Täysin käyttökelvoton Mirai on aiheuttanut vetyraivon

Anonyymi-ap

vety jäähdyttää tankattaessa tankkausinfran komponentteja. Vetyautojen omistajat olivatkin törmänneet usein tilanteeseen, jossa tankkauspistooli oli jäätynyt kiinni edellä tankanneen auton tankkauspuolen vastaanottavaan päähän.

Tämä oli aiheuttanut viiden minuutin nopean tankkaustauon venymistä esimerkiksi yli tunnin mittaiseksi, samalla kun tankkaaja odotteli huoltomiestä sulattelemaan tankkaussuutinta.

Lienee helppo myös kuvitella mitä kohtuuttoman pitkät tankkausasemien välit tarkoittavat tässä tilanteessa: kun vierestä ei löydy vaihtoehtoista tankkauspistettä, on muidenkin vain odoteltava vuoroaan ja auton vapautumista.

Asun San Franciscossa, eikä täällä ole enää vetytankkausasemia. Toyota silti myy edelleen näitä autoja. Miten se on mahdollista, kysyy sanfranciscolainen Shawn Hall, InsideEVS:in haastattelema Mirain omistaja.

– Eteläisessä San Franciscossa on tankkausasema, mutta seuraava on 64 kilometrin päässä Sunnyvalessa, tai 24 kilometrin päässä Golden Gate -sillan toisella puolella. Se tarkoittaa 8,75 dollarin tietullin maksamista ja ajanhukkaa, Hall toteaa.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ca433284-48e2-4831-87bf-4947f76d52ba

29

689

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      usa turvaa teslan menekkiä....politiikka

      • Anonyymi

        Politiikkako aikaansaa tankkausliittimen jäätymisen? Sähköautovastaisen mielikuvitus on vertaansa vailla. Ei taida edes republikaanien vainoharhaisuus yltää tuohon.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Politiikkako aikaansaa tankkausliittimen jäätymisen? Sähköautovastaisen mielikuvitus on vertaansa vailla. Ei taida edes republikaanien vainoharhaisuus yltää tuohon.

        Meillä kotisuomessa ei moista ongelmaa lähitulevaisuudessa tule. Vetyä odottavat mopopojat ehtivät hyvin käydä armeijan ja osa eläkkeelle ennen, kuin jäätymisongelma on meillä ajankohtainen.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Meillä kotisuomessa ei moista ongelmaa lähitulevaisuudessa tule. Vetyä odottavat mopopojat ehtivät hyvin käydä armeijan ja osa eläkkeelle ennen, kuin jäätymisongelma on meillä ajankohtainen.

        Vety-henkilöautoja ei tule koskaan Suomen liikenteeseen. Vihreän vedyn tuottaminen vaati tolkuttoman määrän sähköä ja vedyn logistiikka on painajaismaisen kallista.
        Lisäksi polttokennoautojen rakentaminen on törkeän kallista.

        Jos välttämättä haluaa käyttää sähköä surkealla hyötysuhteella auton liikuttamiseen niin siitä tehdään synteettista bensaa.

    • Anonyymi

      Unohtakaa polttokenno. Siitä ei koskaan tule mitään.

    • Anonyymi

      Teslamiesten tietotoimiston juttuja

    • Anonyymi

      Aivan väärä palsta tällekin höpötykselle.

      • Anonyymi

        Siinä mielessä oikea palsta että kertoo miksi on lopettaa kirjoitukset kaikenmaailman vetyhörhöilyilyistä sähköauton kilpailijana.
        Ne muutamat typerykset jotka ovat vetyautoon haksahtaneet katuvat syvästi hölmöilyään.

        Vetyraivo on tosiasia.

    • Anonyymi

      Vety maksaa aivan törkeän paljin kun sitä joskus sattuu jostain saamaan. Siksi raivostuneet Mirai-kuskit vaativat oikeudessa Toyotan takaisinostoa.

      Tämä on vetyautoilijan arkipäivää.

    • Anonyymi

      On täysin loogista ettei tuota vetykusetusta olla edes yritetty täällä Suomessa.

      • Anonyymi

        Suomessa ei ole tarvetta tuollaiselle vetyraivolle. Tyhmiä jenkkejä on kusetettu ja kunnolla.

    • Anonyymi

      Noista ongelmista ei Toyotan luottomyyjä kerro mitään.

