Turvavyöt tappoivat Nurmijärvellä?

Auto katollaan kylmässä vedessä ja matkustajat roikkuvat koko painollaan pää alas päin turvavöissä. Siinäpä kiipeli joka voi tappaa.
1551091
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 155

Vanhimmat

Miksi nuoriso noin tyhmäääää

Äänestä
  • Kyllä minä osaan ajaa---

    Äänestä

  • Klaukkala - Ruskeasannan shell rallille nolo loppu. Poliisi tästä jo varoitti kesällä!!!

    Äänestä

  • 13:52:04
    Aivot ovat vielä kehittymässä.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Kyllä minä osaan ajaa---

    Ovat hyvin itsevarmoja liikenteessä kai sitä,itsekkin on aikoinaan luullut olevansa. Se maailman paras ajaja tuurilla in menty . Vasta vanhempana osaamisella ja vaaroja välttämällä

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Klaukkala - Ruskeasannan shell rallille nolo loppu. Poliisi tästä jo varoitti kesällä!!!

    Melkoinen kärrypolku kun streetviewistä katsoi. Silta ala-arvoinen. Eihän ojakaan kummoinen ollut, mutta riitti tällä kertaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Kyllä minä osaan ajaa---

    Osaamaton kuski ne tappoi ei selitellä asiasta sivuun

    Äänestä

  • Anonyymi00050 kirjoitti:

    Osaamaton kuski ne tappoi ei selitellä asiasta sivuun

    Lunta jään päällä alamäessä mutkassa yksityistiellä, voit itse käydä kävelemässä ja kerro pysyitkö pystyssä. Osaamaton kävelijä jo et.

    Äänestä

  • Anonyymi00067 kirjoitti:

    Lunta jään päällä alamäessä mutkassa yksityistiellä, voit itse käydä kävelemässä ja kerro pysyitkö pystyssä. Osaamaton kävelijä jo et.

    Sisäkaarteen puolelta tieltä ulos ajautuminen on erikoista. Siinä voi olla peruuteltu ja tarkoituksena ollut kääntyä takaisin tulosuuntaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00067 kirjoitti:

    Lunta jään päällä alamäessä mutkassa yksityistiellä, voit itse käydä kävelemässä ja kerro pysyitkö pystyssä. Osaamaton kävelijä jo et.

    Alamäessä mutkassa liukuu ulos tieltä ulkokaarteen puolelta eikä sisäkaarteen puolelta.

    Äänestä

  • Anonyymi00071 kirjoitti:

    Sisäkaarteen puolelta tieltä ulos ajautuminen on erikoista. Siinä voi olla peruuteltu ja tarkoituksena ollut kääntyä takaisin tulosuuntaan.

    Tai on peruutettu ottamaan vauhtia, jotta päästään liukkaasta ylämäestä, ja on luisuttu ojaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00067 kirjoitti:

    Lunta jään päällä alamäessä mutkassa yksityistiellä, voit itse käydä kävelemässä ja kerro pysyitkö pystyssä. Osaamaton kävelijä jo et.

    Oliko se yksityistien maksava osakas?

    Äänestä

  • Anonyymi00071 kirjoitti:

    Sisäkaarteen puolelta tieltä ulos ajautuminen on erikoista. Siinä voi olla peruuteltu ja tarkoituksena ollut kääntyä takaisin tulosuuntaan.

    Et taida tietää, että lähes kaikki mutkassa ulossuistumiset tapahtuvat sisäkaarteeseen. Tämä johtuu siitä kun pito menetetään, niin keskihakuvoima vetää auton sisäkaarteem puolelle.

    Äänestä

  • Anonyymi00090 kirjoitti:

    Et taida tietää, että lähes kaikki mutkassa ulossuistumiset tapahtuvat sisäkaarteeseen. Tämä johtuu siitä kun pito menetetään, niin keskihakuvoima vetää auton sisäkaarteem puolelle.

    Keskipakoisvoiman johdosta auto nimenomaan ajautuu vauhdillaan kaarteen ulkoreunaan. Kilparadallakin törmäyssuojat rakennetaan siksi kaarteen ulkoreunan puolelle.

    Äänestä

  • Anonyymi00090 kirjoitti:

    Et taida tietää, että lähes kaikki mutkassa ulossuistumiset tapahtuvat sisäkaarteeseen. Tämä johtuu siitä kun pito menetetään, niin keskihakuvoima vetää auton sisäkaarteem puolelle.

    ??? Keskihakuvoima on vain ulospäin suuntautuvan voiman vastavoima, siis tukivoima ja tasapainotilantessa yhtä suuri, siis oikeasti vain laskennallinen voima. Se voima ei vedä mitään mihinkään, tässä tapauksessa se on vaan renkaitten kitkan aiheuttama.

    Äänestä

  • Anonyymi00034 kirjoitti:

    Melkoinen kärrypolku kun streetviewistä katsoi. Silta ala-arvoinen. Eihän ojakaan kummoinen ollut, mutta riitti tällä kertaa.

    Sillassa mitään vikaa, kuskissa se syy on.

    Äänestä

  • Anonyymi00067 kirjoitti:

    Lunta jään päällä alamäessä mutkassa yksityistiellä, voit itse käydä kävelemässä ja kerro pysyitkö pystyssä. Osaamaton kävelijä jo et.

    Mitä helvettiä lähtevät sivuteille, aivan omaa tyhmyyttä.

    Äänestä

  • Anonyymi00085 kirjoitti:

    Oliko se yksityistien maksava osakas?

    Voi tulla kalliiksi tieosuuskunnalle tuo epäkelpo silta.

    Äänestä

  • Anonyymi00077 kirjoitti:

    Tai on peruutettu ottamaan vauhtia, jotta päästään liukkaasta ylämäestä, ja on luisuttu ojaan.

    Oli kait luisunut perä edellä, eli ei kait ollut mäen nousu onnistunut sillä yrittämällä. Olisi pitänyt olla enemmän vauhtia.

    "Poliisin tämänhetkisten tietojen mukaan auto oli valunut mäkeä alas ja törmännyt perä edellä sillan kaiteeseen. Tällä hetkellä auton ajosuuntaa ei voida varmuudella sanoa.

    Poliisi epäilee, että auto oli pyörähtänyt törmäyksen voimasta ympäri ja pudonnut katolleen jokeen."

    Äänestä

Montako siellä hukkui.

Äänestä
  • Muut paitsi se joka selvisi lähimpään taloon hakemaan apua.

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    Muut paitsi se joka selvisi lähimpään taloon hakemaan apua.

    Linkki

    Äänestä

Juu , ei turvavöitä kuulu käyttää joessa .

