Tuosta löytyy Jyväskylän vetytankkausaseman esittely! 👍
https://cefmof.org/fi/projektit/hydrogen-refuelling-project/
https://cefmof.org/fi/projektit/hydrogen-refuelling-project/
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Juma, tuosta pitää tehdä pyhiinvaelluspaikka meille kolmelle vetyautoihin rakastuneille ja niihin vannoutuneille. Miten olisi jos kokoontuisimme joka kuukauden ensimmäinen lauantai paikanpäälle juhlimaan ja keskustelemaan vetyautoilun tulevaisuudesta ja sen ihanuudesta ja tietenkin paikalle on saavuttava omalla vetyautolla.
No nyt! 😃👍
Tämä on ehdottomasti järkevin vaihtoehto! 👍
Tuosta voi seurata vetytankkausasemaverkoston kehittymistä Euroopassa.
https://h2.live/en/
Kartta tosin laahaa noin vuoden jäljessä koska vetytankkausasemia rakennetaan parhaillaan kiihtyvällä vauhdilla niin ettei ehdi karttaa päivittämään sitä vauhtia!
Todella monta valmistuu päivässä, jos kaikkia ei ehdi karttaan merkata edes vuodessa...
Eipä ole ruuhkaa….
No se yksi vetyauto taitaa olla jossain jonkun esittelyhallin propagandatilaisuudessa esitettävänä sille yhdelle paikallaolijalle, joka oli sattumalta paikalla…
kiki
Vetytankkausasemat ovat pitkässä juoksussa käytännössä taloudellisesti itsemurha.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18818799/toyota-myontaa-etta-sahkoautot-menevat-paremmin-kaupaksi-kuin-vetyautot-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17672440/laskelma-vetytankkausaseman-kannattavuudesta-ei-kannata-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254624/vetyinfran-rakentaminen-on-mahdottomuus-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17809057/miljoona-vetyautoa-suomessa-tarvitsee-2133-miljoonaa-euroa-tukea-
Jyväskylän vetytankkausasemalla on jo vilskettä! 👍
https://www.linkedin.com/posts/ismo-juntunen-90133a137_poikkesin-työreissulla-jyväskylässä-matkalla-activity-7460178074584825856-bGN0?utm_source=share&utm_medium=member_android&rcm=ACoAAFw9mkUBEvkljXLRwbOvMjr2zV3VwIY-Ya4
Jep, tuossa avauksen linkin kuvassahan se näkyy….
Tankkauspiste, jossain erämaassa, Ja valtaisa ruuhka ja jonotus Suomen ainoaan vetytankkauspisteelle…. 🤣🤣😂😂🤣🤣
Ihan rohkean optimisesti siinä näyttää olevan tankkauspaikkaa…. Minkäköhän takia? Eihän vetyautoja edes ole kahta liikenteessä….
Hienoa! Suomessa on jo yli 20 vetyhenkilöautoa ja viisi vetybussia. 😃
Myös maailman ensimmäinen vetykirjastoauto on tulossa Jyväskylään! 👍
https://www.ksml.fi/paikalliset/9400331
Hienoa! Suomessa on jo yli 177 734 täyssähköhenkilöautoa ja lähes 1000 täyssähköbussia. Myös täyssähkoinen kirjastoauto on ollut jo muutaman vuoden!
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17091514/vetytankkausverkoston-tappaa-lopulta-isot-ajoakut-ja-akkutekniikka-
"Suomen tieliikennekäytössä on 177 734 täyssähköistä henkilöautoa (tilanne vuoden 2026 ensimmäisen neljänneksen lopussa) ja noin 1 000 täyssähköbussia. [1, 2]
Sähköistyminen etenee molemmissa ajoneuvoluokissa vauhdilla, ja tarkemmat tilastot jakautuvat seuraavasti:
## Täyssähköiset henkilöautot
* Kokonaismaara: Q1/2026 lopussa liikenteessä oli 177 734 täyssähköautoa (BEV). Määrä kasvoi vuodessa 38 prosenttia. [2]
* Osuus autokannasta: Täyssähköautojen osuus kaikista Suomen tieliikennekäytössä olevista henkilöautoista on noin 6,6 %. Jos mukaan lasketaan ladattavat hybridit (PHEV), ladattavia autoja on jo yli 367 000 kappaletta (noin 13,6 % kannasta). [2, 3]
* Uudet autot: Sähköautojen osuus myynnistä on kasvanut historiallisen korkeaksi: alkuvuonna 2026 uusiutuvasta autokannasta (uusien autojen ensirekisteröinnit ja käytettynä maahantuodut) jo yli puolet (51–52 %) oli täyssähköisiä. [2, 4]
## Täyssähköbussit (linja-autot)
* Kokonaismaara: Suomen teillä liikkuu lähes 1 000 sähköbussia. [1]
* Alueellinen jakautuminen: Suuri valtaosa sähköbusseista keskittyy pääkaupunkiseudulle. [Helsingin seudun liikenteen (HSL)](https://www.hsl.fi/hsl/sahkobussit) tilaamassa liikenteessä kulkee jo noin 650 sähköbussia, mikä kattaa noin puolet alueen bussiliikenteestä. [5]
* Muut kaupungit: Pääkaupunkiseudun ulkopuolella sähköbusseja on merkittäviä määriä muun muassa Turussa ([Fölin liikenteessä](https://www.foli.fi/fi/uutiset/f%C3%B6li-t%C3%A4ytt%C3%A4%C3%A4-10-vuotta-172024) yli 100 kpl), Tampereella, Lahdessa, Kuopiossa ja Joensuussa. [6, 7]
[1] [https://www.sahkoviesti.fi](https://www.sahkoviesti.fi/juttuja/myos-raskas-liikenne-sahkoistyy.html)
[2] [https://teknologiateollisuus.fi](https://teknologiateollisuus.fi/emobility/tayssahkojen-ensirekisteroinnit-suomessa-43-vuonna-2026/)
[3] [https://www.autotie.fi](https://www.autotie.fi/tien-sivusta/sahkoautoileva-motoristi/sahkoautojen-osuus-q1-2026-oli-6-6---tieliikennekaytossa-olevista-henkiloautoista)
[4] [https://www.autotie.fi](https://www.autotie.fi/tien-sivusta/sahkoautoileva-motoristi/toukokuussa-2026-jo-52---rekisteroidyista-henkiloautoista-oli-sahkoautoja)
[5] [https://www.hsl.fi](https://www.hsl.fi/hsl/sahkobussit)
[6] [https://www.foli.fi](https://www.foli.fi/fi/uutiset/f%C3%B6li-t%C3%A4ytt%C3%A4%C3%A4-10-vuotta-172024)
[7] [https://yle.fi](https://yle.fi/a/3-11707734)
Nyt näyttää hyvältä! 👍
Vety maksaa Jyväskylän vetytankkausasemalla 16,71e/kilo. 6l/100km bensaa/dieseliä kuluttava vastaavan kokoluokan auto ympärivuotisesti vastaa litroiksi käännettynä (16,71e/6) *** 2,785e/litra ***. Tämä selviää ohimennen YLE:n artikkelin videosta, mutta tekstiosuudessa vetykilon hintaa ei mainita.
Miltä sinusta tuntuu maksaa bensasta/dieselistä 2,785e/litra? Jos kalliilta, niin sitten sinun ei kannata ostaa noin 80 000 euron vetyautoa.
https://yle.fi/a/74-20228294
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19231950/vety-on-energiana-kallista-totea-muuntotaulukosta-itse-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17679482/miksi-vetytankkausverkoston-maissa-vetyautot-ei-mene-kaupaksi
Taivaallista!
Mahtavaa!