Tulipa mieleeni kun sinä sitä yksityisautoilua kovasti vastustat niin tässä sinulle lukemista:
Ote:
"
Ruuhkaongelmat ratkeavat joidenkin vuosien kuluttua itsestään, eikä moisiin epätoivoisiin ja absurdeihin ratkaisuihin ole tarpeen turvautua. Yksityisautoilun aikakausi ei jatku enää kauan. Hallituksen ei tarvitse sitä vaikeuttaa, sillä öljyn hinnan katastrofaalinen nousu hoitaa joka tapauksessa homman.
"
http://perikato.blogspot.com/
Noinhan siinä käy, ihan tässä muutamassa vuosikymmenessä.
Onneksi Ameriikan moottori polttaa tyytyväisenä vaikka tärpättiä. :)
Härmän Vapaalle (Ei feminismiä)
Kurre_Orava
23
648
Vastaukset
- Nari Säre
...muuten alkavat yleistyä muutaman vuoden säteellä. (parikymmentä ehkä).
Sitten ei tarvita kalliita tieverkkojakaan, muuta kuin pyöräilijöille ja bussiviherpiiperöille.- Kurre_Orava
Eivät muuten yleisty...
Tulee inhimilliset rajat vastaan.
Maakulkuneuvossa ei tarvitse ottaa huomioon kuin neljä vapausastetta. Lentokulkineessa taas on lisäksi vielä korkeus ja myös tuulen ja turbulensien vaikutus...
Lisäksi ilmassa pysyminen vaatii sitä energiaa melkosta lailla reippahasti.
Vaikkakin tällainen projekti on ollut käynnissä jo pitemmän aikaa.
http://www.moller.com/skycar/m400/ - Nari Säre
Kurre_Orava kirjoitti:
Eivät muuten yleisty...
Tulee inhimilliset rajat vastaan.
Maakulkuneuvossa ei tarvitse ottaa huomioon kuin neljä vapausastetta. Lentokulkineessa taas on lisäksi vielä korkeus ja myös tuulen ja turbulensien vaikutus...
Lisäksi ilmassa pysyminen vaatii sitä energiaa melkosta lailla reippahasti.
Vaikkakin tällainen projekti on ollut käynnissä jo pitemmän aikaa.
http://www.moller.com/skycar/m400/...etenkin sinkuilla ja lapsettomilla ihmisillä.
Kova tuotekehitys on amerikoissa käynnissä, ja ensimmäiset mallit alkavat olla markkinoilla kohta.
Amerikoissa tulee uusi standardikin, jonka mukaan ikään kuin "tunneleissa" tulevat nuo lentoautot kohta menemään - siellä on myös kova hallinnollinen homma menossa.
Sano mun sanoneen, tulee ihan kohta. Energia ei maapallolta lopu. (Ainoastaan se uusiutumaton loppuu - uusia jekkuja kyllä keksitään, ellei maailmanloppu muutoin yllätä sitten meitin elinaikana). - Kurre_Orava
Nari Säre kirjoitti:
...etenkin sinkuilla ja lapsettomilla ihmisillä.
Kova tuotekehitys on amerikoissa käynnissä, ja ensimmäiset mallit alkavat olla markkinoilla kohta.
Amerikoissa tulee uusi standardikin, jonka mukaan ikään kuin "tunneleissa" tulevat nuo lentoautot kohta menemään - siellä on myös kova hallinnollinen homma menossa.
Sano mun sanoneen, tulee ihan kohta. Energia ei maapallolta lopu. (Ainoastaan se uusiutumaton loppuu - uusia jekkuja kyllä keksitään, ellei maailmanloppu muutoin yllätä sitten meitin elinaikana).Tulipa muuten kokeiltua.
Meillä in wanha, joku -70 luvun puolenvälin 350cid V8 tallissa joutilaana. Tulipa tosiaan kokeiltua ja kyllähän se perkule tosiaan käy tärpätillä...
Olisiko hiukkasen matala puristussuhde. On meinaan insinööritaidon huippusaavutus, että 5,7 litrasesta koneesta saadaan vain 160 hevosvoimaa.
Sitä en tiedä, paljonko se tärpätillä kehittää mutta eiköhän sillä letukka liiku.
Oli muuten kohden kiintoisat tuoksut...
Olihan siellä muitakin herkkupaloja.
Muuten kyllä perikatoa odotellessa voisi sirotella tietullipisteitä Länsiväylälle, kehälle, Manskun ja Mäkelänkatujen alkupäihin ja muihin sisääntuloväylille.
