Jokaisen tulisi miettiä paljonko omalla käyttöprofiililla oman auton kulutus ympäri vuoden KESKIKULUTUS voisi olla (talvella suurempi kulutus). Sitten vain suuntaa antavasti tai jopa itse tarkemmilla luvuilla laskien toteamaan paljonko maksat omalla kohdallasi 100km matkasta autollasi... ympäri vuoden.
Taulukossa bensiini tai diesel auton kulutus = hinnalla 1.60e / 1.80e / 2e.
Esimerkiksi 6l/100km kuluttava auto polttoaineen maksaessa 1.80e tekee yhteensä (6l x 1.80e) 10,80e/100km.
5l/100km = 8,00e / 9,00e / 10,00e
6l/100km = 9.60e / 10.80e / 12,00e
7/l100km = 11,20e / 12.60e / 14,00e
Seuraava vaihe on verrata hyvin yksinkertaisesti kuinka paljon vetyautolla ajaminen maksaisi nykyiseen polttomoottoriautollasi ajamiseen verrattuna. Yhdellä vetykilolla pääsee noin 100km, mutta lähinnä kesällä taloudellisesti ajettuna. Talvella kulutus voi olla jopa 40% enemmän. Todennäköisesti alle kilon kulutuksella ei juurikaan oikeassa elämässä onnistuta ajamaan vetyautolla... YMPÄRI VUODEN, joten sen takia löytyy yli kilon kulutuksia vertailuarvoina, jotka ovat 1.1kg, 1.2kg ja 1.3kg vetyajoneuvosta ja ajoprofiilista riippuen. Taulukossa vedyn hinnat 10e/kilo, 15e/kilo, 20e/kilo ja 25e/kilo. Vetykilon hintaa salataan mediassa mitä se voisi maksaa Jyväskylän vetytankkausasemalla kun se vihdoinkin saadaan auki, niin saattaa hyvinkin maksaa jo heti 20e/kilo ja tulee vielä todennäköisesti nousemaan lähivuosina. Jotta vetyfanaatikoilla avautuisivat silmät että vetyautolla ajaminen 100km on KALLISTA, niin pitää puhua EUROISSA verraten nykyiseen polttomoottoriautoosi.
1.1kg/100km = 11,00e / 16,50e / 22,00e / 27,50e
1.2kg/100km = 12,00e / 18,00e / 24,00e / 30,00e
1,3kg/100km = 13,00e / 19,50e / 26,00e / 32,50e
Usan Kaliforniassa kesän olosuhteissa moni valittelee ettei Toyota Mirai vetyautoilla pääse edes 500km oikeassa arkielämän liikenteessä, joten jää kauaksi ilmoitetusta WLTP 650km luvusta, joten valmistajan ilmoittama maksimi vetytankilliselle on liioiteltu tulos... oikeassa elämässä. Tästä raportoivat monet Mirain omistajat facebook ryhmissä kun ovat kyselleet miten heidän autonsa kulutus on toteutunut ja samalla kyselleet onko omassa autossa jotain vikaa kun kuluttaa selkeästi enemmän mitä valmistaja ilmoittaa. Toisinsanoen ainakin Mirain osalta tuo 1.3kg ympärivuotinen kulutus saattaa hyvinkin vastata Suomessa todellista kulutusta eli maksat käytännössä vetyautoilusta 20-30e/100km. Miltäs kuulostaa jos omassa nykyisessä polttomoottoriautossasi kulutus on 10-15e/100km, niin kuulostaako VEDYLLÄ ajaminen KALLIILTA?
Usan Kaliforniassa lupailtiin myös vuosia sitten että vetytankkausasemia tulee lisää ja kun vedyn tuotantoa saadaan enemmän sekä halvemmalla niin vetyautoilu helpottuu. Kävikin päinvastoin jolloin useita vetytankkausasemia on lopettanut tai uusien rakentamisesta luovuttu ja samaan aikaan vedyn hinta kivunnut sietämättöllä tasolle 12 dollarista jopa 36 dollariin saakka. Tämä sama riski on myös Suomessa että vetytankkausasemia ei tulekkaan juurikaan lisää ja vedyn hinta vain nousee hiljakseen vetytankkausasemilla. Lisäksi on raportoitu paljon ettei vetytankkausasemia ole auki huollon tai vedyn loppumisen takia, jolloin välillä on pitkiä autojonoja vetytankkausasemilla. Ei siis ihmekkään että ihmiset ovat vihaisia kun kokevat että heitä on huijattu ostamaan kallis vetyauto ja sen takia monia vetyautoilijoita ovat nostaneet ryhmäoikeuskanteen.
Kaasuautoilukin on kuolemaan päin Suomessa saman ilmiön takia kun kaasun hinta vain noussut viime vuosina, jolloin moni pohtii onko mitään järkeä kaasuautoilussa enään kun välillä on kannattavampaa ajaa vain bensalla.
Älkää siis antako vetyfanaatikkojen huijata vaan laske ihan euroina paljonko vetyautoilu sinulle maksaa energina per 100km.
Mieti nyt vielä hetki... jos joku aamu kun heräät niin tuleekin uutinen että bensa/diesel litra maksaisi 3 tai peräti 4 euroa, niin tuntuisiko se aivan käsittämättömältä hinnalta? Noh vetykilon hinta on juuri tuo...
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18531011/vetyautojen-ostajat-kokeneet-tulleensa-huijatuksi-ja-nostaneet-oikeuskanteen-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17744170/vetytankkausaseman-aukiolon-luotettavuus-heikkoa-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17152427/toyota-mirai-todellinen-kantama-tankilliselle-alle-500km-mittariston-mukaan-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17625951/usassa-jopa-25-dollaria-vetykilo-ja-tulee-nousemaan-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17717322/koska-julkistetaan-vetytankkausaseman-kuluttajahinta-suomessa
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18005410/vetyautoilijoiden-tuska-vedyn-hinta-nousee-sietamattomaksi-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17672440/laskelma-vetytankkausaseman-kannattavuudesta-ei-kannata-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254624/vetyinfran-rakentaminen-on-mahdottomuus-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17809057/miljoona-vetyautoa-suomessa-tarvitsee-2133-miljoonaa-euroa-tukea-
Vety on energiana KALLISTA, totea muuntotaulukosta itse.
11
382
Vastaukset
- Anonyymi00001
Vetyauton kulutus talvella nousee 10-40% olosuhteista riippuen. Lapissa todennäköisesti lähempänä 40% ja noin -30c vetypolttokenno ei suostu edes käynnistymään teknisistä syistä. -30c pakkanen ei ole mikään harvinaisuus Lapissa kun tänäkin vuonna on ollut jo muutamana päivänä jopa -40c pakkasta.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18675987/vetyauton-vedyn-kulutus-lisaantyy-selvasti-talvella- - Anonyymi00002
Muuntotaulukko myös toisinpäin. Vetykilon hinta = polttomoottoriauton kulutus 5l / 6l / 7l, niin paljonko se tekisi euroina per litra.
Esimerkiksi 15e/kilo ja polttomoottoriauto kuluttaa 5l/100km, niin se tekee euroina (15e/5l) = 3e/litra.
10e/kilo (5l) = 2,00e / 1.66e / 1.43e
15e/kilo (6l) = 3,00e / 2,50e / - Anonyymi00003
Uudestaan... jäi taulukko kesken (vahinko lähetys) ja virhe edellisissä merkinnöissä.
Eli kilohinta = kulutus 5l / 6l / 7l, josta käännetään litrahinnaksi. 7l kulutus vääristää laskutulosta, koska todennäköisesti tälläisessä autossa moottori on selvästi tehokkaampi kuin vetyautossa (kiihtyvyys), jolloin vetyäkin pitäisi kulua enemmän vastaavilla tehoilla eli 7l kulutuksen numeron pitäisi oikeasti olla suurempi.
10e/kilo = 2,00e / 1,66e / 1,43e
15e/kilo = 3,00e / 2,50e / 2,14e
20e/kilo = 4,00e / 3,33e / 2,86e
25e/kilo = 5,00e / 4,17e / 3,57e
Jos vetykilo maksaa tulevaisuudessa Suomessa 25e/kilo, niin miltä kuulostaisi maksaa bensa/diesel litrasta noin 4e/litra? Suostuisitko maksamaan noin paljoa? Tutkimuksen mukaan monella suomalaisella kipuraja on 2,5e/litra, joten vedyn kilohinta saisi olla korkeintaan noin 15e, jotta vetyautoja voisi edes teoriassa saada kaupaksi. Vuonna 2022 täyssähköautojen myynti nousi reippaasti kun monella paikkakunnalla polttoaine maksoi noin 2,50e/litra.
Kuljetusliikkeet (vetykuorma-autot) ovat todella pahoissa vaikeuksissa jos vetykilo maksaa vähintään 20e/kilo.
"Polttoainehintojen nopea nousu on ajanut kuljetusalan ahdinkoon.
– Dramaattinen tilanne. Tämmöistä ei ole nähty aikaisemmin. Tappiolla ajetaan, sanoo Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKALin toimitusjohtaja Anssi Kujala.
Dieselin huima kallistuminen kurittaa etenkin rekkayrittäjän lompakkoa, koska painavat perävaunuyhdistelmät syövät täydellä lastilla jopa 60-70 litraa dieseliä satasella.
