Sähköpyöräilyn tehokierre

Eikö se ole sama vaikka moottoripyörien kanssa, aina pitää ostaa nopeampi ja tehokkaampi kuin entinen....

No vitsit sikseen ja asiaan.

Asia riippuu varmasti paljon siitä että minkätyylistä ajoa ajaa ja mikä on nykyinen pyöräkalusto.
Jos kyseessä lainmukainen polkupyörä (eli moottorin luokiteltu maksimiteho 250W ja avustus lakkaa 25km/h), niin kaikesta hypestä huolimatta, niin parhaimmatkaan luokituksen mukaiset moottorit eivät mitään aivan tajuttomia voimanpesiä ole. Sitten jos kyse on selkeästi tehokkaammista moottoreista (jotka eivät siis enään täytä polkupyörän luokitusta), niin niillä on oma harrastajakuntansa ja omat käyttöalueensa.

Itselläni esimerkiksi tuo vanhempi maastopyöräni joka on muutaman vuoden takaisella moottoriversiolla, niin siihen monasti kyllä tuli tilanteita eteen missä kaipasi hetkellisesti selvästikkin enemmän tehoa, kun sitten vielä vaikka maastopyöräksi oli rakennettukkin, niin tihemmätkään välitykset siinä ei aivan huipputiheät olleet (nyt kun päivitin pyörän voimansiirtopuolen uusilla osilla, niin laitoin taakse isoimmalla mahdollisella takarattaalla olleen rataspakan 2hammasta ja eteen pienimman mahdollisen eturattaa -1hammas niin hieman auttoi tilannetta) niin monta jyrkintä mäkeä jäi tuollakin ajamatta.
Nyt sitten uudella maastopyörällä joka varustettu uusimman sukupolven moottorilla jossa yli 35%:a enemmän maksimivääntöä kuin vanhassa oli ja vielä paremmin maastoajoon sopivalla voivansiirrolla varustettuna, niin vähissä alkaa olemaan mäet joita ei ylös pääsisi, jos vain pitoa riittää. Pari rinnettä omilla ajoreiteillä vielä on jotka on jääneet ylös ajamatta, niissä voisi vielä pieni lisäteho moottorin puolelta olla paikallaan, mutta niissäkin on iso taiteilu saada tarpeellista pitoa jo aikaiseksi. Varmasti joku Fat-bike, alhaisilla rengaspaineilla ja tehokkaalla avustavalla moottorilla olisi noissa mäissä paras väline.
Jos metsässä ajaa, niin tehonpuutetta isompi ongelma on saada tuo teho siirrettyä oikealla tavalla maahan, liukkailla kivisillä/jaarakkoisilla metsäpoluilla ennemman hakee tuntumaa pienemmillä avustustehoilla, kuin että jatkuvasti "sutisi tyhjää" kun avustus avustaisi liikaan ja pitoa ei löydy.

Sitten jos mennään tuohon kuntoilupuoleen, etenkin maastossa ajaessa tajuaa ettei se pyöräilyn "kuntoilu" ole pelkkää polkemista, vaan koko keholla tapahtuvaa suorittamista josta vain yksi osa-alue on tuo polkeminen, mitä nyt sitten avustetaan sähkömoottorin avustuksella.
Kuinka moni on ajanut vaikka enduromoottoripyörällä maastossa? Onko helppoa ja "ei kuntoa vaativaa" puuhaa vaikka tuossa tapauksessa mootteri tekeekin kaikin eteenpäin vievän voiman tuottamisen. Eipä ole, ei tosiaankaan. Sama tuossa sähköavusteisella polkupyörällä maastossa ajamisessa, se pitää itse kokea että tietää mistä asiassa on kyse ja sen ettei se ihan niin helppoa olekkaan kuin kuvittelee sen olevan.

Sähköavusteinen pyöräily on sähköavusteista pyöräilyä. Ns. luomupyöräily on luomupyöräilyä. Toki jos ajat saman matkan sähköavusteisella ja luomupyörällä, raskaampaa se on jälkimmäisellä.

Sähköpyöräilyn yksi hyöty on siinä että pyöräilymatkat ovat pidentyneet monella merkittävästi. Ennen ajoi luomupyörällä vaikka 200-300 km vuodessa, sähköavusteisella matkaa tuleekin 2000-3000 km vuodessa. Tämä taatusti nostaa enemmän kuntoa kuin luomun 200-300 km.

Kaverillesi suosittelen että rakentaa oman sähköfillarinsa, taitaa vahvimmat moottorit olla jo melkein 2 kW nykyisin? Jos ei tuokaan riitä ja siltikin pitäisi täyttää näennäisesti sähköpolkupyörän kriteerit niin tilaamalla saa EU alueella valmistettuja sähkö"polkupyöriä" jotka kulkevat yli 100 km/h. YouTubesta hakusanalla: "bossmanaatti".

Olen nähnyt liikenteessä sellaisia sähköavusteisia pitkiä tavarankuljetusfillareita, ja niissä lukee Ruoholahden kauppakeskus. Tänään näin lapsenkin sellaisen kyydissä. Onkohan ne vuokrattavia fillareita?

Minä en hanki sähköavusteista pyörää, polkupyörä sen olla pitää.
Riippuu tietysti mihin tarkoitukseen pyörää käyttää, minä aion hankkia läski pyörän ja siinä ei saa olla akkuja. Tarkoitus on kuntoilla ja mennä lihasvoimalla🤔 eteenpäin.