Hynion ja Toyota ovat tehneet sopimuksen vetytankkausverkoston rakentamisesta Norjaan.
https://www.hynion.com/news/hynion-and-toyota-norway-enter-into-a-cooperation-agreement-to-drive-the-infrastructure-for-hydrogen-in-norway
Myös Vireon rakentaa oman vetytankkaverkostonsa Norjaan.
https://www.hynion.com/news/hynion-and-toyota-norway-enter-into-a-cooperation-agreement-to-drive-the-infrastructure-for-hydrogen-in-norway
Myös Vireon rakentaa oman vetytankkaverkostonsa Norjaan.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Mahtavaa 👍
Taikasana TUKI
Huikeaa!
Loistavaa 👍
Virheinvestointeja.
Eiköhän nuo virheinvestoinnit ple jo kohta purettu kaikki pois. Miraitakin myydään muutamalla tonnilla pois, kun ei sitä vetyäkään enää saa mistään.
Tilastollisesti myynti-ilmoitusten ja autoliikkeiden tarjousten perusteella vetyauto on noin 7 vuoden ikäisenä enään muutaman tonnin arvoinen. Norjassa yksi vetyauto oli enään vain noin 90 euron arvoinen 7 vuoden ikäisenä. Arvonalennus on huimaa vetyautoissa. Ja viimeistään 15 vuoden ikäisenä omistajat romuttavat vetyautonsa kun valmistaja vaatii silloin tekemään vetykomponenteille erittäin kalliin peruskorjauksen kun vetyauto on silloin käytännössä arvoton.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18006801/vetyautosta-tarjotaan-surkeasti-autoliikkeessa-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17431795/vetyautot-tullaan-romuttamaan-15v-ikaisena-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17696132/vetytalouden-suuri-haaste-on-nimelta-hic-ominaisuus-
Tuohon hölmöilyyn menee Suomenkin tojouskovaisten ponnistelut merkin konkurssin siirtämiseksi muutamalla vuodella.
Norjalaiset ovat oikeasti hölmöjä jos lähtevät Toyotan mukaan vetyhölmöilyyn.
Toivottavasti norjalaiset eivät laita omia rahojaan likoon tuohon hölmöilyyn, vaikka heillä pätäkkää riittääkin.
Ylijäämäsähköllä vedyn tuottamisessa on järkeä, mutta siten tuotetun vedyn käytössä henkilöautoliikenteeseen ei ole järjen hiventäkään.
Aivan mahtavaa 🤗
oomi8876
Vähän outoa, miksi juuri Norjaan, koska Norjahan on patteriautoilun luvattu maa. Missään muualla et patteriautoja näe niin paljon kuin Oslon seudulla. Pohjois-Norjasta et patteriautoja löydä....
Artikkelista:
" Vetyinfrastruktuurin laajentaminen on haaste, joka vaatii suuria investointeja. Samaan aikaan vedyllä toimivien henkilöautojen ja raskaiden ajoneuvojen määrä on rajallinen, joten vedyn kysyntä on edelleen suhteellisen vähäistä "
Jep, haaste todellakin kun samaan aikaan Norjassa täyssähköautot ovat lyöneet itsensä vahvasti läpi. Miksi ostaa selvästi kalliimpi vetyauto jos kerran kattava latausverkosto löytyy jo selvästi halvemmalle täyssähköautolle?
Ja niitä vetytankkausasemia tarvitaan vähintään 100 ja nyt vasta yksi julkinen vetytankkausasema Norjassa. Ja jos vihdoinkin päästäisiin siihen pisteeseen että kohtuu hyvä vetytankkausverkosto Norjasta löytyisi, niin miksi silloinkaan lähtisi vetyautojen myynti nousuun kun se ei ole toisissakaan maissa lähtenyt vaikka kohtuu hyvä vetytankkausverkosto?
"Norjan virallisista vetyinvestoinneista huolimatta infrastruktuurin laajeneminen on ollut hidasta. Tällä hetkellä koko Norjassa on käytössä vain yksi julkinen vetyn tankkausasema, ja se on Hynionin asema Høvikissä Oslon ulkopuolella. "
Kun ei siis omin avuin saada vetytankkausverkostoa pystyyn, niin vuosien päästä sitten pyydetään Toyotaa apuun. Kertoo vain siitä etteivät sijoittajat oikeasti usko vetytankkausbisnekseen.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18315455/vetyfanaatikot-valehtelevat-sinulle-ja-houkuttelevat-vetyansaan-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17679482/miksi-vetytankkausverkoston-maissa-vetyautot-ei-mene-kaupaksi
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18267047/shell-sulkee-vetytankkausasemia-ja-alkaa-rakentamaan-latausverkostoa-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17809057/miljoona-vetyautoa-suomessa-tarvitsee-2133-miljoonaa-euroa-tukea-
Upeaa 💞💞
Ei tule onnistumaan Norjassakaan, kuten ei ole onnistunut missään muuallakaan. Vaikka Norjassa on parhaat edellytykset tuottaa vihreää vetyä, ei siitä tule koskaan valtavirtaa, koska norjalaiset ovat jo tottuneet sähköauton vaivattomuuteen. Sähköauton takia ei tarvitse mennä "tankkaamaan". Akku on aina täynnä kotoa lähdettäessä ja jos joskus matkalla tarvitaan latausta, tiheällä pikalatausverkostolla se onnistuu jonottamatta taatusti vihreällä sähköllä.
Hyvä Toyota !
Hienoa.
No nyt!
No tämähän oli erinomainen uutinen 👍
Aivan mahtavaa!
Paha pakkomielle sinulla vety autoista,
voimia tämän kanssa,
Vety munakas tuoksuu jo ilmassa, jotakin on mennyt pieleen?🐰🐭
Huikea Norja!
Näin se vaan menee
Vetyauto on paras!
Toyota investoi tosiaan Norjan vetyasemaverkostoon.
Todella hieno juttu!
Niinpä tekee!
Upea homma!
Fantastista!
Ihana.
Hyvä juttu.
Niin se investoi.
eikö se latausauto riittänytkään norjalaisille?
Erittäin hyvä.
Nonii
333
Eipä ole Hyundain ja Toyotan lupaukset toteutuneet. Nykyään vuonna 2026 vain yksi vetytankkausasema Norjassa. Eivät edes vetyautojen valmistajat usko vetytankkausbisnekseen joka on huono merkki.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17672440/laskelma-vetytankkausaseman-kannattavuudesta-ei-kannata-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254624/vetyinfran-rakentaminen-on-mahdottomuus-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17091514/vetytankkausverkoston-tappaa-lopulta-isot-ajoakut-ja-akkutekniikka-
Shell yhtiöllä oli myös muutama vetytankkausasema mutta päättivät purkaa ne pois ja siirtyivätkin latausbisnekseen.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18267047/shell-sulkee-vetytankkausasemia-ja-alkaa-rakentamaan-latausverkostoa-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18649509/shell-sulkee-vetyasemia-ja-peruutti-lupauksensa-rakentaa-48-vetytankkausasemaa