Missä Teslan tappajat

"Teslan hinnalla pitäisi saada edes jonkinlaista laatua viimeistelyssä ja saada olla peloton tulipalon suhteen."

Näin on, lukekaa TM:n Tesla 3 testi!
Oven tiivisteet vuotavat, ei voi käyttää painepesuria, koska vettä tulee sisälle.
Muutenkin ovet repsottavat ja resonoivat ajettaessa.
Takakonttiin tulee vettä sateella.
Akku on sen verran paksu ja pullistuu sisälle päin, takamatkustajilla ei ole jaloilla tilaa etuistuimen alla ja istuin tuntuu olevan montussa.
Kaikki toiminnot ovat paneelissa, testaaja kaipasi paneelin kääntyvyyttä, kurkkiminen oli ilmeinen turvallisuusriski.
Perustoiminnot olisi luontevampaa tehdä säätimistä turvallisuuden takia.
Maalipinta ei kestä harjapesua ja se kielletään, mutta vuotavien oventiivisteinen takia ei ilmeisesti voi käyttää myöskään painesuihkupesuria.

Onko hyvää auto, on onn onnn, vastaa Varre!

Tesla on kosla!

Audiin kun istutetaan 300 kilon akkukuorma ja viisi matkustajaa niin Suomen teillä ei tahdo maavara riittää mukavaan kulkemiseen ja pariston loputtua polttoainetta kuluu vähintään 10l/100km.

Teslassa on maailman huonoimmat jarrut.
Jopa 90 prosentissa tuotannosta tulleista Tesloista on valmistusviallisia.
Teslan ovien salvat jäätyvät Suomen talvessa .
Tesloissa samanlaisia vikoja kuin 90-luvun alun Kioissa.
Teslan arvo romahtaa kolmessa vuodessa.
Tesla on kärkiviisikossa käyttäjän autosta tekemien valituksien määrässä.

-Teslalla maailman paras voimalinja. - Ei tasan ole mitään etua. Sähkömoottori ja voimansiirto 1-vaihteistolla pyöriin. Mitähän erikoista tuossa on?
-Teslalla maailman paras autopilot. - Puolueettomien tutkimuslaitosten arviot ovat että Teslan autopilot on juuri ja juuri kymmenen parhaan joukossa. Muut ei tuo keskeneräisiä tuotantoon kuten Tesla. Esim jopa Ford ja GM ovat edellä.
-Teslalla maailman paras päivitettävyys. -Netin välityksellä. Mitäs erikoista tuossa on? Tulossa varmaan kaikkiin sähköautoihin.
-Teslalla maailman parhaat ajoakut. - Siis Panasonicilla. Mutta teknologia ei ole edes solidstate vielä. Eli ei huomisen teknologiaa.
-Teslalla maailman paras latausverkosto. - OK, Muttei kauaa. Jonkun pari vuotta ehkä, jos edes sitä, koska Teslan superchargerit on toivottoman hitaita verrattuna muiden jo esiteltyihin latauspisteisiin. Sitten menee esim saksalaiskonsortio ohi.
-Teslalla maailman paras kiihtyvyys. - Ei pidä paikkaansa. Tesla-fanien unelmia, jotka ei seuraa uutisia. Muilta löytyy jo ALLE 1,9 s 0-100.
-Sokerina pohjalla!
-Teslalla maailman paras kateellisuuskerroin. - Vain Tesla-fanit kuvittelee että myös muut kuolaa Teslojen perään.

Anonyymi kirjoitti:

-Teslalla maailman paras voimalinja. - Ei tasan ole mitään etua. Sähkömoottori ja voimansiirto 1-vaihteistolla pyöriin. Mitähän erikoista tuossa on?
-Teslalla maailman paras autopilot. - Puolueettomien tutkimuslaitosten arviot ovat että Teslan autopilot on juuri ja juuri kymmenen parhaan joukossa. Muut ei tuo keskeneräisiä tuotantoon kuten Tesla. Esim jopa Ford ja GM ovat edellä.
-Teslalla maailman paras päivitettävyys. -Netin välityksellä. Mitäs erikoista tuossa on? Tulossa varmaan kaikkiin sähköautoihin.
-Teslalla maailman parhaat ajoakut. - Siis Panasonicilla. Mutta teknologia ei ole edes solidstate vielä. Eli ei huomisen teknologiaa.
-Teslalla maailman paras latausverkosto. - OK, Muttei kauaa. Jonkun pari vuotta ehkä, jos edes sitä, koska Teslan superchargerit on toivottoman hitaita verrattuna muiden jo esiteltyihin latauspisteisiin. Sitten menee esim saksalaiskonsortio ohi.
-Teslalla maailman paras kiihtyvyys. - Ei pidä paikkaansa. Tesla-fanien unelmia, jotka ei seuraa uutisia. Muilta löytyy jo ALLE 1,9 s 0-100.
-Sokerina pohjalla!
-Teslalla maailman paras kateellisuuskerroin. - Vain Tesla-fanit kuvittelee että myös muut kuolaa Teslojen perään.

