Pyörän vaihteiden modaaminen automaattisesti vaihtuviksi

Anonyymi-ap

Onnistuisi pienellä älyllä ja pätkällä koodia. Arduinoon lukemaan antureilta kadenssin ja watit, ohjelmaan syötetty kuskin optimiarvot ja servot ohjaamaan vaihtajia

15

336

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Löytyyhän noita automaattivaihteistoa polkupyöriin ihan valmiinakin:
      Shimano Di2 Automatic ja Envielo automatiq varmastikkin ne tunnetuimmat markkinoilla olevat.

    • Anonyymi

      Tunnetuimmat ehkä, mutta nykyaikaisin on uraauurtavan Sramin SRAM eTAP EXS

    • Anonyymi

      Mikähän mahtaa olla todellisuus, käyttävätkö kilpapyöräilijät jo automaattivaihteistoja ?

      • Eivät käytä.
        Ja nyt pitää huomioida se että SÄHKÖINEN vaihteensiirto ja automaattivaihteet eivät ole sama asia.

        Maastopuolella taitaa isoin osa tehtastiimeistä siirtyneet sähköisiin vaihtajiin jo kahden-kolmen viime vuoden aikana. Maantiepuolella osa tehdastiimeistä on siirtynyt sähköisiin vaihtajaiin, osa jatkaa vielä vaijerivälitteisillä vaihteistoilla, eli maantiepuolella sama tilanne noiden sähköisten vaihtajien kanssa kuin oli levyjarrujen kanssa muutamia vuosia sitten (jolloin osa timeistä alkoi siirtymään vannejarruista levyjarruihin yksi toisensa jälkeen, ja tänä vuonna esimerksi ranskan ympäriajon talleista jokainen jo käyttää levyjarruja vannejarrujen sijasta) eli siirtymävaihe niihin on selvästi menessa.


    • Anonyymi

      Sähköiset eli vaijerittomat vaihtajat on jokaisella kisakuskilla myös maaston puolella.

    • Anonyymi

      Entä vaijerilla toimivat? Tuskin pystyy modaamaan mitenkään.

      • Anonyymi

        Miksi joku pelle peloton ei vaijeria ei voisi liikuttaa sähköisesti? Askelmoottori tulee ensinnä mieleen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi joku pelle peloton ei vaijeria ei voisi liikuttaa sähköisesti? Askelmoottori tulee ensinnä mieleen.

        Mutta mitä hyötyä?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi joku pelle peloton ei vaijeria ei voisi liikuttaa sähköisesti? Askelmoottori tulee ensinnä mieleen.

        Ja miten saat sen toimimaan automaattivaihteiston tavoin, eli tunnistaa milloin vaihtamiset tulee tehdä?



      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja miten saat sen toimimaan automaattivaihteiston tavoin, eli tunnistaa milloin vaihtamiset tulee tehdä?

        Anturihan sen tunnistaisi, induktiivinen anturi valvoisi kampien pyörimisnopeutta. Siitä yhteys ohjelmoitavalle logiikkakorttille, joka sitten käskyttäisi askelmoottoria. Näin siis periaatteessa. Yleiskäyttöisiä logiikkakortteja, askelmoottoreita ja antureita on pilvin pimein, mutta kyllä siinä hiukan tietämystä tarvitaan. Logiikkakorttien ohjelmointi ei ole kuitenkaan tähtitiedettä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Anturihan sen tunnistaisi, induktiivinen anturi valvoisi kampien pyörimisnopeutta. Siitä yhteys ohjelmoitavalle logiikkakorttille, joka sitten käskyttäisi askelmoottoria. Näin siis periaatteessa. Yleiskäyttöisiä logiikkakortteja, askelmoottoreita ja antureita on pilvin pimein, mutta kyllä siinä hiukan tietämystä tarvitaan. Logiikkakorttien ohjelmointi ei ole kuitenkaan tähtitiedettä.

        Periaatteessa tarvitaan vain anturi, pulssilaskuri (voi olla logiikkakortilla), ohjelmoitava logiikkakortti ja askelmoottori.


    • Jotenkin voisin kuvitella että Hollantilaisen VanMoof:n sähköavusteiseen pyöräänsä kehittämä automaattivaihteisto olisi lähellä sitä mitä aloittaja on tarkoittanut (se että kyseessä sähköavusteinen pyörä, ei sinänsä tarkoita tässä tapauksessa juuri mitään, kun sähköisesti toimivalla vaihteistolla pitää joka tapauksessa olla joku virtalähde pyörän tyypistä riippumatta).
      Eli nelivaihteista ”perinteistä” sturmey archerin takanapavaihteistoa ohjataan VanMoof:n omaa suunnittelua olevalla sähköisellä, elektronisesti ohjatulla (ja kännykkä app:lla säädettävissä olevalla) vaihteistolla jolla ollaan korvattu manuaalinen vaihteen vaihtaminen.

      https://www.theverge.com/2020/4/21/21227976/vanmoof-s3-electric-bike-review-price-specs

    • Anonyymi

      Suolakurassa KAIKKI sähköiset hiluvitkuttimet ovat katastrofin aineksia.

      • Noh, eipä siitä ”suolakurasta” tykkää perinteiset vaihteistot eikä ulkoiset kaapeliviennitkään vaikkei niissä mitään sähköosia olisikaan.
        Tuollaisen osan toiminta riippuu kuinka hyvin vaihteisto on suunniteltu ja toteutettu.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitäs peitsarissa on tapahtunut eilen illalla

      Mikkelissä iso poliisioperaatio https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/39ef020c-2d81-4d72-b720-651f458ba3e2
      Mikkeli
      62
      1942
    2. Saana airola ja. muusikko spekulaatiota

      Saara airolan kirja muusikko mies. Oisko redrama tai lauri tähkä? Saana oli 13 v vuonna 2014 Tekoäly sanoo : tähkä Julki
      Yhteiskunta
      14
      1742
    3. Miten kuvaisit tunteitasi

      tällä hetkellä?
      Ikävä
      135
      1283
    4. Jos saisit palata takaisin johonkin vuoteen

      Mikä vuosi se olisi? Ja mitä siinä hetkessä tapahtuisi?
      Ikävä
      134
      1187
    5. Mistä löytää kadonnut motivaatio?

      Mikä neuvoksi, kun oikein mikään ei enää jaksa huvittaa eli ei ole motivaatiota tehdä mitään? Joka päivä ajattelen, että
      Sinkut
      110
      965
    6. Mikä estää?

      tapaamisen, suhteen aloittamisen?
      Ikävä
      83
      817
    7. Mitä jos saisit selville

      että kaivattusi tekee susta pilaa?
      Ikävä
      169
      780
    8. Miksi ETTE suostu selvittämään . . . . . ...

      Asioita jotka jääneet selvittämättä toisen osapuolen kanssa? Kertoisitteko miksi ette suostu? Vaikka teidän mielestä
      Ikävä
      173
      755
    9. Wille Rydman on kansalaisten mielestä huonoiten onnistunut ministeri

      Onneksi olkoo Wille kärkipaikasta! Oletkin sen eteen tehnyt hartiavoimin töitä. "Ministeri Wille Rydman (ps) on kansala
      Maailman menoa
      422
      684
    10. Eilinen

      Herättikö eilinen jotain ajatuksia?
      Ikävä
      52
      592
    Aihe