Talvivaara kusi punavihreitten kintuille

Projektin nimi on suomeksi salama
Salama on sähköä. Siitä on perimmiltään Terrafamen suuressa suunnitelmassa kysymys.
Sähköautojen akut ovat yksi kuumimmista kaivosteollisuuden puheenaiheista. Terrafamen suunnitelma akkukemikaalien tuotannosta on tosiasiassa jo alkanut, vaikkakin välillisesti.
”Meidän nikkelituote sopii akkuihin niin hyvin, että se menee jo nykyisin jalostajille, jotka tekevät siitä akkukemikaalia”

Se alkoi salaisesti viime kesänä singaporelaisen raaka-aineiden välittäjän Trafiguran aloitteesta.

Perjantaina 10. marraskuuta hieman kello 10 jälkeen projektista tuli julkinen: Sotkamossa sijaitsevalle Terrafamen kaivokselle rakennetaan sähköautojen akkukemikaaleja tuottava tehdas.

Suuret muutokset tulevat usein yllätyksenä. Harva olisi alkuvuonna uskonut, että Terrafame saa Trafiguralta ja finanssiyhtiö Sammolta runsaan puolen vuoden kuluttua uuden rahoituksen.

Kaivoksen pysäköintialue on täynnä autoja, ruokalassa on pitkät jonot ja bioliuotuskasat höyryävät. Höyry on hyvä merkki, se kertoo liuotuksen toimivan.
-pääluottamusmies hyräilee.
Tohinaa on kaivoksella lähes joka nurkassa. Varikolle on vasta saapunut suurin Euroopassa käytössä oleva kauhakuormain, valtavat kiviautot jyrisevät avolouhoksella, ja kolmas rikkivetyä tuottava yksikkö on valmistumassa. Rikkivetyä tarvitaan lisää nykyisen tuotannon kasvattamiseen.

Alihankkijat mukaan lukien kaivoksella on nykyisin töissä 1 300 ihmistä. Se on enemmän kuin koskaan aikaisemmin.
Nikkelin ja sinkin lisäksi kaivoksella aletaan pian tuottaa kuparia. Määrät ovat pieniä, mutta kaikki mahdolliset metallit on tarkoitus ottaa talteen. Lokakuussa Terrafame jätti valtioneuvostolle hakemuksen uraanin talteenoton aloittamiseksi.
”Malmi on osoittautunut hyvin tasalaatuiseksi, ja bioliuotuskasat toimivat jo liki täydellä tehollaan”, Lukkaroinen sanoo.

Se ei tarkoita, että kaikki ongelmat olisi ratkaistu. Terrafamen laskelmien perusteella kaivoksen liiketoiminta on kannattavaa vasta vuoden kuluttua.

Ympäristöturvallisuus on parantunut, koska kaivoalueelle varastoitujen vesien määrä on vähentynyt merkittävästi. Kun Terrafame osti kaivoksen kesällä 2015, varastoituja vesiä oli kymmenen miljoonaa kuutiometriä. Nykyisin määrä on alle kolme miljoonaa kuutiometriä.

Kaivosteollisuus aiheuttaa usein voimakkaita mielipiteitä. Kaivokset rumentavat maisemaa, ja ympäristöongelmien välttäminen on usein vaikeaa. Ilman kaivoksia ei kuitenkaan olisi metalleja, joihin ihmiset törmäävät kaikkialla jokapäiväisessä elämässään.

Tarvaisella on selvä näkemys kaivoksen vaikutuksista lähi­alueiden vesistöjen kaloihin.
”Ne ovat hyvin pienen joukon tarinoita. Toimittajia on alusta alkaen kiinnostanut vain kaivoksen vastustajien väitteet. Tämän kylän ihmiset ovat syöneet Laakajärven kalaa koko sen ajan, kun kaivos on täällä ollut, eikä mitään poikkeavaa ole havaittu.”

https://www.hs.fi/talous/art-2000005463824.html

Ostamalla nikkelisulfaatin lisäksi kobolttisulfaattia Kainuusta akuista poistuisi myös Kongon tahra. Suuri osa koboltista tuotetaan nykyisin Kongossa.
Ihmisoikeusjärjestö Amnestyn mukaan olot Kongon kobolttikaivoksilla ovat erittäin vaaralliset ja lapsityövoimaa käytetään paljon. Sanomalehti Financial Times kertoi keskiviikkona, että Lontoon metallipörssi alkaa selvittää lapsityövoiman käyttöä kongolaisilla kobolttikaivoksilla.