Onko nykyään enää kouluissa minkäänlaista opetusta liikennesäännöistä ja kevyen liikenteen liikkumisesta yleensäkään? Eikä kakarat ole ainoa ryhmä, jonka liikennekäytös hirvittää; aikuset ihmiset kulkee syskysateissa tummissa vaatteissa ilman heijastinta miten sattuu, ja autoilijaa syytetään aina, kun jotain tapahtuu. Suurin syy onnettomuuksiin on useimmiten kuitenkin toisessa osapuolessa, eli jalankulkijassa tai pyöräilijässä tms... Eikö esim. kävelijä ymmärrä, että se pysähtyy paljon helpommin kuin auto...?
koulutusta
8
808
Vastaukset
- kevyille liikkujille
Ei ole. Minä kuitenkin olen syytön, olen käynyt autokoulun.
ennenkin ehdottanut, että koulukkaille pitäisi antaa kehitystasonsa mukaista liikennekoulutusta, mutta eipä ole ketään kiinnostanut.
Alakoulussa ensin normaalit päivittäin vastaantulevat liikennetilanteet. Sitten kun mopoikä lähestyy, sitten mopokorttiin riittävä koulutus ja kehotus kotiväelle mopokortin hankintaan tarvitsi sitä tai ei. Olisi ainakin tositteena perustietojen hallinnasta. Jatkossa samalla tavalla ainakin henkilöautokorttiin asti.
Koulutus voitaisiin järjestää tarvittavilta osin yhteistoiminnassa autokoulujen kanssa.
Näin meillä olisi tulevaisuudessa liikenteen perustiedot koko väestöllä eikä vain rikkaimmilla ja vähävaraisempikin väestö osaisi toimia liikenteessä oikein.
Asia ei ole herättänyt minkään tahon kiinnostusta, koska tarkoituksena ei ole yhteinen hyvä vaan kansan kusetus keinoja kaihtamatta. Kun asennevammaisiksi kasvaneet pääsevät liikenteeseen ja aiheuttavat onnettomuuksia, toiset asennevammaiset rankaisevat niistä syyttömiä. Varhainen liikenneopetus vähentäisi asennevammaisuutta ja siten parantaisi tuloksia, mutta sehän ei ole päättäjien tarkoitus.
Voitaisiin mielestäni mennä niinkin pitkälle, että jonkin asteinen ajokortti kuuluisi oppivelvollisuuden piiriin.- tiedä toimisiko
sitroen kirjoitti:
ennenkin ehdottanut, että koulukkaille pitäisi antaa kehitystasonsa mukaista liikennekoulutusta, mutta eipä ole ketään kiinnostanut.
Alakoulussa ensin normaalit päivittäin vastaantulevat liikennetilanteet. Sitten kun mopoikä lähestyy, sitten mopokorttiin riittävä koulutus ja kehotus kotiväelle mopokortin hankintaan tarvitsi sitä tai ei. Olisi ainakin tositteena perustietojen hallinnasta. Jatkossa samalla tavalla ainakin henkilöautokorttiin asti.
Koulutus voitaisiin järjestää tarvittavilta osin yhteistoiminnassa autokoulujen kanssa.
Näin meillä olisi tulevaisuudessa liikenteen perustiedot koko väestöllä eikä vain rikkaimmilla ja vähävaraisempikin väestö osaisi toimia liikenteessä oikein.
Asia ei ole herättänyt minkään tahon kiinnostusta, koska tarkoituksena ei ole yhteinen hyvä vaan kansan kusetus keinoja kaihtamatta. Kun asennevammaisiksi kasvaneet pääsevät liikenteeseen ja aiheuttavat onnettomuuksia, toiset asennevammaiset rankaisevat niistä syyttömiä. Varhainen liikenneopetus vähentäisi asennevammaisuutta ja siten parantaisi tuloksia, mutta sehän ei ole päättäjien tarkoitus.
Voitaisiin mielestäni mennä niinkin pitkälle, että jonkin asteinen ajokortti kuuluisi oppivelvollisuuden piiriin.Lähinnä siksi, kun 80 prosenttia autoilijoista myöntää ajavansa ylinopeutta.
tiedä toimisiko kirjoitti:
Lähinnä siksi, kun 80 prosenttia autoilijoista myöntää ajavansa ylinopeutta.
liikennekasvatus pitäisikin aloittaa ajoissa. Jotta myös nopeusrajoituksista päättävät tietäisivät jotain liikenteestä. Ehkäpä fiksuimmilla heistä olisi sitten jopa ajokorttikin, mikä olisi saavutus nykykäytäntöön verrattuna jos mikä!
- VAIKEAMMIN?
Tämä asenteesi on todella yleistä suojateillä nykyään, eli ei tietä jalankulkijoille. Tieliikennelaissa todella lukee että autoilijan on väistettävä jalankulkijaa suojatiellä ja sovitettava nopeus niin että saa auton pysähtymään tarpeen mukaan myöskin ennen suojatietä .
- asenne
Arvatenkin jonkun kireepiposen täytyi taas vääntää asia oman näkemyksensä mukaiseksi. JOkainen, joka kulkee sekä autolla että jalan, ymmärtää minkälaisia toheloita liikkuu kummallakin tavalla, ja vieläpä usein kyseessä on samainen henkilö. Sopivalla järjen (onko sitä) käytöllä pääsevät sekä jalankulkijat että autoilijat liikkumaan juohevasti. Monesti on suojatien ylittäjän kannalta turvallisempaa, että suojatien eteen ei pysähdytä, kun joku hullu on koheltamassa takaa.
- here i come
asenne kirjoitti:
Arvatenkin jonkun kireepiposen täytyi taas vääntää asia oman näkemyksensä mukaiseksi. JOkainen, joka kulkee sekä autolla että jalan, ymmärtää minkälaisia toheloita liikkuu kummallakin tavalla, ja vieläpä usein kyseessä on samainen henkilö. Sopivalla järjen (onko sitä) käytöllä pääsevät sekä jalankulkijat että autoilijat liikkumaan juohevasti. Monesti on suojatien ylittäjän kannalta turvallisempaa, että suojatien eteen ei pysähdytä, kun joku hullu on koheltamassa takaa.
niin toimii varmaankin sielläpäin, mutta pääkaupunkiseudulla on turha odottaa autoilijan päästävän jalankulkijaa valo-ohjaamattoman suojatien yli jollei astu ajoradalle ja työnnä jalkoja miltei renkaiden alle, onneksi sekaan mahtuu joskus semmoinenkin autoilija jolle liikennesäännöt on mennyt pipon alle ja jalankulkija pääsee ilman riskien ottamista jouhevasti suojatien yli.
- avohoitopotilaita
here i come kirjoitti:
niin toimii varmaankin sielläpäin, mutta pääkaupunkiseudulla on turha odottaa autoilijan päästävän jalankulkijaa valo-ohjaamattoman suojatien yli jollei astu ajoradalle ja työnnä jalkoja miltei renkaiden alle, onneksi sekaan mahtuu joskus semmoinenkin autoilija jolle liikennesäännöt on mennyt pipon alle ja jalankulkija pääsee ilman riskien ottamista jouhevasti suojatien yli.
liikkuu sekä jalan että motorisoidusti enemmän kuin muualla armaassa suomenmaassa, joten jälki on sen mukaista. "miestä suojatiellä kaatuu kuin heinää konsanaan..." (vesku loirin äänellä)
Hyvää adventtisohjon kyntöä ja Joulua ittekullekin liikkujalle; muistakaa valittaa kunnallisille katuosastoille heikosta liikennealueiden hoidosta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kokoomus haluaa leikata vielä lisää sosiaaliturvasta
Kokoomuksen Sanni-Granhn Laasonen pyytänyt KELA:aa selvittämään mistä leikataan vähäosaisilta vielä lisää sosiaaliturvas2131413- 961266
Ikävöin sua
Sä vaan pyörit mun mielessä, en saa sua unohdettua. Tilanteesta tekee vaikean sen kun molemmat ollaan varattuja ja tilan31047Oletko pitkävihainen ja onko sinulla " huono muisti muisti "?
Mitä asioita et unohda tai anna anteeksi ? Mitä asioita voit " unohtaa" tai unohtaa? Vastaa koskien kaivattuasi tai yle15951Neljä kuukautta vankeutta, kenelle?
Kuka tuomittiin ehdottomaan neljän kuukauden vankeustuomioon ja korvauksiin?9918Minä täällä vaan
Ukko jota oot joutunu joskus sietämään työnpuolesta. Toivottelen kauniita unia💛86890- 32820
Jos haluat jatkaa tutustumista
Pyydä mut suoraan kunnon treffeille. En lähde mihinkään epämääräiseen viestittelyyn enää.58814T, miten mun pitäis toimia
Olen niin toivottoman ihastunut suhun...ollut jo liian,monta,vuotta. Lähestynkö viestillä? Miten? Sun katse...mä en kest37748Oho! Esko Eerikäinen joutuu palaamaan "kalakukkokaupunkiin" - Tämä syy ei jätä kylmäksi!
Esko Eerikäinen on kyllä monessa mukana ja uskaltaa heittäytyä. Hatun nosto siitä! Eerikäinen palasi “kalakukkokaupunkii44744