Äänestä
  • Ei ole autookaan tarkoitettu joki liikenteeseen muuten ko lossilla .

    Äänestä

  • Nyky autot on niin täynnä aibägejä että auto kelluu niiden ansiosta.

    Äänestä

Sen takia aurinkolipassa on hyvä pitää turvavyöleikkuria 👍

Lisäksi siellä voi olla auton pohjapiirustus, jossa näkyy airbagien sijainnit.

Äänestä
  • Jo oli rankkaa huumoria....

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Jo oli rankkaa huumoria....

    Mikä tuossa oli huumoria?

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Mikä tuossa oli huumoria?

    Sitä minäkin ihmettelen , leikkuri on hyvä olla olemassa itsekkin aina ajattelen että ostan vaan on jäänyt ostamatta , pitää terästää hieman muistia kun menee kauppaan ja ostaa se .

    Äänestä

Turvavöiden pitäisi olla vesiliukoisia.

Äänestä
  • Vedessä aukeava lukko voisi olla hyvä keksintö.

    Äänestä

  • Miten kaikki joilla in suuria ongelmia hikoilusta silloin voisivat sellaista käyttää

    Äänestä

Ja taas poikkeusluvalla kortin saanut 17 vee asialla.

Äänestä
  • Kuski oli 19-vuotias, eli 2 vuoden ajokokemus.

    Ehkä autossa oli kitkarenkaat, jotka eivät tunnetusti liukkaalla pidä.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Kuski oli 19-vuotias, eli 2 vuoden ajokokemus.

    Ehkä autossa oli kitkarenkaat, jotka eivät tunnetusti liukkaalla pidä.

    Eli kuski selvisi?

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Kuski oli 19-vuotias, eli 2 vuoden ajokokemus.

    Ehkä autossa oli kitkarenkaat, jotka eivät tunnetusti liukkaalla pidä.

    Mistä tiedät ajokokemuksen määrän? Kokemusta voi olla pari vuotta tai 15 km

    Äänestä

  • Anonyymi00027 kirjoitti:

    Mistä tiedät ajokokemuksen määrän? Kokemusta voi olla pari vuotta tai 15 km

    Mistä sitä sitten kukaan tietää? Joku sanoo että on 40 vuoden ajokokemus. No onko ollut 40 vuotta 24/7 auton ratissa. Häh?

    Äänestä

Persuautoilijoille on ennenkin käynyt köpelösti ja käy vastakin. Aina persujen pitää ajaa kuin Jörg Haider.

Äänestä
  • Jooooppppsss persu-Haider ajoi Phaeton-volkkarinsa mutkalle tukevassa 1.8 promllen humalassa kuoli ja kuristui samanaikaisesti

    Äänestä

Oli kokemus 2 tai 20 vuotta niin parempi tunnustaa että pelottaa kuin rehvastella. Kehutaan niitä jotka ajaa kovaa ja rohkeasti ja varovaisille nauretaan- pitäisi olla päinvastoin.

Äänestä

Kyllä se oli kuljettajan ajotapa, joka johti onnettomuuteen.

Äänestä
  • Joessa on hyvä käyttää sukellusvenettä .

    Äänestä

  • Voi olla että joku on töninyt kuljettajaa , siis ei laiteta heti analyysiä

    Äänestä

  • Anonyymi00032 kirjoitti:

    Voi olla että joku on töninyt kuljettajaa , siis ei laiteta heti analyysiä

    Kuski tukehtunut Mäkkärin ranuun ja auto suistunut veteen?

    Paikalta nimittäin löytyi McDonaldsin pakkausjätteitä.

    Äänestä

  • Ei ollut kyse ylinopeudesta tai alkoholista. Keli ollut petollinen, peilijää ja sen päällä lunta. Jos vähänkään on sipaissut jarrua ennen siltaa niin auto ollut sen jälkeen ohjauskelvoton kun renkaat nousseet lumipatjan päälle. Kokemusta on tästä.

    Äänestä

  • Anonyymi00060 kirjoitti:

    Ei ollut kyse ylinopeudesta tai alkoholista. Keli ollut petollinen, peilijää ja sen päällä lunta. Jos vähänkään on sipaissut jarrua ennen siltaa niin auto ollut sen jälkeen ohjauskelvoton kun renkaat nousseet lumipatjan päälle. Kokemusta on tästä.

    Kitkat tappaa…

    Äänestä

Ovat ehtineet tajuta tilanteen ja kitua kylmässä vedessä täydessä pimeydessä. Karmiva tapa kuolla

Äänestä
  • Siellä tarvinnut tarvinnut kitua. Auto katolleen jokeen, pimeää, auto täyttynyt vedellä, paniikissa kerran imaissut vettä keuhkoihin niin se on sitten siinä.

    Tuohan tapahtui aamuyöllä, väsyneitä, ehkä humalassa. Kaikki on käynyt nopeasti, tuskin edes tajusivat mitä tapahtui.

    Äänestä

Oli kaksi muutakin ongelmaa:
- Auto oli ylösalaisin
- Auto oli vedessä
- Auto ei uponnut kokonaan

Ulos pääsee vasta kun auto on täynnä vettä, ei siis koskaan

Äänestä
  • Katollaan olevaan autoon jää se mahdollinen ilmataskukin lattian puolelle.

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Katollaan olevaan autoon jää se mahdollinen ilmataskukin lattian puolelle.

    Ja varpailla on paha hengittää.

    Äänestä

  • Pimeää kuin haudassa, väsyneitä, tapahtunut aivan yllättäen, olemattomat mahdollisuudet pelastua.

    Äänestä

Voimia omaisille.

Äänestä

ne ketä tuommoisissa kyydeis, on tulevaisuuden rikollisia ja pahan tekijöitä isolla prosentilla, kerrankin karma ennakoi ihmisten hyväksi

Äänestä
  • Taidat tietää tuon vain omasta kokemuksesta. Etkö edes häpeä kirjoitustasi?

    Äänestä

  • Miksi olet ilkeä ivat vaan tavallisia nuoria kuten nuoret ovat . Et voi mennä mitenkään sanomaan ketään rikolliseksi asia on kyllin vakava niin ei sinun tartte höystää omiasi , tässä on monelle perheelle tragediaa . Jaksoa heille .

    Äänestä

  • Anonyymi00033 kirjoitti:

    Miksi olet ilkeä ivat vaan tavallisia nuoria kuten nuoret ovat . Et voi mennä mitenkään sanomaan ketään rikolliseksi asia on kyllin vakava niin ei sinun tartte höystää omiasi , tässä on monelle perheelle tragediaa . Jaksoa heille .

