suolanvastustajat

rekan rattiin

Kyllä jokaisen suolanvastustajan tarvisi päästä kokeilemaan vaikka Turku-H;ki väli kunnon jääkelillä rekanpuikoissa. Olisivat sen jällkeen pikkasen viisaampia. Tai ehkä ei viisaampia mutta pissat housuissa!

14

752

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Se taitaa olla tämä markkinatalouden kiireinen elämänrytmi, joka on muuttanut käsityksiämme monista asioista. Luultavasti voisimme selvitä ajonopeuksia alentamalla ilman suolaakin. - Väittävät pohjavesien olevan vaarassa. (Onneksi en ole vastuussa päättämässä näistä asioista, joten en ole kyllin perehtynyt voidakseni väitellä asiasta.)

      Miten sitä ennen selvittiin, kun oli lumiset ja jäiset talvikelit? Kiireet, kalusto ja ajonopeudet taisivat olla kaikki vähän erilaisia kuin nykyään. ;) Harmi, etten enää voi kysyä asiasta äitini isoisältä.

      • paremmin sitä ennen suola-aikaa selvittiin ainakin henkilöautoilla. Mikä sen parempi talvikeli kuin jääksi puristunut lumi, joka on joskus tasattu tiehöylällä? Säästää renkaita, nastoja ja tietä. Eikä suolaloskaa ole ruostuttamassa autoa, sotkemassa näkyvyyttä eikä ole pelkoa loskaliirrosta.
        Ammattiliikenteen lehti (Auto, Tekniikka, Kuljetus tms) kirjoitti jo 10 v sitten, että rekkaliikenne ainakaan ei suolaa tarvitse. Kun henkilöautoliikennekään ei sitä tarvitse, niin kuka sitten tarvitsee? Jääkö muita kuin tiemestari ja hänen bonuksensa?
        Suolauksen alkuhan oli se, että Neuvostoliitto ei "pystynyt" maksamaan velkojaan muuten kuin suolana ja sille piti poliitikkojen keksiä käyttäkohde.
        Kumma ettei edes vihreät ole pohjavesien pilaamista vastaan tässä asiassa. Ehkä autoilun vastustaminen kaikin tavoin on sitäkin tärkeämpää?


      • talvirenkaat?

        Eikös Suomessa ajettu pitkälle 60-luvulle ympäri vuoden kesärankailla? Nastarenkaathan taisivat alkaa yleistymään vasta 60-luvun lopulla ja kitkarenkaitahan ei tuolloin ollut olemassa.


      • Tanevaan
        talvirenkaat? kirjoitti:

        Eikös Suomessa ajettu pitkälle 60-luvulle ympäri vuoden kesärankailla? Nastarenkaathan taisivat alkaa yleistymään vasta 60-luvun lopulla ja kitkarenkaitahan ei tuolloin ollut olemassa.

        Tulivat jo viiskytluvun lopulla jolloin ainakin KOMETA teki hakkapeliitan kanssa yhteistyötä nastojen kehittelyssä talvirenkaat olivat jo varhaisempi tuote.Nastojen merkityshän on´kustu upoksiin näillä erilaisilla pistovoiman ja kappalemäärien per rengas alennuksen ansiosta.Nämä taas johtuvat nimenomaan siitä, että suolauksen myötä tiet ovat ,jos ei paljaita niin ainakin märän suolamössön peitossa jolloin tienpintaan kohdistuu moninkertainen kulutus rasitus verrattuna normaaliin talvikuntoiseen tiehen.


    • penkiltä

      mitä on kunnon pääkallokeli ja paljaaksi suolattu asfallti jäätyneenä peilijäälle ja liukas ylämäki edessä...

      no olihan se vaaralista matkantekoa kuskin olessa jo muutenkin väsyneenä.

      vaan ei silloin pitäisi ajaa autolla kelloa vastaan!

      ja mitä tulee lumen torjuntaan kovalla suolaamisella ilman auraamista on tilanne sellainen että rengas ei pysty siirtämään alijäähtynyttä nestemmäistä loskalunta enää renkaan vesiurista pois vaan tulee kesäsäisen kaatovesisateen tapainen "vesiliirto" hallitsemattomana...

      parempi kelin ja näkyvyyden kannalta olisi ollut antaa lumen tamppaantua tiehen ja näkyvyyskin olisi ollut jotain aivan muuta kuin suolakuravellillä...

      Hyvää Joulua kuitenkin rekkakuskeille

      ja varokaa (omankin) turvalisuutenne takia kamikatze tunarikuskeja jolla ei ole kokemusta ja aivoja,vielä kasvanut...

    • Perse

      pinemällä kalustolla..ei lisää kuluja kun pienennetään taksoja...

      • stycke

        Vielä kun esität miten tuo yhtälö *toimii*, niin ...


