Artikkelissa on hyvin esitetty vetyauton edut verrattuna täyssähköautoon.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/hydrogeeni-bemari-nayttaa-suuntaa-autoilun-tulevaisuudelle/66b72df1-61bc-4c0d-ad25-a8a9cf622082
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/hydrogeeni-bemari-nayttaa-suuntaa-autoilun-tulevaisuudelle/66b72df1-61bc-4c0d-ad25-a8a9cf622082
Vastaukset 48
Vanhimmat
Enää tarvitaan kohtuuhintaisia vetyautoja kansalle, maan kattava jakeluverkosto ja edullista vetyä tankkeihin, eli Mission Impossible.
" Jo nyt esimerkiksi Saksassa on täysin mahdollista suorittaa kaikki autoilunsa vedyn voimalla."
Mutta silti Saksan kansa on sitä mieltä ettei vetyauto ole hyvä valinta käyttövoimaksi vaikka vetyautolla pystyy sujuvasti ajamaan riskiin rastiin Saksaa. Ja tässä on jo mennyt monta vuotta Saksassakin, mutta vetyautoilun läpimurtoa ei ole tapahtunut oikeassa elämässä. Vain netissä jaksetaan aina hehkuttaa, mutta tosielämän tilastot puhuvat toista kun monessa maassa pyöreästi 0,0% vetyautoja autokannasta. Joten kansa on sitä mieltä ettei vetyauton "edut" ole riittäviä suhteessa muihin haittoihin.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254273/vetyautojen-maarat-eri-maissa-prosentteina
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17932150/vetyautoja-menee-edelleen-todella-huonosti-kaupaksi-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17994861/todisteita-etta-vetyautot-ovat-havinneet-kisan-
Vedyssä on etuja.
Ja edelleenkin näitä vety-bemareita tehdään vain noin 100 kappaletta ja tuskin yhtäkään tulee Suomeen. Sarjavalmistus ei ole edes suunnitteilla.
On muuten ihanaa sitten tilata ja odotella vetyautoon perusosia (monta viikkoa) kun on melko harvinainen malli eikä varaosatoimittajat pidä osia juurikaan hyllyssä kun kysyntää on niin vähän. Ja varaosamyyjän monopoliaseman riski on suurta ja hinta myös silloin normaalia korkeampaa kun pakko maksaa osasta sen mitä pyydetään. Jos on varaa ostaa kallis vetyauto, niin on varmasti varaa myös maksaa varaosista hieman enemmän.
Hyvät on edut.
Loistavat edut.
Aivan mahtavat edut!
Eikö teistäkin tämä ole huikeaa?
Kuitenkin tuoreemmat uutiset kertovat kuinka monet autonvalmistajat luopuvat vetyautojen kehittämisestä, koska se on liian kallista valmistaa ja ajaa.
Upeaa 💕
Vetyauto on tosiaan parempi.
Upeaa
Hyvät on edut.
Aivan mahtavaa ja jne.
Ei edes kehittynyt Japani ole yhteiskunnassaan onnistunut vetyä lyömään läpi vaikka hallitus tukee. Samoin Etelä-Koreassa kansalaiset ovat eri mieltä vedyn "eduista", sillä kummassakaan maassa ei haluta ostaa kotimaista vetyautoa vaikka omaa vetyautotuotanto on.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17752830/japani-on-epaonnistunut-vetytaloudessa-ja-vetyautoilussa-
10 syytä miksi vetyautot eivät tule yleistymään.
https://www.youtube.com/watch?v=NBt1tc80vag
Otsikko jo kertoo paljon. Tässä videossa kerrotaan hyvin selkeästi miksi vetyautot tulevat epäonnistumaan suosiossaan.
"Why did we give up on Hydrogen Cars??"
https://www.youtube.com/watch?v=ZnQzyr-6hIA
Vetyautossa kokonaishyötysuhde on vain luokkaa 20% kun sähköautossa se on 90%.