    Kannattaa kuitenkin muistaa, että jos turma aiheutui kuskin holtittomasta ja välinpitämättömästä ajotavasta niin tämä samainen kuski olisi saattanut jollakin päätiellä ajaessaan aiheuttaa täysin viattomien kuoleman tai vammautumisen, jonkun lapsiperheen, jonkun vanhemman tai lapsen kuoleman tai pahat iänkkuiset vammat ja kivut. Kenties olisit itse joutunut tuollaisen kuljettajan survomaksi kun omalka pikku autollaisi olit ajamaan päiväkotiin ja hakemaan tai viemään lapsiasi.. mieti sitä säälin ja itkunpuuskiesi välillä.

    Äänestä

  • Tämä todistaa, että karma on huuhaata. Miten neljällä voi olla yhtä aikaa sama karma. Tai samat tähtimerkit päällänsä.

    t. Esko V.

    Äänestä

  • Joo, Putte ajoi aina varovasti. Harmin paikka.

    Äänestä

  • Anonyymi00042 kirjoitti:

    Tämä todistaa, että karma on huuhaata. Miten neljällä voi olla yhtä aikaa sama karma. Tai samat tähtimerkit päällänsä.

    t. Esko V.

    Matkustaja mahtuvat halkaisijaltaan 1,5 metriä olevan ympyrän sisään. Kyllä ne universaalissa mittakaavassa samassa paikassa silloin sijaitsevat.

    Äänestä

  • Ehkä noin on, samanhenkiset, tunteisiinsa luottavat todellakin todellisessa elämässä kerääntyvät yhteen.

    Äänestä

  • Anonyymi00046 kirjoitti:

    Ehkä noin on, samanhenkiset, tunteisiinsa luottavat todellakin todellisessa elämässä kerääntyvät yhteen.

    Ruuhkabusseihinkin kertyy samanhenkiset kommunistit.

    Äänestä

  • Anonyymi00033 kirjoitti:

    Miksi olet ilkeä ivat vaan tavallisia nuoria kuten nuoret ovat . Et voi mennä mitenkään sanomaan ketään rikolliseksi asia on kyllin vakava niin ei sinun tartte höystää omiasi , tässä on monelle perheelle tragediaa . Jaksoa heille .

    Voinut olla kenen tahansa naapurin lapsi tai koulukaveri. Tai sinä itse, jos ajat autoa.

    Äänestä

  • Anonyymi00044 kirjoitti:

    Matkustaja mahtuvat halkaisijaltaan 1,5 metriä olevan ympyrän sisään. Kyllä ne universaalissa mittakaavassa samassa paikassa silloin sijaitsevat.

    Oli karma tai ei, mutta ajatteles tätä tapausta. Ruotsissa kuoli Lars Vilks sellaisessa autokolarissa, jonka pitäisi sattumanvaraisesti olla lähes mahdottomuus.
    Vilks teki itsestään staran öyhöttämällä ja väsäämällä muslimeja loukkaavia muka taideteoksia. Saikin sillä tempulla itselleen kuuluisuutta, mutta myös uhkailuja, joiden perusteella miehelle järjestettiin vuodesta toiseen ympärivuorokautinen henkivartiointi, panssaroitu ja räjähdyksen kestävä auto ja aina vähintään kaksi kokenutta ja koulutettua poliisimiestä mukana meni minne vain. Vilk ei tietenkään, narsujen tapaan ollut tähänkään pokkurointiin tyytyväinen, vaan jatkoi kekkulointiaan lehtien palstoilla, valitti myös henkivartijoista ja luultavasti kaikesta mahdollisesta. Jos olisi valittu Ruotsin kuninkaaksi niin olisi varmaan valittanut linnan puutteellisesta arkitehtuurista, mattojen väristä tms. Eli sellainen tapaus.

    No Vilksille kävi huonosti. Kuten narsuille lopoupeleissä yleensä aina käy.
    Mies matkata hurruutteli panssariautossaan kahden henkivartijan kanssa henkivartijoiden siis ajaessa ja kuinka ollakkaan. Auto lähti ohittamaan sulalla tiellä, mutta päätyi volttaamaan holtittomasti ja keskikaistan yli pyörien vastaan tulevalle moottoritiekaisralke. Jossa hör och häpna, ei gyhjälke tieosuydelle, ei myöskään minkään tavallisen auton tai edes rekan nokan tönäisemäksi mikä kyseiselle panssaroidulle autolle olisi tarkoittanut lähinnä pyörimisen jatkumista ja ehkä ojaan joutumista tai jäämistä moottoritiekaistalle katolleen. Liikenne olisi pysähtynyt ja matkustajat kerätty autosta loukkaantuneina, mutta luultavasti kuitenkin hengissä.
    Vaan mitä tapahtuikaan. Tämä erityisauto pyöri kuin pyörikin juuri siihen pahimpaan mahdolliseen paikkaan eli vastaantulevaa moottoritiekaistaa ajaneen kaksiperävaunurekan perävaunujen välikköön, jonne se kiilaantui, murskaantui ja syttyi lopuksi palamaan. Kaikki autossa olleet kuolivat tietysti.

    Tämä järkytti ruotsalaisia ja erityisesti islamilaiseen maailmaan vihamielisesti tai ivallisesti suhtautuneita tahoja valtavasti. Yritettiin lanseerata myös tarinaa sabotaasista jne mutta tutkimuksissa ei löytynyt mitään pommiin tms viittaavaan.

    Tapaus on hyvin erikoinen. Sai monet kääntymäön uskovaisiksi ja uskomaan jumalaan, ei siis kääntymään välttämättä mihinkään tiettyyn uskontoon vaan uskomaan jumalaan, johonkin korkeimpaan kaikkivaltiaaseen voimaan.

    Itse onnettomuudesta ei media ole tutkimustulosten julkaisun jälkeen halunnut pahemmin öyhöttää. Tuntui, että koko tapauksen päälle laskeutui jokin vaivalloinen ja pelokas hiljaisuus.

    Äänestä

  • Anonyymi00044 kirjoitti:

    Matkustaja mahtuvat halkaisijaltaan 1,5 metriä olevan ympyrän sisään. Kyllä ne universaalissa mittakaavassa samassa paikassa silloin sijaitsevat.

    Oli karma tai ei, mutta ajatteles tätä tapausta. Ruotsissa kuoli ns taiteija Lars Vilks sellaisessa autokolarissa, jonka pitäisi olla lähes mahdottomuus.

