Mistä ihmeestä energia (sähkö) saadaan elektrolyysiin minkä hyötysuhde suhdekin on onneton eli energiaa tarvitaan tolkuton määrä.
Tehdäänköse öljystä vai kaasusta vai perustetaanko 2 uutta ydinvoimalaa?
Aurinko ja tuuli riitä alkuunkaan. Muuten riittäisi mutta vedyn varastointi on vaatii järjettömän isot ja kalliit säiliöt joka puolelle.
Miten siis vihreän vedyn saatavuus ratkaistaan?
Varmaan jokainen ymmärtää että jos ei vetyä saa, ei vetyautoja koskaan tulla ostamaan.
Tehdäänköse öljystä vai kaasusta vai perustetaanko 2 uutta ydinvoimalaa?
Aurinko ja tuuli riitä alkuunkaan. Muuten riittäisi mutta vedyn varastointi on vaatii järjettömän isot ja kalliit säiliöt joka puolelle.
Miten siis vihreän vedyn saatavuus ratkaistaan?
Varmaan jokainen ymmärtää että jos ei vetyä saa, ei vetyautoja koskaan tulla ostamaan.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Usein+unohdetaan+se+että+vety+kilon+energiasta+(n.33kWh)+kolmannes+menee+kaasun+paineistukseen+ja+polttokenno+hukkaa+energiasta+40-50%+lähinnä+lämpönä.
Eikö yhdelläkään vetyhörhöllä ole konkreettista suunnitelmaa miten sitä vihreää vetyä tullaan tuottamaan.
Vetytulevaisuus loppu aika lyhyeen kun vetyä ei vaan ole.
No missä se vihreän vedyn tuotantosuunnitelma oikein luuraa?
Eikö yhtään vetyintoiljaa jolla olisi yhtäkään käytännön ajatusta.
Nyt kun Suomen maakaasuhanat on kiinni Venäjän toimesta, niin vetyä ei voida tehdä halvalla maakaasusta vaan se pitää tehdä sähköllä. Teollisuuden sivutuotteena Suomessa vedyn tuotanto on senverran vähäistä ettei se merkittävästi riitä liikenteelle vetyautoihin kun muutenkin teollisuudessa vedyn kysyntä nousee. Vety on siis pakko tuottaa elektrolyysillä eli sähköllä. Jokainen vetykilo (noin 100km ajoa) tarvitsee 55kwh sähköä. Tämä tulee lisäämään sähkökriisejä tulevaisuudessa eri maissa varsinkin kylminä talvina jolloin sähkön kysyntä on huipuissaan ja aina ei välttämättä riittäviä määriä pystytä siirtämään naapurimaista vaan joudutaan hätätoimena jopa katkaista sähkönjakelua porrastetusti pieneltä osalta kerrallaan. Näitä sähkökriisejä on myös ollut jo ennen Ukrainan sotaa eri maissa.
Tuleeko vetyautovastaisuus nousemaan tulevaisuudessa kun ihmiset tajuavat sen uhkaavan halvempia sähköhintoja ja koskettavan myös autottomia ihmisiä?
"– Sähkönjakeluyhtiöt varautuvat siihenkin, että sähköä ei kerta kaikkiaan riitä, jolloin jouduttaisiin turvautumaan kiertäviin sähkökatkoksiin.
Todennäköisesti katkot kestäisivät tunnin tai puolitoista, tietyssä toistuvassa rytmissä. Näin lyhyt katko ei johda siihen, että putket jäätyvät, ilmanlaatu heikkenee tai pakastin sulaa.
– Jos tähän mentäisiin, se olisi varmasti niinä hetkinä, jolloin kulutuspiikki on suurimmillaan, pakkaspäivien arkiaamuja ja -iltoja, vaikkapa se perjantain kello kahdeksan sauna.
Joitakin sähköasiakkaita, kuten sairaalat ja pelastuslaitokset jätetään ulkopuolelle.
– Paljon kysymyksiä tästä herää: toimivatko turvalaitteiden paristojärjestelmät, vaarantuuko sairaan ihmisen hoitolaitteen toiminta. "
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008951320.html
Ja aina vain jaksetaan jauhaa että vetyä voidaan tehdä kätevästi huippuhetkinä kun sähköä liikaa tarjolla (kesällä), mutta unohdetaan se todellisuus että ylituotantopäiviä (tulee paljon myös naapurimaissa) on oikeasti todella vähän vuositasolla. Aidosti halpaa VIHREÄÄ sähköä on oikeasti todella vähän eikä se riitä massiivisten vetymäärien tuotantoon. Unohdetaan se todellisuus että liikenteelle ei vetyä jää vaikka niin teoriassa jaksetaan hehkuttaa. Tekemällä laskelmia ihan numeroina totuus paljastuu.
"Suomessa nähdään ENSIMMÄISTÄ KERTAA sähkön tukkumarkkinoilla sellainen tilanne, että sähkön hinta painuu negatiiviseksi.
Ilmiötä on esiintynyt Tanskassa ja Saksassa. Suomessa se nähdään ensi yönä ensimmäistä kertaa.
– Se tarkoittaa sitä, että markkina kääntyy vähän kuin päälaelleen, sähkönsiirtoyhtiö Carunan uusien palveluiden johtaja Ville Karttunen pelkistää.