      • Tanevaan

        Ittekkö alkaa ajamaan pienemmällä palkalla.Todennäköisesti kävisi näin, taksat nousisivat ja kuskit saisivat kenkää kustannustehokkuden nimissä ja uudet kuskit tulisivat jostain Vinku Intiasta tai vastaavasta ajamaan oman maansa mukaisilla palkoilla ja kaikki olisivat tyytyväisiä kö.Ainakin Perse vai?


    • LOPETETTAVA

      KOKONAAN.REKKAMATIT LIUKKAANKELIN KOULUTUKSEEN!!! REKAT AJOKIELTOON LIUKKAALLA!!!

      • Rekkanainen

        ...ettei tarvitse ajaa pääkallo-keleillä. Hienoa!!!
        Mutta muistakaa sitten, mitä se käytännössä tarkoittaa: ei polttoaineita asemilla, ei ruokaa kaupoissa, ulkomaan/kotimaan kaupat eivät luonaa, kun tavara ei kulje.
        Eli te asiakkaat sitten vaan tyydytte rutisematta siihen, että njet gasinol, no food!!!
        Sovitaanhan sitten niin??????


    • sinä

      puuropää hallitsemaan se lelusi niin,ettet vaaranna muitten henkeä! On se perkele,kun "ammattimiehillä" pitää olla kesäkeli vuoden ympäri ja silti ruttaillaan miten sattuu.

      • KuningasAutoilija

        Just niin!!!
        Perhana ku aikoinaan ajelin oulusta itäsuomeen, niin ei ollu suolasta tietookaan. Lumi pöllysi ja rekka eteni talvisella taiåpalella todella joutuin.

        Miksi täällä etelässä pitäisi olla kokoajan ns. kesäkeli?? Se juuri aiheuttaa näitä kolareita talvisin.


    • liikenneurheilija

      mihin se rekka(kaan) sitä suolaa tarvitsee suoralla tasaisella tiellä -

      mutkat, mäet, ja risteykset ymmärrän (jotenkin), mutta miksi suora tie pitää suolata?

    • Irtoperiä

      Olen kyllä ehdottomasti suolauksen vastustaja ja rekan rattiin hyppäsin vuonna -86. vielä ei ole tullut vastaan tilannetta missä olisin suolaa kaivannut. Hiekkaa toki kaipailen aina silloin tällöin :-)

      Taitaa olla juurikin suolauksen peruja, tämä nykyautoilijoiden kyvyttömyys tajuta onko tie liukas vai ei. Tumma tie, niin ajetaan kun kesäkelillä.

      99,9% teillä vallitsee normaali talvikeli ja niitä pääkallokelejä on todella harvoin. Tämä on oma mielipiteeni ja en todellakaan koe olevani hyvä autonkuljettaja. Opin uutta joka päivä :-)

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka sitä naista maalittaa

      Täällä oikeasti?
      Ikävä
      201
      1641
    2. Voisin jopa maksaa että saisin nähdä sut mies

      Miten helvetissä joku voi olla tollanen kotihiiri. Edes mä en ole noin paha ku sä! Miten sua voi ikinä edes nähdä ?
      Ikävä
      58
      1061
    3. Anteeksipyynnöstä

      Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän
      Ikävä
      140
      964
    4. Oletko päässyt minusta

      Eteenpäin?
      Ikävä
      85
      922
    5. Ei kukaan ole katsonut

      Kuten sinä. Niin välittävä ja hellä katse.
      Ikävä
      61
      916
    6. Tumman vihreä mercedes

      Mikä se on tuo kylää ympäri ajava vihreä mercedes, takakontti tärisee kuin hullu ja välillä kylän juoppojakin kuskailee,
      Hyrynsalmi
      11
      810
    7. Martinan tarve valehdella.

      Miksiköhän Martina valehtelee niin paljon,onko hän tietoinen siitä että valheistaan jää useimmiten kiinni? Esimerkkinä t
      Kotimaiset julkkisjuorut
      268
      795
    8. Miksi tällainen pelottaa ja aiheuttaa joillakin ärtymystä?

      "Sitoudun ystävien ja kollegoiden kanssa puuttumaan seksistisiin vitseihin ja vähättelyyn. Sanon ääneen, kun jokin ei ol
      Maailman menoa
      75
      775
    9. Stubb munasi - Suomessa kuuluu liputtaa Suomen lipulla

      Presidentinlinnan ja Mäntyniemen salkoihin nostettiin sateenkaariliput lauantaina. Suurin osa kansasta ei varmasti pidä
      Maailman menoa
      343
      736
    10. Olisitko oikeasti valmis rikkomaan

      Perheesi? En haluaisi sitä, mutta ne on teidän välisiä asioita. Voin olla sinulle vain kaverikin… ei paineita. Minä kesk
      Ikävä
      61
      732
    Aihe