    Vilks teki itsestään staran öyhöttämällä ja väsäämällä muslimeja loukkaavia muka taideteoksia. Saikin sillä tempulla itselleen kuuluisuutta, mutta myös uhkailuja, joiden perusteella miehelle järjestettiin vuodesta toiseen ympärivuorokautinen henkivartiointi, panssaroitu ja räjähdyksen kestävä auto ja aina vähintään kaksi kokenutta ja koulutettua poliisimiestä mukana meni minne vain. Vilk ei tietenkään, narsujen tapaan ollut tähänkään pokkurointiin tyytyväinen, vaan jatkoi kekkulointiaan lehtien palstoilla, valitti myös henkivartijoista ja luultavasti kaikesta mahdollisesta. Jos olisi valittu Ruotsin kuninkaaksi niin olisi varmaan valittanut linnan puutteellisesta arkitehtuuristakin, mattojen väristä tms. Eli sellainen tapaus.

    No Vilksille kävi huonosti. Kuten narsuille loppupeleissä yleensä aina käy.
    Mies matkata hurruutteli panssariautossaan kahden henkivartijan kanssa, henkivartijan siis ajaessa ja kuinka ollakkaan. Auto lähti ohittamaan sulalla tiellä, mutta päätyi volttaamaan holtittomasti keskikaistan yli pyörien vastaan tulevalle moottoritiekaistalle. Jossa hör och häpna, ei tyhjälle tieosuudelle, ei myöskään minkään tavallisen auton tai edes rekan nokan tönäisemäksi, mikä kyseiselle panssaroidulle autolle olisi tarkoittanut lähinnä pyörimisen jatkumista ja ehkä ojaan joutumista tai jäämistä moottoritiekaistalle katolleen. Liikenne olisi pysähtynyt ja matkustajat kerätty autosta loukkaantuneina, mutta luultavasti kuitenkin hengissä.

    Vaan mitä tapahtuikaan. Tämä erityisauto pyöri kuin pyörikin juuri siihen pahimpaan mahdolliseen paikkaan eli vastaantulevaa moottoritiekaistaa ajaneen kaksiperävaunurekan perävaunujen välikköön, jonne se kiilaantui, murskaantui ja syttyi lopuksi palamaan. Kaikki autossa olleet kuolivat tietysti.

    Tämä järkytti ruotsalaisia ja erityisesti islamilaiseen maailmaan vihamielisesti tai ivallisesti suhtautuneita tahoja valtavasti. Yritettiin lanseerata myös tarinaa sabotaasista jne, mutta tutkimuksissa ei löytynyt mitään pommiin tms viittaavaan.

    Tapaus on hyvin erikoinen. Sai monet kääntymään uskovaisiksi ja uskomaan jumalaan, ei siis kääntymään välttämättä mihinkään tiettyyn uskontoon vaan uskomaan jumalaan, johonkin korkeimpaan kaikkivaltiaaseen voimaan.

    Itse onnettomuudesta ei media ole tutkimustulosten julkaisun jälkeen halunnut pahemmin öyhöttää. Tuntui, että koko tapauksen päälle laskeutui jokin vaivalloinen ja pelokas hiljaisuus.

    Äänestä

  • Kunnon ihmiset ovat tuohon aikaan kotona nukkumassa eikä kylillä retostelemassa. Sitä saa mitä tilaa...

    Äänestä

  • Anonyymi00042 kirjoitti:

    Tämä todistaa, että karma on huuhaata. Miten neljällä voi olla yhtä aikaa sama karma. Tai samat tähtimerkit päällänsä.

    t. Esko V.

    Mitäs lähtivät kaaharin kyytiin, oliko kuski edes selvinpäin...

    Äänestä

  • Anonyymi00042 kirjoitti:

    Tämä todistaa, että karma on huuhaata. Miten neljällä voi olla yhtä aikaa sama karma. Tai samat tähtimerkit päällänsä.

    t. Esko V.

    voi olla syntymäkartassa mars ja pluto ja kuu ymt siten että nyt pahat transiitit niihin.
    On joukkokarmakäsite.. koskee myös sotia ymt katastrofit.

    Äänestä

Kauhea asia omaisille, toivon heille paljon voimia ja jaksamista.

Sitten viranomaisille toivon järkeä päähän, että kielletään kokonaan ajokorttien antaminen alle25-vuotiaille.
Mopoautot on sama juttu, samanlaista jälkeä saa niilläkin aikaan, turvattomia laitteita.

Ja jokaiseen autoon pakollinen alkolukko, joka mittaa pitoisuuden myös rattia pitelevistä käsistä ja pysäyttää ajon siinä kohtaa.

Äänestä
  • Nyt alkaa tunnelma nousta! Ehdotan samalla aselakien tiukentamista.

    Äänestä

  • Anonyymi00040 kirjoitti:

    Nyt alkaa tunnelma nousta! Ehdotan samalla aselakien tiukentamista.

    Joo, kaikkien on hankittava jonkinlainen pyssy.

    Äänestä

Ajetaan rallia yöllä kapealla tiellä

Äänestä
  • Ja asiaa harjoiteltu rallisimulaattoripeleillä, jossa auton romuttuessa aloitetaan peli alusta.

    Äänestä

  • Anonyymi00045 kirjoitti:

    Ja asiaa harjoiteltu rallisimulaattoripeleillä, jossa auton romuttuessa aloitetaan peli alusta.

    Konami-koodillla saa loputtomat elämät.

    Äänestä

Ainakaan miehille ei ajokorttia ennen 25:ttä. Aivot kun eivät kehity ennen sitä. Tv: nainen.

Äänestä
  • Eikä akkoja rattiin ikinä!

    Äänestä

  • Anonyymi00062 kirjoitti:

    Eikä akkoja rattiin ikinä!

    Eikö pysy ajatus kasassa, kun naisen näkee? Ei pitäisi silloin mennä rattiin.

    Äänestä

  • Anonyymi00064 kirjoitti:

    Eikö pysy ajatus kasassa, kun naisen näkee? Ei pitäisi silloin mennä rattiin.

    "Ainakaan miehille ei ajokorttia"

    Eikö pysynyt?

    Äänestä

Menkää kirjoittelijat huomenna kirkkoon pyytämään anteeksi typeriä kirjoituksianne. Karma löytää teidätkin.
Voimia nuorten omaisille ja rauha menehtyneiden nuorten sieluille.

Äänestä
  • Karma on joka sekunti ihmisen seuralainen. Tasaveroisessa asemassa ollaan. Ja nuoret eivät osaa varoa sitä ainuttaan. Eikä heitä voi koko aikaa vahtia. Ja vielä talviliukkailla. Jokainen on oman onnensa seppä sanotaan, muttei siinä ole paljon tehtävissä, jos ja kun vahinko silti sattuu.

