Mopokolarin jälkeen polkupyörän korjaus tai korvaus?

Selvitä mopon vakuutusyhtiö, ota sinne yhteyttä ja kysy mihin pyöräkorjaamoon voit viedä pyörän tutkittavaksi ja saat sieltä sitten korjausarvion josta ilmenee pyörän korjauksen hinta (ja tämä tarkastus vakuutusyhtiön piikkiin).
Tämän jälkeen sitten neuvottelu vakuutusyhtiön kanssa, vietkö pyörän pyöräkorjaamoon korjattavaksi ja vakuutusyhtiö maksaa korjauksen, vai otatko vakuutusyhtiöltä rahallisen kertakorvauksen ja korjaat pyörän itse tai pidät rahat ja olet korjaamatta...

Itselläni ei vastaavanlaisesta onnettomuustilanteesta kokemuksia mutta hiljattain minulta varastettiin uudehko polkupyörä. Mietin vakuutushakemusta täytellessä että kannattaako valita korvaus rahana vai siten että vakuutusyhtiö hankkii vastaavan tuotteen tilalle. Valitsin jälkimmäisen ja hyvä niin, sain tilalle täsmälleen samanlaisen uuden. Rahakorvaus olisi ehkä ollut huomattavasti pienempi.

Jos pyörän runko on hiiletysterästä, se on luultavasti kestänyt törmäyksen hyvin, jos ulkoisia naarmujakaan ei ole. Kiekot saattavat pikkuhiljaa hajota pinnojen katketessa. Jos pyörä on sotkettavassa kunnossa ja tuntuu runkokin suoralta jatkaisin entiseen malliin. Mopoloijoista on tietenkin syytä tehdä rikosilmoitus ja vaatia korvauksia henkisistä kärsimyksistä muutama tonni.

Kiitos vastauksista eli tosiaan vakuutusyhtiön kautta eteenpäin. Muistankin nyt, että kun kerran rattijuoppo liutti autonsa alamäessä liikennevaloissa kiinni autooni ja takapuskuriin tuli painaumia, niin sain vakuutusyhtiöltä tiedot autokorjaamosta, joka tarkisti ja korjasi. Silloinkin poliisit paikalle (kuski haiskahti), totesivat peräänajajan törkeän rattijuopumuksen ja tekivät rikosilmoituksen. En siitä enää muista, miten sain kontaktin vakuutusyhtiöön, mutta ehkä poliisi soitti ja antoi tiedot.

Hm... polkupyörä vaikuttaa ehjältä rungon alaputken melkoisia lommoja lukuunottamatta enkä huomannut lyhyellä koeajolenkillä ongelmia.

Googlasin kuvia sanoilla alaputken lommo ja löytyi kaksi keltasävyistä kuvaa, joissa melko samanlaista lommoa, sekä niistä Fillarifoorumilla keskustelua, jossa todettiin, ettei pitäisi olla ongelmia. Tuossa oli kaiken lisäksi alumiinirunko ja taidetaan väittää, että teräsrunko kestäisi paremmin.

Toki joku korvaus olisi hyvä saada vaikka ei tarvitsisi korjausta (jos ei murtumia).