Tampereelle Paasikiventielle, Nekalan liikenneympyrän tietämille, jonnekin Kangasalan tien varteen ja mitä niitä nyt on. Sata euroa laaki. Loppuu ruuhkat.- Nari Säre
...pistää Helsingistä ulos pyrkiville semmoinen aika iso tietulli, koska voisin ajatella että
a) ei-helsinkiläinen on valmis maksamaan mitä tahansa, että pääsee sieltä poiskin, jos on ollut sinne pakotettu menemään
b) se vähentäisi helsinkiläisiä autoilijoita vaarantamasta liikennettä muutoin maanteillämme.
... eli kannatan ehdotustasi lämpimästi. :-) Nari Säre kirjoitti:
...pistää Helsingistä ulos pyrkiville semmoinen aika iso tietulli, koska voisin ajatella että
a) ei-helsinkiläinen on valmis maksamaan mitä tahansa, että pääsee sieltä poiskin, jos on ollut sinne pakotettu menemään
b) se vähentäisi helsinkiläisiä autoilijoita vaarantamasta liikennettä muutoin maanteillämme.
... eli kannatan ehdotustasi lämpimästi. :-)sentään on jonkinmoiset refleksit ja reaktionopeus tallella, mitä ei voi sanoa kaikista mettäpöhlöistä, jotka ajelevat puoliunessa kirkonkyläntietä kun sen niin perinpohjin tuntevat.
Pikkukylissä aina "oletetaan" ja pitää tietää, mihin tutut autot ovat kääntymässä, kotiinsa tietenkin, ja kaikkien pitää tietää missä se koti on.
Ei tosistadilainen edes autoa tarvitse.- Kurre_Orava
Hyvä idis.
Ei tulisi kuin tuttuja vastaan... ;) - Nari Säre
Härmän.vapaa.nainen kirjoitti:
sentään on jonkinmoiset refleksit ja reaktionopeus tallella, mitä ei voi sanoa kaikista mettäpöhlöistä, jotka ajelevat puoliunessa kirkonkyläntietä kun sen niin perinpohjin tuntevat.
Pikkukylissä aina "oletetaan" ja pitää tietää, mihin tutut autot ovat kääntymässä, kotiinsa tietenkin, ja kaikkien pitää tietää missä se koti on.
Ei tosistadilainen edes autoa tarvitse....tässä asiassa on sekin, että erilaisen todellisuustajun omaavilla ihmisillä voi olla yksimielisyyttä käytännön ratkaisujen suhteen :-)
Nari Säre kirjoitti:
...tässä asiassa on sekin, että erilaisen todellisuustajun omaavilla ihmisillä voi olla yksimielisyyttä käytännön ratkaisujen suhteen :-)
mikä on se käytännön ratkaisu, jossa tästä nyt ollaan yhtä mieltä?
- Nari Säre
Härmän.vapaa.nainen kirjoitti:
mikä on se käytännön ratkaisu, jossa tästä nyt ollaan yhtä mieltä?
... Kun eihän sillä ehkä oikeasti niin väliä olisi, olisiko ne sisään vai ulos pyrkiville.
... sama efekti.
minusta sata ekeä helsinkiin (tai - miksipä ei myös "ja"? helsingistä) pyrkivälle voisi olla semmoinen terve ajatus.
Se voisi avittaa myös esim. laivaliikennettä ja talousvaikeuksissa kamppailevaa varustamotoimintaa. (Ellei sitten liikennesuojelullisista näkökohdistä pistettäisi myös autolauttoihin autolla menijöille samaa juttua...). Nari Säre kirjoitti:
... Kun eihän sillä ehkä oikeasti niin väliä olisi, olisiko ne sisään vai ulos pyrkiville.
... sama efekti.
minusta sata ekeä helsinkiin (tai - miksipä ei myös "ja"? helsingistä) pyrkivälle voisi olla semmoinen terve ajatus.
Se voisi avittaa myös esim. laivaliikennettä ja talousvaikeuksissa kamppailevaa varustamotoimintaa. (Ellei sitten liikennesuojelullisista näkökohdistä pistettäisi myös autolauttoihin autolla menijöille samaa juttua...).Sieltä otetaan mistä eniten saadaan, tietysti iltapäiväruuhkassa poismeneviltä taas sama taksa. Tällä tietysti subventoitaisiin julkista liikennettä. Entistä mukavampia, ekologisempia ja nopeampia linjoja viksuille.
Idea on briljantti, miksi ihmeessä se ei mene läpi, kummallista. Lehmät ojassa seutukuntavaltuustossa.- Nari Säre
Kurre_Orava kirjoitti:
Hyvä idis.
Ei tulisi kuin tuttuja vastaan... ;)...nyt niin suuri siti ole, että siellä kunnon ruuhkia vielä olisi?
Toisaalta - mitä syytä kenelläkään olisi rajoittaa kenenkään pääsyä ulos Mansesta? Tamperelaisethan ovat lupsakkaa jengiä noin pääsääntöisesti. - Kurre_Orava
Härmän.vapaa.nainen kirjoitti:
Sieltä otetaan mistä eniten saadaan, tietysti iltapäiväruuhkassa poismeneviltä taas sama taksa. Tällä tietysti subventoitaisiin julkista liikennettä. Entistä mukavampia, ekologisempia ja nopeampia linjoja viksuille.
Idea on briljantti, miksi ihmeessä se ei mene läpi, kummallista. Lehmät ojassa seutukuntavaltuustossa.Olet oikeassa siinä, että jotain radikaalia kaupunkien ruuhkille olisi tehtävä.
En esimerkiksi tajua miksi joka pahuksen kioskin pitää saada se toimipaikkansa ihan keskustaan.
Toinen asia mitä en tajua, miksi joka duunarin pitää samasta lähiöslummista ajaa omalla tojotaoppelilla samaan tehtaaseen aamulla duuniin ja illalla kotiin.
Kuljin itsekin nyssellä duuniin niinkauan kunnes linjoja lakkautettiin. Kimppakyytikin on tuttua hommaa. Mieluummin minä istun kollegan Chevroletin kyydissä kuin nökötän aamuruuhkassa itse ratin takana.
Eri asia sitten kun lähdetään reissuun noin niinkuin viihde mielessä.
Rouva kuskina ja pussikaljaa jääkaapsissa, kasi laulaa ja aurinko paistaa.... :) - Nari Säre
Kurre_Orava kirjoitti:
Olet oikeassa siinä, että jotain radikaalia kaupunkien ruuhkille olisi tehtävä.
En esimerkiksi tajua miksi joka pahuksen kioskin pitää saada se toimipaikkansa ihan keskustaan.
Toinen asia mitä en tajua, miksi joka duunarin pitää samasta lähiöslummista ajaa omalla tojotaoppelilla samaan tehtaaseen aamulla duuniin ja illalla kotiin.
Kuljin itsekin nyssellä duuniin niinkauan kunnes linjoja lakkautettiin. Kimppakyytikin on tuttua hommaa. Mieluummin minä istun kollegan Chevroletin kyydissä kuin nökötän aamuruuhkassa itse ratin takana.
Eri asia sitten kun lähdetään reissuun noin niinkuin viihde mielessä.
Rouva kuskina ja pussikaljaa jääkaapsissa, kasi laulaa ja aurinko paistaa.... :)...voisi pistää oikeastaan bussipakon.
Sitten kun on perhettä, niin itse asiassa nykybussien hinnoilla tulee jo 4-5:lle hengelle tosi kalliiksi se ilo, että saa odotella pysäkeillä ... viedä lapsia hoitoon jne.
Eli yksi järkevä juttu olisi kiristää vaikkapa autoveroa perheettömille ihmisille ja sitten helpottaa etenkin useampilapsisille perheille mahdollisuutta turvallisen ja järkevän auton omistamiseen. - Kurre_Orava
Nari Säre kirjoitti:
...nyt niin suuri siti ole, että siellä kunnon ruuhkia vielä olisi?
Toisaalta - mitä syytä kenelläkään olisi rajoittaa kenenkään pääsyä ulos Mansesta? Tamperelaisethan ovat lupsakkaa jengiä noin pääsääntöisesti.No ei täällä samanlaisia kuin vaikka Hesassa mutta on tuo Pispala ja Kekkosen tie puhumattakaan Pirkkalan ohitustiestä aika tukossa välillä.
- Kurre_Orava
Nari Säre kirjoitti:
...voisi pistää oikeastaan bussipakon.
Sitten kun on perhettä, niin itse asiassa nykybussien hinnoilla tulee jo 4-5:lle hengelle tosi kalliiksi se ilo, että saa odotella pysäkeillä ... viedä lapsia hoitoon jne.
Eli yksi järkevä juttu olisi kiristää vaikkapa autoveroa perheettömille ihmisille ja sitten helpottaa etenkin useampilapsisille perheille mahdollisuutta turvallisen ja järkevän auton omistamiseen.Olet oikeassa muuten mutta unohdat meidät harrasteautoilijat.
