Uudet mtb kammet

Vaikkapa tuossa.
Siis olettaen että kolmella eturattaalla olisi tarkoitus olla:
https://www.bikester.fi/shimano-altus-fc-m311-kampisarja-42-32-22-M129676.html?vgid=G404637&cgid=36938

santtu_1975X kirjoitti:

Vaikkapa tuossa.
Siis olettaen että kolmella eturattaalla olisi tarkoitus olla:
https://www.bikester.fi/shimano-altus-fc-m311-kampisarja-42-32-22-M129676.html?vgid=G404637&cgid=36938

Lue lisää

Kiitän, Shomano Altus mulla on tuossa paikallaankin joka on porsinut kierteet.
Nuo numerot lähinnä oli hepreaa itselle.

Anonyymi kirjoitti:

Kiitän, Shomano Altus mulla on tuossa paikallaankin joka on porsinut kierteet.
Nuo numerot lähinnä oli hepreaa itselle.

Kannattaa katsoa vanhan kammen mallinumero. Se on Shimanolla polkimen reiän ympärillä pyörän puolella. En tiedä onko Altus muuttunut vuosien varrella, mutta jos akselin pituus ei sovi kammelle, tulee hankaluuksia.
Eli
-tarkista vanha mallinumero, vertaa uuteen, ja jos poikkeaa, hae netistä vanhalle suositeltu akselin pituus
tai
-mittaa vanha akseli

Rauman Motonetissä on muuten juuri tuollainen Altus. En tiedä, lähettelevätkö. Pysyisi rahat Suomessa.

Anonyymi kirjoitti:

Kannattaa katsoa vanhan kammen mallinumero. Se on Shimanolla polkimen reiän ympärillä pyörän puolella. En tiedä onko Altus muuttunut vuosien varrella, mutta jos akselin pituus ei sovi kammelle, tulee hankaluuksia.
Eli
-tarkista vanha mallinumero, vertaa uuteen, ja jos poikkeaa, hae netistä vanhalle suositeltu akselin pituus
tai
-mittaa vanha akseli

Rauman Motonetissä on muuten juuri tuollainen Altus. En tiedä, lähettelevätkö. Pysyisi rahat Suomessa.

Lue lisää

Se on juuri noin, muutaman millin heitto riittää tekemään keskiöstä käyttökelvottoman aiottuun kohteeseen.

Anonyymi kirjoitti:

Kannattaa katsoa vanhan kammen mallinumero. Se on Shimanolla polkimen reiän ympärillä pyörän puolella. En tiedä onko Altus muuttunut vuosien varrella, mutta jos akselin pituus ei sovi kammelle, tulee hankaluuksia.
Eli
-tarkista vanha mallinumero, vertaa uuteen, ja jos poikkeaa, hae netistä vanhalle suositeltu akselin pituus
tai
-mittaa vanha akseli

Rauman Motonetissä on muuten juuri tuollainen Altus. En tiedä, lähettelevätkö. Pysyisi rahat Suomessa.

Lue lisää

Kiitti vinkeistä, ensi viikolla pitää lähtä etsimään ja lähimptonettiin taidan suunnata kun siellä tuntuu olevan tarjontaa.

Anonyymi kirjoitti:

Kiitti vinkeistä, ensi viikolla pitää lähtä etsimään ja lähimptonettiin taidan suunnata kun siellä tuntuu olevan tarjontaa.

Siis lähi Motonettiin piti kirjoittaa

Lisään vielä että pyöräni on tämä:
https://www.giant-bicycles.com/us/talon-27dot5-5--2014--2013

Anonyymi kirjoitti:

Lisään vielä että pyöräni on tämä:
https://www.giant-bicycles.com/us/talon-27dot5-5--2014--2013

Lue lisää

Nyt ei ihan täsmää. Linkkisi takapakka 7 rattainen ja pyörässä 8 vaihdetta? Mikäli välitykset ovat pyörässäsi sopivat niin ei niitä kannata lähteä muuttelemaan.

Anonyymi kirjoitti:

Nyt ei ihan täsmää. Linkkisi takapakka 7 rattainen ja pyörässä 8 vaihdetta? Mikäli välitykset ovat pyörässäsi sopivat niin ei niitä kannata lähteä muuttelemaan.

Aivan, takapakka on eri kokoinen kuin alkuperäinen, silti tuo on toiminut hyvin etukampisetin kanssa kun vaihteitakaan en käytä ikinä, kyseessä on sähköistetty pyörä.

Jos tuolle takapakalle kuitenkin löytyisi juuri oikea etukampisetti niin olisi paras.
Ainut ongelma on kuitenkin että vasen pedaali on vetänyt kammesa kierteet sileäksi ja pitäisi saada uusi kampi vasemmalle puolelle.

Anonyymi kirjoitti:

Aivan, takapakka on eri kokoinen kuin alkuperäinen, silti tuo on toiminut hyvin etukampisetin kanssa kun vaihteitakaan en käytä ikinä, kyseessä on sähköistetty pyörä.

