyseli sähkön kulutusta! Tottakai siihen sisltyy myös hävikki. Miten se vety nyt tähän liittyy, vai kuluuko sitäkin patteriautossa? Kokakohan nyt on se "tyhmä poika"?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sitten kun 30 prosenttia menee lataus ja lämpöhäviöihin siis hukkuu matkalla .
Todellinen kulutus olis 85 000 kWh vuodessaOtapa tuosta prosenttiluvusta nolla pois, niin ollaan lähempänä totuutta. 30 prosentilla sähköauton lataaminen muistuttaisi sähkölämmitintä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sitten kun 30 prosenttia menee lataus ja lämpöhäviöihin siis hukkuu matkalla .
Todellinen kulutus olis 85 000 kWh vuodessaPilkkuvirhe tarkoitit varmaan 85GWh vuodessa :-))
- Anonyymi
Käytä arvoa 25 kWh/100km, jos ei kyseessä ole jokin mopoauto.
- Anonyymi
Jos Tesla model 3 performanse on mopoauto niin ok. 3 vuotta ja 79 000 km. keskikulutus ollut 17.2kWh/100km.
- Anonyymi
25 kWh / 100 km on talvikulutus isolla sähköautolla kovassa pakkasessa (lämpöpumppu käyttää oman osansa).
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
25 kWh / 100 km on talvikulutus isolla sähköautolla kovassa pakkasessa (lämpöpumppu käyttää oman osansa).
Järkevämpää laskea keskikulutus koko vuoden ajalta. Ellet sitten oikeasti aja sillä sähköautolla vain talvella.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Järkevämpää laskea keskikulutus koko vuoden ajalta. Ellet sitten oikeasti aja sillä sähköautolla vain talvella.
Jos autoa säilyttää lämpimässä tallissa, niin kannattaa lisätä sen tallin lämmitys-kWh:t mukaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
25 kWh / 100 km on talvikulutus isolla sähköautolla kovassa pakkasessa (lämpöpumppu käyttää oman osansa).
Paljonko pitää ladata 1oo km kohden JOS kulutus on 25kwh
Tietenkin 3o pros enemmän
- Anonyymi
Sähköauton kulutuksessa on auton akku ja muut häviöt mukana.
17kWh/100km on siis auton ladattua sähkö edustava kulutus.
Jos sähköri on cittari niin kesällä menee 20kWh/100km ja talvella 30kWh/100km.
Vastaavan kokoinen norminelvietobensa vie kesällä 7.5 ja talvella 8.5L/100km.
Siitä vaan laskemaan.- Anonyymi
3o kwh maksaa 3- 12 € 100 km kohden riippuen sopimuksesta ja kalliin saastuttvan aton hankinta hinta lisäksi lapsityövoiman orjuus
- Anonyymi
Vertaa myös autojen hankinta hintaa etkö aina pelkkää kulutusta.
Joyåtkut ajaa niin vähän kilometrejämja nurkka ajoo että bensaa mene vähän h y briidissä vainnaan alle 5l
- Anonyymi
Toyota hybrid neliveto 222hv rav 4
Kulutus alla 5 l.
Mikai vertaat uusinta sähkö tekniikaan vanhaan bensatekniikaan
Auton hankintah k ntakin puolet mitä vastaavna k o koisen sähkö akku kuljettimen
Ja hybriidi saastutaa elinkaarenaikana. Kaikis t a vähinten
Luonnonvaroaj
Varsinkin kun oks seudullamsöhkö tehdää hiilellä poltamala - Anonyymi
Ensi pi t ää ostaa se omakoyi talo j ossa suurempi sähkö liittymämkuin
3x 25 a. Ja tai muutaa sd vanha liittymö 3x 63 a
Jos sähkölömmitys talo - Anonyymi
Paljonko lataus maksaa jis ei omaa paikaa ladata .
Kaikila ei ole omaa 3x 63a liittymää- Anonyymi
Lataus maksaa juuri sen verran, minkä sähkö maksaa.
Koska emme tiedä latausaseman sähkön hintaa, niin emme tiedä sähköauton latauksen hintaa. - Anonyymi
Miksi ihmeessä pitäisi olla suurempi kuin 3x25A liittymä, kun tämä riittää mainiosti 200 m^2 omakotitalon lämmitykseen ja kahteen täyssähköautoon?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi ihmeessä pitäisi olla suurempi kuin 3x25A liittymä, kun tämä riittää mainiosti 200 m^2 omakotitalon lämmitykseen ja kahteen täyssähköautoon?