Lue lisää

Olisi ihan rakentava perustella vastaväitteensä, esim. millä automerkillä on parempi ja miksi, pelkillä "heitoilla" ei ole validia merkitystä. Myös tulevaisuuden mahdollisella tekniikalla retostelu ei ole minkäänlainen vastine. Luuletko ehkä ettei Teslalla ole tuotekehittelyä?

Totuus vain on että Tesla on vuosia edellä mahdollisista kilpailijoitaan. sen on myöntänyt jopa Audin suuri johtaja purettuaan Model 3.n

Anonyymi kirjoitti:

Teslassa on maailman huonoimmat jarrut.
Jopa 90 prosentissa tuotannosta tulleista Tesloista on valmistusviallisia.
Teslan ovien salvat jäätyvät Suomen talvessa .
Tesloissa samanlaisia vikoja kuin 90-luvun alun Kioissa.
Teslan arvo romahtaa kolmessa vuodessa.
Tesla on kärkiviisikossa käyttäjän autosta tekemien valituksien määrässä.

Lue lisää

Mistä niitä halpoja 3-v vanhoja Tesloja saa? Jumankauta että on kalliita käytettynä!!!

Teslat todellakin RÄJÄHTÄÄ !!!, kuten edellisessä viestissä todettiin.

Teslaa on saanut ostaa Suomessa lyhyellä toimitusajalla monta vuotta.

2017 myytiin 248 Teslaa. Model S149 ja Model X 98
2018 myytiin 172 Teslaa. Model S 118 ja Model X 54

Ei minusta näytä kovin räjähtävältä myynnin kasvulta.

kaha53 kirjoitti:

Teslaa on saanut ostaa Suomessa lyhyellä toimitusajalla monta vuotta.

2017 myytiin 248 Teslaa. Model S149 ja Model X 98
2018 myytiin 172 Teslaa. Model S 118 ja Model X 54

Ei minusta näytä kovin räjähtävältä myynnin kasvulta.

Lue lisää

Montakos tänä vuonna on myyty?

Anonyymi kirjoitti:

Montakos tänä vuonna on myyty?

20 kpl Model S ja 6 kpl Model X ja Model 3 183 kpl

Anonyymi kirjoitti:

Montakos tänä vuonna on myyty?

Jos vertaa 2018 tammi-maaliskuu, niin Tesla S 2018 16 ja 2 ja 29.
Model X 2018 tammi-maaliskuu 1,2 ja 7 kpl
2019 tammi-maaliskuu model S 15,1 ja 4 kpl
2019 tammi-maaliskuu model X 1,2 ja 3 kpl

Aikaslailla on romahtanut Teslan myynti, saa nähdä miten Model 3 käy.

kaha53 kirjoitti:

Jos vertaa 2018 tammi-maaliskuu, niin Tesla S 2018 16 ja 2 ja 29.
Model X 2018 tammi-maaliskuu 1,2 ja 7 kpl
2019 tammi-maaliskuu model S 15,1 ja 4 kpl
2019 tammi-maaliskuu model X 1,2 ja 3 kpl

Aikaslailla on romahtanut Teslan myynti, saa nähdä miten Model 3 käy.

Lue lisää

Tuohon S ja X pienempään myyntiin on ihan syykin, uudistettua autoa pukkaa lähiaikoina. Ilmiö sama kaikilla merkeillä kun uudistettu malli tulossa.

Anonyymi kirjoitti:

Tuohon S ja X pienempään myyntiin on ihan syykin, uudistettua autoa pukkaa lähiaikoina. Ilmiö sama kaikilla merkeillä kun uudistettu malli tulossa.

Kaikilla automerkeillä on uusia malleja tulossa. Uskotko, että 2018 Teslan myynnin pudotus johtuu Teslan uusien mallien markkinoille tulosta?

Teslan myynti:
Model S
2015 144 kpl
2016 85 kpl
2017 149 kpl
2018 118 kpl
Model X
2016 36 kpl
2017 98 kpl
2018 54 kpl

Ei näistä luvuista oikein kovaa menestystarinaa kyllä saa. Heti on alettu odottaa uutta mallia...

kaha53 kirjoitti:

Jos vertaa 2018 tammi-maaliskuu, niin Tesla S 2018 16 ja 2 ja 29.
Model X 2018 tammi-maaliskuu 1,2 ja 7 kpl
2019 tammi-maaliskuu model S 15,1 ja 4 kpl
2019 tammi-maaliskuu model X 1,2 ja 3 kpl

Aikaslailla on romahtanut Teslan myynti, saa nähdä miten Model 3 käy.

Lue lisää

"Aikaslailla on romahtanut Teslan myynti, saa nähdä miten Model 3 käy."