    • Anonyymi

      Aloitus vaikuttaa pursuavan äärimielisen patteriautofanaatikon mielenliikkeiltä.

    • Anonyymi

      Vetyauto on kuollut ja kuopattu.

    • Anonyymi

      Aivan kuten nykymaailmassa joka on kahtia jakautunut niin myöskin toyotistien mielstä Toyota on aina oikessa vaikkapa ryhtyessään kouluampujaksi.

    • Anonyymi

      "Aloitus vaikuttaa pursuavan äärimielisen patteriautofanaatikon mielenliikkeiltä."

      Aloitus on suora lainaus IL:n artikkelista. Siihen mitään lisäämättä.

      Ja IL:n artikkeli taas pohjautuu Mirain käyttäjien oikeisiin käyttökokemuksiin.

      Kun on paksa niin on paksa. Todistetusti ja Mirain ostaneet ovat aivan tatti otsassa.

    • Anonyymi

      Kerrankin totuudenmukainen aloitus vedystä. Vaikkakin yhä väärällä palstalla, mutta vetyhöppänät eivät paljoa mistään ymmärrä, siksi heitä on vedätettykin kunnolla.

    • Anonyymi

      Tässä ote vetyautoilun todellisuudesta

      • Anonyymi

        Kannattaa kuunnella vetyautoilla ajavien todellisen maailman kommentteja.
        Netissä voi kirjoitella vaikka minkälaisia hörhöilyjä ilman mitään todellisuuspohjaa mutta käytännön maailma on se joka ratkaisee.

        Mirait ovat oikeassa elämässä täysiä susia joista omistajat haluavat eroon.

    • Anonyymi

      Mutta kun sääntö numero yksi: Toyota ei voi olla väärässä. Se on seurakunnassamme aina muistettava.

      • Anonyymi

        Toyota on taas väärässä.

    • Anonyymi

      Kannattaa kuunnella todellisia käyttäjäkommentteja siitä miten susi tuo vety-Mirai on.
      Ei ihme että asiakkaat ovat haastaneet Toyotan oikeuteen ja vaativat takaisinostoa.

    • Anonyymi

      Toyotaa vastaan on massakanne Kaliforniasssa. Vetyauto ei toimi.

      • Anonyymi

        Vetyhenkilöauto olla huijaus.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vetyhenkilöauto olla huijaus.

        Ei ne vetyautojen ihailevat ihmiset oikeasti osta itselleen vetyautoa, koska tietävät kuinka paljon myös huonoja puolia niissä on. Heidän tarkoituksensa on vain todellisuudessa jarruttaa ladattavien autojen suosiota.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei ne vetyautojen ihailevat ihmiset oikeasti osta itselleen vetyautoa, koska tietävät kuinka paljon myös huonoja puolia niissä on. Heidän tarkoituksensa on vain todellisuudessa jarruttaa ladattavien autojen suosiota.

        Toyotakin on oikeasti myöntänyt että polttokenno-autot olivat täysi floppi.
        Tekeekö ne edes Miraita vielä vai onko se jo virallisestikin kuopattu?

    • Anonyymi

      Vetyautoilla on työllistävä vaikutus.
      Ensin työllistyy vetyasemien kunnossapito kun joutuvat sulattelemaan tamnkkausletkuja. Sitten työllistyy juristit kun asiakkaat haastavat Toyotan oikeuteen.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. 1 Eurolla 35 euroa, 1.5x minimikerroin, 0x kierrätys ja minimitalletus vain 5e!

      Noniin nyt pamahti sitten VB:ltä älyttömän kova tarjous ensitallettajille. Euron panoksella 35 euroa jos kokkishown voit
      Pitkäveto
      3
      2728

    2. Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille

      Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?
      Ikävä
      158
      1351

    3. Heikki Silvennoinen ( Kummeli)

      Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on
      Kotimaiset julkkisjuorut
      49
      1165

    4. Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos

      Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä
      Maailman menoa
      19
      1037

    5. Mitä toivot

      ensi vuodelta? :)
      Ikävä
      126
      1030

    6. Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?

      Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?
      Sinkut
      207
      1020

    7. Hyvää huomenta 18. luukku

      Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️
      Ikävä
      223
      974

    8. Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?

      Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk
      Pyhäjärvi
      300
      915

    9. Haluaisin vain varmistua

      Sinusta tarpeeksi.
      Ikävä
      42
      909

    10. Olet sä silti

      Ihana ❤️ tykkään
      Ikävä
      72
      875
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt