Kela keskisuomi

Kiinnostaisi ennenkaikkea tietää miten maaseututakseille taataan toimeentulo / keikkaa ?
Nyt kun pienten maalaiskuntien takseilla on Keskus-sairaaloihin / kuntoutuslaitoksiin ym. vienti ja myös useimmiten saman potilaan hakukin...ainakin omalla kohdalla nämä vienti / haku kuljetukset ovat meille monesti päivän ainoita kyytejä, nyt jos / kun vienti / hakukuljetuksista jää osa tai jopa puolet pois, kuitenkin laite / ylläpitokustannukset tulee kustannuspuolelle syömään jo muutenkin huonoa ajotuottoa sekä vähäisiä ajosuoritteita.
Lisäksi ne/me taksit joilla on "hyvä" vakoiasiakaskunta joka on saavutettu kovalla työllä ja asiakaspalvelulla, olemme häviäjiä.
Onko enään mitään väliä asiakaspalvelulla, kun saman saa ilmankin....

Piippukylän ukot vohkii kaikki kyydit. Tappaa hitaasti yksinyrittäjät maakunnista. Tämä varmaa taksiliiton strategia ollut siitä lähtien kun otti suuret keskukset liittoon mukaan?
Keskuksiin kuulumattomat pois pelistä ja samalla tapetaan maaseudun taksiyrittäjät.
Kyllä meni kela retkuun näiden koijareitten kanssa....

sivukylän kyyditsijä kirjoitti:

Piippukylän ukot vohkii kaikki kyydit. Tappaa hitaasti yksinyrittäjät maakunnista. Tämä varmaa taksiliiton strategia ollut siitä lähtien kun otti suuret keskukset liittoon mukaan?
Keskuksiin kuulumattomat pois pelistä ja samalla tapetaan maaseudun taksiyrittäjät.
Kyllä meni kela retkuun näiden koijareitten kanssa....

Lue lisää

Tulot putosivat 80% kun meidän kaikki kela kyydit menivät ison keskuksen autoille####.
Minä hölmö tuin vielä taksiliittoa maksamalla jäsenmaksuja.
Taisi olla minun 25 vuotinen taksiura tässä.

MaalaisWosu"kka kirjoitti:

Kiinnostaisi ennenkaikkea tietää miten maaseututakseille taataan toimeentulo / keikkaa ?
Nyt kun pienten maalaiskuntien takseilla on Keskus-sairaaloihin / kuntoutuslaitoksiin ym. vienti ja myös useimmiten saman potilaan hakukin...ainakin omalla kohdalla nämä vienti / haku kuljetukset ovat meille monesti päivän ainoita kyytejä, nyt jos / kun vienti / hakukuljetuksista jää osa tai jopa puolet pois, kuitenkin laite / ylläpitokustannukset tulee kustannuspuolelle syömään jo muutenkin huonoa ajotuottoa sekä vähäisiä ajosuoritteita.
Lisäksi ne/me taksit joilla on "hyvä" vakoiasiakaskunta joka on saavutettu kovalla työllä ja asiakaspalvelulla, olemme häviäjiä.
Onko enään mitään väliä asiakaspalvelulla, kun saman saa ilmankin....

Lue lisää

Aletaan maksamaan maalaistakseille toimeentulotukea ... vähän samaan tapaan kuin maanviljelijöille. Kyllä Keskusta (ent. Maalaisliitto) jotain keksii. Niin ja taidat olla hieman aikaasi jäljessä, ei asiakaspalvelulla ole enää moniin vuosiin ollut mitään väliä.

maalais taksi isäntä kirjoitti:

Tulot putosivat 80% kun meidän kaikki kela kyydit menivät ison keskuksen autoille####.
Minä hölmö tuin vielä taksiliittoa maksamalla jäsenmaksuja.
Taisi olla minun 25 vuotinen taksiura tässä.

Lue lisää

Taksiliitolla ei ole mitään tekemistä taksiautoilijoiden kanssa. Kävi tässä kela tapauksessakin että taksiliitto ajoi taksikeskuksien etuja ja autoilijat siivuutettiin kokonaan. Maaseudulla avattava silmät niin voi katsoa kun kylät lopetetaan kun viimeisetkit taksit häviävät kyliltä. Ei kela-kyytejä ei muutakaan taksipalvelua sitten muulloin.

toimeentulotuki kirjoitti:

Aletaan maksamaan maalaistakseille toimeentulotukea ... vähän samaan tapaan kuin maanviljelijöille. Kyllä Keskusta (ent. Maalaisliitto) jotain keksii. Niin ja taidat olla hieman aikaasi jäljessä, ei asiakaspalvelulla ole enää moniin vuosiin ollut mitään väliä.

Lue lisää

Kyllä maaseudulla palvelulla on "vielä" erittäin ratkaiseva rooli kuljetusten saamiseksi, täällä kun asiakas soittaa sen taksin mikä häntä miellyttää ja palvelun laadulla on silloin väliä.
Kelakuljetuksissa on ollut tapauksia joissa "tilausvälityksestä" tilattu taksi jätti mummon pimeässä kotipihalleen parinkymmenen asteen pakkaseen etsimään ulkovarastosta tuvan avainta muutamaksi tunniksi, asiakaspalvelulla kun ei olllut ko. taksille merkitystä.

MaalaisWosu"kka kirjoitti:

Kyllä maaseudulla palvelulla on "vielä" erittäin ratkaiseva rooli kuljetusten saamiseksi, täällä kun asiakas soittaa sen taksin mikä häntä miellyttää ja palvelun laadulla on silloin väliä.
Kelakuljetuksissa on ollut tapauksia joissa "tilausvälityksestä" tilattu taksi jätti mummon pimeässä kotipihalleen parinkymmenen asteen pakkaseen etsimään ulkovarastosta tuvan avainta muutamaksi tunniksi, asiakaspalvelulla kun ei olllut ko. taksille merkitystä.

Lue lisää

Tilausvälityskeskukset tappavat laadukkaan suomalaisen taksipalvelun. Kaikille moheloille jotka vain ovat välityksessä, annetaan kyyti. Siinä on mummeleitten turha vikistä.

apostolin kyyti kirjoitti:

Taksiliitolla ei ole mitään tekemistä taksiautoilijoiden kanssa. Kävi tässä kela tapauksessakin että taksiliitto ajoi taksikeskuksien etuja ja autoilijat siivuutettiin kokonaan. Maaseudulla avattava silmät niin voi katsoa kun kylät lopetetaan kun viimeisetkit taksit häviävät kyliltä. Ei kela-kyytejä ei muutakaan taksipalvelua sitten muulloin.

Lue lisää

että kela on halunnut nämä kuljetukset suoritettavaksi näin( lama) .Tokkopa Taksiliitolla tai tilauskeskuksella on mitään muuta asiankanssa tekemistä,kuin soveltaa ja myötäilla kelan sovellutuksia koska ke-la on asikkaana meille (maksaja),joten heidän mielestään säästetään yhteiskunnan varoja näin,, mutta katsotaan pitkässä juoksussa kuinka tulee käymään.

Aivan kuten terveydenhuoltopalvelutkin on kunnat ulkoistaneet,nyttemmin ovat laskeneet että tuleekin kunnille kalliimmaksi,,,saapas nähdä.

Kaippa esim, edelleenkin jos maalaisserkku tuo asiakkaan Radium,hoitoon voipi odotella sen parikymmentä minuuttia,ja sitten kassalla takaisin,tuleehan se kelalle huomattavasti halvemmaksi kuin ottaa kuljetus piipukylästä.

Sp. kirjoitti:

että kela on halunnut nämä kuljetukset suoritettavaksi näin( lama) .Tokkopa Taksiliitolla tai tilauskeskuksella on mitään muuta asiankanssa tekemistä,kuin soveltaa ja myötäilla kelan sovellutuksia koska ke-la on asikkaana meille (maksaja),joten heidän mielestään säästetään yhteiskunnan varoja näin,, mutta katsotaan pitkässä juoksussa kuinka tulee käymään.

Aivan kuten terveydenhuoltopalvelutkin on kunnat ulkoistaneet,nyttemmin ovat laskeneet että tuleekin kunnille kalliimmaksi,,,saapas nähdä.

Kaippa esim, edelleenkin jos maalaisserkku tuo asiakkaan Radium,hoitoon voipi odotella sen parikymmentä minuuttia,ja sitten kassalla takaisin,tuleehan se kelalle huomattavasti halvemmaksi kuin ottaa kuljetus piipukylästä.