Autokin on semmoinen kapine, että se on hyvä renki mutta huono isäntä.
Monelle Suomalaismiehelle se tojotaooppeli on vain niin uskomattoman rakas. - Nari Säre
Kurre_Orava kirjoitti:
Olet oikeassa muuten mutta unohdat meidät harrasteautoilijat.
Autokin on semmoinen kapine, että se on hyvä renki mutta huono isäntä.
Monelle Suomalaismiehelle se tojotaooppeli on vain niin uskomattoman rakas....satasella vieville autoille voisi sitten ottaa huomioon sen, että polttoaineverolla he kompensoivat asiaa joka tapauksessa, jos erehtyvät harrasteautoillaan ajamaan.
;-) - Kurre_Orava
Nari Säre kirjoitti:
...satasella vieville autoille voisi sitten ottaa huomioon sen, että polttoaineverolla he kompensoivat asiaa joka tapauksessa, jos erehtyvät harrasteautoillaan ajamaan.
;-)*heh*
Muistaakseni joskus oli puhetta erityisestä haittaverosta jonka eräänä määrittelevänä tekijänä olisi polttoaineen kulutus.
Odotan suurella mielenkiinnolla...
Taitaa kaatua siihen kun politiikkapomojen isot Mersut ja Audit hörpäävät soppaa saman verran kuin meidän Amerikan raudat... - Nari Säre
Kurre_Orava kirjoitti:
*heh*
Muistaakseni joskus oli puhetta erityisestä haittaverosta jonka eräänä määrittelevänä tekijänä olisi polttoaineen kulutus.
Odotan suurella mielenkiinnolla...
Taitaa kaatua siihen kun politiikkapomojen isot Mersut ja Audit hörpäävät soppaa saman verran kuin meidän Amerikan raudat......kanssa voitaisi luokitella harrastusautoiluksi?
Nari Säre kirjoitti:
...nyt niin suuri siti ole, että siellä kunnon ruuhkia vielä olisi?
Toisaalta - mitä syytä kenelläkään olisi rajoittaa kenenkään pääsyä ulos Mansesta? Tamperelaisethan ovat lupsakkaa jengiä noin pääsääntöisesti.Kun kaikki on jo valmiiksi lääkityksellä on kaikilla yhtä mukavaa.
Ilman muuta Tampereelle kaikki.
- Sentti
Naisille tukea autoiluun Valtiolta raiskausten ja ahdistelun minimoimiseksi. Yöllä ja illalla töihin ja harrastuksiin matkustavat naiset ovat suuressa vaarassa joutua seksuaalisen ahdistelun tai jopa raiskauksen kohteeksi bussibysäkeillä, kävelyteillä, alikulkutunneleissa ja asemilla.
Näitä uhkia voidaan välttää tukemalla kyseisten naisten autoilua Valtion varoin. - cisma
http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1101979803509
Tukholman liikenteessä on jo 2 500 etanoliautoa
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nato kaatamassa Petterin haaveileman Tunnin junan?
Nato edellyttää pohjoisessa Jäämereltä Rovaniemelle saakka kapearaitesta suoraa rautatieväylää, joka maksaa paperirahaa,614834Puoluebarometri: Marinin hallituksella 7 parasta mittaustulosta
Orpon hallitusta pitää huonona 2/3 kansalaisista, joka on aika hyvin linjassa hallituspuolueiden yhteenlasketun kannatuk223657Donald Trump pääsi samalle listalle Sanna Marinin kanssa
Eli vasemmistolaisen Time-median top 100 jännäihmisten listalle. https://time.com/collections/time100-next-2021/5937699223320- 762232
- 241879
Tekeekö hän
Tekeekö hän sinut h*lluksi ja millä tavalla? Uusi yritys, kun edellinen aloitus poistettiin.271551Laine voitti oikeudessa
Onnea Savonlinna! Laine voitti oikeudessa kuten arvelinkin ja lieköhän palaa valtaisuimelleen?401492Grahn-laasonen taas todisti millaista porukkaa
kokoomusloiset ovat...työttömät jäävät kuulemma kotiin nukkumaan kun naapuri lähtee töihin...eikös taannoin kokoomuslois3111384Puistotyöntekijät
Miksi ei siivoojia näy. Näin hyvät ilmat. Voisi kerätä roskat. Onko rahat loppu. 🤔🤔🤔131380Onko kaivatullasi iso ego? Entä sinulla?
Vaikuttaako jommankumman ego jotenkin siihen, että ette voi lähentyä?321269