    Äänestä

  • Anonyymi00056 kirjoitti:

    Karma on joka sekunti ihmisen seuralainen. Tasaveroisessa asemassa ollaan. Ja nuoret eivät osaa varoa sitä ainuttaan. Eikä heitä voi koko aikaa vahtia. Ja vielä talviliukkailla. Jokainen on oman onnensa seppä sanotaan, muttei siinä ole paljon tehtävissä, jos ja kun vahinko silti sattuu.

    Jos haluaa uskoa karmaan on parempi muuttaa Intiaan. Vastenmielisempää uskomuskehikkoa taida ollakkaan. Kun voi kaikki yksittäisten ihmisten kärsimyksen laittaa heidän omaksi syykseen. Voi jopa aiheuttaa sitä kärsimystä ihan tahallisesti koska "he ovat sen ansainneet" tai "minun jumalani antoi minulle siihen oikeuden".

    Äänestä

  • Anonyymi00061 kirjoitti:

    Jos haluaa uskoa karmaan on parempi muuttaa Intiaan. Vastenmielisempää uskomuskehikkoa taida ollakkaan. Kun voi kaikki yksittäisten ihmisten kärsimyksen laittaa heidän omaksi syykseen. Voi jopa aiheuttaa sitä kärsimystä ihan tahallisesti koska "he ovat sen ansainneet" tai "minun jumalani antoi minulle siihen oikeuden".

    Karma olisi järkeenkäyvä selitys asioille. Rikas köyhäksi, naistenvihaaja tyttölapseksi, Hitler onkimadoiksi. Miksei?

    Äänestä

  • Anonyymi00065 kirjoitti:

    Karma olisi järkeenkäyvä selitys asioille. Rikas köyhäksi, naistenvihaaja tyttölapseksi, Hitler onkimadoiksi. Miksei?

    Minusta se olisi juuri oikeudenmukaisin tulemus ihmisen pahoista töistä. Olisi mahdollisuus sovittaa. Mutta silloin olisi itse tiedettävä edellisten elämiensä karmat. Ja moniko muistaa? Tai uskoo karmaan?

    Äänestä

  • Anonyymi00061 kirjoitti:

    Jos haluaa uskoa karmaan on parempi muuttaa Intiaan. Vastenmielisempää uskomuskehikkoa taida ollakkaan. Kun voi kaikki yksittäisten ihmisten kärsimyksen laittaa heidän omaksi syykseen. Voi jopa aiheuttaa sitä kärsimystä ihan tahallisesti koska "he ovat sen ansainneet" tai "minun jumalani antoi minulle siihen oikeuden".

    Oikeuttaa (oletetut) vaino- ja kostotoimet. Papit ovat maailman suurimpia valehtelijoita. Paitsi kun puhuvat totta. Kuka sen tietää.

    Äänestä

  • Anonyymi00069 kirjoitti:

    Oikeuttaa (oletetut) vaino- ja kostotoimet. Papit ovat maailman suurimpia valehtelijoita. Paitsi kun puhuvat totta. Kuka sen tietää.

    Ei papit tiedä jumalan olemassa olosta tai olemattomuudesta yhtään sen enempää kuin tavallinen ihminen. Papit ovat vain lukeneet teologiaa, joka analysoi sitä mitä näistä vanhoista jumaltarinoista on kirjoitettu. Siis uskonoppien historiaa, kirkon historiaa, ja kirkon traditioita, juhlapyhinä käytettäviä värejä jne. Eli kuten eräs pappikin sanoi, että hän ei tiedä jumalasta yhtään sen enempää kuin kukaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00061 kirjoitti:

    Jos haluaa uskoa karmaan on parempi muuttaa Intiaan. Vastenmielisempää uskomuskehikkoa taida ollakkaan. Kun voi kaikki yksittäisten ihmisten kärsimyksen laittaa heidän omaksi syykseen. Voi jopa aiheuttaa sitä kärsimystä ihan tahallisesti koska "he ovat sen ansainneet" tai "minun jumalani antoi minulle siihen oikeuden".

    Kristinusko perustuu ennaltamääräytymiseen, jumalaisiin tarkoitusperiin, ihmisjärjen tavoittamattomiin. Onko sekään, että varjellus epätasaisesti jakautunutta kovin suopea idea.

    Äänestä

  • Ateisti ei kirkkoon mene eikä mihinkään Karmaan usko.

    Äänestä

  • Anonyymi00061 kirjoitti:

    Jos haluaa uskoa karmaan on parempi muuttaa Intiaan. Vastenmielisempää uskomuskehikkoa taida ollakkaan. Kun voi kaikki yksittäisten ihmisten kärsimyksen laittaa heidän omaksi syykseen. Voi jopa aiheuttaa sitä kärsimystä ihan tahallisesti koska "he ovat sen ansainneet" tai "minun jumalani antoi minulle siihen oikeuden".

    Karman laki on armoton ja se koskee myös sinua!

    Äänestä

  • Anonyymi00075 kirjoitti:

    Ei papit tiedä jumalan olemassa olosta tai olemattomuudesta yhtään sen enempää kuin tavallinen ihminen. Papit ovat vain lukeneet teologiaa, joka analysoi sitä mitä näistä vanhoista jumaltarinoista on kirjoitettu. Siis uskonoppien historiaa, kirkon historiaa, ja kirkon traditioita, juhlapyhinä käytettäviä värejä jne. Eli kuten eräs pappikin sanoi, että hän ei tiedä jumalasta yhtään sen enempää kuin kukaan.

    Kyllä tässä universumissa jokin roti on, me emme vain ymmärrä.

    Äänestä

Eikö nyt viimeistään autojen tulisi olla vedenpitäviä ?

Äänestä

Eikö noista nuorista kukaan ole ehtinyt soittaa hätänumeroon ? Oli auto katollaan tai ei niin tuskin se heti on täyttynyt vedellä. Ja joka jannulla on aina kännykkä taskussaan.

Äänestä
  • Ikkuna voinut mennä särki, koska auto ei ole kellunut virran mukana. Eikä tuolla veden alla ole kenttiäkään, varsinkaan peltilootan sisällä.

    Äänestä

  • Anonyymi00068 kirjoitti:

    Ikkuna voinut mennä särki, koska auto ei ole kellunut virran mukana. Eikä tuolla veden alla ole kenttiäkään, varsinkaan peltilootan sisällä.

    Takuulla dna, hakee verkkoa...

    Äänestä

  • Anonyymi00068 kirjoitti:

    Ikkuna voinut mennä särki, koska auto ei ole kellunut virran mukana. Eikä tuolla veden alla ole kenttiäkään, varsinkaan peltilootan sisällä.

    Ja kapea silta on saattanut tulla vieraalle (?) kuskille yllätyksenä. Itse on ole koskaan uskaltanut ajaa kun mopoa korkeintaan.

    Äänestä

Outoa kun sillankaide ehjä. Onko auto lentänyt sen yli kovalla vauhdilla?

Äänestä
  • Auto vaikuttaa menneen ulos tieltä sisäkaarteen puolelta ja jo ennen sitä rautakaidetta sillan juuressa. Siinä on se matala puutukki ainoastaan reunuksena. Ehkä autoa onkin peruuteltu pimeässä tarkoituksena kääntyä takaisin tulosuuntaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00072 kirjoitti:

    Auto vaikuttaa menneen ulos tieltä sisäkaarteen puolelta ja jo ennen sitä rautakaidetta sillan juuressa. Siinä on se matala puutukki ainoastaan reunuksena. Ehkä autoa onkin peruuteltu pimeässä tarkoituksena kääntyä takaisin tulosuuntaan.

    Kuka tietää onko

    Äänestä

  • Anonyymi00073 kirjoitti:

    Kuka tietää onko

    Uutiskuvissa näytettään juuri sitä sisäkurvin puolta veteen sillalta.

    Äänestä

  • Anonyymi00073 kirjoitti:

    Kuka tietää onko

    Tuskin on peruuteltu. Joku kirjoitti tuolla, että siinä alamäessä on luultavasti lähtenyt auton hallittavuus ja kun tie kaartui alamäen suuntaisesti oikealle niin auto ajautunut liian lähelle sillan oikeaa reunaa ja sitä halvatun pölliä joka kipannut auton jokeen.

    Äänestä

  • Anonyymi00072 kirjoitti:

    Auto vaikuttaa menneen ulos tieltä sisäkaarteen puolelta ja jo ennen sitä rautakaidetta sillan juuressa. Siinä on se matala puutukki ainoastaan reunuksena. Ehkä autoa onkin peruuteltu pimeässä tarkoituksena kääntyä takaisin tulosuuntaan.

    Tai on peruutettu tarkoituksena ottaa enemmän vauhtia liukkaaseen ylämäkeen.

    Äänestä

  • Anonyymi00078 kirjoitti:

    Tuskin on peruuteltu. Joku kirjoitti tuolla, että siinä alamäessä on luultavasti lähtenyt auton hallittavuus ja kun tie kaartui alamäen suuntaisesti oikealle niin auto ajautunut liian lähelle sillan oikeaa reunaa ja sitä halvatun pölliä joka kipannut auton jokeen.

    "Joku kirjoitti tuolla" on huonoin perustelu. Alamäessä liukuminen vauhdilla johtaa liukumiseen ulkokaarteen puolelta veteen. "Joku täällä" kirjoittaa vain mitä ensimmäisenä puupäähän tulee.

    Äänestä

  • Anonyymi00086 kirjoitti:

    "Joku kirjoitti tuolla" on huonoin perustelu. Alamäessä liukuminen vauhdilla johtaa liukumiseen ulkokaarteen puolelta veteen. "Joku täällä" kirjoittaa vain mitä ensimmäisenä puupäähän tulee.

    Alamäessä liukuminen jarrut pohjassa johtaa liukumiseen sisäkaarteen puolelta veteen.

    Vain kokenut rallikuski olisi koettanut vetää vauhdilla tuon mutkan.

    Äänestä

  • Anonyymi00123 kirjoitti:

    Alamäessä liukuminen jarrut pohjassa johtaa liukumiseen sisäkaarteen puolelta veteen.

    Vain kokenut rallikuski olisi koettanut vetää vauhdilla tuon mutkan.

    Siinä on lukkiutumattomat abs-jarrut, joten se ei pysty liukumaan pyörät lukossa.

    Äänestä

Vaihti voi tappaa, ja kokematon kuski

Äänestä

Kuvitteletko olevasi fiksu.

Äänestä

Väärä tilannenopeus. Ei siinä muuta tarvita, kun suolatuilla teillä ajamaan opetettu kuski ojaan ajaa.

Äänestä
  • "Väärä tilannenopeus" sisämutkan puolelle veteen ok lol. On kävelyvauhti luultavasti.

    Äänestä

  • Anonyymi00087 kirjoitti:

    "Väärä tilannenopeus" sisämutkan puolelle veteen ok lol. On kävelyvauhti luultavasti.

    Eli väärä tilannenopeus, kuten mainittu.

    Äänestä

  • Anonyymi00108 kirjoitti:

    Eli väärä tilannenopeus, kuten mainittu.

    Mikä on tuo sinun "väärä tilannenopeutesi" joka suistaa auton jyrkän mutkan sisäpuolelle jokeen?

    Äänestä

Hesarin uutisen kuvatekstikin kertoo että sisäkaarteen puolelle se liukui ulos tieltä. Liika vauhti olis johtanut ulkokaarteen puolelle liukumisen.

HS: "Onnettomuus tapahtui, kun auto tuli mäkeä alas kuvan oikealta ylhäältä ja suistui alas sillalta menosuuntaansa nähden oikealle eli sisäkaarteen puolelle jokeen Tulvatiellä Nurmijärvellä."

Äänestä
  • Google Mapsista näkee street viewn tapahtumapaikasta, ja voi pyöritellä kameraa sekä katsoa mutkaa ja siltaa tien molemmista suunnista. Liiasta vauhdista se onnettomuus ei ainakaan ole johtunut.

    Äänestä

  • Anonyymi00093 kirjoitti:

    Google Mapsista näkee street viewn tapahtumapaikasta, ja voi pyöritellä kameraa sekä katsoa mutkaa ja siltaa tien molemmista suunnista. Liiasta vauhdista se onnettomuus ei ainakaan ole johtunut.

    Sitä pitivät ihmiset, jotka siellä asuivat, autoilijoille vaarallisena kohtana. Olisko auttanut jos siihen kohtaan mistä auto ajoi veteen, olisi laitettu aitaa pidemmälle ja koko aitaa ja myös korkeammaksi.

    Äänestä

  • Eli väärä tilannenopeus, kuten tuli mainittua. Ei kukaan puhunut liiallisesta vauhdista, vaan tilannenopeudesta. Se on täysin eri asia.

