Risteysajoa kuka tietää mitä eroa on kun

> etuajo-oikeutettu pitää oman nopeutensa.

Joka saattaa olla usein aivan liikaa. Turun Hirvensalossa, joka on suosittu pyöräilijöiden pikataival nähnyt jo kesän ensimmäisen menipäs läheltä tilanteen vilkkaassa liikenneympyrässä, jossa on paljon kaikenlaista liikennettä: autot, kaksi bussipysäkkiä, suojateitä ja paljon koululaisia ja pyöriä.

4 §
Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus

Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi.

Noin lukee nykyään tieliikennelaissa. Tuo velvoittaa jokaista huomioimaan että mitä ne muut siellä liikenteessä tekevät ja sovittamaan oma toiminta sen mukaan. Jos näyttää siltä että se toinen ei väistäkään, niin sitten laki velvoittaa itseään sovittamaan se oma nopeus sen mukaan.

Ei aina edes välttämättä tiedä olevansa "etuajo-oikeutettu". Voi olla ihan uusi reitti tai paikkakunta kyseessä. Vaistomaisesti itse ainakin hiljennän ennen kuin olen aivan varma tilanteesta.

Niiden mielestä pyörät ei ole oikeaa liikennettä. Isompia väitetään ja pienempiä etuillaan.

Yleisesti ottaen autoilijoiden käyttäytymisessä on tapahtunut muutosta kyllä parempaa paljon, ainakin Helsingissä HYVIN usein väistetään vaikka ei tarvitsikaan, autot, jopa HKL:n bussit hyvin usein pysähtyvät suojatienjatkeen eteen vaikka olet tulossa ajamalla ylitse. Miettinyt joskus, että eivätkö he tiedä ettei tarvitsisi väistää vai onko tosiaan kohteliaisuutta.

Väistän kyllä usein itsekin, ei ole iso vaiva hiukan himmata, että ehtii mennä edestä pois, aina kun ei tarvitse edes pysähtyä. Sama autoille risteyksissä, himmaamalla voi helposti päästää jonkun kolmion takaa seisoskelemasta mutta kevyen liikenteen suhteen on kyllä vuosikymmenessä muuttuneet asiat, ollaan tultu tasavertaisimmiksi.

Anonyymi kirjoitti:

Yleisesti ottaen autoilijoiden käyttäytymisessä on tapahtunut muutosta kyllä parempaa paljon, ainakin Helsingissä HYVIN usein väistetään vaikka ei tarvitsikaan, autot, jopa HKL:n bussit hyvin usein pysähtyvät suojatienjatkeen eteen vaikka olet tulossa ajamalla ylitse. Miettinyt joskus, että eivätkö he tiedä ettei tarvitsisi väistää vai onko tosiaan kohteliaisuutta.

Väistän kyllä usein itsekin, ei ole iso vaiva hiukan himmata, että ehtii mennä edestä pois, aina kun ei tarvitse edes pysähtyä. Sama autoille risteyksissä, himmaamalla voi helposti päästää jonkun kolmion takaa seisoskelemasta mutta kevyen liikenteen suhteen on kyllä vuosikymmenessä muuttuneet asiat, ollaan tultu tasavertaisimmiksi.

Lue lisää

Vai niin Helsingissä. Täällä periferiassa ole kahta viikkoakaan kun eräskin keski-ikäinen rouvas tuli kolmion takaa suoraan eteen. Ei estänyt kolmio eikä risteävän pyörätien lisäkilpi sen alla. Ainoastaan ennakointini esti päistikkaa törmäämisen hölmöilijän kanssa.

Anonyymi kirjoitti:

Vai niin Helsingissä. Täällä periferiassa ole kahta viikkoakaan kun eräskin keski-ikäinen rouvas tuli kolmion takaa suoraan eteen. Ei estänyt kolmio eikä risteävän pyörätien lisäkilpi sen alla. Ainoastaan ennakointini esti päistikkaa törmäämisen hölmöilijän kanssa.

Lue lisää

Noinhan se on. Maailman parhaimmatkaan säännöt eivät merkitse mitään, jos niitä ei noudateta.

Näytä y kö suubta merkkiä kun käännyt au y on eteen risteyksessä suoraan ajon jälkeen ylit y äessäsi a j otietä.
Au y oilija luuee sinun ajavna suoraan.

Anonyymi kirjoitti:

Näytä y kö suubta merkkiä kun käännyt au y on eteen risteyksessä suoraan ajon jälkeen ylit y äessäsi a j otietä.
Au y oilija luuee sinun ajavna suoraan.

Minä heilutan molempia käsiä kiivaasti. Yleensä liikenne pysähtyy. Sitten ajan tien yli.

Läski väistää Peltiä

Minkä maalainen on Raivo, joka avaa päivittäin provoja? Suomi ei ainakaan ole äidinkieli, niin paljon on virheitä.

Anonyymi kirjoitti:

Minkä maalainen on Raivo, joka avaa päivittäin provoja? Suomi ei ainakaan ole äidinkieli, niin paljon on virheitä.

Henkisesti jotkakin pielessä sillä kaverilla joka tapauksessa.