Lue lisää

Kela-kyydit jakaa keskukset ja kun maalaisserkku ei ole taksivälityskeskuksen jäsen(koska asemapaikka on pieni ja asiakkaat tietävät kenelle soittaa) ei kela-kyytiäkään tule, jos sattuu olemaan vvälitysyhtiön auto kylällä, se menee sille. Ja asiakashan joutuu soittamaan sinne, ei enään naapurin taksarille suoraan. Taas lähti yksi kyyti kylän pirssiltä. Tappaa maaseudun taksit. Se on varma!
Jyväskylän kela-välityksenkin järjestänyt paikalliset taksareitten välistävetoyhtiöt ja taksiliiton suojeluksessa.Mitä luulet, antaako keskus kyydin omalle autolle(vaikka välityskeskuksen hallituksen autolle) vai sille syrjäseudun kuskille tiukan paikan tullen kun muutenkin hiljaista?
Ei maalaisvosikan kannata tukea heiltä leivän vievää etujärjestöä.

näläkää nähdään... kirjoitti:

Kela-kyydit jakaa keskukset ja kun maalaisserkku ei ole taksivälityskeskuksen jäsen(koska asemapaikka on pieni ja asiakkaat tietävät kenelle soittaa) ei kela-kyytiäkään tule, jos sattuu olemaan vvälitysyhtiön auto kylällä, se menee sille. Ja asiakashan joutuu soittamaan sinne, ei enään naapurin taksarille suoraan. Taas lähti yksi kyyti kylän pirssiltä. Tappaa maaseudun taksit. Se on varma!
Jyväskylän kela-välityksenkin järjestänyt paikalliset taksareitten välistävetoyhtiöt ja taksiliiton suojeluksessa.Mitä luulet, antaako keskus kyydin omalle autolle(vaikka välityskeskuksen hallituksen autolle) vai sille syrjäseudun kuskille tiukan paikan tullen kun muutenkin hiljaista?
Ei maalaisvosikan kannata tukea heiltä leivän vievää etujärjestöä.

Lue lisää

koska keskuksen tiedostoissa ei ole siihen kuulumatonta autoa,vaikka voihan sitä keskuksissakin tapahtua että tilaus ohjataan (tietyille ) autoille.
Tosin voisivathan maalaisserkutkin kuulua tilausvälityksen piiriin,kuukausimaksut olisivat pienemmät kuin piippukylän autoilla.

Kyytien valikoitumista saattaa tapahtua keskuksien toimesta hallituksen jäsenille,tai muutenvaan mukavalle miehelle tai naiselle,joten kontrollia kenelle erityisesti siunaantuu kelan ajoja.

Sp. kirjoitti:

koska keskuksen tiedostoissa ei ole siihen kuulumatonta autoa,vaikka voihan sitä keskuksissakin tapahtua että tilaus ohjataan (tietyille ) autoille.
Tosin voisivathan maalaisserkutkin kuulua tilausvälityksen piiriin,kuukausimaksut olisivat pienemmät kuin piippukylän autoilla.

Kyytien valikoitumista saattaa tapahtua keskuksien toimesta hallituksen jäsenille,tai muutenvaan mukavalle miehelle tai naiselle,joten kontrollia kenelle erityisesti siunaantuu kelan ajoja.

Lue lisää

Välityskeskukseen on liityttävä jos meinaa kela-ajoja saada. Asiakas voi toki edelleen tilata sen taksin minkä itse haluaa, mutta maksaa kyydin omasta pussistaan ja hakee itse kelalta matkakorvauksen taksilta saamaansa kuittia vastaan. Asiakkaat tähän tuskin alkavat.

Mielestäni asiakkaalla pitää säilyttää mahdollisuus valita se taksi jonka kyydillä haluaa matkustaa, maksaahan hän osan kuljetushinnasta itse omavastuuna ja hänen sairasvakuutuksestaanhan korvaus maksetaan. Tälläinen käytäntö ei olisi mahdoton toteuttaa myöskään käytännössä, vaikka sitten sieltä tilausvälituksen kautta hoidettuna, onhan tilausvälityskeskuksessa oltava kaikkien autojen "yhteystiedot".

Homma olisi kaikkien kannalta tasapuolinen. Asiakkaat joille on aivan sama missä kyydissä istuvat tilattaisiin kuljetus sieltä tilausvälityskeskuksesta.

Monille vanhuksille ym. sairaille on erittäin tärkeää ja turvallista että kuljettaja on tuttu.
Maalla on lisäksi vielä ajattelu että pitää "kannattaa" oman paikkakunnan palveluja jotta ne säilyisivät, tässä tapauksessa erittäinkin perusteltu ajattelutapa !

MaalaisWosu"kka kirjoitti:

Kyllä maaseudulla palvelulla on "vielä" erittäin ratkaiseva rooli kuljetusten saamiseksi, täällä kun asiakas soittaa sen taksin mikä häntä miellyttää ja palvelun laadulla on silloin väliä.
Kelakuljetuksissa on ollut tapauksia joissa "tilausvälityksestä" tilattu taksi jätti mummon pimeässä kotipihalleen parinkymmenen asteen pakkaseen etsimään ulkovarastosta tuvan avainta muutamaksi tunniksi, asiakaspalvelulla kun ei olllut ko. taksille merkitystä.

Lue lisää

Eli maaseudulla se taksi soitetaan joka tarjoa eniten "oheispalvelua"... vai? Vaikuttaa nyt vähän sen yhden paikan nuoleskelulta. Taksin palveluun kuuluu tarjota maksua vastaan kuljetus paikasta A paikkaan B. Jos joku taksi haluaa sen lisäksi asiakkaalle vielä siivota, valmistaa ruoka, pestä pyykit ja hakea kissa naapurin puusta niin siitä vaan. Yleistämään ei pidä lähteä. Jos joku taksi tarjoaa pelkästään kuljetuksen niin ei siinä ole mitään väärää tai palvelualttiuttomuutta. Kelan korvausten kanssa sillä ei ole mitään tekemistä. Asiakas voi edelleenkin soittaa taksin mikä häntä miellyttää.

En ymmärrä mikä on maalaistaksien itkemisen aihe ... kertokaa ja valaiskaa

vai muoleskelua kirjoitti:

Eli maaseudulla se taksi soitetaan joka tarjoa eniten "oheispalvelua"... vai? Vaikuttaa nyt vähän sen yhden paikan nuoleskelulta. Taksin palveluun kuuluu tarjota maksua vastaan kuljetus paikasta A paikkaan B. Jos joku taksi haluaa sen lisäksi asiakkaalle vielä siivota, valmistaa ruoka, pestä pyykit ja hakea kissa naapurin puusta niin siitä vaan. Yleistämään ei pidä lähteä. Jos joku taksi tarjoaa pelkästään kuljetuksen niin ei siinä ole mitään väärää tai palvelualttiuttomuutta. Kelan korvausten kanssa sillä ei ole mitään tekemistä. Asiakas voi edelleenkin soittaa taksin mikä häntä miellyttää.

En ymmärrä mikä on maalaistaksien itkemisen aihe ... kertokaa ja valaiskaa

Lue lisää

Luetun ymmärtäminen voi olla joillekin vaikeaa, ilman maalaisjärkeä.
Lue ajatuksen kanssa näitä vuodatuksia...

MaalaisWosu kirjoitti:

Luetun ymmärtäminen voi olla joillekin vaikeaa, ilman maalaisjärkeä.
Lue ajatuksen kanssa näitä vuodatuksia...

"Vai muoleskelua". sinulle taitaa olla kauheaa jos joutuisitkin palvelemaan asiakastasi hiukan enempi kun yleensä teet, kirjoituksillasi tänne ei ole mitään annettavaa tälle keskustelulle, joten jatka palveluammatissasi entiseen tyyliisi jo ja kun asialla ei näytä olevan sinulle mitään väliä.

Meille maaseudulla taksia ajavat tietävät että tyytyväinen asiakas on paras asiakas, etenkin kun käyttää palveluasi seuraavankin kerran.

MaalaisWosu kirjoitti:

"Vai muoleskelua". sinulle taitaa olla kauheaa jos joutuisitkin palvelemaan asiakastasi hiukan enempi kun yleensä teet, kirjoituksillasi tänne ei ole mitään annettavaa tälle keskustelulle, joten jatka palveluammatissasi entiseen tyyliisi jo ja kun asialla ei näytä olevan sinulle mitään väliä.

Meille maaseudulla taksia ajavat tietävät että tyytyväinen asiakas on paras asiakas, etenkin kun käyttää palveluasi seuraavankin kerran.

Lue lisää

kertoa missä se ongelma sitten piilee. Mikä estää maalaistaksin palvelemasta asiakasta samalla tavalla kuin tähänkin asti?

voitko sitten kirjoitti:

kertoa missä se ongelma sitten piilee. Mikä estää maalaistaksin palvelemasta asiakasta samalla tavalla kuin tähänkin asti?

Istu ja kirjoita!...Mitä asiakasta?

MaalaisWosu kirjoitti:

Istu ja kirjoita!...Mitä asiakasta?

mitä tähänkin asti. Vai menikö asia yli maalaistaksin ymmärryksen?

sitä juuri kirjoitti:

mitä tähänkin asti. Vai menikö asia yli maalaistaksin ymmärryksen?

Siitä asiakkaiden vähenemisestähän tässä kelan uudessa sydeemissä juurikin on kyse.
Maaseudun takseilta vähenee kela-ajot jos ja kun tilausvälityskeskus puukkaa kaikki sairaaloista lähtevät potilaat tulevaisuudessa sairaalapaikkakunnan takseille, esim. minulla on ko. kuljetuksista vienti ja haku kuljetuksia n. 50/50. huoli ei ole aiheeton maalaistakseille jos puolet ajoista karsitaan pois. Jospa nyt ymmärrät.

MaalaisWosu kirjoitti:

Siitä asiakkaiden vähenemisestähän tässä kelan uudessa sydeemissä juurikin on kyse.
Maaseudun takseilta vähenee kela-ajot jos ja kun tilausvälityskeskus puukkaa kaikki sairaaloista lähtevät potilaat tulevaisuudessa sairaalapaikkakunnan takseille, esim. minulla on ko. kuljetuksista vienti ja haku kuljetuksia n. 50/50. huoli ei ole aiheeton maalaistakseille jos puolet ajoista karsitaan pois. Jospa nyt ymmärrät.

Lue lisää

"Onko enää mitään väliä asiakaspalvelulla"

Ei tässä ole kyse kyytien vähenemisestä vaan siitä että millä perusteella väität kelan uuden systeemin huonontavan asiakaspalvelua. Kyytiä tarvitseva sairaalasta lähtevä potilas saa tuon uuden systeemin mukaan edelleenkin kuljetuspalvelua paikasta A paikkaan B. Sitähän hän tarvitsee, eikö? Jos nyt vaan kertoisit miksi koet kuljetuspalvelun huonontuvan vanhaan systeemiin verrattuna. Siis asiakkaan kannalta, ei sinun ajojesi kannalta.

MaalaisWosu kirjoitti:

Välityskeskukseen on liityttävä jos meinaa kela-ajoja saada. Asiakas voi toki edelleen tilata sen taksin minkä itse haluaa, mutta maksaa kyydin omasta pussistaan ja hakee itse kelalta matkakorvauksen taksilta saamaansa kuittia vastaan. Asiakkaat tähän tuskin alkavat.

Mielestäni asiakkaalla pitää säilyttää mahdollisuus valita se taksi jonka kyydillä haluaa matkustaa, maksaahan hän osan kuljetushinnasta itse omavastuuna ja hänen sairasvakuutuksestaanhan korvaus maksetaan. Tälläinen käytäntö ei olisi mahdoton toteuttaa myöskään käytännössä, vaikka sitten sieltä tilausvälituksen kautta hoidettuna, onhan tilausvälityskeskuksessa oltava kaikkien autojen "yhteystiedot".

Homma olisi kaikkien kannalta tasapuolinen. Asiakkaat joille on aivan sama missä kyydissä istuvat tilattaisiin kuljetus sieltä tilausvälityskeskuksesta.

Monille vanhuksille ym. sairaille on erittäin tärkeää ja turvallista että kuljettaja on tuttu.
Maalla on lisäksi vielä ajattelu että pitää "kannattaa" oman paikkakunnan palveluja jotta ne säilyisivät, tässä tapauksessa erittäinkin perusteltu ajattelutapa !

Lue lisää

maaseudulla ei ole enään elinmahdollisuutta taksiautoilijalla.Kun vien mummon 50km sivu sairaalaan ja hakua ei tarvitse suorittaa.Asemapaikkakunnalla ei ole muuta ajoa jossei ole naimisissa kouluajojen kanssa joita ei ole kesäisin niin riisun taksi varustuksen mersusta ja rupean evp:ksi eli elämään vaimon palkalla.Ajakoon ne joilla on harrastuksen puute.On pikkasen liian kallis harrastus maaseudulla tämä taksiautoilu ja kalliimmaksi vaan muuttuu.Kunnan isät tykkää kyttyrää kun sitten kouluajoihinkin pitää solmia sopimus kalliin vieraspaikkakuntalaisen autoilijan kanssa pakon sanelemana.

vaan selvität kirjoitti:

"Onko enää mitään väliä asiakaspalvelulla"

Ei tässä ole kyse kyytien vähenemisestä vaan siitä että millä perusteella väität kelan uuden systeemin huonontavan asiakaspalvelua. Kyytiä tarvitseva sairaalasta lähtevä potilas saa tuon uuden systeemin mukaan edelleenkin kuljetuspalvelua paikasta A paikkaan B. Sitähän hän tarvitsee, eikö? Jos nyt vaan kertoisit miksi koet kuljetuspalvelun huonontuvan vanhaan systeemiin verrattuna. Siis asiakkaan kannalta, ei sinun ajojesi kannalta.

Lue lisää

Kyllä tässä vaan on kyse kyytien vähenemisestä kun ne ohjautuvat ison keskuksen pahimpien välistävetäjien autoille.
Sama ongelma kuuluu olevan myös etelän taksikeskuksissa Helsingissä ja Vantaalla.
Taksikeskuksien luottoluokitus on 0.
Sivukylien taksit voivat viedä laput takaisin. Hoitakoon taksikuljetukset sitten kaupungista käsin myös muina aikoina.

Taksielinkeinon voi lopettaa kokonaan suomesta. niin törkeäksi on käynyt taksiliiton ja taksikeskuksien sanelupolitiikka.

vaan selvität kirjoitti:

"Onko enää mitään väliä asiakaspalvelulla"

Ei tässä ole kyse kyytien vähenemisestä vaan siitä että millä perusteella väität kelan uuden systeemin huonontavan asiakaspalvelua. Kyytiä tarvitseva sairaalasta lähtevä potilas saa tuon uuden systeemin mukaan edelleenkin kuljetuspalvelua paikasta A paikkaan B. Sitähän hän tarvitsee, eikö? Jos nyt vaan kertoisit miksi koet kuljetuspalvelun huonontuvan vanhaan systeemiin verrattuna. Siis asiakkaan kannalta, ei sinun ajojesi kannalta.

Lue lisää

Omasta tekstistäni lainattua tuosta "alempaa".
>>"""Monille vanhuksille ym. sairaille on erittäin tärkeää ja turvallista että kuljettaja on tuttu.
Maalla on lisäksi vielä ajattelu että pitää "kannattaa" oman paikkakunnan palveluja jotta ne säilyisivät, tässä tapauksessa erittäinkin perusteltu ajattelutapa ! """

Tällä uudella systeemillä tapetaan maaseudulta pikkuhiljaa taksipalvelut kokonaan.
Kyllä nämä mummot ja pappat ym. maalaistaksin käyttäjät tuon ymmärtää kun täällä ajatellaan maalaisjärjellä asioita myös hiukan eteenkin päin.

Maalaistakseilla nämä samat mummot ja pappat ym. paikkakuntalaiset ajavat ne muut kunnan sisäiset kuljetustarpeensa, niillä kukaan taksari ei yksistään hommaa pyöritä.

Siitä palvelusta: Maaseudulla palvelut ovat monille autottomille kovinkin kaukana n: 20-100 km etäisyydellä.
Keskus-sairaalasta kotiin taksilla matkustava mummo, pappa ym. käyttävät juurikin siksi sitä tuttua taksia kun: taksari hoitaa heidän asiat apteekissa,(apteekkiodotus kuuluu kelan laskuun, korkeintaan 15 min.), on kaupassa apurina,(kaupassa käyntiaikaa ei maksateta kelalla, mittari kassalla), ottaa postin kotitienvarren postilaatikosta, avustaa sisälle asti niin asiakkaan kuin ne mahdolliset kauppakassitkin, laittaa ostokset jääkaappiin,,,ym. tämä siis jos asiakas sellaista apua tarvitsee. Tämän ylimääräisen tekee maalaistaksari juurikin aivan ilmaiseksi kun asiakas on meille korvaamattoman arvokas, tai ei aivan,,, seuraavankin kyydin tilaa maalaistaksilta.