    Äänestä

  • Anonyymi00102 kirjoitti:

    Sitä pitivät ihmiset, jotka siellä asuivat, autoilijoille vaarallisena kohtana. Olisko auttanut jos siihen kohtaan mistä auto ajoi veteen, olisi laitettu aitaa pidemmälle ja koko aitaa ja myös korkeammaksi.

    Sen jyrkän mutkan ulkokaarteen puolelle on siihen laitettu maahan pystyyn betonilaatta pysäyttämään tieltä ulos liukuva auto, mutta tämä auto liukui ulos tieltä sisäkaarteen puolelle.

    Äänestä

  • Anonyymi00109 kirjoitti:

    Eli väärä tilannenopeus, kuten tuli mainittua. Ei kukaan puhunut liiallisesta vauhdista, vaan tilannenopeudesta. Se on täysin eri asia.

    Ai täysin eri asia? Millä tavalla väärä tilannenopeus on eri asia kuin liiallinen vauhti?

    Äänestä

Eivät turvavyöt estäneet pelastumista vaan se, että auto putosi katolleen uhuen jään läpi veteen, jollloin jää esti ovien ja ikkunoiden kautta pelastumisen. Kova täräys ja kylmä vesi hidastivat myös asiaa.
Jos turvavyö ei ole kiinni ja tulee tuollainen törmäys, niin paiskaudut eteenpäin ja päällesi, jolloin taju lähtee varmasti.

Äänestä
  • Oliko autossa lauennut edes yksikään turvatyyny?

    Äänestä

Erittäin asenteellinen kysymys aloituksessa,,,
Turvavyöt tappoivat Nurmijärvellä?
Taasen näitä SUOLI24 sivuston vähäpoikien aloituksia!
Kuinka monta ihmistä kuolee vedessä turvavöissä, edes maailman mittakaavassa???

Suurin riskitekijä liikenteessä on se alle 30 vuotias jätkä suurinee luuloineen ajo taidoistaan!

Äänestä

Kasvatuksen puute ne tappo

Äänestä

Kyllä se oli vauhti ja kaahailu joka ne nuoret tappoi. Ei auto putoa sillalta veteen jos ajaa nopeusrajoitusten mukaisesti ja huomioi myös näkyvyyden ja liukkauden.

Äänestä
  • Ei sitten mitenkään lennä kaahaava auto jyrkästä mutkasta sen sisäpuolelle ulos tieltä, koska sellainen on fysiikan lakien vastaista.

    Äänestä

  • Anonyymi00097 kirjoitti:

    Ei sitten mitenkään lennä kaahaava auto jyrkästä mutkasta sen sisäpuolelle ulos tieltä, koska sellainen on fysiikan lakien vastaista.

    Kuka puhui kaahauksesta? Väärä tilannenopeus, se on syy.

    Äänestä

  • Anonyymi00110 kirjoitti:

    Kuka puhui kaahauksesta? Väärä tilannenopeus, se on syy.

    Onko sinun väärä tilannenopeutesi muuta kuin liian suuri nopeus? Onko sinun väärä tilannenopeutesi kenties liian pieni nopeus, vai mikä se on?

    Äänestä

  • Todennäköisesti ollut ihan asiallinen ajonopeus koska sisäkaarteen puolelta ajautunut jokeen, liika nopeus olisi vienyt ulkokaarteen kautta.

    Suurin virhe tuossa on ollut lähteä ajamaan huonolla kelillä ja vielä pimeän aikaan talvihoitamatonta mäkistä tietä. Ei semmoisella tiellä välttämättä pääse mäkeä ylös tai alas ilman luisumista oli ajonopeus mikä tahansa.

    Toinen huonoa tuuria lisännyt seikka ollut sillan pölkkyviritys ja puutteelliset kaiteet. Tuollainen tie pitäisi sulkea kokonaan ulkopuoliselta ja läpikulkuliikenteeltä, jos sen hoidosta vastaavat eivät pysty rahoittamaan tien ja siltojen kunnossapitoa ja hiekoitusta. Vaihtoehtoisesti kunnan pitäisi huolehtii teistä, joiden ylläpitoa ei voi sälyttää muutaman tien varrella asuvan osakkaan harteille.

    Siinä taas yksi tärkeä asia joka ihan täällä omassa maassa pitäisi saattaa kuntoon. Eli kartoittaa ja käydä läpi kaikki nämä pienemmätkin tiestöt ja myöntää korjauksiin ja ylläpitoon tarvittava rahoitus. Se on tärkeää ihan huoltovarmuudenkin kannalta, että pääteiden ollessa vaikka onnettomuuden tapahduttua suljettuna, voidaan liikkenne ohjata vaihtoehtoisille reiteille.

    Äänestä

  • Anonyymi00113 kirjoitti:

    Todennäköisesti ollut ihan asiallinen ajonopeus koska sisäkaarteen puolelta ajautunut jokeen, liika nopeus olisi vienyt ulkokaarteen kautta.

    Suurin virhe tuossa on ollut lähteä ajamaan huonolla kelillä ja vielä pimeän aikaan talvihoitamatonta mäkistä tietä. Ei semmoisella tiellä välttämättä pääse mäkeä ylös tai alas ilman luisumista oli ajonopeus mikä tahansa.

    Toinen huonoa tuuria lisännyt seikka ollut sillan pölkkyviritys ja puutteelliset kaiteet. Tuollainen tie pitäisi sulkea kokonaan ulkopuoliselta ja läpikulkuliikenteeltä, jos sen hoidosta vastaavat eivät pysty rahoittamaan tien ja siltojen kunnossapitoa ja hiekoitusta. Vaihtoehtoisesti kunnan pitäisi huolehtii teistä, joiden ylläpitoa ei voi sälyttää muutaman tien varrella asuvan osakkaan harteille.

    Siinä taas yksi tärkeä asia joka ihan täällä omassa maassa pitäisi saattaa kuntoon. Eli kartoittaa ja käydä läpi kaikki nämä pienemmätkin tiestöt ja myöntää korjauksiin ja ylläpitoon tarvittava rahoitus. Se on tärkeää ihan huoltovarmuudenkin kannalta, että pääteiden ollessa vaikka onnettomuuden tapahduttua suljettuna, voidaan liikkenne ohjata vaihtoehtoisille reiteille.

    Ei se kaiteiden vika ole vaan kuljettajan. Ei kaiteet ole tehty sitä varten että niitä päin ajetaan, ja jos kaiteet pettää niin kuskissa ei olekaan vika vaan kaiteessa.

    Äänestä

  • Anonyymi00113 kirjoitti:

    Todennäköisesti ollut ihan asiallinen ajonopeus koska sisäkaarteen puolelta ajautunut jokeen, liika nopeus olisi vienyt ulkokaarteen kautta.