Jos tuolle takapakalle kuitenkin löytyisi juuri oikea etukampisetti niin olisi paras.
Ainut ongelma on kuitenkin että vasen pedaali on vetänyt kammesa kierteet sileäksi ja pitäisi saada uusi kampi vasemmalle puolelle.

Lue lisää

Lkuperäistä takapakkaa en siis saanut tuohon sopimaan vaan laitoin siihen tuon 7 pakan kun pyörän sähköistin.

Anonyymi kirjoitti:

Aivan, takapakka on eri kokoinen kuin alkuperäinen, silti tuo on toiminut hyvin etukampisetin kanssa kun vaihteitakaan en käytä ikinä, kyseessä on sähköistetty pyörä.

Jos tuolle takapakalle kuitenkin löytyisi juuri oikea etukampisetti niin olisi paras.
Ainut ongelma on kuitenkin että vasen pedaali on vetänyt kammesa kierteet sileäksi ja pitäisi saada uusi kampi vasemmalle puolelle.

Lue lisää

Tämä on taas tavallisen sekava viestiketju. Aloitus puhuu oikeasta kammesta, ja tässä vasemman puolen polkimen kierteet ovat hajalla. Onko tämä siis eri pyörä?

Onko sinulla kammen ulosvetäjä käytettävissä? Nelikanttikeskiön kampi VOI irrota lukituspultin irrotuksen jälkeen polkemalla. Siinä on kyllä vaara teloa itsensä. Kiinni se menee lukituspultilla.

Jos vain vasen kampi on rikki, esim. Fillarikellarista löytyy niitä. Pituus (yleensä 170 tai 175 mm) pitää tietenkin olla sama, eikä kampi saisi ulota akselin päästä kovin poikkeavasti oikeaan puoleen nähden, ettei se kolise runkoon tai polvi joudu outoon kulmaan. Vasemman puolen kampia varmasti löytyy käytettynäkin , jos paikkakunnalla on jonkinlainen kierrätyskeskus.

Noista pyöräsi tiedoista ei selviä akselin pituus, mikä vaikuttaa kampisetin valintaan.

7- ja 8-takapakkojen rattaiden väli on Shimanolla lähes sama, vaihdevipu kyllä toimii ristiin.

Anonyymi kirjoitti:

Tämä on taas tavallisen sekava viestiketju. Aloitus puhuu oikeasta kammesta, ja tässä vasemman puolen polkimen kierteet ovat hajalla. Onko tämä siis eri pyörä?

Onko sinulla kammen ulosvetäjä käytettävissä? Nelikanttikeskiön kampi VOI irrota lukituspultin irrotuksen jälkeen polkemalla. Siinä on kyllä vaara teloa itsensä. Kiinni se menee lukituspultilla.

Jos vain vasen kampi on rikki, esim. Fillarikellarista löytyy niitä. Pituus (yleensä 170 tai 175 mm) pitää tietenkin olla sama, eikä kampi saisi ulota akselin päästä kovin poikkeavasti oikeaan puoleen nähden, ettei se kolise runkoon tai polvi joudu outoon kulmaan. Vasemman puolen kampia varmasti löytyy käytettynäkin , jos paikkakunnalla on jonkinlainen kierrätyskeskus.

Noista pyöräsi tiedoista ei selviä akselin pituus, mikä vaikuttaa kampisetin valintaan.

7- ja 8-takapakkojen rattaiden väli on Shimanolla lähes sama, vaihdevipu kyllä toimii ristiin.

Lue lisää

Ei ole eri pyörä, kyseessä oli oikeanpuoleinen kampi, kirjoitin väärin edellä mutta setti on nyt ostettu ja uusi kampi asennettu, ostin 7-8 pakkaiselle sopivan setin.
Alkuperäinen kampi pyöristyi alunperin keskion kiinnityksestä ja laitoin jonkun vanhan kammen tilalle eri pyörästä, nyt siitä kammesta meni pedaalikohdasta kierteet täysin sileäksi, ihme homma.
Ostin nyt motonetistä koko setin uuden ja laitoin uuden kammen paikalleen, siihen pedaalin.
Akseliin passaa tuo setti kyllä.

Ajattelin jos laittaisin kokonaan uuden vaihdepakan ja kettingin myöhemmin ja sitten vasta vaihtaisin sen etuvaihteiston, eli tuon kampisetin loput osat.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole eri pyörä, kyseessä oli oikeanpuoleinen kampi, kirjoitin väärin edellä mutta setti on nyt ostettu ja uusi kampi asennettu, ostin 7-8 pakkaiselle sopivan setin.
Alkuperäinen kampi pyöristyi alunperin keskion kiinnityksestä ja laitoin jonkun vanhan kammen tilalle eri pyörästä, nyt siitä kammesta meni pedaalikohdasta kierteet täysin sileäksi, ihme homma.
Ostin nyt motonetistä koko setin uuden ja laitoin uuden kammen paikalleen, siihen pedaalin.
Akseliin passaa tuo setti kyllä.