Selvennyksenä sanottakoon että, ns. yhden sivun kuljetuksissa jollainen on esim. sairaalasta kotimatka, kela hyväksyy / maksaa vain ajotaksan odotusta15 min. nouto osoitteessa apteekissa käyntiodotusta 15 min.

Esim. maalaistaksin ammattiajokilometrimäärät vuodessa voivat olla n. 50-70.000km. jos kela-ajot ovat niistä useimmilla n. 70-90%, jos olet alalla niin ymmärtänet että noilla jäljelle jääneillä ajokilometrimäärillä ( tuloilla) ei voi enään elää.
Huomioitavaa on myös että nytkin maaseudulla taksiyrittäjä ajaa yleensä kaikki ajonsa yksin ja usealla on kotoa päivystys 24 / 7 / 365.

Ymmärrän että kaupunkilaistaksarille näille kela- ajoilla ei ole niin suurta merkitystä kun siellä on muitakin ajoja.

Meille maalaistakseille asiakkaamme on korvaamattoman tärkeitä, samoinkuin asiakkaillemme maalaistaksit !

Ps..... maalaistakseilla on aina ollut kilpailua ajoista, kun asiakkaalla on mahdollisuus valita taksinsa, tämä johtaa väistämättä parempaan palveluun,,,

Evp. kirjoitti:

maaseudulla ei ole enään elinmahdollisuutta taksiautoilijalla.Kun vien mummon 50km sivu sairaalaan ja hakua ei tarvitse suorittaa.Asemapaikkakunnalla ei ole muuta ajoa jossei ole naimisissa kouluajojen kanssa joita ei ole kesäisin niin riisun taksi varustuksen mersusta ja rupean evp:ksi eli elämään vaimon palkalla.Ajakoon ne joilla on harrastuksen puute.On pikkasen liian kallis harrastus maaseudulla tämä taksiautoilu ja kalliimmaksi vaan muuttuu.Kunnan isät tykkää kyttyrää kun sitten kouluajoihinkin pitää solmia sopimus kalliin vieraspaikkakuntalaisen autoilijan kanssa pakon sanelemana.

Lue lisää

Me maalaistaksit tehdään kokoontumisajo asian huomioimiseksi, mediaan asiasta juttua.
Myös asiakkaiden kannalta katsottuna, on kyseessä tosissaan maalaistaksipalveluiden alasajo.

Kaikki maalaistaksit kautta suomen mielenilmauskokoontumisajo kukin alueensa kelan toimipisteen pihaan. Ilmoitan taksiliittoon, median edustajille, sekä poliisille kokoontumisajosta.
Jos mahdollista voi ottaa mukaan kyydille "omia kela-asiakkaitasi", heille voimme tarjota samalla näin ilmaista kyytiä.

TAPAHTUMA ON 2.5.2010 klo. 12.00-13.00 eiköhän tuossa saada helposti kulumaan se tunti toisiamme tapaillessa. Mahdollisesti medialle haastatteluita antamalla.(salamavalojenräiskeessäluulenhymiö)...eiku tää toteutetaan nyt ihan tosissaan.
Kaikki vapusta selvinneet mukaan!

MaalaisWosu kirjoitti:

Omasta tekstistäni lainattua tuosta "alempaa".
>>"""Monille vanhuksille ym. sairaille on erittäin tärkeää ja turvallista että kuljettaja on tuttu.
Maalla on lisäksi vielä ajattelu että pitää "kannattaa" oman paikkakunnan palveluja jotta ne säilyisivät, tässä tapauksessa erittäinkin perusteltu ajattelutapa ! """

Tällä uudella systeemillä tapetaan maaseudulta pikkuhiljaa taksipalvelut kokonaan.
Kyllä nämä mummot ja pappat ym. maalaistaksin käyttäjät tuon ymmärtää kun täällä ajatellaan maalaisjärjellä asioita myös hiukan eteenkin päin.

Maalaistakseilla nämä samat mummot ja pappat ym. paikkakuntalaiset ajavat ne muut kunnan sisäiset kuljetustarpeensa, niillä kukaan taksari ei yksistään hommaa pyöritä.

Siitä palvelusta: Maaseudulla palvelut ovat monille autottomille kovinkin kaukana n: 20-100 km etäisyydellä.
Keskus-sairaalasta kotiin taksilla matkustava mummo, pappa ym. käyttävät juurikin siksi sitä tuttua taksia kun: taksari hoitaa heidän asiat apteekissa,(apteekkiodotus kuuluu kelan laskuun, korkeintaan 15 min.), on kaupassa apurina,(kaupassa käyntiaikaa ei maksateta kelalla, mittari kassalla), ottaa postin kotitienvarren postilaatikosta, avustaa sisälle asti niin asiakkaan kuin ne mahdolliset kauppakassitkin, laittaa ostokset jääkaappiin,,,ym. tämä siis jos asiakas sellaista apua tarvitsee. Tämän ylimääräisen tekee maalaistaksari juurikin aivan ilmaiseksi kun asiakas on meille korvaamattoman arvokas, tai ei aivan,,, seuraavankin kyydin tilaa maalaistaksilta.

Selvennyksenä sanottakoon että, ns. yhden sivun kuljetuksissa jollainen on esim. sairaalasta kotimatka, kela hyväksyy / maksaa vain ajotaksan odotusta15 min. nouto osoitteessa apteekissa käyntiodotusta 15 min.

Esim. maalaistaksin ammattiajokilometrimäärät vuodessa voivat olla n. 50-70.000km. jos kela-ajot ovat niistä useimmilla n. 70-90%, jos olet alalla niin ymmärtänet että noilla jäljelle jääneillä ajokilometrimäärillä ( tuloilla) ei voi enään elää.
Huomioitavaa on myös että nytkin maaseudulla taksiyrittäjä ajaa yleensä kaikki ajonsa yksin ja usealla on kotoa päivystys 24 / 7 / 365.

Ymmärrän että kaupunkilaistaksarille näille kela- ajoilla ei ole niin suurta merkitystä kun siellä on muitakin ajoja.

Meille maalaistakseille asiakkaamme on korvaamattoman tärkeitä, samoinkuin asiakkaillemme maalaistaksit !

Ps..... maalaistakseilla on aina ollut kilpailua ajoista, kun asiakkaalla on mahdollisuus valita taksinsa, tämä johtaa väistämättä parempaan palveluun,,,

Lue lisää

"...seuraavankin kyydin tilaa maalaistaksilta."

"Meille maalaistakseille asiakkaamme on korvaamattoman tärkeitä, samoinkuin asiakkaillemme maalaistaksit !"

Missä siis ongelma? Kelan uusi systeemi ei estä edelleenkään tilaamasta ... vai estääkö?

siis ongelma kirjoitti:

"...seuraavankin kyydin tilaa maalaistaksilta."

"Meille maalaistakseille asiakkaamme on korvaamattoman tärkeitä, samoinkuin asiakkaillemme maalaistaksit !"

Missä siis ongelma? Kelan uusi systeemi ei estä edelleenkään tilaamasta ... vai estääkö?

Lue lisää

Aivan siitähän nyt on kyse, tilausvälitysksen kautta pitää tilata kaikki kelan maksamat kuljetukset, siis ns. entisen valtakirjamenettelyä vastaavat kuljetukset, uuden sydeemin mukaisesti =suorakorvaus...kuljetukset, toki asiakas voi itsekin sen "oman" taksinsa tilata mutta joutuu maksamaan itse taksilleja hakemaan itse korvauksen kelalta.
Helvata asiakkaalla tarttee olla täpäkkää niin paljon ettei käytännössä siihen kenenkään resurssit riitä, jopa yli sadan kilsan matkarahat/ sivu, tekee sairaiden, vanhusten, ym. sairaiden butjettiin kiven, tähän ei kukaan ala edes välillisesti, johon he eivät suostu eivätkä taloudellisesti edes pysty, pitkien välimatkojen ollessa kyseessä maaseudulla.

MaalaisWosu kirjoitti:

Aivan siitähän nyt on kyse, tilausvälitysksen kautta pitää tilata kaikki kelan maksamat kuljetukset, siis ns. entisen valtakirjamenettelyä vastaavat kuljetukset, uuden sydeemin mukaisesti =suorakorvaus...kuljetukset, toki asiakas voi itsekin sen "oman" taksinsa tilata mutta joutuu maksamaan itse taksilleja hakemaan itse korvauksen kelalta.
Helvata asiakkaalla tarttee olla täpäkkää niin paljon ettei käytännössä siihen kenenkään resurssit riitä, jopa yli sadan kilsan matkarahat/ sivu, tekee sairaiden, vanhusten, ym. sairaiden butjettiin kiven, tähän ei kukaan ala edes välillisesti, johon he eivät suostu eivätkä taloudellisesti edes pysty, pitkien välimatkojen ollessa kyseessä maaseudulla.

Lue lisää

Oletko tässä ongelmista kyselijä nyt edes alalla.
Tämä ko. epäkohta kelan uudessa suunnitelmassa on nyt tiedostettu taksilalla joita asia koskee, koskee erityisesti keskus-sairaala paikkakunnan ulkopuolisia takseja ja niiden asiakkaita.
Asiat on tietysti hyvä selvittää, mutta mihin pyrit asiasta tinkaamisellasi jos asia ei sinua koske (lue jos asia ei sinun tuloihisi vaikuta).

"25%& kirjoitti:

Oletko tässä ongelmista kyselijä nyt edes alalla.
Tämä ko. epäkohta kelan uudessa suunnitelmassa on nyt tiedostettu taksilalla joita asia koskee, koskee erityisesti keskus-sairaala paikkakunnan ulkopuolisia takseja ja niiden asiakkaita.
Asiat on tietysti hyvä selvittää, mutta mihin pyrit asiasta tinkaamisellasi jos asia ei sinua koske (lue jos asia ei sinun tuloihisi vaikuta).

Lue lisää

Koskee, niin miten. ...

MaalaisWosu kirjoitti:

Me maalaistaksit tehdään kokoontumisajo asian huomioimiseksi, mediaan asiasta juttua.
Myös asiakkaiden kannalta katsottuna, on kyseessä tosissaan maalaistaksipalveluiden alasajo.

Kaikki maalaistaksit kautta suomen mielenilmauskokoontumisajo kukin alueensa kelan toimipisteen pihaan. Ilmoitan taksiliittoon, median edustajille, sekä poliisille kokoontumisajosta.
Jos mahdollista voi ottaa mukaan kyydille "omia kela-asiakkaitasi", heille voimme tarjota samalla näin ilmaista kyytiä.

TAPAHTUMA ON 2.5.2010 klo. 12.00-13.00 eiköhän tuossa saada helposti kulumaan se tunti toisiamme tapaillessa. Mahdollisesti medialle haastatteluita antamalla.(salamavalojenräiskeessäluulenhymiö)...eiku tää toteutetaan nyt ihan tosissaan.
Kaikki vapusta selvinneet mukaan!

Lue lisää

Itse menen Kokkolan kelan pihalle tuolloin. Huom. tää homma koskee myös meitä kaupungin invatakseja joilla on omat vakkari asiakkaat.

palvelutaksi kirjoitti:

Itse menen Kokkolan kelan pihalle tuolloin. Huom. tää homma koskee myös meitä kaupungin invatakseja joilla on omat vakkari asiakkaat.

Vielä ei ole ajettu yhtäkään välityskeskuksen kautta välitettyä kela kyytiä. Välitys alkaa 3.5.2010,mutta jo nyt osa on lopettamassa hommiaan koska ajot vähenisivät.Mistä sen jo nyt niin varmaksi tietää. Olisi ehkä viisasta katsoa muutama kuukausi eteenpäin ja sitten kommentoida asiaa kun sen todella on nähnyt ,miten uusi systeemi on alkanut toimia.Aivan turhaa ottaa asioista, mistä ei vielä ole todellista tietoa, kovin suurta stressiä.

KYYTIMIES kirjoitti:

Vielä ei ole ajettu yhtäkään välityskeskuksen kautta välitettyä kela kyytiä. Välitys alkaa 3.5.2010,mutta jo nyt osa on lopettamassa hommiaan koska ajot vähenisivät.Mistä sen jo nyt niin varmaksi tietää. Olisi ehkä viisasta katsoa muutama kuukausi eteenpäin ja sitten kommentoida asiaa kun sen todella on nähnyt ,miten uusi systeemi on alkanut toimia.Aivan turhaa ottaa asioista, mistä ei vielä ole todellista tietoa, kovin suurta stressiä.

Lue lisää

Kuinkahan on, pitääkö matkakorvauksen saadakseen tilata (puhelimella)taksi aina sieltä tilauskeskuksesta. Tähän asti on voinut ottaa vapaan taksin siitä sairaalan tolpalta ja jos on taksilappu niin taksi perii vain sen omavastuun ja laskuttaa valtakirjalla loput kelalta, onnistuuko enää?

MaalaisWosu kirjoitti:

Aivan siitähän nyt on kyse, tilausvälitysksen kautta pitää tilata kaikki kelan maksamat kuljetukset, siis ns. entisen valtakirjamenettelyä vastaavat kuljetukset, uuden sydeemin mukaisesti =suorakorvaus...kuljetukset, toki asiakas voi itsekin sen "oman" taksinsa tilata mutta joutuu maksamaan itse taksilleja hakemaan itse korvauksen kelalta.
Helvata asiakkaalla tarttee olla täpäkkää niin paljon ettei käytännössä siihen kenenkään resurssit riitä, jopa yli sadan kilsan matkarahat/ sivu, tekee sairaiden, vanhusten, ym. sairaiden butjettiin kiven, tähän ei kukaan ala edes välillisesti, johon he eivät suostu eivätkä taloudellisesti edes pysty, pitkien välimatkojen ollessa kyseessä maaseudulla.

Lue lisää

asiakas tilaa taksin tilausvälityskeskuksen kautta jolloin ei joudu itse hakemaan korvausta kelalta, niin miten tämä on huonompaa palvelua entiseen verrattuna. Ei ymmärrä ei ...

ja kun kirjoitti:

asiakas tilaa taksin tilausvälityskeskuksen kautta jolloin ei joudu itse hakemaan korvausta kelalta, niin miten tämä on huonompaa palvelua entiseen verrattuna. Ei ymmärrä ei ...

Lue lisää

Ymmärtämättä.

MaalaisWosu kirjoitti:

Me maalaistaksit tehdään kokoontumisajo asian huomioimiseksi, mediaan asiasta juttua.
Myös asiakkaiden kannalta katsottuna, on kyseessä tosissaan maalaistaksipalveluiden alasajo.

Kaikki maalaistaksit kautta suomen mielenilmauskokoontumisajo kukin alueensa kelan toimipisteen pihaan. Ilmoitan taksiliittoon, median edustajille, sekä poliisille kokoontumisajosta.
Jos mahdollista voi ottaa mukaan kyydille "omia kela-asiakkaitasi", heille voimme tarjota samalla näin ilmaista kyytiä.

TAPAHTUMA ON 2.5.2010 klo. 12.00-13.00 eiköhän tuossa saada helposti kulumaan se tunti toisiamme tapaillessa. Mahdollisesti medialle haastatteluita antamalla.(salamavalojenräiskeessäluulenhymiö)...eiku tää toteutetaan nyt ihan tosissaan.
Kaikki vapusta selvinneet mukaan!

Lue lisää

Millaiset fiilikset nyt kokoontumisajon jälkeen. Mediaa ei tainnut hirveästi kiinnostaa ... ettei vaan olisi ollut kyseessä maalaistaksien myöhästynyt aprillipila :-D

mitkä fiilikset kirjoitti:

Millaiset fiilikset nyt kokoontumisajon jälkeen. Mediaa ei tainnut hirveästi kiinnostaa ... ettei vaan olisi ollut kyseessä maalaistaksien myöhästynyt aprillipila :-D

Kelan mielenilmauskokoontumisajoon en ehtinyt itsekään, olin inva-ajossa.
Kuulin jo ennen että, suorakorvaussydeemissä säilyy edelleen asiakkaalla oikeus "istua" haluamassaan kyydissä, joten mielenilmaukselle ei enään ollut aihetta eikä sen perustamiseksi alettu sen enempää meuhkaamaan.
Taksit eivät kyllä ole koskaan saaneet aikaiseksi edes yhtäkään em. suunnitelmissa ollutta "mielenilmausta", kuten ei saanut nytkään....D jaa miksiköhän ?
Toivottavasti kelan suorakorvaussydeemissä ei ole "Häviäjiä", vaikka kyllä vieläkin epäilyttää että sairaalasta kotutuskuljetukset järkkäytyy pääsääntöisesti sairaalapaikkakuntien autoille.
Aika näyttää tarvitseeko ko. kyytien perään itkeä nempiä ?

invalidiasiakas kirjoitti:

Kuinkahan on, pitääkö matkakorvauksen saadakseen tilata (puhelimella)taksi aina sieltä tilauskeskuksesta. Tähän asti on voinut ottaa vapaan taksin siitä sairaalan tolpalta ja jos on taksilappu niin taksi perii vain sen omavastuun ja laskuttaa valtakirjalla loput kelalta, onnistuuko enää?

Lue lisää

Kyllä valitettavasti pitää tilata keskuksesta... Eikä tilaus normaalilla puh hinnalla... Jos otat tolpalta ekan auton, maksat koko summan itse. Ja saat kuljettajalta kiutin, jolla haet rahat kelalta... rahat voi tulla jo 2-3 vk:n päästä..

MaalaisWosu kirjoitti:

Kelan mielenilmauskokoontumisajoon en ehtinyt itsekään, olin inva-ajossa.
Kuulin jo ennen että, suorakorvaussydeemissä säilyy edelleen asiakkaalla oikeus "istua" haluamassaan kyydissä, joten mielenilmaukselle ei enään ollut aihetta eikä sen perustamiseksi alettu sen enempää meuhkaamaan.
Taksit eivät kyllä ole koskaan saaneet aikaiseksi edes yhtäkään em. suunnitelmissa ollutta "mielenilmausta", kuten ei saanut nytkään....D jaa miksiköhän ?
Toivottavasti kelan suorakorvaussydeemissä ei ole "Häviäjiä", vaikka kyllä vieläkin epäilyttää että sairaalasta kotutuskuljetukset järkkäytyy pääsääntöisesti sairaalapaikkakuntien autoille.
Aika näyttää tarvitseeko ko. kyytien perään itkeä nempiä ?

Lue lisää

Ei tässä asiassa mitään mielenilmauksia tarvitakkaan. Kehä III sisäpuolella on suurin osa tämän maan takseista onko nyt unohunut, että myös ne ajavat näitä KELA kyytejä? Tänne moinen systeemi on tulossa vasta 2013 mutta kuitenkin. Kelaa on kustettu vuosia näiden ajojen suhteen ja kusetus on tapatunut kehä III ulkopuolella! Jos ne nyt haluaan pistää "juntti taksit" ruotuun, niin hyvä juttu näin veroja maksavan silmin.

xxxxx.... kirjoitti:

Ei tässä asiassa mitään mielenilmauksia tarvitakkaan. Kehä III sisäpuolella on suurin osa tämän maan takseista onko nyt unohunut, että myös ne ajavat näitä KELA kyytejä? Tänne moinen systeemi on tulossa vasta 2013 mutta kuitenkin. Kelaa on kustettu vuosia näiden ajojen suhteen ja kusetus on tapatunut kehä III ulkopuolella! Jos ne nyt haluaan pistää "juntti taksit" ruotuun, niin hyvä juttu näin veroja maksavan silmin.

Lue lisää

Olisi mielenkiintoista tietää miten kehä kolmosen ulkopuolella taksit ovat "kusettaneet" kelaa. Kelallahan on tarkistettu ennen maksuunpanoa kaikki sairasvakuutuksesta korvattavat tapahtumat ?
Mielestäni kelan kusetus asiakkaisiin päin on jokapäiväistä, eikä rajoitu vain pelkästään matkakorvauksiin vaan moneen muuhun etuuksien maksuihin.
Esim. nämä kelan omat "lääkärit" jotka kumoavat ihmisten korvaushakemuksia lausunnoillaan, näkemättä tai tutkimatta potilasta lainkaan.
Kelan lääkäreiden arvostus onkin kansan silmissä pyöreä 0:lla.

MaalaisWosu"kka kirjoitti:

Kiinnostaisi ennenkaikkea tietää miten maaseututakseille taataan toimeentulo / keikkaa ?
Nyt kun pienten maalaiskuntien takseilla on Keskus-sairaaloihin / kuntoutuslaitoksiin ym. vienti ja myös useimmiten saman potilaan hakukin...ainakin omalla kohdalla nämä vienti / haku kuljetukset ovat meille monesti päivän ainoita kyytejä, nyt jos / kun vienti / hakukuljetuksista jää osa tai jopa puolet pois, kuitenkin laite / ylläpitokustannukset tulee kustannuspuolelle syömään jo muutenkin huonoa ajotuottoa sekä vähäisiä ajosuoritteita.
Lisäksi ne/me taksit joilla on "hyvä" vakoiasiakaskunta joka on saavutettu kovalla työllä ja asiakaspalvelulla, olemme häviäjiä.
Onko enään mitään väliä asiakaspalvelulla, kun saman saa ilmankin....

Lue lisää

Maalaistaksit ovat vuosia kusettaneet niin verottajaa kuin kelaakin väittämällä ettei mittarista saa kuittia/raporttia kirjanpitoon. No täten kaikki on perustunut vosikan omaantuntoon eli mikä on tuntematon käsite.

Mitaxi kirjoitti:

Maalaistaksit ovat vuosia kusettaneet niin verottajaa kuin kelaakin väittämällä ettei mittarista saa kuittia/raporttia kirjanpitoon. No täten kaikki on perustunut vosikan omaantuntoon eli mikä on tuntematon käsite.

Lue lisää

Mutta kelahan on tarkistanut kaikki taksin sinne laskuttamat laskut ennen maksuunpanoa, mitenkähän kusetus on voinut onnistua.
Verottajalle menee tiedot taksille maksetuista matkakorvauksista, mitenhän taksit ovat tässäkään voineet verottajaa kusettaa ?

MaalaisWosu kirjoitti:

Mutta kelahan on tarkistanut kaikki taksin sinne laskuttamat laskut ennen maksuunpanoa, mitenkähän kusetus on voinut onnistua.
Verottajalle menee tiedot taksille maksetuista matkakorvauksista, mitenhän taksit ovat tässäkään voineet verottajaa kusettaa ?

Lue lisää

Esim ajamalla kaksi asiakasta kyydissä ja tekemällä molemmista omat laput kuin olisi ajanut kyydit erikseen. Tämä ei onnistu meillä joilla on ollut kuittiutlostimet vuosia käytössä. Ja tuossa verottajan kusettamisessa tarkoitin että täällä kirjanpidon peruste on on mittarista tuleva kuukausi/vuosiraportti jota ei pysty kusettamaan. Maalla on yhä käytössä "kahdenkertainen" kirjanpito (toinen itselle ja toinen verottajalle) Samoin oli täällä joskus aikoinaan ja verottaja tuota tutkikin ja määräsi verot arvion mukaan maksuun. Ja mitä helvetin merkitystä sillä on jos kelalta menee tiedot kelakyydeistä verottajalle (mitä kyllä epäilen) jos kaikki muut ajot "ladataan". Tällä uudella käytännöllä saadaan maalaistaksit samalle viivalle kaupunkien autojen kanssa.

Mitaxi kirjoitti:

Esim ajamalla kaksi asiakasta kyydissä ja tekemällä molemmista omat laput kuin olisi ajanut kyydit erikseen. Tämä ei onnistu meillä joilla on ollut kuittiutlostimet vuosia käytössä. Ja tuossa verottajan kusettamisessa tarkoitin että täällä kirjanpidon peruste on on mittarista tuleva kuukausi/vuosiraportti jota ei pysty kusettamaan. Maalla on yhä käytössä "kahdenkertainen" kirjanpito (toinen itselle ja toinen verottajalle) Samoin oli täällä joskus aikoinaan ja verottaja tuota tutkikin ja määräsi verot arvion mukaan maksuun. Ja mitä helvetin merkitystä sillä on jos kelalta menee tiedot kelakyydeistä verottajalle (mitä kyllä epäilen) jos kaikki muut ajot "ladataan". Tällä uudella käytännöllä saadaan maalaistaksit samalle viivalle kaupunkien autojen kanssa.

Lue lisää

Enpä ole tuollaista edes ajatellut tehdä, liekkö joku sellaistakin harrastanut. Sensijaan olen nähnyt "sairaalan tolpalla" kaupunkitaksien jakavan yhteiskuljetukseen tarkoitettuja potilaiden taksilappuja "kolleegoille" taksijonossa.
Epäilen että ei kukaan taksari vaaranna lupaansa moisen edun tavoittelussa, jossa lisäksi kela sanoo valtakirjasopimuksen irti, maalaistakseilla kelan ajot ovat hyvinkin elintärkeät, epäilemättä että myös kaupunkitakseille.
Taksamittariraportteihin perustuva kirjanpito on ollut ainakin itselläni käytössä jo vuodesta 1994.

Samalle viivalle maalaistakseja ja kaupungin takseja tuskin koskaan saadaan, molemmissa on hyvät ja huonot puolensa. Esim. täällä taksiyrittäjä päivystää/ ajaa itse sen 24 / 7 / 365.

MaalaisWosu kirjoitti:

Enpä ole tuollaista edes ajatellut tehdä, liekkö joku sellaistakin harrastanut. Sensijaan olen nähnyt "sairaalan tolpalla" kaupunkitaksien jakavan yhteiskuljetukseen tarkoitettuja potilaiden taksilappuja "kolleegoille" taksijonossa.
Epäilen että ei kukaan taksari vaaranna lupaansa moisen edun tavoittelussa, jossa lisäksi kela sanoo valtakirjasopimuksen irti, maalaistakseilla kelan ajot ovat hyvinkin elintärkeät, epäilemättä että myös kaupunkitakseille.
Taksamittariraportteihin perustuva kirjanpito on ollut ainakin itselläni käytössä jo vuodesta 1994.

Samalle viivalle maalaistakseja ja kaupungin takseja tuskin koskaan saadaan, molemmissa on hyvät ja huonot puolensa. Esim. täällä taksiyrittäjä päivystää/ ajaa itse sen 24 / 7 / 365.

Lue lisää

En ymmärrä tuota ainaista maalaistaksientarinaa 24/7/365 ... mikä on lisäksi täyttä bullshittiä. Yritätkö tehdä itsestäsi marttyyria?

se taas alkaa kirjoitti:

En ymmärrä tuota ainaista maalaistaksientarinaa 24/7/365 ... mikä on lisäksi täyttä bullshittiä. Yritätkö tehdä itsestäsi marttyyria?

Sano mitä sanot, usko mitä uskot.
Maaseudulla on paljonkin meitä 24/7/365/ taksiyrittäjiä. homma vaan ei muuten täällä onnistu, pakko tehdä näin nää hommat.
Turhaan en ala enempää asiaa selvittään, Näin se vaan menee. Joo olemme sitten marttyyrejä !

Mitaxi kirjoitti:

Esim ajamalla kaksi asiakasta kyydissä ja tekemällä molemmista omat laput kuin olisi ajanut kyydit erikseen. Tämä ei onnistu meillä joilla on ollut kuittiutlostimet vuosia käytössä. Ja tuossa verottajan kusettamisessa tarkoitin että täällä kirjanpidon peruste on on mittarista tuleva kuukausi/vuosiraportti jota ei pysty kusettamaan. Maalla on yhä käytössä "kahdenkertainen" kirjanpito (toinen itselle ja toinen verottajalle) Samoin oli täällä joskus aikoinaan ja verottaja tuota tutkikin ja määräsi verot arvion mukaan maksuun. Ja mitä helvetin merkitystä sillä on jos kelalta menee tiedot kelakyydeistä verottajalle (mitä kyllä epäilen) jos kaikki muut ajot "ladataan". Tällä uudella käytännöllä saadaan maalaistaksit samalle viivalle kaupunkien autojen kanssa.

Lue lisää

Ihan alkoi kiinnostamaan, väitätkö ettei KELA huomaa jos katsoo kellonaikoja, toki mittaritulosteen vaatii kelakin tänä päivänä.
Taidat olla lähitaksin miehiä, sellaiselta kuulostaa tuo sinun paskan lapioimisesi. Väität siis että meillä maalla on käytössä 2*kirjanpito?
Lähitaksissa ovat autoilijat jo vuosia kusettaneet yhteiskuntaa ajeluttamalla mummeleitten taksikortteja ja itse kortinhaltija makaa vaikkapa sairaalassa lonkkaleikkauksessa. Itse olen nähnyt lähitaksin auton pälkäneellä levikkeellä leimaamassa vammaiskorttia välillä kun viety vaaria jonnekin todella pitkälle. Niillähän sai ajaa vain naapurikuntiin, eikö?

Tälle linjalleko lähdetään herra toimitusjohtaja ja kirjanpitäjä?

"niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan"

mulqvist kirjoitti:

Ihan alkoi kiinnostamaan, väitätkö ettei KELA huomaa jos katsoo kellonaikoja, toki mittaritulosteen vaatii kelakin tänä päivänä.
Taidat olla lähitaksin miehiä, sellaiselta kuulostaa tuo sinun paskan lapioimisesi. Väität siis että meillä maalla on käytössä 2*kirjanpito?
Lähitaksissa ovat autoilijat jo vuosia kusettaneet yhteiskuntaa ajeluttamalla mummeleitten taksikortteja ja itse kortinhaltija makaa vaikkapa sairaalassa lonkkaleikkauksessa. Itse olen nähnyt lähitaksin auton pälkäneellä levikkeellä leimaamassa vammaiskorttia välillä kun viety vaaria jonnekin todella pitkälle. Niillähän sai ajaa vain naapurikuntiin, eikö?

Tälle linjalleko lähdetään herra toimitusjohtaja ja kirjanpitäjä?

"niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan"

Lue lisää

Puharinen

maalaistaksari kirjoitti:

Kyllä valitettavasti pitää tilata keskuksesta... Eikä tilaus normaalilla puh hinnalla... Jos otat tolpalta ekan auton, maksat koko summan itse. Ja saat kuljettajalta kiutin, jolla haet rahat kelalta... rahat voi tulla jo 2-3 vk:n päästä..

Lue lisää

Eikun lapun kanssa vaan tolpan ekaan autoon ja kuski tilaa kyydin välityskeskuksesta! Ohjautuu kuules sairaalan mäellö ihan automaattisesti sairaalan tolpan ekaan autoon..

Mitähän kyseinen softa maksaa? Miksi sitä ei voi päivittää ilmateitse laittesiin? Ihme juoksuttamista:(

voi vi.....tu kirjoitti:

Mitähän kyseinen softa maksaa? Miksi sitä ei voi päivittää ilmateitse laittesiin? Ihme juoksuttamista:(

Pointtihan ei ole semel oy.
Pystyitkö tekemään amexin kanssa maksupäätesopimuksen ilmateitse?
Tais saitko henk.koht. pankkikorttiisi luottoominaisuuden ilmateitse? Jos sait, ymmärrän nurinasi.

Mieti vielä kerran mitä kaikkea siinä on välissä. Soneraa on helppo syyttää, se on niin kaukana... Ainakin meillä on soneran linjat toimineet moitteettomasti toisin kuin eräs toinen välietappi....

spedem kirjoitti:

Mieti vielä kerran mitä kaikkea siinä on välissä. Soneraa on helppo syyttää, se on niin kaukana... Ainakin meillä on soneran linjat toimineet moitteettomasti toisin kuin eräs toinen välietappi....

Lue lisää

Keskus-sairaalapaikkakuntien takseille lisää töitä....
http://www.kela.fi/in/internet/liite.nsf/NET/080310162112MH/$File/Projektiesittely_helmikuu_2010_PDF.pdf?openElement

Jösse maaseututaksi kirjoitti:

Keskus-sairaalapaikkakuntien takseille lisää töitä....
http://www.kela.fi/in/internet/liite.nsf/NET/080310162112MH/$File/Projektiesittely_helmikuu_2010_PDF.pdf?openElement

Lue lisää

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010052511731673_uu.shtml

Toivottavasti kuljetusmaksut/ tiedot eivät ole menneet bittiavaruuteen....heh...D

Kelataksi kirjoitti:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010052511731673_uu.shtml

Toivottavasti kuljetusmaksut/ tiedot eivät ole menneet bittiavaruuteen....heh...D

Lue lisää

Onko tilityksiä tullut suorakorvaustoiminnolla jo autoilijan tilille..höh. kuulin ettei ollut vielä kymmenen päivänkään päästä ko. ajosta kuulunut mithän rahoja....onko vaan alkukankeutta vai...

MaalaisWosu kirjoitti:

Onko tilityksiä tullut suorakorvaustoiminnolla jo autoilijan tilille..höh. kuulin ettei ollut vielä kymmenen päivänkään päästä ko. ajosta kuulunut mithän rahoja....onko vaan alkukankeutta vai...

Lue lisää

http://yle.fi/alueet/keski-pohjanmaa/2010/05/kelan_taksiuudistus_huolestuttaa_1713744.html?origin=rss

MaalaisWosu kirjoitti:

http://yle.fi/alueet/keski-pohjanmaa/2010/05/kelan_taksiuudistus_huolestuttaa_1713744.html?origin=rss

Lue lisää

Sanoi eräs kelan paikallisjohtaja , että systeemissä tilataan aina lähin taksi! Joten systeemi tappaa kelakyydeillä elävät maaseututaksit pois. Piste

Kelalta kuultua kirjoitti:

Sanoi eräs kelan paikallisjohtaja , että systeemissä tilataan aina lähin taksi! Joten systeemi tappaa kelakyydeillä elävät maaseututaksit pois. Piste

Käytäntö on nyt osoittanut, että täältä maalta keskussairaalaan tuomani papan tuo puolen tunnin päästä kaupungin auto pois; kustannus kelalle huomattavasti suurempi kuin, jos olisin odotellut. Syy: pappa (Lue hoitaja) ei osannut sanoa kyytiä tilatessaan polilla asioimisaikaa ja eipä osaa moni muukaan asiakas.

Kyytiä tilatessa kuuluu Soititte kelataks... - hiljaisuus... soititte kelat. ja puhelu katkeaa. Seuraavan puhelun mummu soittaa pojalle:tuletkos viemään? No siinähän kela kyllä säästää...
Samoin, kun sairaanhoitaja kuljettaa jalkaisin pyörätuolipotilaan terveyskeskuksesta kolme kilometriä palvelukotiin, kun ei saa yhteyttä keskukseen (eihän se haittaa, kun saikun palkanhan maksaa se palvelukoti)

Hakuketju on ainakin meillä täysin hakoteillä.

Systeemistä olen maksanut 2004,89 euroa, eikä niistä muutamista ajetuista kyydeistä ole tullut tilityksiä vielä senttiäkään.

Point ei ole saanut ohjelmiaan pelaamaan, mutta ei ole varaa vaihtaa vehkeitäkään ja vakuuteltu on, että vielä joskus toimii... ( tosin jos näin jatkuu, en tarvii jatkossa pointinkaan palveluja)

Meidän omaa taksiKESUSliittoa ei kiinnosta pätkääkään, onko maaseudulla takseja tyyliin "Kyllä ne kyydit jokatapauksessa joku ajaa!" Liiton paikallinen toiminnanjohtaja syyttää maakuntalehdessä taksikuskeja, kun systeemi ei toimi.Uskomatonta kommentointia. Siis keskushan se on ollut ulalla hommasta koko ajan, ja kaikki oli niiiiin valmiina ennen 3.5.

Toivoss on hyvä elää kirjoitti:

Käytäntö on nyt osoittanut, että täältä maalta keskussairaalaan tuomani papan tuo puolen tunnin päästä kaupungin auto pois; kustannus kelalle huomattavasti suurempi kuin, jos olisin odotellut. Syy: pappa (Lue hoitaja) ei osannut sanoa kyytiä tilatessaan polilla asioimisaikaa ja eipä osaa moni muukaan asiakas.

Kyytiä tilatessa kuuluu Soititte kelataks... - hiljaisuus... soititte kelat. ja puhelu katkeaa. Seuraavan puhelun mummu soittaa pojalle:tuletkos viemään? No siinähän kela kyllä säästää...
Samoin, kun sairaanhoitaja kuljettaa jalkaisin pyörätuolipotilaan terveyskeskuksesta kolme kilometriä palvelukotiin, kun ei saa yhteyttä keskukseen (eihän se haittaa, kun saikun palkanhan maksaa se palvelukoti)

Hakuketju on ainakin meillä täysin hakoteillä.

Systeemistä olen maksanut 2004,89 euroa, eikä niistä muutamista ajetuista kyydeistä ole tullut tilityksiä vielä senttiäkään.

Point ei ole saanut ohjelmiaan pelaamaan, mutta ei ole varaa vaihtaa vehkeitäkään ja vakuuteltu on, että vielä joskus toimii... ( tosin jos näin jatkuu, en tarvii jatkossa pointinkaan palveluja)

Meidän omaa taksiKESUSliittoa ei kiinnosta pätkääkään, onko maaseudulla takseja tyyliin "Kyllä ne kyydit jokatapauksessa joku ajaa!" Liiton paikallinen toiminnanjohtaja syyttää maakuntalehdessä taksikuskeja, kun systeemi ei toimi.Uskomatonta kommentointia. Siis keskushan se on ollut ulalla hommasta koko ajan, ja kaikki oli niiiiin valmiina ennen 3.5.

Lue lisää

tuollaistako se on? Odotellaanpa miten meidät ohjeistetaan täällä E-P:n sairaanhoitopiirin alueella, opastusta ei olla saatu ja pelko kulujen noususta ja tulojen putoamisesta on päivän puheenaihe. Monikohan maalaistakseista on Keskisuomen alueella joutunut lopettamaan tämän kadehditun ammatinharjoittamisen?

tulot/menot kirjoitti:

tuollaistako se on? Odotellaanpa miten meidät ohjeistetaan täällä E-P:n sairaanhoitopiirin alueella, opastusta ei olla saatu ja pelko kulujen noususta ja tulojen putoamisesta on päivän puheenaihe. Monikohan maalaistakseista on Keskisuomen alueella joutunut lopettamaan tämän kadehditun ammatinharjoittamisen?

Lue lisää

Sellaista se on...me taksiyrittäjät, no. maaseututaksit olemme lainsuojattomia täysin,
ne, jotka tämän KELA/TAKSILIITTO -symbioosin kehittivät, maksattavat aikaansaannoksensa täysin taksiyrittäjillä, vaikkei yhtään kyytiä tulisi sieltä kautta eli tasan kaikkien kesken, vaikka ei ajon ajoa olisi. Tulee kaikenmaailman standarimaksut kaikille tasan ja vieläpä puhelinlaskutkin....meillä asiakas on Keski-Suomen Aluetaksi ja maksaja yrittäjä, ei mulla isoja, pelkät perusmaksut, kun ei ole niitä kyytejä oikein sadellut.
Opastusta saatte kyllä ja ne saattavat olla liian ruusuisia uran etenemisen kannalta.
Minä ainakin olen jo alkanut miettiä vaihtoehtoa tälle velkahelvetille, vittu millä maksat laskut, kun ei ole tuloja?????
Palautetta olen kyllä antanut, lupaukset ovat katteettomia täysin.

Totuuden torvi kirjoitti:

Sellaista se on...me taksiyrittäjät, no. maaseututaksit olemme lainsuojattomia täysin,
ne, jotka tämän KELA/TAKSILIITTO -symbioosin kehittivät, maksattavat aikaansaannoksensa täysin taksiyrittäjillä, vaikkei yhtään kyytiä tulisi sieltä kautta eli tasan kaikkien kesken, vaikka ei ajon ajoa olisi. Tulee kaikenmaailman standarimaksut kaikille tasan ja vieläpä puhelinlaskutkin....meillä asiakas on Keski-Suomen Aluetaksi ja maksaja yrittäjä, ei mulla isoja, pelkät perusmaksut, kun ei ole niitä kyytejä oikein sadellut.
Opastusta saatte kyllä ja ne saattavat olla liian ruusuisia uran etenemisen kannalta.
Minä ainakin olen jo alkanut miettiä vaihtoehtoa tälle velkahelvetille, vittu millä maksat laskut, kun ei ole tuloja?????
Palautetta olen kyllä antanut, lupaukset ovat katteettomia täysin.

Lue lisää

esiteltiin muutosta ruusuisen positiivisesti. Keskisuomesta ei ole pitkä matka pohjanmaalle, eikä oikein positiivista kuulu, nimenomaan maaseututaksien osalta. Osaisipa tässä vaiheessa tehdä oikean ratkaisun.

Kela/taksi kirjoitti:

esiteltiin muutosta ruusuisen positiivisesti. Keskisuomesta ei ole pitkä matka pohjanmaalle, eikä oikein positiivista kuulu, nimenomaan maaseututaksien osalta. Osaisipa tässä vaiheessa tehdä oikean ratkaisun.

Lue lisää

Oli lisäksi harhaanjohtavaa mainontaa: "Semeliltä toimivia maksuliikenne/ajovälitysratkaisuja"
Ei ole kovempaa paskapuhetta aikaisemmin kuullutkaa...
Miksiköhän useammat taksikeskukset ja autoilijat ovat luopuneet/luopumassa semelin maksupäätteistä ja mittareista sitten, mm Helsinkiläiset?
Only in dreams..

satu kirja kirjoitti:

Oli lisäksi harhaanjohtavaa mainontaa: "Semeliltä toimivia maksuliikenne/ajovälitysratkaisuja"
Ei ole kovempaa paskapuhetta aikaisemmin kuullutkaa...
Miksiköhän useammat taksikeskukset ja autoilijat ovat luopuneet/luopumassa semelin maksupäätteistä ja mittareista sitten, mm Helsinkiläiset?
Only in dreams..

Lue lisää

Ei toimi Keski-Suomessa Kelan/Taksiliiton pilotti niinkuin alunperin luvattiin ettei kyytimäärien jakoihin tulisi muutosta. V*tuiks meni koko homma! Toiset ajaa ja toiset ei! Maksuja kyllä tulee koko ajan lisää.