    Suurin virhe tuossa on ollut lähteä ajamaan huonolla kelillä ja vielä pimeän aikaan talvihoitamatonta mäkistä tietä. Ei semmoisella tiellä välttämättä pääse mäkeä ylös tai alas ilman luisumista oli ajonopeus mikä tahansa.

    Toinen huonoa tuuria lisännyt seikka ollut sillan pölkkyviritys ja puutteelliset kaiteet. Tuollainen tie pitäisi sulkea kokonaan ulkopuoliselta ja läpikulkuliikenteeltä, jos sen hoidosta vastaavat eivät pysty rahoittamaan tien ja siltojen kunnossapitoa ja hiekoitusta. Vaihtoehtoisesti kunnan pitäisi huolehtii teistä, joiden ylläpitoa ei voi sälyttää muutaman tien varrella asuvan osakkaan harteille.

    Siinä taas yksi tärkeä asia joka ihan täällä omassa maassa pitäisi saattaa kuntoon. Eli kartoittaa ja käydä läpi kaikki nämä pienemmätkin tiestöt ja myöntää korjauksiin ja ylläpitoon tarvittava rahoitus. Se on tärkeää ihan huoltovarmuudenkin kannalta, että pääteiden ollessa vaikka onnettomuuden tapahduttua suljettuna, voidaan liikkenne ohjata vaihtoehtoisille reiteille.

    Juuri näin.

    Äänestä

Liian monta virhettä, kakaroita auto täynnä klo 03 aamulla. Puolet likkoja ja kuski nuori poika, jolla halu näyttää kovaa kaveria. Oli varmaan roadstarit täysillä vielä pohjassa, ja kuskista otettiin selfietä kamera kojelaudalla. Jotain tällaista on tapahtunut, unohtamatta että autosta tai taskuista löytyy marihuanaa, uskokaa pois.

Äänestä

Ikuinen optimisti.

Äänestä

Ainoa joka selviytyi käytti turvavyötä.

Äänestä
  • Eihän sieltä kukaan selviytynyt.

    Äänestä

  • Missä todellisuudessa elät???
    Luetko uutisia edes,,,

    Äänestä

Ei ole onnettomuus koskaan vahinko, jollei tekniikka ole pettänyt. Syy on aina kuljettajassa, aina.

Äänestä

Persuja äänestävää nuorisoa, ei tule ikävä.

Äänestä

Tyhmyys tai itsetuhoisuus tappoi koska vain yksi auto ajettiin jokeen, ei kukaan fiksu tai täyspäinen jokeen aja autolla.

Äänestä
  • Onnettomuuksia sattuu, jokeen on ajettu aikaisemminkin,,,
    Karrikoiden, ei kukaan fiksu tai täyspäinen aja autolla kolaria, metsään, ojaan, jne,,,

    Äänestä

  • Anonyymi00114 kirjoitti:

    Onnettomuuksia sattuu, jokeen on ajettu aikaisemminkin,,,
    Karrikoiden, ei kukaan fiksu tai täyspäinen aja autolla kolaria, metsään, ojaan, jne,,,

    kolariin voi joutua vaikka teknisen vian takia tai kun joku muu ajaa päin, nyt kuski ajoi veteen, ilmeisesti tahallaan.

    Äänestä

Kännissä ei turvavyötä saa auki.

Äänestä

Harvemmin nuoren kuljettajan kuolonkolarissa hän on yksin autossa. Useimmissa tapauksissa autossa on enemmän väkeä, jollei lasketa niitä jotka paiskautuvat klasista mäjelle..

Äänestä

Jos tytöt olisivat kieltäytyneet kyydistä, niin tältä olisi voitu välttyä. Olisivat sanoneet, että jos ajetaan sitä surkeaa ja pimeää pikkutietä, niin ei tulla mukaan. Mutta jos turvallisempaa reittiä, niin eri juttu.

Äänestä

Vauhti ja tyhmyys oli teloittajana. Lisäksi taitamaton kuski. Tuleeko tästä nyt paikallisille suku iha ja koko kuskin suku laitetaan kärsimään.

Äänestä

Turvavyöt tappoivat!

Äänestä

Miksi tästä on noussut näin älytön meteli ??? Elämä on syntymistä ja kuolemista.

Äänestä
  • Näin on, näidenkään ei tarvi eläkkeistä olla huolissaan...

    Äänestä

  • Mikä meteli? Missä meteli?

    No aiheena edelleen turvavyöt.

    Äänestä

Tuoreiden kuvien perusteella autolla on ajettu kevyen liikenteen väylällä, tie on kapea ja sillan kaiteet on jalankulkijoita ei autoja kestävää mallia.

Nyt on nuoriso vähän oikaissut...

Äänestä
  • Kas kun siitä ei ole mitään mainintaa mediassa. Eikö saa kertoa totuutta???

    Äänestä

  • Ei se ole kevyen liikenteen väylä. Tulvatie on kolmen osakkaan ylläpitämä järjestäytymätön kapea yksityistie. Se tarkoittaa, että tien ylläpitoon ei ole perustettu tiekuntaa. Osakkaat ylläpitävät tietä omalla kustannuksellaan. Se on kunnan sitoumusten ulkopuolella.

    Äänestä

Nyt kun lehdessä on kuva onnettomuuspaikasta.
Niin eihän tuo ole edes mikään autotie mistä olivat ajaneet puroon.

Äänestä

Poliisin mukaan auto oli tullut heti jyrkän mutkan jälkeen sijaitsevalle sillalle perä edellä ja mennyt jokeen sisäkurvin puolelle, eikä ole mitään merkkejä liian kovasta nopeudesta.
Kirjoitin heti alussa jo että se on varmaan peruuttanut siihen. Kuljettaja on todennäköisesti taustapelistä katsoen kääntänyt auton mutkassa sillalle liian aikaisin pimeässä vain peruutusvalon valaistessa peruutussuuntaan.

Äänestä
  • Tai ollut kännissä kuin peipponen, sanoin kollekogilleni työpaikalleni Lähitapiolassa(Itä).

    Äänestä

  • Anonyymi00152 kirjoitti:

    Tai ollut kännissä kuin peipponen, sanoin kollekogilleni työpaikalleni Lähitapiolassa(Itä).

    Laitahan jo se korkki kiinni.

    Äänestä

Autoja ei ole tarkoitettu ajettaviksi vedessä pyörät ylöspäin.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Auto katollaan kylmässä vedessä ja matkustajat roikkuvat koko painollaan pää alas päin turvavöissä. Siinäpä kiipeli joka voi tappaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu