100 vs. 112- lenkkiset ketjut

Nuo ketjut nyt on jotain riittävää vakiomittaa.

Lyhennät ketjut vaan sopivaksi omaan fillariin :)

Lähes poikkeuksetta ketju pitää katkaista sopivan mittaseksi. Laita ketjut lattialle suoraksi ja katkaise ketjuun yhtämonta lenkkiä kuin vanhassakin, ketjunkatkaisia ois hyvä olla.

Eli tosiaan eri ketjuvalmistajilla on mallistoissaan eri ketjuista yleensä 2-4 eri lenkkipituudella olevaa versiota, mutta lenkkimäärä (=ketjun pituu) riippuu pyörävalmistajan käyttämistä ratkaisuista ja vaihtelee paljolti mallikohtaisesti mikä on oikea lenkkimäärä mihinkin pyörään.
Ensin pitää tosiaan selvittää moniko lenkkinen vanha ketju on ollut ja hankkia joko samalla lenkkimäärällä oleva ketju jos sellainen ketjuvalmistajien valikoimista löytyy, taikka mikäli ei juuri sopivaa löydy, niin sitten ostetaan pidempi ketju joka sitten katkaistaan oikeaan pituuteen.

Uutta ketjua (jossa sama lenkkimäärä) kannattaa sitten myös verrata vanhaan ketjuun ennen uuden ketjun asentamista pyörää , mikäli vanha ketju on venynyt selvästi uuteen verrattuna (on pituudeltaan esim. yhden lenkin verran pidempi kun ovat vierekkäin pöydällä vaikka molemmissa sama kappalemäärä lenkkejä) niin on hyvin iso mahdollisuus siihen että venynyt ketju on kuluttanut myös rattaita niin paljon, että uusi ketju ei enään toimikkaan kunnollisesti vanhojen rattaiden kanssa, vaan nekin tulee vaihtaa uusiin.

Ihan normijuttu, ostetut ketjut tulee vain katkaista oikeaan pituuteen ... tuossapa aiheesta.

"Pyörän ketjun yhdistäminen - kolme menetelmää"

- https://www.youtube.com/watch?v=Bb1Kve645G8&list=PLsDJucv3JYFXASKpgYQz5pyD0fEiqa5V5&index=10

"Polkupyörän ketjun lyhennys ja vaihto"

- https://www.youtube.com/watch?v=8RALoNBCH04

Miten valitaan oikeantyyppinen ketju, alla vastaus:

- https://www.youtube.com/watch?v=2bk8_LlgIBU