🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
...edullisempaa ja helpompaa?
Sähköstä tulee ihan järkyttävän kallista, jos se muutetaan ensin 60%:n hyötysuhteella vedyksi vetylaitoksessa, kuljetetaan vetyasemalle säiliöautolla tai putkistoa pitkin (polttoainekulut ja virtaushäviöt), tankataan sitten vetyautoon ja muutetaan takaisin sähköksi 50%:n hyötysuhteella.
Vetyautossa on kuitenkin täyssähköauton tekniikka ajoakkuineen. Lisäksi on tilaa vievä vetysäiliö.
Vedyn valmistuksen ja jakelun lisäksi vetyjakelujärjestelmän rakentaminen pitäisi maksattaa asiakaskunnalla.
Yhden kilowattitunnin sähköenergian saamiseksi vetyautoon pitää kuluttaa valtava määrä energiaa.
Ja isoin ongelma: sähköautoa ei tarvitse ladata juuri koskaan vaan se latautuu itse kotipihassa tai kaupan parkkihallissa. Vetyauto pitää erikseen viedä tankille vetyasemalle. Pikalaturilla parhaat sähköautot latautuvat nopeammin kuin vetyauton tankkaamiseen menee aikaa ja sähköautojen latausnopeudet vain kehittyvät, kun taas vetyautojen latausnopeus on pysynyt samana viimeiset 20 vuotta.
Ja se toinen iso ongelma: Suomessa ei ole vedyn jakeluverkostoa.
Suomessa on tällä hetkellä tasan yksi (1) julkinen vetyasema.
Suomessa on tällä hetkellä yli 20 000 julkista latausasemaa.
Eiköhän tämä ole kuulkaas aika selvä peli? 🤣🤣🤣
...edullisempaa ja helpompaa?
Sähköstä tulee ihan järkyttävän kallista, jos se muutetaan ensin 60%:n hyötysuhteella vedyksi vetylaitoksessa, kuljetetaan vetyasemalle säiliöautolla tai putkistoa pitkin (polttoainekulut ja virtaushäviöt), tankataan sitten vetyautoon ja muutetaan takaisin sähköksi 50%:n hyötysuhteella.
Vetyautossa on kuitenkin täyssähköauton tekniikka ajoakkuineen. Lisäksi on tilaa vievä vetysäiliö.
Vedyn valmistuksen ja jakelun lisäksi vetyjakelujärjestelmän rakentaminen pitäisi maksattaa asiakaskunnalla.
Yhden kilowattitunnin sähköenergian saamiseksi vetyautoon pitää kuluttaa valtava määrä energiaa.
Ja isoin ongelma: sähköautoa ei tarvitse ladata juuri koskaan vaan se latautuu itse kotipihassa tai kaupan parkkihallissa. Vetyauto pitää erikseen viedä tankille vetyasemalle. Pikalaturilla parhaat sähköautot latautuvat nopeammin kuin vetyauton tankkaamiseen menee aikaa ja sähköautojen latausnopeudet vain kehittyvät, kun taas vetyautojen latausnopeus on pysynyt samana viimeiset 20 vuotta.
Ja se toinen iso ongelma: Suomessa ei ole vedyn jakeluverkostoa.
Suomessa on tällä hetkellä tasan yksi (1) julkinen vetyasema.
Suomessa on tällä hetkellä yli 20 000 julkista latausasemaa.
Eiköhän tämä ole kuulkaas aika selvä peli? 🤣🤣🤣
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vetyautoissa on se järki että huijataan kaikki sähköautojen vihaajat ajamaan tankattavalla sähköautolla nimeltä vetyauto (vety-polttokentto-sähkömoottori) jonka hankintahinta on noin 80 000 euroa Suomessa ja taloudellisesti ajettuna kesällä vetyautolla ajat kalliisti nykyhinnalla yhden ainoan vetytankkausaseman ympäristössä (Max. 250km Jyväskylästä kun pitää päästä myös takaisin). Näin voidaan vastustaa sähköautoja ja huijentuneena mielellä ajaa vetyautolla pienellä alueella kalliisti. Vetyautoissa on sähköautojen vihaajien mielenrauhaa jota voi todellakin ostaa rahalla! :D :D :D
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17091514/vetytankkausverkoston-tappaa-lopulta-isot-ajoakut-ja-akkutekniikka-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17234958/minka-ongelman-vetyautot-ratkaisee-tulevaisuuden-autoilussa
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18818799/toyota-myontaa-etta-sahkoautot-menevat-paremmin-kaupaksi-kuin-vetyautot-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18531011/vetyautojen-ostajat-kokeneet-tulleensa-huijatuksi-ja-nostaneet-oikeuskanteen-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19010097/vetyfanit-valehtelevat-ja-houkuttelevat-vetyansaan-
Kaikissa maissa vetyautokanta on pyöreästi 0,0%, joten ihan tilastollisesti vetyautot ovat hävinneet kisan sähköautoille. Ei edes niissä muutamassa maassa vetyautot mene kaupaksi missä on kohtuu hyvä vetytankkausverkosto, joten ihmisten mielestä vetyautoissa ei ole järkeä.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17679482/miksi-vetytankkausverkoston-maissa-vetyautot-ei-mene-kaupaksi
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254273/vetyautojen-maarat-eri-maissa-prosentteina-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17224516/miten-ihmiset-saadaan-innostumaan-vetyautoista-suomessa
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17259553/mita-saa-70-000---90-000e-vetyauton-hinnalla
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17994861/todisteita-etta-vetyautot-ovat-havinneet-kisan-
Myös vedyn valmistuslaitoksien rakentaminen pitäisi maksattaa käyttäjillä. ...
Niinpä