Eikö Model3 ole mielestäsi Tesla? Jos omaat vähäistäkään järkeä ja ajatuskykyä niin ymmärrät miksi puolet halvempi sähköauto (model3) myy suomessa yli 100 000€ maksavaan veljeensä nähden, Myös konaa ja niroa myytäisiin jos olisi mistä myydä, tilauskirjat ovat täynnä. Yli vuoden odotusaika on paljon.
Tesla 3.sta saa muutamassa kuukaudessa, muita ei. Tesla 3 maksaa hieman enemmän kuin esim. Kona, mutta ominaisuuksia ja etuja onkin sitten huimasti enemmän.

Anonyymi kirjoitti:

"Aikaslailla on romahtanut Teslan myynti, saa nähdä miten Model 3 käy."

Eikö Model3 ole mielestäsi Tesla? Jos omaat vähäistäkään järkeä ja ajatuskykyä niin ymmärrät miksi puolet halvempi sähköauto (model3) myy suomessa yli 100 000€ maksavaan veljeensä nähden, Myös konaa ja niroa myytäisiin jos olisi mistä myydä, tilauskirjat ovat täynnä. Yli vuoden odotusaika on paljon.
Tesla 3.sta saa muutamassa kuukaudessa, muita ei. Tesla 3 maksaa hieman enemmän kuin esim. Kona, mutta ominaisuuksia ja etuja onkin sitten huimasti enemmän.

Lue lisää

Kommentoin aiemmin "20 kpl Model S ja 6 kpl Model X ja Model 3 183 kpl "

Kun tuosta saat käsityksen, ettei Model 3 ole mielestäni Tesla, niin lopetan kommentoinnin kanssasi tähän.

Anonyymi kirjoitti:

"Aikaslailla on romahtanut Teslan myynti, saa nähdä miten Model 3 käy."

Eikö Model3 ole mielestäsi Tesla? Jos omaat vähäistäkään järkeä ja ajatuskykyä niin ymmärrät miksi puolet halvempi sähköauto (model3) myy suomessa yli 100 000€ maksavaan veljeensä nähden, Myös konaa ja niroa myytäisiin jos olisi mistä myydä, tilauskirjat ovat täynnä. Yli vuoden odotusaika on paljon.
Tesla 3.sta saa muutamassa kuukaudessa, muita ei. Tesla 3 maksaa hieman enemmän kuin esim. Kona, mutta ominaisuuksia ja etuja onkin sitten huimasti enemmän.

Lue lisää

Onko niitä huikeita muita etuja heikosti toimivat ja hakkeroitavat jarrut, talvella jäätyvät oven kahvat ja monet takaisinkutsut valmistusvikojen takia?

Anonyymi kirjoitti:

Onko niitä huikeita muita etuja heikosti toimivat ja hakkeroitavat jarrut, talvella jäätyvät oven kahvat ja monet takaisinkutsut valmistusvikojen takia?

"Onko niitä huikeita muita etuja heikosti toimivat ja hakkeroitavat jarrut, talvella jäätyvät oven kahvat ja monet takaisinkutsut valmistusvikojen takia? "

Hakkeroitavat jarrut?? Nyt vähän taustaa väitteillesi, kiitos.
Missään muussa autossahan ei ovenkahvat jäädy vesisateen jälkeen pakastuessa??
Takaisinkutsut?? En ole saanut ainuttakaan vm 2014 autoon. Sekoitatko Teslan nyt johonkin toyotaan??

Anonyymi kirjoitti:

"Onko niitä huikeita muita etuja heikosti toimivat ja hakkeroitavat jarrut, talvella jäätyvät oven kahvat ja monet takaisinkutsut valmistusvikojen takia? "

Hakkeroitavat jarrut?? Nyt vähän taustaa väitteillesi, kiitos.
Missään muussa autossahan ei ovenkahvat jäädy vesisateen jälkeen pakastuessa??
Takaisinkutsut?? En ole saanut ainuttakaan vm 2014 autoon. Sekoitatko Teslan nyt johonkin toyotaan??

Lue lisää

Ennen vanhaan jäätyi ovenkahvat, muttei enää 2000 luvulla, ainakaan minä en ole törmännyt jäätyneisiin ovenkahvoihin muuten kuin kaverin Tesla Sssä.
Oven tiivisteethän jäätyy kylläkin ellei ole laitettu silikonia.

kaha53 kirjoitti:

Ennen vanhaan jäätyi ovenkahvat, muttei enää 2000 luvulla, ainakaan minä en ole törmännyt jäätyneisiin ovenkahvoihin muuten kuin kaverin Tesla Sssä.
Oven tiivisteethän jäätyy kylläkin ellei ole laitettu silikonia.

Lue lisää

Audi A6 vm. 2010 sain useinkin sulatella nimenomaan ovenkahvoja vesipussilla että kyllä noita on, mutta joo onhan tuo harmillinen juttu, mutta todella pieni harmi kokonaisuudessa. Tuossa audissa olikin sitten harmeja melkein joka viikolle.