– Täyteen lastattu tukkirekka kuluttaa talviajossa reilusti yli 70 litraa sataselta, Kujala sanoo.
2,27 euron keskihinnalla se tarkoittaa helposti 160 euron laskua sataselta. Yhdellä rekalla kertyy ajoa vuodessa noin 150 000–200 000 kilometriä. Tyypillinen kuljetusyritys on pieni perheyritys, joka liikennöi 1–3 ajoneuvolla."
https://yle.fi/a/3-12352431
"– Bensiinin ja dieselin hinta korreloi selvästi sen kanssa, miten ihmiset hankkivat autoja. Vuosi 2022 oli sähköautojen hullu vuosi, kun polttoaineet olivat kalliita. Sähköautoja tilattiin reippaaseen tahtiin, Lausala sanoo."
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010442580.html - Anonyymi00004
Eiköhän se vedyn hinnan kipupiste asetu epäonnennumero 13 ympärille.
- Anonyymi00005
Vetyauto on kuin satuolento.
- Anonyymi00006
Ketä kiinnostaa vedyn kilohinta?
Eihän täällä ole käytännössä vetyautoja tai edes jakelua.- Anonyymi00007
Suurella todennäköisyydellä Suomen ainoa JULKINEN vetytankkausasema Jyväskylässä saadaan auki viimeistään keväällä 2026, jolloin se vedyn hinta alkaakin kiinnostamaan ihmisiä kun vihdoinkin tiedetään vedyn kilohinta pumpulla... mitä voidaan sitten kauhistella kuinka vedyn hinta tuo epäonnea vetyautoilijoille. ;)
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19240636/vetyautojen-epaonnenluku-numero-13-estaa-vetyautojen-suosion-
- Anonyymi00008
Toinenkin Yle uutinen miten 2.5e litrahinta vaikutti yhteiskuntaan.
"Tuskaraja ylittyi: Polttoaine maksaa paikoin jo 2,5 euroa litralta – rekkamiehet ahdingossa: "Dramaattinen tilanne""
https://yle.fi/a/3-12352431 - Anonyymi00009
Kaikkein pahinta on kun ei oteta selvää paljonko 100km matka todella maksaa vetyautolla ajettaessa ja ei verrata sitä nykyiseen polttomoottoriautoon per 100km. Tässä joku onneton osti vetyauton ja luuli vedyn olevan saman hintaista kuin polttomoottoriautojenkin energia. Joku kysyikin että eikö hän ottanut selvää ensin vedyn 36 dollarin kilohinnasta ja alkuperäisen ketjun perustaja vastasi näin:
"Itse asiassa tein niin. En koskaan uskonut vedyn hinnan olevan näin korkea. Oletin sen olevan normaalin bensiinin hintainen tai halvempi. Olin VÄÄRÄSSÄ."
"Näin paljon maksoi vuoden 2019 Toyota Mirain tankkaus. Tämä on USKOMATONTA. Auto ei ole sen parempi polttoainetaloudellisuudessa kuin bensiiniauto. Tällaisilla hinnoilla saastutan mieluummin ympäristöä bensiiniautolla."
https://www.facebook.com/groups/H2Owners/posts/3854640384834298/- Anonyymi00010
Juuri tähän ilmiöön vetyfanit iskevät kun uskottelevat vetyautoilun olevan ihan yhtä helppoa kuin polttomoottoriautolla ajeleminen, mutta jättävät täysin mainitsematta vetyauton noin 80 000e hankintahinnan ja todella korkeat vetyenergian kulut. Ei tule olemaan helppoa vetyautokauppiaalle tulevaisuudessa kaupata vetyautoja.
- Anonyymi00015
On aika mahdotonta uskoa että tavikset suostuvat maksamaan yli "3e litra" vedystä, joten vetyautot on tuomittu autokauppojen parkkipaikoille.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 501477
- 591411
SDP:n lyhyt selviytymisopas
1. Komitea on vastaus, oli kysymys mikä tahansa Jos maailma on muuttumassa tai jossain palaa, demari ei hätiköi. Ensin p101018- 60811
- 49794
Mitä se olisi
Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?41755Nanna Karalahti :Paljastus bisneksistä Jere Karalahden kanssa!
Ottanut yhteyttä seiskalehden toimittajaan ja kertonut totuuden yhteisestä Herotreeni-nimisestä verkkovalmenuksesta.118617Toivoisitko
Toivoisitko, että kaivattusi olisi introvertimpi tai extrovertimpi? Itsenäinen tai tarvitsisi enemmän apua/sinua? Osoit84593Sotekeskus
Aloite on hyvä, kiitokset siitä. Mutta jos olette yhtään seuranneet hyvinvointialueen kokouksia niin sehän on jo nuijit32587- 38556