– Ne, jotka tuottavat sähköä Suomessa, joutuvat maksamaan siitä, että tuottavat sähköä. Ne jotka kuluttavat sähköä, saavat puolestaan rahaa siitä hyvästä, että kuluttavat sähköä.
Karttunen sanoo, että negatiivinen sähkön hinta on ilmiönä ainutlaatuinen Suomessa."
"Karttunen arvioi, että käytännössä kenenkään taloutta negatiivinen sähkö ei hetkauta suuntaan eikä toiseen.
Sähkön negatiivinen hinta on Karttusen mukaan suuruusluokaltaan hyvin pieni, korkeimmillaan 20 settiä megawattituntia kohden. Loviisan ydinvoimala, jonka teho on 800 megawattia, joutuu maksamaan 160 euroa yhdeltä tunnilta."
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000006401814.html
Menee vielä pitkään ennenkuin vihreää vetyä pystytään tuottamaan ja sen takia mainokset ovat vain viherpesua.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17241677/tulevaisuuden-vetytalous-on-pitkaan-viherpesua
Tarkoitit varmaankin että "menee vielä pitkään ennenkuin vihreää vetyä pystytään tuottamaan SUURIA MÄÄRIÄ..."? Kyllähän vihreää vetyä tuotetaan, mutta määrällisesti melko pientä. Maailman vedyn tuotannosta vety tuotetaan harmaana eli maakaasustä päästämällä päästöt taivaalle, koska se on kaikkein halvin tapa tuottaa vetyä.
https://corporate.nordea.com/article/80926/vetytalous
Melkoista propagandaa taas suolletaan.
Sähköä saadaan pistorasiasta ja vety on paras.
Kyllä nuo faktat pitää riittää kaikille vetyvastustajille.
Eipä ole vieläkään vihreä n vedyn tuottamiseen järkevää massatuotantotekniikkaa.
Hyötysuhde on niin surkea että pitäisi olla parikin uutta ydinmiilua sähkön tuottamiseen.
Varastontikaan ei järkevillä kustannuksilla onnistu talvea varten.
Mikä hiton järki siitä on?
Vetytaloudessa on se järki kun joku on ostanut vetyosakkeita tai oma työpaikka siihen liittyen, niin tottakai vetytalouden näkemyksiä järjen vastaisesti sitten puolustetaan. Ei väliä mitä se maksaa ja minkälaisia vaikeuksia on, jotta omat edut voi hyvin.
Tämä on niin totta.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18925068/sijoittajat-heraavat-etta-vety-ei-olekkaan-voittava-hevonen-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18269424/usealla-vety-yhtiolla-menee-huonosti-ja-osakekurssi-laskee-
Kyse voi olla myös Venäjän propagandasta, sillä on tärkeää Venäjän heikolle taloudelle saada taas valtavat määrät maakaasua myytyä länsimaille kun Ukrainan sota päättyy. Maakaasusta kaikkein halvin muoto on valmistaa vetyä päästämällä päästöt taivaalle eli harmaa vety, joten maakaasulle on kysyntää. On siis Venäjän hallituksen etu hehkuttaa vetyliikennettä ja myös vetytaloutta.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19032132/vetyautojen-kannattajat-ovat-venajan-hallinnon-tukijoita
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17471380/kannattamalla-vetyautoja-kannatat-myos-venajan-taloutta-ja-sotakassaa-
Vieläkään ei ole kunnollista vihreän vedyn tuotantosuunnitelmaa.
Vetyfaneja kiinnostaa paljon enemmän vetyautojen katteeton hypetys kuin miettiminen miten niitä saadaan oikeassa elämässä kaupaksi ja minkä todellisen autoilun ongelman vetyautot ratkaisee. Sen takia eivät vaivaudu miettimään kunnollista vihreän vedyn tuotantosuunnitelmaa. Myös monilla muilla vedyn keskustelupalstoilla on todellisuudessa melko hiljaista verrattuna muiden käyttövoimien keskustelupalstoilla.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17234958/minka-ongelman-vetyautot-ratkaisee-tulevaisuuden-autoilussa
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17679482/miksi-vetytankkausverkoston-maissa-vetyautot-ei-mene-kaupaksi
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18225145/vetyfanaatikot-eivat-sieda-faktapohjaista-tieteellista-keskustelua-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17250419/missa-muualla-voi-keskustella-vetyautoista
Yhden vetykilon tuottamiseen elektrolyysillä tarvitaan noin 55kw sähköä ja makeaa vettä. Tulevaisuudessa yksittäisissä maissa tulee olemaan sähkökriisejä ja vesikriisejä.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17124752/vetyautot-lisaavat-sahkokriiseja-tulevaisuudessa-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17698352/vetytehtaat-tulevat-lisaamaan-vesikriiseja-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17798059/vihreaa-sahkoa-ei-pida-hukata-vetyautoihin-ja-synteettiseen-polttoaineeseen-
Kun vetytaloudessa kilpailu kiristyy, niin vetyfirmat miettivät miten säästävät rahaa, niin sortuvat lopulta viherpesuun tuottamalla halvemmalla mutta luonto kärsii.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17241677/tulevaisuuden-vetytalous-on-pitkaan-viherpesua