Ajattelin jos laittaisin kokonaan uuden vaihdepakan ja kettingin myöhemmin ja sitten vasta vaihtaisin sen etuvaihteiston, eli tuon kampisetin loput osat.

Lue lisää

hohhoijakkaa, kirjoitin taas väärin eli siis vasen kampi on kyseessä mikä on sileä, eli se jossa ei ole vaihteet.
Menee sekaisin kun riippuu miten päin pyörää ajattelee.

Anonyymi kirjoitti:

hohhoijakkaa, kirjoitin taas väärin eli siis vasen kampi on kyseessä mikä on sileä, eli se jossa ei ole vaihteet.
Menee sekaisin kun riippuu miten päin pyörää ajattelee.

Lue lisää

Sekavaa näkyy olevan. Milloin vika missäkin. Omassa pyörässä vaihteet oikeella mutta sulla on varmaan joku brittimalli kun siellä on vasemmanpuoleinen liikenne.

Anonyymi kirjoitti:

hohhoijakkaa, kirjoitin taas väärin eli siis vasen kampi on kyseessä mikä on sileä, eli se jossa ei ole vaihteet.
Menee sekaisin kun riippuu miten päin pyörää ajattelee.

Lue lisää

Mittaa nyt sen uuden asennetun vasemman kammen etäisyys rungosta, ja vertaa paikallaan olevaan vanhaan oikean puolen kampeen. Näin saat käsityksen, mihin uusi kampi oikealla ja rattaat asettuisivat. Mahtuuko pyörimään, kannattaako vaihtaa?

Ei tarvitse ostaa summassa. Ostat samanlaisen mikä nykyinen. Jos et kerran käytä vaihteita ja nykyinen on hyvä niin mitään perusteita toisenlaisen ostamiselle ei ole. Vähän epäilen että valinnanvaraa ei juuri ole mikä tietysti helpottaa ostamista. Mikäli et osaa itse ostaa niin irrotat kammet ja menet pyöräliikkeeseen niin ne tilaa jos ei ole hyllyssä.

Anonyymi kirjoitti:

Ei tarvitse ostaa summassa. Ostat samanlaisen mikä nykyinen. Jos et kerran käytä vaihteita ja nykyinen on hyvä niin mitään perusteita toisenlaisen ostamiselle ei ole. Vähän epäilen että valinnanvaraa ei juuri ole mikä tietysti helpottaa ostamista. Mikäli et osaa itse ostaa niin irrotat kammet ja menet pyöräliikkeeseen niin ne tilaa jos ei ole hyllyssä.

Lue lisää

Juu ja se keskiö on tosiaankin määräävä tekijä. Kammen akselin pitää sopia siihen juuri eikä melkein. Epäilen muutenkin että ongelma on keskiölaakereissa. Jos hankitkin sellaisen, ja täsmälleen samanlaisen kuin alkuperäinenkin on.

Anonyymi kirjoitti:

Juu ja se keskiö on tosiaankin määräävä tekijä. Kammen akselin pitää sopia siihen juuri eikä melkein. Epäilen muutenkin että ongelma on keskiölaakereissa. Jos hankitkin sellaisen, ja täsmälleen samanlaisen kuin alkuperäinenkin on.

Lue lisää

Hanki Shimano Altuksen rojun tilalle kunnon kammet ja rattaat; sellaset missä kammet ovat vaihdettavat.
Netissä kaikki löytyy nykyään, käytä hakua MTB cranksets ja jos tarvitset keskiönkin, niin bottom brackets. Nelikanttikeskiö on toisinaan työläs avattava.

Anonyymi kirjoitti:

Hanki Shimano Altuksen rojun tilalle kunnon kammet ja rattaat; sellaset missä kammet ovat vaihdettavat.
Netissä kaikki löytyy nykyään, käytä hakua MTB cranksets ja jos tarvitset keskiönkin, niin bottom brackets. Nelikanttikeskiö on toisinaan työläs avattava.

Lue lisää

Hommasin shimano altukset missä on kammet vaihdettavat kuten ennenkin.
Onko sellaisia edes olemassa missä nuo ei olisi vaihdettavissa.
Pitää joskus satsata kunnon kampiin mutta jos nuo nyt sen pari vuotta kestäisi edes.

Anonyymi kirjoitti:

Hommasin shimano altukset missä on kammet vaihdettavat kuten ennenkin.
Onko sellaisia edes olemassa missä nuo ei olisi vaihdettavissa.
Pitää joskus satsata kunnon kampiin mutta jos nuo nyt sen pari vuotta kestäisi edes.

Lue lisää

Tässä lienee tarkoitettu vaihdettavia rattaita. Halvoissa kampiseteissä rattaat on niitattu kampeen kiinni, paremmissa rattaat ne ovat kiinni kuusiokolopulteilla.