Riittää, jos tehoa ei kuluteta yli 17 kW ja silloinkin kaikkia vaiheita pitää kuormittaa tasaisesti. Tuskin sinulla on 3-vaiheisia sähköpattereita.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Riittää, jos tehoa ei kuluteta yli 17 kW ja silloinkin kaikkia vaiheita pitää kuormittaa tasaisesti. Tuskin sinulla on 3-vaiheisia sähköpattereita.
"Tuskin sinulla on 3-vaiheisia sähköpattereita."
MLP on kolmivaiheinen. Lattiavesikierto. Melko tasaisesti vaiheita kuormitetaan.
- Anonyymi
3x25A riittää varsin pitkälle. Auton latureissa on virran rajoitus niin että pääsulakkeet ei ylikuormitu. Ei siellä talossa sitä muuta kuormaa jatkuvasti ole kovin paljoa vaikka sähköllä lämpiäisikin.
Laskin joskus että oma 180m2 neliöinen tölli (20cm eristeet) vie -20 pakkasella 6.5kW sähköä suoralla sähkölämmityksellä. Jää vielä aika hyvin lataustehoa.
Vielä kun huomioi että 25A pääsulaketta voi käytännössä jatkuvasti kuormittaa liki 30A virralla ja hetkellisesti jopa 50A virralla niin ei mitään ongelmaa.
Itekin olen asettanut latauksen virran rajoituksen 28A kohdalle nii että jakuvaa voi mennä 19kW teholla. - Anonyymi
Ei tuohon voi suoraa vastausta antaa. Sähköauton kulutukseen vaikuttaa ajonopeus paljon enemmän kuin polttomoottoriautoon. Jos köröttelet viittä-kuuttakymppiä, sähköauto kuluttaa todella vähän, mutta motarinopeudessa kulutus on kaksinkertainen.
- Anonyymi
Keskiarvo vuoden yli Tesla Model 3:lla on sellainen 17-18 kWh/100 km, normaalin reipasta liikenteen mukaista tahtia ajettaessa. Tietenkin arvo vaihtelee nopeuden olosuhteiden mukaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Keskiarvo vuoden yli Tesla Model 3:lla on sellainen 17-18 kWh/100 km, normaalin reipasta liikenteen mukaista tahtia ajettaessa. Tietenkin arvo vaihtelee nopeuden olosuhteiden mukaan.
Model 3 ja muut pikkuautot kuluttaa mitä kuluttaa, mutta kunnollisen kokoinen täyssähköauto ympärivuotinen kulutus 25 kwh/100km niin aika lähellä on totuus.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mielessäni vieläkin T
Harmi että siinä kävi niinkuin kävi, rakastin sinua. Toivotan sulle kaikkea hyvää. Toivottavasti löydät sopivan ja hyvän402062Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita
Pupuhuhdasta löytyi lähes sadan kilon miljoonalasti huumeita – neljä Jyväskylän Outlaws MC:n jäsentä vangittu: "Määrät p471604Persut petti kannattajansa, totaalisesti !
Peraujen fundamentalisteille, vaihtkaa saittia. Muille, näin sen näimme. On helppo luvata kehareille, eikä ne ymmärrä,291471- 201451
Nellietä Emmaa ja Amandaa stressaa
Ukkii minnuu Emmaa ja Amandaa stressaa ihan sikana joten voidaanko me koko kolmikko hypätä ukin kainaloon ja syleilyyn k61431Nähtäiskö ylihuomenna taas siellä missä viimeksikin?
Otetaan ruokaöljyä, banaaneita ja tuorekurkkuja sinne messiin. Tehdään taas sitä meidän salakivaa.11415Sinäkö se olit...
Vai olitko? Jostain kumman syystä katse venyi.. Ajelin sitten miten sattuu ja sanoin ääneen siinä se nyt meni😅😅... Lis21377Housuvaippojen käyttö Suomi vs Ulkomaat
Suomessa housuvaippoja aletaan käyttämään vauvoilla heti, kun ne alkavat ryömiä. Tuntuu, että ulkomailla housuvaippoihin11310Hyvää yötä ja kauniita unia!
Täytyy alkaa taas nukkumaan, että jaksaa taas tämän päivän haasteet. Aikainen tipu madon löytää, vai miten se ärsyttävä21240Lepakot ja lepakkopönttö
Ajattelin tehdä lepakkopöntön. Tietääkö joku ovatko lepakot talvella lepakkopöntössä ´vai jossain muualla nukkumassa ta61229