Ranget on samaa luokkaa ja "tankkauksen" nopeus on vain ensimmäisen vetytankkaajan ilo kun seuraavat odottaa aseman paineistusta sen 10-15 min ja sitten tankataan se 3-5min. Vety maksaa tällä hetkellä Itävallassa noin 24 euroa kilo ja Saksassa tuossa edellä olevan videon mukaan pari vuotta sitten reilut 9 euroa ja näistä kun laskee hintaa per 100km ja vetyä kuluu sellaiset 1,3-1,5kg, niin aika kallista kyytiä kun sähköllä kotona yöllä ladatessa 2euroa riittää varmasti.
Jälleen video kyseenalaistaen vetyauton "edut".
https://www.youtube.com/watch?v=NBoC4jnOhww
Hyvä artikkeli, hihihiii...
Tästä voi lukea lisää vetyauton eduista: https://keskustelu.suomi24.fi/t/16639253/vetyauto-on-vetyansa
Vetyautossa on parhaat edut.
Eläköön! 👍
Myyntitilastot paljastavat että vetyautot eivät ole hyvä tuote kansalaisten mielestä. Kun ne eivät mene kaupaksi, niin kansalaiset kokevat etteivät saa mitään etua niistä muihin käyttövoimiin verrattuna. Ei edes vetyautot mene kaupaksi maissa missä on kohtuu hyvä vetytankkausverkosto eli käytännössä Saksassa, Japanissa, Etelä-Koreassa ja Usan Kaliforniassa.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17679482/miksi-vetytankkausverkoston-maissa-vetyautot-ei-mene-kaupaksi
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17770801/yhdysvallat-11-vuotta-ja-vain-15-000-vetyautoa-myyty-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18217419/2023-saksassa-vetyautojen-myynti-romahti-lahes-70-prosenttia-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18217526/2023-etela-koreassa-vetyautojen-myynti-vaheni-54-prosenttia-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18217481/vetyautojen-myynti-romahti-japanissa-83-kahden-vuoden-aikana-
Niin ne on esitetty.
Hyvät on edut.
Aivan mahtavaa!!
Loistavat edut!
Vetyfanaatikot huijaavat sinut ostamaan kalliin vetyauton.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18315455/vetyfanaatikot-valehtelevat-sinulle-ja-houkuttelevat-vetyansaan-
Aivan lostavat edut!
Hyvin on esitetty 👍
Loistavaa!
Todella poistavaa ettei meillä ole, eikä tule vedyn tankkausasemia.
Mahtavaa.
Fantastiset edut!
Mahtava se
Vetyauton edut loppuu sen kalleuteen ja vedynjakelun järjettömyyteen.
Näin se vaan menee jälleen.
Hysss
Ihan mahtavaa!
Ykkönen
Ei toimi kovilla pakkasilla ja tankkaaminen ei onnistu.
Kallis auto ja kallis vety, ei mitään järkeä.
Minä ostan vetyauton heti kun se on kilpailukykyinen ominaisuuksiinsa nähden sähköautolla, sillä ajaminen on yhtä edullista kuin sähköllä ja Suomessa on vähintään 200 vedynjakelasemaa.
Taitaa vaan olla etten tule sitä näkemään, koska ole jo 50v.
Hyvät on edut.
Edut on hyvät.
sese
Ihmiset eivät usko vetyautoihin. Vuoden ensimmäisillä puoliskoilla myytiin Euroopassa (iso markkina-alue):
2025 - 39kpl vetyautoja
2026 - 14kpl vetyautoja.
Ei siis yhtään mitään. Vetyautot ovat kuolemaan päin ja vetytankkausasemia ei kannata rakentaa olemattomille vetyautoille.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19515842/euroopassa-vuonna-2026-myytiin-olematon-maara-vetyautoja-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17672440/laskelma-vetytankkausaseman-kannattavuudesta-ei-kannata-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254624/vetyinfran-rakentaminen-on-mahdottomuus-
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17809057/miljoona-vetyautoa-suomessa-tarvitsee-2133-miljoonaa-euroa-tukea-